国内城市路网图，你最喜欢哪一个？

引用 @天宝咻 发表的:
？？？你听哪个专家说的北京适合做首都，北边是一马平川的内蒙古草原，可以说只要新疆缺口一打开，无任何天险可依，不管你经度跨幅多大，再说沿海，就天津一个大沽口，只要破防，那也是浩浩荡荡进京如履平地，再说地势及气候，背靠太行山脉，基本三面环山，就东南一个缺口，冬天雾霾为什么严重，污染物窝在这个匣子里出不去啊，你说元明清三代建都，那是有历史原因的，元为蒙古族，北京古为幽州，是华夏统治的最北方的城镇，元在此建都目的很明确，明朱元璋定都是南京，是朱棣称帝后迁都北京的，朱棣的封地在北京，他去北京是因为南京不安全，他怕被暗杀，美其名曰“天子守国门”，清更明白了，旗人老家在东北嘛，国民党北伐成功后成为中国执政党定的是南京，而不是北京，然后解放北京时候，我们还没打过长江呢，都是有特殊历史依据的

历史选择了北京，没选择南方。你说定都南京？那不是挨着东海？渤海好歹是中国内海，东海威胁更大好吧

引用 @我想要两颗西柚哎 发表的:
北京和西安这两个观感上看起来就很舒服

强迫症福音

引用 @北苑巴克利 发表的:
飞机起飞的时候拍的

道路横平竖直，只要方向对准，怎么开都能到。

引用 @大头仁波切 发表的:
北改吼了几年也没动静了。

不止几年，从我记事以来就开吼了🐶

引用 @bandgap 发表的:
历史选择了北京，没选择南方。你说定都南京？那不是挨着东海？渤海好歹是中国内海，东海威胁更大好吧

南方河网密布，肯定比北方一马平川的好，要不南宋何以苟延残喘200余年，也就是现在是和平年代，把首都定在三沙都问题不大，首都选址从地缘学上来讲，一定要在国土腹地，北京属于关隘

引用 @最爱詹 发表的:
其实就是摊大饼？老哥，任何一个城市规划也没你这说这么不堪吧，再说了成都还挺好的。你这说的什么都不如似的

摊大饼本来就是城市规划讨论里常用词

引用 @最爱詹 发表的:
去过成都没？

看我回复

引用 @沙克爱生活 发表的:
能减少红绿灯等待时间的话，距离适当变长最终所需要的时间也是减少的

第一，蜂窝布局路口变多了。等灯时间不一定减少。第二，蜂窝布局不适合盖房子。沿街建筑全是斜的。

引用 @伊比利亚邓 发表的:
但是不好走

不好走主要是因为人多。

引用 @buzhi道 发表的:
第一，蜂窝布局路口变多了。等灯时间不一定减少。第二，蜂窝布局不适合盖房子。沿街建筑全是斜的。

同样数量的路口三叉能比十字减少等待灯次
不适合盖房子倒是真的，所以很少有城市采取这种规划布局的 [ 此帖被沙克爱生活在2020-03-10 22:57修改 ]

引用 @北苑巴克利 发表的:
飞机起飞的时候拍的

缺角黑的那一块，汉长安城，现在是菜地。

引用 @主帅李霄鹏 发表的:
你走你的成华道，我过我的二仙桥

这个到底是个什么梗？

引用 @成都双流小乔治 发表的:
成都其实还好啊，汽车总量也是全国前几，具体第几我忘了，我觉得还可以

是的 私家车保有量 全国第二

引用 @沙克爱生活 发表的:
同样数量的路口三叉能比十字减少等待灯次
不适合盖房子倒是真的，所以很少有城市采取这种规划布局的

第一，十字路口可以通过禁止左转的设计降低等灯时间，三岔口不行。第二，道路不停转弯，对车辆速度有不利影响。第三，给修地铁造成巨大困难

引用 @湖人队AD戴维斯 发表的:
我的天呐，这是最堵车的规划。

在成都市区开了近8年车 我感觉还好 堵车的程度能接受 市区里到绕城内的任何地方 四十分钟足够 哪怕斜着对穿对过也足够

引用 @大头仁波切 发表的:
北改吼了几年也没动静了。

春城进去了啊，不过改的不错了啊，火车北站荷花池都大整改了，再往上凤凰山规划起来了专业体育场专业足球场，慢慢来嘛

引用 @湖人队AD戴维斯 发表的:
非杠，环形城市堵这是历史证明过的。哈尔滨，莫斯科，洛杉矶。

所以成都修了二环高架啊，出城走高架，缓解了不少交通压力了

引用 @King旗_No5 发表的:
我去旅游的时候，成都只有两条线路，一个十字形的。

那得7-8年了哦，现在5条了，过两年还要同几条

给上个哈尔滨🐶

引用 @我想要两颗西柚哎 发表的:
北京和西安这两个观感上看起来就很舒服

舒服是真的舒服，但太容易堵车了，西安东郊这边深有体会

肯定是我大北京

北京这种跟苏联模式学下来的城市路网规划简直了，稍微有一丁点不对就会堵车

沈阳

引用 @我想要两颗西柚哎 发表的:
北京和西安这两个观感上看起来就很舒服

交通的悲剧，中国一线城市中广州的鱼骨式的道路反而是效果最好的

引用 @挚爱皇威 发表的:
历史古城。路都横平竖直的

迷路？不存在的。

引用 @buzhi道 发表的:
第一，十字路口可以通过禁止左转的设计降低等灯时间，三岔口不行。第二，道路不停转弯，对车辆速度有不利影响。第三，给修地铁造成巨大困难

第一种情况是特殊的的交通方案，不是作为一个城市常用方法的

第二种情况要具体看情况

第三种情况我没提到也没有在讨论，我只说路上的事情，路下的我不管

重庆的让我莫名联想到冰与火之歌的地图

引用 @最爱詹 发表的:
其实就是摊大饼？老哥，任何一个城市规划也没你这说这么不堪吧，再说了成都还挺好的。你这说的什么都不如似的

摊大饼是指城市单一中心导致城市向外扩张，反而对城市通勤，城市发展等方面都不利的一种现象，在规划里经常被拿来当反面教材，没有指责的意思。

引用 @持械老大哥 发表的:
设计的好看但是不实用

环岛的设计效率比十字路高多了，当然前提是全部司机都按规矩通行，这点法国司机素质高多了

引用 @最爱詹 发表的:
其实就是摊大饼？老哥，任何一个城市规划也没你这说这么不堪吧，再说了成都还挺好的。你这说的什么都不如似的

就这个叫法

引用 @勒布朗詹姆斯promise 发表的:
这种可提前规避，碰到高峰期，打开导航，反正路程都一样，早一个路口拐弯晚一个路口拐弯的问题。

在你打开之前，很多人都想到了

引用 @香球王 发表的:
像莫斯科，放射状

成都和莫斯科这种规划就是堵车的摇篮，不知道怎么一群人较好。

引用 @2020年小卡总冠军 发表的:
我就在成华区二仙桥的成都理工 哈哈

你那是十里店

引用 @层主朋友 发表的:
一直看不懂那个，去二仙桥，走成华大道🐶

他是从龙潭寺去二仙桥，先得走成华大道进城

引用 @山东步行者 发表的:
和一线城市相比肯定要好很多，但上下班高峰还是堵的一批。

堵车还赶不上济南，济南堵多了

引用 @娶个拉风的女生吧 发表的:
你这含行 。那两年三号线没通的时候 我从一附院回胡家庙 同学回蓝田 他都到村了 我才拐上南二环... ... 三四号线和这两年的常态限行还是有那么一点作用

有天早上上班 鱼化寨到科技路西口 一站路堵了40分钟

西安这城区命名是独一档

引用 @沙克爱生活 发表的:
第一种情况是特殊的的交通方案，不是作为一个城市常用方法的

第二种情况要具体看情况

第三种情况我没提到也没有在讨论，我只说路上的事情，路下的我不管

你不能不管。交通系统是一个整体，不管地下的发展，就是失败

引用 @沙克爱生活 发表的:
第一种情况是特殊的的交通方案，不是作为一个城市常用方法的

第二种情况要具体看情况

第三种情况我没提到也没有在讨论，我只说路上的事情，路下的我不管

按照常理，你这种不走直线的道路设计思维，是比禁左还不常用的方案。

引用 @尚在人间 发表的:
环岛的设计效率比十字路高多了，当然前提是全部司机都按规矩通行，这点法国司机素质高多了

环岛遇见大流量，就是负优化。

引用 @嘲坪酿吐妹糙 发表的:
北京的看起来就高大上，多而不乱

北京的规划还没被吐槽够吗

引用 @我叫湛哥哥啊 发表的:
迷路？不存在的。

这就是为什么有的地方指路是用东西南北，有的地方是用前后左右。

引用 @用心111 发表的:
沃烂怂大雁塔

这上电视呢

引用 @谁的家不在洛杉矶呢 发表的:
北京和西安是历史古都，古城营建方式都是横平竖直的。新城规划时基本上延续了古城的肌理。

太原也是

深圳作为四大一线之一不配露个面吗

引用 @富婆收割机 发表的:
绕城高速环球中心那段 真他妈的。。。

有几次从离环球到双流，我用了两小时，堵的我真的是怀疑人生，感觉走也能走到了

没有水的城市，看着真是别扭。

引用 @埃及法老萨拉赫 发表的:
沈阳主要是我和平区拖后腿了，整体都是斜的🐶

浑南乱成一锅粥不服。

当初从北方到南方上学第一件不习惯的事情就是，机场出来打的发现路竟然大多数是弯的，而且坡很多…我家在北方小城市，除了外观，市里全是横平竖直的…

引用 @buzhi道 发表的:
按照常理，你这种不走直线的道路设计思维，是比禁左还不常用的方案。

我又没说它常用，所以世界上采用这种设计的城市几乎没有，因为只是就纯道路通行来说它比较合适，但是涉及城市综合来说就不适用了
[ 此帖被沙克爱生活在2020-03-11 09:21修改 ]

引用 @平凉市 发表的:
你那是十里店

以前写地址都是二仙桥成都理工大学。

不也是四四方方的设计吗？为啥巴塞就各种喷，西安就各种香了？

引用 @2号卡哇伊莱昂纳德 发表的:
巴黎。

巴黎还不够乱的？

引用 @苟活于世耶 发表的:
二仙桥怎么走

那必须是成华大道了

引用 @我想要两颗西柚哎 发表的:
北京和西安这两个观感上看起来就很舒服

但是这种次方案效率比较低

引用 @2号卡哇伊莱昂纳德 发表的:
巴黎。

这环岛不会转晕了走错路吗?。。。

引用 @嘲坪酿吐妹糙 发表的:
北京的看起来就高大上，多而不乱

北京这才拍了一个二环，，

引用 @我想要两颗西柚哎 发表的:
北京和西安这两个观感上看起来就很舒服

西安方方正正的主要原因 我觉得和地处关中平原关系很大吧

引用 @我的羊不是你的羊 发表的:
但是这种网状的更容易堵

西安限号的时候还行 不限号就😜

引用 @谁的家不在洛杉矶呢 发表的:
北京和西安是历史古都，古城营建方式都是横平竖直的。新城规划时基本上延续了古城的肌理。

是的 市井也是这么来的 不过以前不是贬义

引用 @取名好难喔 发表的:
这才是不容易的啊…

你再想清楚？

引用 @壳子客冲壳子 发表的:
这种才不容易堵，比较好绕，城市里有大江大河的才是最容易堵，高峰期过江简直就是地狱，还不能绕

不要不懂装懂

引用 @咕噜咕噜杰 发表的:
小城市也有规划🐶

像模拟城市

北京西安，好工整啊

国内似乎很少看到环岛，国外却很多，有老哥知道原因吗？

引用 @天宝咻 发表的:
南方河网密布，肯定比北方一马平川的好，要不南宋何以苟延残喘200余年，也就是现在是和平年代，把首都定在三沙都问题不大，首都选址从地缘学上来讲，一定要在国土腹地，北京属于关隘

我觉得你说的有道理，建议提案迁都🐶

引用 @虎扑JR251610 发表的:
看看成都的你会发现成都规划最好

一个圆形，一个方形，都是放射状。差不多

引用 @你啊z 发表的:
是的 市井也是这么来的 不过以前不是贬义

是的

徐东还在断交吗？二桥不让走？？？

引用 @我想要两颗西柚哎 发表的:
北京和西安这两个观感上看起来就很舒服

那你可以看看巴塞罗那的城市分布😂

北京和西安都是典型的古代路网，完全不适合现代城市

城市的路线分布有一个最优路线的，并不是越整齐越好。这一点借鉴了细菌菌落的繁衍，细菌繁衍时菌落的生长方向永远是消耗能量最少的方向。

重庆就别瞎凑热闹了

引用 @keyworf 发表的:
摊大饼是指城市单一中心导致城市向外扩张，反而对城市通勤，城市发展等方面都不利的一种现象，在规划里经常被拿来当反面教材，没有指责的意思。

我想请教一下，有没有比摊大饼对城市通勤更好的城市规划方式

引用 @2号卡哇伊莱昂纳德 发表的:
巴黎。

大连跟这个比较像

引用 @summitmmm 发表的:
那得7-8年了哦，现在5条了，过两年还要同几条

现在有1，2，3，4，5，7，10号线了哦，今年还要通6，9，18三条线

引用 @天宝咻 发表的:
南方河网密布，肯定比北方一马平川的好，要不南宋何以苟延残喘200余年，也就是现在是和平年代，把首都定在三沙都问题不大，首都选址从地缘学上来讲，一定要在国土腹地，北京属于关隘

我大西安当面不就差一票🐶

引用 @取名好难喔 发表的:
这才是不容易的啊…

罗盘圆形的，是最不堵的

引用 @23骑士King 发表的:
一个圆形，一个方形，都是放射状。差不多

圆形罗盘状 是效率极好的 方形很堵

引用 @持械老大哥 发表的:
设计的好看但是不实用

？多读一点书 各有千秋 罗盘状效率比方形高

引用 @PARADOXUS 发表的:
其实吧就是摊大饼，几个方向发展不均衡，南中轴交通压力太大了。但把周边县市转化成卫星城的思路挺好的。

罗盘状整体效率比方形高 特殊情况排外

引用 @封印光年 发表的:
成都和莫斯科这种规划就是堵车的摇篮，不知道怎么一群人较好。

？张口就来 ？罗盘圆形的交通效率比方形高

引用 @山东步行者 发表的:
堵车也可以让人怀疑人生

？

北京 西安

引用 @随水流去 发表的:
看起来不乱，其实北京的交通规划，开车的，走路的，都不舒服

走路真的太远了，走半天

引用 @張泡泡 发表的:
？张口就来 ？罗盘圆形的交通效率比方形高

谁说跟方形比了？能跟多中心的城市比比么。

引用 @北苑巴克利 发表的:
飞机起飞的时候拍的

飞机降落的途中拍的到吗？我也要拍

引用 @2号卡哇伊莱昂纳德 发表的:
巴黎。

巴黎，八爪鱼？

除了天津和沈阳，其他几个城市我都去过，最喜欢广州，水多树多，又有地方特色，又有文化底蕴，最烦北京，总感觉街道上脏兮兮的，人又挤，西安也不错，人也非常有趣

引用 @不刷数据大威少 发表的:
成都堵的时间不一样 记得有一次出差 两点下了飞机 三点多堵住了 一问说是周末下班早 要去享受周末生活 我？？？

哈哈 笑了

引用 @巴塞罗那主教练詹姆斯 发表的:
成都的发展北不出三环，南到海南

哈哈

引用 @summitmmm 发表的:
那得7-8年了哦，现在5条了，过两年还要同几条

现在七条了

引用 @我想要两颗西柚哎 发表的:
北京和西安这两个观感上看起来就很舒服

北方 稍微大一丢丢的城市都是四四方方啊

重庆人默默吃瓜

引用 @巴塞罗那主教练詹姆斯 发表的:
成都的发展北不出三环，南到海南

好梗……南边房价到3万

引用 @我想要两颗西柚哎 发表的:
北京和西安这两个观感上看起来就很舒服

话说，我大西安城里人和城外人的区分就是那一圈护城墙。

广州路是弧形的，走的走的就分不清东南西北了

沈阳也很不错啊