引用 @gengkevin 发表的: 慢慢你会爱上这辆车滴!除了超大的彩电,以后你还可以开一间小型的机油厂🐶
引用 @面子她不香吗 发表的: U1s1 马自达的车也有
引用 @joe1632 发表的:大彩电其实还好,没有黑的那么玄乎,坐在座位上完全不挡视线,也看不到龟壳,甚至我还感觉比较搭整车这种粗犷的风格
引用 @joe1632 发表的:我45的脚,脚后跟紧贴油门踏板底部,踩油门的时候会踩到,脚后跟往后挪一点就没这个问题了
引用 @gengkevin 发表的: 可能是你的坐姿比较高
引用 @右后卫 发表的:试试脚后跟放在刹车底部,踩油门脚跟不动,脚尖稍右倾。这样有个好处紧急刹车时不用抬起脚找刹车,直接把脚放正用力踩下去
引用 @joe1632 发表的:之前试cx-5没发现这个问题啊
引用 @無丶墨 发表的:丰田和本田为了大众的销量真是煞费苦心,以后买丰田和本田的再再部大众,能省很多机油钱
引用 @左铁子 发表的:整体都比较土,彩电也就不突出了。
引用 @音频 发表的: 你这踩法就不对,这不是个好习惯
引用 @卢湾裴勇俊 发表的: 开车时,脚掌和踏板完全贴合是不舒服的吧,尤其在堵车时频繁交替踩刹车油门,也没办法那么精确每次都把整个脚掌无缝贴合在踏板上。
引用 @多伦多15号你别走 发表的:内饰low就low呗,还用个粗狂这词。。。
引用 @我太帅了8 发表的:你踩油门时候脚后跟叶接触踏板的吗。。。
引用 @joe1632 发表的:可以的老哥,学到了
引用 @油菜花花灰灰黄 发表的:连太极宗师YYP也吐槽了那个大彩电,说遮挡了视线。难道也是黑?
买到就是赚到?
大彩电其实还好,没有黑的那么玄乎,坐在座位上完全不挡视线,也看不到龟壳,甚至我还感觉比较搭整车这种粗犷的风格
之前试cx-5没发现这个问题啊
可能是你的坐姿比较高
试试脚后跟放在刹车底部,踩油门脚跟不动,脚尖稍右倾。这样有个好处紧急刹车时不用抬起脚找刹车,直接把脚放正用力踩下去
我185,座椅最低也完全感觉不到挡视线
也可能是你比较矮
这个产机油功能可以打9分,甚至可以利用这一点赚钱???
我43的脚可能不够大
可以的老哥,学到了
开车时,脚掌和踏板完全贴合是不舒服的吧,尤其在堵车时频繁交替踩刹车油门,也没办法那么精确每次都把整个脚掌无缝贴合在踏板上。
47.5的脚路过,这个不算大问题,就怕那种刹车油门离得特别近的,开车和人家漂移似的,一踩踩两踏板…
我的车就是,油门抬脚,有时会搁到
买大众就直接没机会买两田了,更省钱
全脚掌在油门上在小油门操作上是迟钝的吧
高速变道翻车警告🐶
我的也没有哇
买车前期送彩电,后期送炼油厂 买了一辆丰田车,等于获得了一个移动娱乐中心,还有一座移动加油站 丰田,永远滴神!🐶 [ 此帖被lique_93在2020-03-08 12:38修改 ]
内饰low就low呗,还用个粗狂这词。。。
你这踩法就不对,这不是个好习惯
整体都比较土,彩电也就不突出了。
我记得我学车的时候教练教的是正踩刹车斜踩油 就是脚后跟基本不动 这样的话刹车力度够大 油的话也比较稳定 不会突然一下的
极限。。。
对,今天才发现我一直踩的是错的……
学到了
low是确实low……整体内饰用料做工水平=国产10w水平
是的,之前一直是这种错的踩法……
整个脚踩在油门上,是非常不好的习惯
难道正常开车不就是这么开车呢……
正常2不就是这么开车么………
连太极宗师YYP也吐槽了那个大彩电,说遮挡了视线。难道也是黑?
这个内饰还low?那上一代怎么活。这一代从里到外大革新,真的很帅,外形霸气,内饰用了流行的悬浮屏,那两个旋钮也很帅,唯一奇怪的就是为什么档把在右边
这个还是要自己去试试
姿势不对,脚应该常放在刹车上,而不是油门,教练没教好。我46的没任何问题
🐶上周陪家里人去看了荣放 威兰达 原来没见过实车的时候觉得荣放挺好看 去看了实体还是觉得威兰达好看