不懂就问，同样是2.0t的车，动力上有本质的区别吗？

引用 @氵骑勤狂魔灬 发表的:
我在谈动力，你和我说维护？搞笑了，2.0L L4本来就一般，对你来说不蹿就是线性？

同样150p，快了0.几秒的加速，你不谈线性？ 你要250p我没话说，你马力大。 你150p的涡轮增压窜啥呢，癌症晚期回光返照呢。

引用 @虎扑JR1111687860 发表的:
我俩车就是一个184一个245，经常拉人一起粗暴加速，大家根本感觉不出来差别。 你们想当然数据党太高估人的感知能力了。我就让你不同的车试几次地板油起步不看仪表盘估算到时速100不再加速，你估计每次能差百分之二三十。g值感受你就更别说了精准感知了。

还真不是数据党，6秒的车和89秒的车我还都有，这差别感觉不出来没啥好说的。
都不用多开，分别试驾下不难吧。

引用 @感动不敢动 发表的:
2.0t，150马力涡轮减压🐶

还不如我的1.3t ……

引用 @南宋 发表的:
哪个2.0t的车250kw？

A45还不止这个功率

引用 @Muriqui11 发表的:
很简单，让他去看奥迪的S和RS系列就行了，他妈的，全车从内到外差别可能就是：前后唇不尽相同，同款发动机发动机高低功率，我都看不出来他喵的有什么不一样……一个R字值40w的代表作。

rs3是5缸的ea855，不是ea888

引用 @老詹吹着拳头说 发表的:
杠一下，纯燃油2.0自吸一般是在160左右的马力🐶除了丰田车，印象中没有主流车达到了170

丰田最多可以到200，真的🐮

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
涡轮减压了解一下

引用 @未来已经来了 发表的:
丰田最多可以到200，真的🐮

哪款？不会说的是brz 86那个fa20吧，那个是斯巴鲁发动机

引用 @雕特大怎么办 发表的:
这。。。。还不如自吸

不如自吸？哪怕150p都比es200快🐶

引用 @氵骑勤狂魔灬 发表的:
动力不能只看马力，马力决定最大速度。

动力性影响因素除了最大扭矩、最大功率、不同转速范围的扭矩和功率外，还有不同转速不同扭矩下的扭矩响应速度。
哪怕咱们调侃的涡轮减压，马力输给了一堆自吸，但实际上的扭矩和最大功率转速都比这些自吸强出了许多。所以请车区里别总是盯着马力，忘记扭矩

马力决定最大加速度，动力说到底还是看功率，150匹级别的发动机，要想中途加速不太慢，只能够降档拉高转，中低转速那点马力根本不够用。

引用 @3219029842 发表的:
马力决定最大加速度，动力说到底还是看功率，150匹级别的发动机，要想中途加速不太慢，只能够降档拉高转，中低转速那点马力根本不够用。

明白人

引用 @蒙特利尔见 发表的:
还真不是数据党，6秒的车和89秒的车我还都有，这差别感觉不出来没啥好说的。
都不用多开，分别试驾下不难吧。

？

引用 @未来已经来了 发表的:
丰田最多可以到200，真的🐮

本田:好多年前我都245匹了🐶🐶

引用 @Muriqui11 发表的:
很简单，让他去看奥迪的S和RS系列就行了，他妈的，全车从内到外差别可能就是：前后唇不尽相同，同款发动机发动机高低功率，我都看不出来他喵的有什么不一样……一个R字值40w的代表作。

这是啥App啊

引用 @未来已经来了 发表的:
丰田最多可以到200，真的🐮

丰田主流2.0车还是一百七八的水平，现在马自达的压燃发动机挺厉害的