为什么奥迪A8L这两年这么惨？

引用 @〈ERROR〉 发表的:
a8就应该学a6，价格错位，同级别别人2.0的价格到我这可以买3.0的，55的a8应该卖730的价，50的a8卖540的价

说白了就是奥迪这个牌子比人家低一个档次

LS岂不是更悲剧

A8应该像Q7一样把入门级价格降到50+档次还有起死回生的机会，奥迪也该认清没有官车光环后品牌影响力已远不如bb的事实

a6人称小a8

学奔驰，复活老祖宗霍希，外观内饰照着宾利改，说不定有效，前提是大众同意🐶

引用 @陈一神 发表的:
家族化脸谱内饰狗奔更加那啥，a8产品力算是非常可以了，科技树很发达的，自动驾驶什么的也很牛逼。
重点其是品牌在中国的认可度问题，品牌撑不起价位，大概就是最多六七十万买奥迪，最多八九十万买宝马，最多百来万买奔驰，虽然不是绝对，但基本是这个范围。

至少s级的内饰和E级一眼看的出来，中控多个表，6和8不看木纹和方向盘简直一毛一样

我们楼上的老板200万买了w12的a8。土豪车太多，要低调。

引用 @重生之霍华德 发表的:
s和e的差距不更小么？说白了奥迪产品力不能领先的话，比牌子肯定比不过奔驰啊

S和e差距大多了，无论外观内饰配置

引用 @NBAOPJAY 发表的:
什么叫继续做老大？7什么时候做过老大？

现在7是老大

家用a8太大，a6便宜不少且空间完全足够，家用想再追求档次或商总，还是那俩个品牌力人们更认。现在买奥迪，很多人图的是性价比高

没辨识度，a8特么和a6差不多= =设计部门吃shi啦

引用 @辣年夏天 发表的:
JR们分析了这么多，确实都有道理。但说到底还是品牌，奥迪在BBA里不如前者，更何况在D级别这个领域。在车区奥迪地位高，我曾经几年奥迪销售，但在大部分客户眼里奥迪档次是低于宝马奔驰的，以前老款A6骨折30出头的时候，经常听到客户说不如买3系 不如买C200之类的话，其实作为奥迪粉听了比较难受的。。。之前Q7不行，我们也分析过好多产品自身的原因，后来新A6上来，这么能打，结果还不是一样，看似销量持平5 E，但其实市场终端价格比5 E低一个级别 优惠幅度多很多，大多是裸车40万一下的，而5E的成交裸车大部分都是40以上。所以说到底还是品牌问题，和产品关系不大。。。

属实，确实感觉品牌不如奔驰宝马，同样价钱我肯定买奔驰宝马

以前a8有一些特定人群会买，最近几年太严了，不能买了

引用 @陈一神 发表的:
家族化脸谱内饰狗奔更加那啥，a8产品力算是非常可以了，科技树很发达的，自动驾驶什么的也很牛逼。
重点其是品牌在中国的认可度问题，品牌撑不起价位，大概就是最多六七十万买奥迪，最多八九十万买宝马，最多百来万买奔驰，虽然不是绝对，但基本是这个范围。

奔驰二三十万卖，两三百万一样卖

要我说内饰在D级车上必须要豪华，冷冰冰的简直是自杀行为

这一代最主要是不好看 设计的不行

引用 @NBAOPJAY 发表的:
什么叫继续做老大？7什么时候做过老大？

上一代7系比s成功

引用 @〈ERROR〉 发表的:
a8就应该学a6，价格错位，同级别别人2.0的价格到我这可以买3.0的，55的a8应该卖730的价，50的a8卖540的价

你这样搞个5,6年，连bba都不会有人提了，只有bb了