你开过V8发动机的车子吗?感觉怎么样?

引用 @律丝先生 发表的:
2.0T的车其实已经有这个味了

个人观点涡轮车跟大排量自吸相比，就算涡轮机的动力更强，但是在动力输出的感觉上面就是差那个味儿

引用 @jeetkun 发表的:
只开V6，就已经很给劲了，V8不敢想

女的？

引用 @刘什一 发表的:
我开的V6，就已经很来劲了，要是V8，还不得飞起啊！

什么车？

v8的发现3，动力本身就一般，车又重，2.5吨的车加上四个80公斤以上的成年男性，就觉得刹不住车。

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
不管你什么工况，4.2辉腾的油箱容积以及油耗，续航怎么都得400多公里
你说的跑50多公里，油表掉四分之一，实在是夸张的不行

我的皇冠3.0. 可能是有点问题，现在有好17-19个。 V8 4.2的辉腾，呵呵。。

引用 @stand 发表的:
呵呵，这种实际发生的事，我何必和你争呢，2011年夏天，周五的晚高峰，我实际开出来的，这有什么疑问的？四分之一或者接近四分之一，一定要精确到升？朋友？

揽胜视野对公交车也不是高高在上啊

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
你是真嘴硬
跟你摆数据，你跟我印象流？
一台续航400多公里的车，跑50多公里，油表能掉4分之一？
你是眼睛有问题还是脑子有问题？

确实有听说过有显不准确的，自己开GL8的时候满箱油，感觉前半程油表掉的快，后半程掉的就慢一些，但是层主说50公里油表掉四分之一，可能需要修一下车。

引用 @盾拿纸嘎嗨 发表的:
肯定大部分人都喜欢夸大啊，就像高亮那个570，说的很牛逼一样，其实就那样

570动力确实有源源不绝。但是那个车重，加上发动机技术也不先进。。。
声浪是绝逼浑厚，而且不是那种排气管声浪

引用 @雨凡尘 发表的:
我的皇冠3.0. 可能是有点问题，现在有好17-19个。 V8 4.2的辉腾，呵呵。。

4.2辉腾拥堵路况21，不用呵呵，去之家看看车主的油耗反馈不是什么难事

当年的5.0gt野马，回来开3.0揽运的机增感觉也不弱，但八缸的声音就让人高潮了，后期刷了tuned，改了进排气，低扭很奇怪，但上了高速，感觉十万加币的车之下我就是王，bba也没这味🐶。

引用 @希必天 发表的:
570动力确实有源源不绝。但是那个车重，加上发动机技术也不先进。。。
声浪是绝逼浑厚，而且不是那种排气管声浪

源源不绝大把车可以

补个雪地乱玩的视频 好多年前了，经常做梦都梦到把车开回来了。

引用 @希必天 发表的:
570动力确实有源源不绝。但是那个车重，加上发动机技术也不先进。。。
声浪是绝逼浑厚，而且不是那种排气管声浪

最关键是加速慢，噪音大，感觉很威猛一样

我的卡宴18.9升百公里，路虎揽胜21.6升，玛莎19.7升。

v8后驱加手动挡，马力随踩随有不虚电动车以外的任何车

别v8了，我爸老q7，我挂上s档，还没地板油那，我都感觉我像炮弹一样的被推出去了，打开窗户很明显的听到声浪，我以前一直以为就是个普通代步车，不敢想象那些性能车的v8是个什么感觉

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
你是真嘴硬
跟你摆数据，你跟我印象流？
一台续航400多公里的车，跑50多公里，油表能掉4分之一？
你是眼睛有问题还是脑子有问题？

这个真的可以

引用 @3千万少女的梦 发表的:
我不是杠精啊 纯粹好奇 敢问阁下平时都开些什么车 我只是纯粹好奇问一下

你看他不回你了

引用 @kuaitou 发表的:
捷豹和路虎哪里来的双增压，全是机增，500多匹了，从容是肯定的

2010款，你去了解下是不是双增压再来回行不

这什么水平

引用 @kuaitou 发表的:
捷豹和路虎哪里来的双增压，全是机增，500多匹了，从容是肯定的

双机械增压就不是双增压了？朋友🤪

引用 @知念诚君 发表的:
开过两次LX570，大排量自吸的魅力不见得是有多快多暴力，但是那股“老子力量就是深不见底”的劲儿是真TM爽

570的v8太老了，5.7l v8只有300多马力，现在比较猛的v8自吸除了那几个跑车就只有通用的了，都是600多马力以上的怪物~

猛禽f350，v8，6.2L自吸。感觉加速一般，可能别太重，但车是真的霸气

引用 @嵐曼巴 发表的:
兄弟..5.0的捷豹是機械增壓..不是雙增壓。其實3.0的機械增壓在市區內就很夠用了..5.0的機械增壓誰開誰知道，爽的飛起

双机械增压，就不能喊双增压了？

引用 @知念诚君 发表的:
开过两次LX570，大排量自吸的魅力不见得是有多快多暴力，但是那股“老子力量就是深不见底”的劲儿是真TM爽

我的途乐5.6V8，可能是因为快3吨的体重，前100一般，干不过我老婆的森林人，100以后那就是头猛兽了！狠的一逼还无比的稳

引用 @比卡丘和格林是一个人 发表的:
揽胜视野对公交车也不是高高在上啊

我说了，和公交车司机平视，从上往下看车厢中间的乘客，上一代揽胜，你开过就知道了

引用 @stand 发表的:
双机械增压，就不能喊双增压了？

只有双涡轮增压，从来没有双机械增压
有的人说的越多越暴露自己的无知

引用 @盾拿纸嘎嗨 发表的:
最关键是加速慢，噪音大，感觉很威猛一样

这确实可以作为一种看法

引用 @stand 发表的:
双机械增压，就不能喊双增压了？

不懂車還嘴硬？

开过老板的S63，西装绅士，有声浪有动力但感觉还是舒适取向不是那么暴躁

引用 @stand 发表的:
双机械增压就不是双增压了？朋友🤪

哈哈，笑了，头一次听到双机械增压，反正aj126的和aj133的增压器是一样的，手头一时没有133的拆解照，先拿一个aj126的拆解照，你帮我指指这个机增的双在哪里？

引用 @realach 发表的:
开过老板的S63，西装绅士，有声浪有动力但感觉还是舒适取向不是那么暴躁

西装暴徒，说错了🐶

引用 @萌萌的土拨鼠 发表的:
个人观点涡轮车跟大排量自吸相比，就算涡轮机的动力更强，但是在动力输出的感觉上面就是差那个味儿

大排量自吸就是顺，动力平顺游刃有余感觉就是一个从容。不像小排量涡轮一提速跟玩命一样

引用 @3千万少女的梦 发表的:
我不是杠精啊 纯粹好奇 敢问阁下平时都开些什么车 我只是纯粹好奇问一下

400马力的车在他手上都叫肉，老款M3我只听过低扭差了一些，中后段肯定猛

引用 @3千万少女的梦 发表的:
我不是杠精啊 纯粹好奇 敢问阁下平时都开些什么车 我只是纯粹好奇问一下

我也好奇，老款M3不可能肉的，400马力的车都叫肉，那其他车叫什么。lu

引用 @牛栏山梁朝伟 发表的:
讲道理m3.。。e92 挺肉的

E92是01比较肉，但是中后段快，后驱➕大马力

引用 @宋刚唱山歌 发表的:
油门越深漩涡越大？ 🐶

声音听着挺带劲的哈哈

引用 @stand 发表的:
我说了，和公交车司机平视，从上往下看车厢中间的乘客，上一代揽胜，你开过就知道了

坐过，没那么高。你那个油耗也是离谱的。你对车没什么概念！

没啥 就是费点机油

引用 @知念诚君 发表的:
开过两次LX570，大排量自吸的魅力不见得是有多快多暴力，但是那股“老子力量就是深不见底”的劲儿是真TM爽

真的大排量自吸魅力太大，随时给人感觉游刃有余。不急躁，不会把控不住

引用 @ljfporsche 发表的:
V8T没有开过，开过奥迪4.2和保时捷4.8的自然吸气V8。
奥迪4.2V8属于常开，我爸以前的车，比较熟悉。和后来家里各种V6 3T相比，虽然账面数据差不多甚至更优，但是那种平顺感，浑厚感，高速上那种底气，确实是V6T无法比拟的。

虽然亮了你 但有一说一
自然吸气的厚重感只是踩油门有声音有推背但是不快 对比新款的v6双t加速是慢很多 尤其160+很明显

引用 @大瓜哥 发表的:
开过老板的m5，按下红色按钮感觉会起飞

Sport+ 零百3.6真的顶了啊

开过单位老板的V12 老款S600L， 那动力···真是不想说啥，有点吓人。。。。

开过老款奔驰S600，V12。一个字稳。

引用 @qianchao1986 发表的:
我也好奇，老款M3不可能肉的，400马力的车都叫肉，那其他车叫什么。lu

人家可能开f1的

引用 @铁腰魏格尔 发表的:
大排量自吸就是顺，动力平顺游刃有余感觉就是一个从容。不像小排量涡轮一提速跟玩命一样

不抬杠 3.0机增开着也顺 🐶

引用 @stand 发表的:
你忽略了城市路段的低速和堵车，朋友，出城进城的50公里就不是高速的50公里了

赞同，我a4高速五个油，周一早上上班路段也得二十多个

引用 @不错123 发表的:
什么车？

E320L，车沉+T，起步稍微肉一点儿，但跑高速时的线性加速简直不要太爽……

开过坦途，感觉没啥，2.0的涡轮轿车比那好开多了，当然，那可能是因为它是皮卡原因

楼下停着一辆十几年前的别克gl8了吧（我猜），至少是上上代的，屁股另一侧带着v8，有没有懂得老哥说说当年落地得多少钱

sls amg 6.2 V8 结婚时候和老婆自己开 贼爽、

轿车没有开过v8的，陆运4.7 4.6的开过，声音宏厚，冲沙特别猛

在浙江国际赛车场跑过一回amg gtr，真的爽到。。。

引用 @牛栏山梁朝伟 发表的:
讲道理m3.。。e92 挺肉的

你每天开f1上班？

引用 @MinminBee 发表的:
楼下停着一辆十几年前的别克gl8了吧（我猜），至少是上上代的，屁股另一侧带着v8，有没有懂得老哥说说当年落地得多少钱

乱贴的，GL8横置平台，塞不进去V8

引用 @知念诚君 发表的:
开过两次LX570，大排量自吸的魅力不见得是有多快多暴力，但是那股“老子力量就是深不见底”的劲儿是真TM爽

开过一次570 一次g63
真的都太爽了

引用 @腰椎不突出 发表的:
570得v8其实，技术很老旧

几乎所有的多缸发动机技术都老旧 现在技术最好的是2.0左右的4缸

引用 @一夜看尽长安花 发表的:
几乎所有的多缸发动机技术都老旧 现在技术最好的是2.0左右的4缸

6缸其实还好

开过几天迈巴赫V12，市区很稳，变速箱调教非常平和，就算是运动模式也不会给你很激进的驾驶感受，没有挫顿感，但是当你高速150往上的，油门深踩一脚那台V12发动机还是能给你源源不断的动力，但是总的来说其实没有什么驾驶乐趣。

引用 @知念诚君 发表的:
开过两次LX570，大排量自吸的魅力不见得是有多快多暴力，但是那股“老子力量就是深不见底”的劲儿是真TM爽

我感觉还没2.0迈腾有劲呢。但是坐在57里面那种感觉真不错。气场强大

开过老款X5 4.8V8自吸，emmm真的吃油，但是踩起来动力真的是源源不断，隔音是真的棒

开过GL550，说实话，深踩油门都不敢，太暴力了

引用 @chowchishion 发表的:
是不是没有怠速的，放刹车不走，踩油门才走？

是的 开惯普通车开m5会不习惯

引用 @stand 发表的:
之前家里几个亲戚，分别有一台4.2v8的辉腾，一台2010款5.0v8双增压揽胜，和一台5.0v8双增压捷豹xf，最好开的还是辉腾，车真的是好车，油耗巨高，我湖南人长沙到株洲，五十公里，四分之一箱油没了，但是很舒服，揽胜刚开觉得像开船，但是和公交车司机平视的感觉太好了，看公交乘客从上往下看。。。，捷豹xf，怒飙了两把，高速上180+，开完之后，再开这一代2.0t，我觉得这一代xf就是渣渣中的渣渣，简直玷污了XF

你开的那辆辉腾要不漏油了，要不就油箱传感器坏了……

引用 @stand 发表的:
之前家里几个亲戚，分别有一台4.2v8的辉腾，一台2010款5.0v8双增压揽胜，和一台5.0v8双增压捷豹xf，最好开的还是辉腾，车真的是好车，油耗巨高，我湖南人长沙到株洲，五十公里，四分之一箱油没了，但是很舒服，揽胜刚开觉得像开船，但是和公交车司机平视的感觉太好了，看公交乘客从上往下看。。。，捷豹xf，怒飙了两把，高速上180+，开完之后，再开这一代2.0t，我觉得这一代xf就是渣渣中的渣渣，简直玷污了XF

5.0增压v8莫不是xfr?

引用 @来自泰国的法师 发表的:
是不是开去把妹了

妹子可能不知道这是台m5

引用 @律丝先生 发表的:
2.0T的车其实已经有这个味了

我开2.0t 的君威到140感觉还往上面加就有点吃力了

X6 QX80 G 代步VR6。真的是V8既正义

开过w12a8 感觉还可以

引用 @GoLakers王朝 发表的:
是的 开惯普通车开m5会不习惯

堵车不是要疯掉？

引用 @历史第一小前乐邦 发表的:
v8的陆巡百公里加速不过10s就深不见底了

哈哈，我也想说

引用 @知念诚君 发表的:
开过两次LX570，大排量自吸的魅力不见得是有多快多暴力，但是那股“老子力量就是深不见底”的劲儿是真TM爽

大排量自吸的魅力就是无底洞，后段怎么踩怎么有，甚至有点恐惧，起步肉一点，后段根本不敢踩

开过迈巴赫s560，动力加速是真的平顺，非常给力，又不失从容优雅

我司机天天开

开过v8飞驰 亲戚的车 就体验了一下。。。

引用 @知念诚君 发表的:
开过两次LX570，大排量自吸的魅力不见得是有多快多暴力，但是那股“老子力量就是深不见底”的劲儿是真TM爽

6缸以上自吸就像内功大师，源源不断的动力输出。

开过一段时间大切5.7 感觉就是动力没多快但深不见底 不过油耗确实挺高

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
你是真嘴硬
跟你摆数据，你跟我印象流？
一台续航400多公里的车，跑50多公里，油表能掉4分之一？
你是眼睛有问题还是脑子有问题？

堵车，红绿灯多。是有可能的……也有可能老车子，油表不准了

引用 @哼哼唧唧唧的 发表的:
确实，开我老板的陆巡感觉油门就是深不见底这

是说油门踩到前保险杠上么

家里之前有qx56 也不是说有多激情多爽快 就是有种势大力沉的感觉

去年在美国自驾租的GMC顶配，V8的，开起来太爽了，全尺寸，自吸，大排量，满足了我一切梦想

引用 @腰椎不突出 发表的:
570得v8其实，技术很老旧

丰田的v6 v8都是老传家宝了

引用 @孙笑川又打奶奶了 发表的:
其实570才300多匹，但是扭矩很大

厚重个啊，一款老旧的发动机驱动那么重的车身，只能说动力刚合适，这发动机扭矩马力都比不上路虎揽胜3.0t，油耗却是深不见底。

引用 @虎扑JR1146876892 发表的:
家里之前有qx56 也不是说有多激情多爽快 就是有种势大力沉的感觉

开过两次，声音很爽，油耗感人。

我刚开始开2.3t野马都感觉挺快的后来发现低速时候踩油很别扭，后来开我朋友6.4 L的charger那地板油踩下去感觉源源不断的动力让车子往前喷一样，爽得飞起，唯一限制他的车的是轮胎会有些打滑，爽了3s后更爽的是后视镜看到了便衣警察打开了他的警灯...

C63

引用 @xusiki 发表的:
家里人买的CLS550，开着说不上多喜欢，过于舒适没意思，更喜欢自己的c43。

酸了，无形装逼最为致命

引用 @律丝先生 发表的:
2.0T的车其实已经有这个味了

新的320教你做人

引用 @3千万少女的梦 发表的:
我不是杠精啊 纯粹好奇 敢问阁下平时都开些什么车 我只是纯粹好奇问一下

以前的不说了…现在M4 二阶的bm3
不知道够不够证明是自己的。。。随时可拍id图 这俩故障码。。够个性的了，网上肯定找不到一样的了 现在挂汽车之家卖呢 我还特意发的和汽车之家上不一样的图 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/38b2952d5df30d6a/86383497-1.html?637191918779015433#pvareaid=2378129

[ 此帖被牛栏山梁朝伟在2020-03-09 02:53修改 ]

引用 @洪四痒 发表的:
你看他不回你了

…兄弟你要看看嘛？ 研究一下是啥车，前天刚拍的 [ 此帖被牛栏山梁朝伟在2020-03-09 02:54修改 ]

引用 @qianchao1986 发表的:
400马力的车在他手上都叫肉，老款M3我只听过低扭差了一些，中后段肯定猛

中后段 也没多猛……正经开的e92 到现在 没动过的话。你开了 就知道。100 200不说，0 百的数据本身就不优秀……坐着跟7s的车一样

开过挑战者，引擎轰轰轰的，油表掉贼快🐶

引用 @钟爱梅西123 发表的:
E92是01比较肉，但是中后段快，后驱➕大马力

嗯，不过中后也只能跟家用车比比了。。
稍微性能点的 没法看
那机器没弄过的话，这个年头的 大部分车况 中后也一般
但是排量摆着 偏说我杠精 还和凯美瑞比。。。那我就没话说了

引用 @墨尔本de翡翠 发表的:
V8 比现在直六tt机动性是差 又重 不过声音是六缸不能比的

声音是肯定的。。。都不用比排气
我那台m4的声浪 已经放弃治疗了

有种v8叫Hemi

引用 @qianchao1986 发表的:
我也好奇，老款M3不可能肉的，400马力的车都叫肉，那其他车叫什么。lu

你自己开开。。。就知道了
你翻翻我的回复 相比之下
就跟比加速 你偏跟es200比一样。放大了看 那400匹 一点都不暴力

引用 @喝点酒就飘了 发表的:
自行车啊🚴怎么了？

。。用我给你看看嘛？ 你翻翻我回复 我上图了
没必要我一说肉 就开酸吧。。
正经讨论问题不行吗？我开的车多猛。。跟e92肉不肉有啥关系嘛？ [ 此帖被牛栏山梁朝伟在2020-03-09 02:54修改 ]

引用 @_城里城外 发表的:
不是雅迪电动车？

还得回复遍你。。。要看吗？ 你可以翻翻我的回复  [ 此帖被牛栏山梁朝伟在2020-03-09 02:55修改 ]