引用 @怕高的鸟 发表的:A6吹上天,然后坐进了工业垃圾北奔E之后就啥都忘了,满脑子只想着自己够不够钱买。
引用 @一生只能修改一次 发表的: 我自己的车就是18款的A4l,不属于高端车的行列是因为起售价低于30万
引用 @MJHDK 发表的:笑死我了,等20款A4上市,在你眼中又属于高端轿车了,
引用 @yysimon2 发表的: 在我看来,买自己喜欢就好了,,反正我喜欢奥迪低调不失豪华品质的感觉。。
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引用 @夏泥马掺乎 发表的:辉昂也算高端轿车?🐶
引用 @russwest66 发表的:GLB真实啊...............
引用 @猎首 发表的:这是霍乱时期的爱情~~~
引用 @巴黎传奇内马尔 发表的: 车区骂成狗的特斯拉model3摩擦bba
引用 @东部青年军 发表的: 未必吧....a63.0的很香啊~
引用 @低调的老干部 发表的: 你买得起了吗
引用 @Wan我瑞 发表的:GLB是来搞人心态的吧,你买个25万左右也没人说你了。
引用 @NBAOPJAY 发表的: 新GLA出来会更真实
引用 @lampzn 发表的:就这销量,3系还不准备降价吗
引用 @phleon 发表的:没有A4?
引用 @宋喆 发表的:不准吧。高端轿车没有A4 C吗?凯迪拉克销量最高的轿车肯定不是CT6吧
引用 @略略略怪 发表的: 所以说奔驰聪明呢,只要外观内饰在,再怎么减配换料,中国消费者也不在乎。
引用 @f-15e 发表的: 我之前也你这种想法。当时又中一个号买车,各种想着三大件什么的,我媳妇就看中奔驰e了。同期宝马5换代,3.0四驱的打折下来40多万。后来我媳妇说:我就喜欢E的内饰,就像你觉得性能重要一样,不要用你的思想强加给我。回头想想也就释然了,就跟虎扑那么多买鞋的一样,那几万的鞋和几百的鞋差距大么?只是买个我喜欢罢了。
引用 @君自兰芳 发表的: 反正买车按照车区推荐的反着来就行
引用 @略略略怪 发表的: 很正常,我最近一个同学买车,明明知道中保研还是买了迈腾,问他他就说日系的外观他接受不了,消费者各有选择罢了,但厂商欺骗消费者还是不对的。
引用 @冠军啦冠军喽哈哈哈 发表的: 迈腾也测过了么 和帕萨特一样啊?我擦
引用 @黑鱼的阳光 发表的:这你同学也头太铁了,这是拿命在赌一下。。。
引用 @步行街的好JR 发表的:必须的,过年回村还是三叉星好使
引用 @文思卡特是第一 发表的: 3系真能稳得住。。坐等降价
引用 @wuemer 发表的: 哪一款3.0的5打完折40多万?530以上裸车至少50+了吧
引用 @撸迅先森 发表的:是的。有钱谁TM买奥迪啊
引用 @日了关羽 发表的: GLE现在落地最少多少呢,和X5比呢哪个是更优选?有没有老哥解答下,对奔驰了解不多,但是GlE和GLC之间犹豫啊,家父想强上GLE…
引用 @f-15e 发表的: 打八折啊
引用 @wuemer 发表的: 上一代5系 3.0最便宜的指导价也要65w呢 打完八折50多万 到手也要60了啊 我买的上一代525 到手都要49了……
引用 @包菜头 发表的:奔驰宝马奥迪一月份有这么高的销量?都在一万五以上
引用 @f-15e 发表的: 北京亦庄的宝马4S店。17年3月份。那会儿4S报的裸车应该46万多。当时新款上市,老款打折。具体的单子找不到了。
引用 @wuemer 发表的: OK 那应该是17款的528 是台好车
引用 @f-15e 发表的: 那个价格,当时我眼都红了。。。要是我自己开绝对买了
引用 @hpzh315 发表的:ct5不算豪华品牌?
引用 @liaoxuesi 发表的:现在根本没车,怎么降价😅
引用 @saosao1213 发表的:不会真有人觉得买A6的人买不起e吧
引用 @虎扑JR1533484275 发表的: 不然呢
引用 @一生只能修改一次 发表的: A4不属于高端轿车行列
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我就好奇,真有人不看品牌、不看外观、不看内饰、空间无用,只看三大件、开着爽第一这样买车吗?
对 所以不是A4的车系问题 是最低起售价低于30万 20款取消了30万以下的 这个榜单又会统计
我自己的车就是18款的A4l,不属于高端车的行列是因为起售价低于30万
是啊,最适合自己的才是最好的
🛋️ 沙发板凳
真实
估计有人想要3.0T吧
能说这话的人格局也就那样了
a6坐进去豪华感确实差一些,不过更符合年轻人的需求吧
不算 1.5t的断轴车才算
这种思维格局,我接近60w买奥迪你说我买得起吗???
不是你这话意思就是A6卖的全是40的是吧?买45 55的人也不够买260的
GLB是来搞人心态的吧,你买个25万左右也没人说你了。
未必吧....a63.0的很香啊~
霍乱是拉稀吧🙈🙈🙈
赶上提车的时候
你买得起了吗
路上就没见几个3.0的a6,基本都是40、45前驱。上一代a6更是一堆1.8T。
a6丐版打折不到40万还问人买得起不,我还以为是百万豪车呢
新GLA出来会更真实
新GLA上市宝马X1心态就更加崩溃了
确实啊,内饰外观加上三叉星,尺寸又合适,管特么是不是1.3T呢,绝对小姐姐杀手啊
所以说奔驰聪明呢,只要外观内饰在,再怎么减配换料,中国消费者也不在乎。
3系真能稳得住。。坐等降价
真香警告
A4不属于高端轿车行列
30万的上榜,A4低配低于30万
我之前也你这种想法。当时又中一个号买车,各种想着三大件什么的,我媳妇就看中奔驰e了。同期宝马5换代,3.0四驱的打折下来40多万。后来我媳妇说:我就喜欢E的内饰,就像你觉得性能重要一样,不要用你的思想强加给我。回头想想也就释然了,就跟虎扑那么多买鞋的一样,那几万的鞋和几百的鞋差距大么?只是买个我喜欢罢了。
必须的,过年回村还是三叉星好使
按照乘联会标准,全系售价30万元以上才算豪华车
很正常,我最近一个同学买车,明明知道中保研还是买了迈腾,问他他就说日系的外观他接受不了,消费者各有选择罢了,但厂商欺骗消费者还是不对的。
奥迪自己也不争气,内饰做的冷冰冰的木饰条都舍不得给白瞎了产品力,奔驰那内饰奥迪宝马根本打不过
哈哈哈哈,仔细想想是这么一回事。
A4算哪门子高端
这你同学也头太铁了,这是拿命在赌一下。。。
迈腾也测过了么 和帕萨特一样啊?我擦
比帕萨特强点,但是也就那回事
是的。有钱谁TM买奥迪啊
可能他同学就是喜欢迈腾,对日本车都无感吧。我也是这样的,就是不喜欢日本车。而且我觉得车在于人开,大众的车好开点。个人感觉,勿喷
是的 品牌力不得不服,哪怕做成工业垃圾
你说的这俩是一个概念吗
纳智捷点赞👍🏻
哪一款3.0的5打完折40多万?530以上裸车至少50+了吧
现在根本没车,怎么降价😅
打八折啊
分是哪个奥迪
平行进口的便宜点,中规的可以上汽车之家看或者4s店看。
新GLE350平行进口的不到70,好像67,68这样。在一鹿有车看的,上面有平行进口的报价,新x5报价便宜一点,不过差不太多。不过平行进口有些商家会坑人,这个要自己做好功课了。
上一代5系 3.0最便宜的指导价也要65w呢 打完八折50多万 到手也要60了啊 我买的上一代525 到手都要49了……
北京亦庄的宝马4S店。17年3月份。那会儿4S报的裸车应该46万多。当时新款上市,老款打折。具体的单子找不到了。
买车跟着销量走也行
赶上大家发年终奖了吧,造一波🐶
OK 那应该是17款的528 是台好车
就像天天纠结gle x5 q7 有钱我tm肯定街车啊还看你们
买车最需要注意的就是别听车评人在那放屁
那个价格,当时我眼都红了。。。要是我自己开绝对买了
S级奔驰怎么不敢减配换料?说白了大部分人都是看中S级才去买的E,E做的怎么样其实没那么重要
80吧
为什么监视我
我买车的时候 56E CT6 ES 都去试了 家里除了我都不喜欢宝马 觉得猪鼻子丑…不过因为我开 所以最终还是听我的意见 不然估计也替E或者CT6了
这么简单的商业手段 硬是能解读出那么多心理戏也是难得
帕萨特也是透支来年1月的去冲12月销量 结果也是一堆人高潮 却没想过帕萨特今年1月比去年1月销量还涨了
没钱买高配不是你的错
话说我自己开e但是我很心水a6的内饰和外观啊,可惜我是e刚上市的时候买的,a6换代太晚了。。。
A4都没算,CT5凭啥算
恢复产能以后,五六月份呗
不会真有人觉得买A6的人买不起e吧
不然呢
那你真是个人才嗷
这是一个概念么 一个是值不值
一个是欺诈质量问题
为啥不属于???
中国人在形成和经济发展水平相匹配的汽车文化之前像奔驰这样的还是可以肆无忌惮的从层主这样人手里捞钱,这时间也许很长,说不定得二十年之后我们的下一代开始买车时才会真正发生改变。
前几天看到的段子
a:哥,不好了,奔驰出事了,偷工减料啊。
b:那影响我上树不?
a:什么树?
b:夏树啊。
a:不影响。
b:那算什么出事。
然后买车时预算往往就差这几万,不然谁愿意买低功率的