引用 @高坂千奈 发表的: 国产出一次这种问题感觉确实就翻不了身了
引用 @虎扑JR0959235652 发表的:首先你要知道,为什么国产车现在难翻身 因为以前的国产就是质量差,优势是便宜 现在的国产确实进步了,配置也普遍比合资高,价格也比合资便宜 现在还有一部分国产车依然用三菱4G63系列发动机
引用 @浮雕二轮 发表的:小毛病这种事,合资车主大部分能忍,主要是不想被打脸!丰田致炫那小问题还不多吗?
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:那这偏见也到了该改改的时候了。不要买了个自主品牌的车一旦出点什么问题就长吁短叹什么国产车还是不行了,合资车一样会有大大小小的问题。 还是奉劝现在还对自主品牌有偏见和不信任的人趁早就别买,别自己给自己找不痛快。
引用 @虎扑JR0959235652 发表的:只能说任重道远 什么时候国产车在国际上成为抢手货,那才是国产车真正的春天
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:哈弗。。。
引用 @浙理皓茗 发表的:国产车出了重大质量问题,失速,断轴等,车主:果然垃圾,肠子悔青了。合资车出了重大质量问题:车主:运气太差了,这都给我碰到。 国产车出了小毛病,异响等,车主:国产车品控就是垃圾。合资车出了小毛病:除了小毛病,整体挺好,满意,下次还选xx品牌! 国产车油耗10升,车主:垃圾,油耗这么高。合资车主:城市开,走走停停,这油耗可以了!
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:丰田致炫小毛病如你说的那么多的话基本不用卖了。。。这车唯一卖点就是可靠性
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:说到底还是为自己过去的拉胯买单,怨不得人。再过10年吧,等这一代国产的用户的反馈,结果是好的话,十年后就不是这个局面了。
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:那就太远了,先把国内市场做好就不错了。其实世界上有能力造汽车并且在国际市场有一席之地的的国家两只手都数得过来。。。
引用 @小小小浩儿 发表的:吉利刚出就烧了。。。。还不一样屁事没有
引用 @长坂剑圣 发表的:你就说吧,查查去年年销量5万以上的哪一个用4G63的,要不要赌一把?
引用 @唐家琛 发表的: 哈佛m6
引用 @长坂剑圣 发表的:车盲能不能先看汽车之家?给我一台1.5T的4G63看看?
引用 @唐家琛 发表的: 嗯嗯嗯 4G15原来不是4G63外挂涡轮的发动机哇 学习到了👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨
引用 @32167xy 发表的:确实不是,自己查查去
引用 @七星鱼丸 发表的:有些人屁股就是歪的,脑子就是坏的,你问他们这么做图啥,大概心里舒服?
引用 @yyss527 发表的:国产车拉胯了这么多年,想一夜之间就让大众改变印象不是做梦么? 同样的,合资车这么多年的口碑,也不会一夜之间拉胯,但是长此以往,你看10年之后大众怎么评价?
引用 @长坂剑圣 发表的:我没有跟连4G63和4G15都分不清的XX聊天的习惯。顺便教育你一下,发动机型号里面有4G15不等于他就是4G15,GW4G15B原型是丰田的1.3L扩肛
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:国产就是原罪。。。。
引用 @Jerrynss 发表的: 很多人真的能开就是可靠,说白了就是觉得牌子比国产有面,不就是旧时代该抛弃的好面思想嘛,迂腐
首先你要知道,为什么国产车现在难翻身
因为以前的国产就是质量差,优势是便宜
现在的国产确实进步了,配置也普遍比合资高,价格也比合资便宜
现在还有一部分国产车依然用三菱4G63系列发动机
国产车出了小毛病,异响等,车主:国产车品控就是垃圾。合资车出了小毛病:除了小毛病,整体挺好,满意,下次还选xx品牌!
国产车油耗10升,车主:垃圾,油耗这么高。合资车主:城市开,走走停停,这油耗可以了!
那这偏见也到了该改改的时候了。不要买了个自主品牌的车一旦出点什么问题就长吁短叹什么国产车还是不行了,合资车一样会有大大小小的问题。
还是奉劝现在还对自主品牌有偏见和不信任的人趁早就别买,别自己给自己找不痛快。
丰田致炫小毛病如你说的那么多的话基本不用卖了。。。这车唯一卖点就是可靠性
只能说任重道远
什么时候国产车在国际上成为抢手货,那才是国产车真正的春天
哈弗。。。
吉利刚出就烧了。。。。还不一样屁事没有
还有呢?
真实
15年4at款,油耗不低,动力垃圾,接缝能塞手指,除了4s送的导航,啥配置都没有!到处异响,生锈,异味……尤其是那个日立的电瓶,18款应该换供货商了,2年内多次救援!水杯架断裂!这车卖可靠性没错,但小瑕疵很多,卖的就是个小两厢和合资身份!这车既不是雅丽丝,也不是海外挂丰田标的马自达2
有些人屁股就是歪的,脑子就是坏的,你问他们这么做图啥,大概心里舒服?
总结的很到位
真实
那就太远了,先把国内市场做好就不错了。其实世界上有能力造汽车并且在国际市场有一席之地的的国家两只手都数得过来。。。
国产就是原罪。。。。
真实,大型双标现场。。。
长安机油增多和本田一样严重,翻不了身了吗?奇瑞1.6T机油增多怕是你根本不知道吧。国人其实恰恰对主力自主品牌很宽容。
你就说吧,查查去年年销量5万以上的哪一个用4G63的,要不要赌一把?
还是 因为大品牌这十年也在发展
有国际市场的也就美德法日韩的车企而已,而且福特轿车业务基本停了,通用也在收缩市场,法系除了欧洲市场也是在萎缩,看好未来自主车能和韩系车在国际市场竞争。
我的比亚迪还行,关键是给的多。
合资打骨折,良心性价比高不买傻逼
国产落地比他骨折还便宜,太贵了不如加钱上合资
太真实了…
来一波豪华品牌解析
呃呃呃 为啥说实话有人灭你 帮你亮回去了
哈佛m6
车盲能不能先看汽车之家?
给我一台1.5T的4G63看看?
嗯嗯嗯 4G15原来不是4G63外挂涡轮的发动机哇 学习到了👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨👩❤️👨
谢谢指导🤗🤗🤗🤗
感谢之家车神
人呢
国产车拉胯了这么多年,想一夜之间就让大众改变印象不是做梦么?
同样的,合资车这么多年的口碑,也不会一夜之间拉胯,但是长此以往,你看10年之后大众怎么评价?
确实不是,自己查查去
好的
4G15是丰田的1.5逆向的 有空多研究研究再来
我没有跟连4G63和4G15都分不清的XX聊天的习惯。
顺便教育你一下,发动机型号里面有4G15不等于他就是4G15,GW4G15B原型是丰田的1.3L扩肛
品牌优越感😆
很多人嘴里可靠就是能开而已
终于有个明白人
把国产车放出去,或者把国内对国产车的保护取消,真刀真枪干一架,最后谁死大家应该都有数吧。。。。。
都存在故障的几率。
我家一台合资,一台自主,运气还好,两个都没遇到故障。
买合资当初确实是考虑可靠性和残值率,买自主确实是因为穷,我一点都不避讳这点。 [ 此帖被油菜花花灰灰黄在2020-03-07 20:29修改 ]
忒形象了,双标严重
嘻嘻 xx是什么呀车神
这不是偏见,这就是品牌而已。
单论车企,国内哪个车企能和在国内这几个合资车企比硬实力和品牌积淀的。
大家对合资的信任也只是对这几个品牌的信任,并不是对合资的信任。
多的是进不了中国市场的外资品牌,这会儿要是新进来一个外资品牌,国内第一款车就出问题,你看看消费者选择原谅还是这个品牌在中国市场凉凉。
合资车真有那么好混,标致,雪铁龙,克莱斯勒,菲亚特就混个这球样子?
国内消费者容忍度高的车企,哪个不是全球都混得好的车企。。。
标致,菲亚特,克莱斯勒,jeep都没出现这些问题,国内市场不也快凉了。。。合资车企顶得住这类大问题的也就大众丰田本田那么几个,国内哪个车企能在技术和品牌上跟这些车企比。。。
这个区真是被你摸透了,真实
这话放到苹果和一众国产机身上也合适
是吧,不单单车。
改不了,毕竟某些人骨子里就是认定了国产不行
确实是这么回事
很多人真的能开就是可靠,说白了就是觉得牌子比国产有面,不就是旧时代该抛弃的好面思想嘛,迂腐
致炫有什么面不面的 每个人关注点不同而已。致炫就一车 啥都没有。但是很可靠省油省心 国产车配置比致炫强 省油不如致炫 省心不了解
说的很对,需要时间沉淀
但是我觉得吧,买国产的和买合资的都不是同一批人,你们比较得也太歪了吧,买合资的可以忍受车的小毛病,难道他们买了国产就不能忍受了?买国产的如果买了合资的,难道他们就不会喷合资?他们买车都不是买了两辆,发声的不是同一个人,你们这样子比较是不是不太合理?我买的是合资,我没有喷过国产,我不买国产是因为我能买得起的国产车,去了试驾,发现还是更满意合资的某个品牌,国产颜值质量配置好像都没有达到我的心理期待,再者,国产好多车车内都特别臭,我也不知道为什么,再一个就是我没有足够的钱买红旗,我想买红旗H5的,可是我买不起