ZT 上汽跌幅近9成，集团已开始降薪潮

看报道二月份汽车销量下降百分之92

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

涨呗。反正我没买，哈哈哈

这时候丰田优势
来了，他们没库存那么多车

上汽通用不知道今年行情怎么样

引用 @天邦金属 发表的:
2月22日前是交车高峰期，很多人在春节前订车并提车，

今年不是1月份过的年吗

引用 @丶背时娃娃 发表的:
买个🐔八买，你以为消费者傻子，35万买帕萨特

20年前还真是这样的，现在是国产车起来了才让合资品牌价格降下去
不信你翻一下99年的售价单，一辆思域都能卖你40W了

引用 @天邦金属 发表的:
2月22日前是交车高峰期，很多人在春节前订车并提车，

在家宅太久，日子都记不清了

引用 @lique_93 发表的:
20年前还真是这样的，现在是国产车起来了才让合资品牌价格降下去
不信你翻一下99年的售价单，一辆思域都能卖你40W了

看过那个报价单，挺贵的

不懂就问这是转的哪里的文章🤔在虎扑看到好多ZT文章写个zt就不标明出处了

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

博弈论了解一下

引用 @领妹 发表的:
人工智能实验室降薪吗

威海路489号数据业务部给你比了个no的手势

引用 @要好好健身啊 发表的:
中国人买涨不买跌
越涨越买 排队买 加价买
越打折越看不上

不能这么简单的说 品牌价值摆在那 蔚来卖的不贵吗 为什么国人买特斯拉呢

引用 @十七岁是坎 发表的:
这个事儿过去之后，决定买车的家庭肯定不少，有个车对家庭生活影响真的大

先能稳就业再说吧

2月开门的经销商才那么点，这不是很正常吗

引用 @lique_93 发表的:
20年前还真是这样的，现在是国产车起来了才让合资品牌价格降下去
不信你翻一下99年的售价单，一辆思域都能卖你40W了

20年前和20年后没法相提并论啊...

引用 @中国石油化工集团董事长 发表的:
所有客户一起不买可破

我也想到了咕咕

引用 @不想也不想 发表的:
不懂就问这是转的哪里的文章🤔在虎扑看到好多ZT文章写个zt就不标明出处了

一句话点评

无论是 本田 丰田 大众 奔驰 世面上这些合资车应该整顿一下了

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

囚徒困境，结果还是都不涨价

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

限期热销的假高潮？

引用 @秋日漫漫 发表的:
你应该觉得，2月份那么夸张的时候，居然还有4S开门，还有1成人敢并且能出去买车！

前几天去4s店修车，有提车的，基本没有看车的

引用 @lique_93 发表的:
20年前还真是这样的，现在是国产车起来了才让合资品牌价格降下去
不信你翻一下99年的售价单，一辆思域都能卖你40W了

工业自动化程度提升，生产成本下降啊

引用 @中国石油化工集团董事长 发表的:
所有客户一起不买可破

牛逼

引用 @难难难起名 发表的:
管理层看似减的多，其实高层有房有车，有各种福利，供应商红包刚瘦到手软，个把月损失点算啥，而且他们的利益和车企是绑定的。普通员工就那点死工资，加班加点还少给钱，这些年来的都是硕士，凭啥要在这种公司耗着。

说的是，中高层的管理人员后期会以各种方式补给他们的，至于下面的嘛最多多给点加班费。

CT4一季度就不上市了？

引用 @F拉力 发表的:
涨价去库存？

熟悉的味道🐶

引用 @隐川泽 发表的:
这些买办将来会挣回来的

还有最后大招 5年改一次国标 10年报废

帕萨特就是涨到35万 你也要买 毕竟他们可以把捷达涨到20万 你买哪个香？

大众需要你，快去应聘总裁吧

引用 @lique_93 发表的:
20年前还真是这样的，现在是国产车起来了才让合资品牌价格降下去
不信你翻一下99年的售价单，一辆思域都能卖你40W了

那你让它涨嘛，又想要2019年的销量，还想卖1999年的价格？1999年全年才卖几辆车，2019年一个月卖多少车？

引用 @F拉力 发表的:
涨价去库存？

课代表啊 再来个二手换购

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

囚徒困境？

引用 @秋日漫漫 发表的:
你应该觉得，2月份那么夸张的时候，居然还有4S开门，还有1成人敢并且能出去买车！

并不是，大部分是本来年前就谈好了的，只是等到2月份才签约而已，这样当然也就算在2月份销售那里去了。房子也一样，2月份签单的基本很多都是年前疫情没爆发前就谈好了。

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

奥迪奔驰点赞

引用 @lique_93 发表的:
20年前还真是这样的，现在是国产车起来了才让合资品牌价格降下去
不信你翻一下99年的售价单，一辆思域都能卖你40W了

20年前有车是什么家庭 现在有车是什么家庭 🐶

引用 @Amare-STAT 发表的:
一句话点评

谢谢😁

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

挺搞笑，涨吧

引用 @中国石油化工集团董事长 发表的:
所有客户一起不买可破

是啊，汽车又不是刚需，车企玩消费者早晚死

引用 @jx7448743 发表的:
那朋友圈文案我看着都要吐：问就是没车，问就是涨价，因产能下降xx全系准备提价x%。我感觉做这文案的是不是觉得能有决定权买不买车的都智商欠费？

这特么门都不让出，我还急着在你涨价的时候买车，我脑子是被门挤了吗？

哎，降薪取消双薪，暗无边际的车市。。。

引用 @jx7448743 发表的:
那朋友圈文案我看着都要吐：问就是没车，问就是涨价，因产能下降xx全系准备提价x%。我感觉做这文案的是不是觉得能有决定权买不买车的都智商欠费？

你真的想多了，店头是真的没库存，我是做汽车金融的，坐标厦门，上周开始走市场，宝马奔驰是真的没车，你理智，市场购买力是不理智的，至少对现阶段的宝马而言是这样的，反正都是卖，卖贵点就多赚点呗

宝马还是牛的，涨就完事了。

引用 @揽月追梦 发表的:
除了国企赔钱生产保证民生，私企哪个不为了赚钱？

上汽不就是国企么。。。

引用 @F拉力 发表的:
涨价去库存？

减税增财政

引用 @虎扑JR1480232130 发表的:
丰田继续加价可破

丰田也别想加起来了

引用 @虎扑JR1480232130 发表的:
丰田继续加价可破

今天朋友定了卡罗拉精英14.08落地…

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

解封摇号就行

大众员工表示是真的

如果扛不住零下十度的寒冬，就看不到温暖的春天！
人如此，企业也是！

引用 @难难难起名 发表的:
管理层看似减的多，其实高层有房有车，有各种福利，供应商红包刚瘦到手软，个把月损失点算啥，而且他们的利益和车企是绑定的。普通员工就那点死工资，加班加点还少给钱，这些年来的都是硕士，凭啥要在这种公司耗着。

疫情严重，大家都这样，大环境不好，不耗着又能怎么样啊😭

引用 @揽月追梦 发表的:
除了国企赔钱生产保证民生，私企哪个不为了赚钱？

上汽就是国企啊

引用 @F拉力 发表的:
涨价去库存？

好像在哪见过

引用 @篮板猪 发表的:
你真的想多了，店头是真的没库存，我是做汽车金融的，坐标厦门，上周开始走市场，宝马奔驰是真的没车，你理智，市场购买力是不理智的，至少对现阶段的宝马而言是这样的，反正都是卖，卖贵点就多赚点呗

我理解的是一线品牌目前的销量释放的是潜在购买力，这些绝大部分是之前已经确定购买目标的了，只不过因为春节较早或疫情原因压后至2月底来兑现，很简单的逻辑，没有几个会因为这场疫情把原来只是预算买二线品牌的提高目标至一线品牌吧，也没有几个会一上来把家庭第一辆车就买个一线品牌吧？

那不买呢？

疫情影响，销量有什么意义。

引用 @要好好健身啊 发表的:
中国人买涨不买跌
越涨越买 排队买 加价买
越打折越看不上

消耗品，和价值投资不能混为一谈

引用 @中键集团 发表的:
说好的大家一起往前迈步，怎么你都原地踏步了🐶

其实是它往迈了一步🐶

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

它是不是去雷克萨斯了🐶🐶🐶🐶🐶

引用 @年华东去殇逝水 发表的:
奥迪不是说不涨价么，宝马涨价的话，客户会不会都转奥迪去了。。。

别说，我就是……3系转a4，价格太香了，还顺利

引用 @天邦金属 发表的:
2月22日前是交车高峰期，很多人在春节前订车并提车，

1月22吧？

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

反手一个降价

引用 @Amare-STAT 发表的:
上汽这么大的集团都这样，其他的小的估计还得更惨

上汽本来日子这几年就不好过

引用 @中键集团 发表的:
说好的大家一起往前迈步，怎么你都原地踏步了🐶

转头就表演一个真实的囚徒困境

国人习惯买涨不买跌

引用 @篮板猪 发表的:
你真的想多了，店头是真的没库存，我是做汽车金融的，坐标厦门，上周开始走市场，宝马奔驰是真的没车，你理智，市场购买力是不理智的，至少对现阶段的宝马而言是这样的，反正都是卖，卖贵点就多赚点呗

emmm，我是做给4s店财务状况风控的。没库存确实压力不大，但是4s有日常运营的，你没现金流怎么运营下去。。你知道4s店一个月的流转资金需要多大么。。现在车市完全是买方市场了不像08年的时候求大于供。3月预计有些股东爸爸实力不强的4s店率先倒闭。

引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
根据bmw销售的朋友圈，所有车企一起涨价可以解决这个问题。

这种情况就怕中出了一个叛徒👻👻

这只是表面现象
中国开车太糟心了！买车要面对销售各种忽悠金融服务费贷款不讲理高额度保险加装
开车各种贴条，电子眼，压实线，停车，油价，高速费
在这些20多个难题解决前，车市不会好！

引用 @蓝色最拉轰啊哈哈哈 发表的:
今天朋友定了卡罗拉精英14.08落地…

混动？

引用 @张钧甯的男朋友 发表的:
是啊，汽车又不是刚需，车企玩消费者早晚死

而且现在很多客户都不是第一次购车，你涨价我就旧车再开一段时间呗

引用 @明媚De包黑炭 发表的:
我理解的是一线品牌目前的销量释放的是潜在购买力，这些绝大部分是之前已经确定购买目标的了，只不过因为春节较早或疫情原因压后至2月底来兑现，很简单的逻辑，没有几个会因为这场疫情把原来只是预算买二线品牌的提高目标至一线品牌吧，也没有几个会一上来把家庭第一辆车就买个一线品牌吧？

握爪，看法一样

引用 @蓝色最拉轰啊哈哈哈 发表的:
今天朋友定了卡罗拉精英14.08落地…

太贵了，这个价格比年前还贵

引用 @liaoxuesi 发表的:
我们这宝马生意还挺好的，虽然买的人少了，但是产能也降了，还是供不应求，都在等车

沈阳政府都开始给宝马修铁路，宝马大东厂区开始封路了，国内头一家政府给修铁路的车企，真滴牛逼啊

引用 @F拉力 发表的:
涨价去库存？

房地产最近也是，秀操作