感觉车区大部分人还是喜欢大车 有没有像我一样喜欢小车非常讨厌开大车的？

个人从七座suv到A00级都开过 高速喜欢开A级车 毕竟轮胎宽安全一些 平时市区喜欢A0或者A00级 偶尔不得已在市区开b级车，有时候两边都违停了车的小路会车大车真的累 非常怕剐蹭。小路掉头也是要打多两手方向盘 倒是停车个人觉得大车小车区别不大。毕竟车位都是按大车的去划线的。

市区代步开两厢小车比大车爽多了

水平问题，无解

轿车中级，SUV紧凑吧，大了是真的难开，我是小县城的，有时候去乡下村里，4米5的路，大车真容易掉沟里

福利就上个顶配聪明以表敬意

引用 @火箭名宿查克海耶斯 发表的:
水平问题，无解

不要动不动就水平问题 我开车比你水平高多了

引用 @奥尔特云 发表的:
轿车中级，SUV紧凑吧，大了是真的难开，我是小县城的，有时候去乡下村里，4米5的路，大车真容易掉沟里

是的乡下很多路宽度以五菱为设计标准。。。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
不要动不动就水平问题 我开车比你水平高多了

可能对面出租车司机 真比不了

我就是，市区开车我就喜欢开那破骐达出去，好停车，狭窄道路和停车场腾挪方便，还省油

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
不要动不动就水平问题 我开车比你水平高多了

你自己都说怕剐蹭，还扯什么蛋
看来不只是开车水平不行了

我们一般爱开得小车是轴距短的。不是车窄的。

引用 @火箭名宿查克海耶斯 发表的:
水平问题，无解

跟水平高低有个毛关系，市区里开就只是想省心一点，又不需要用车来撑门面

引用 @火箭名宿查克海耶斯 发表的:
水平问题，无解

这跟水平什么关系？小道会车，尤其两边都停车得，你不蹭别人别人都容易蹭你，有些地方你不收后视镜都过不去

引用 @CRAZYLaW 发表的:
我们一般爱开得小车是轴距短的。不是车窄的。

车长我无所谓。窄的跑老城区真的很爽

宝骏E200，相信我有了这车只要不出远门你不会想开其他车

喜欢大车不是因为我觉得大车好开
我也知道小车市区方便

但是家里只有一辆车 要满足日常代步 自驾 长途 旅游 采购都各种需求 那就只能上suv了........

要是大部分中国人都有能力买不止一辆车，喜欢小车的人才有可能占多数

看地方咯，我这大车跟小车一个样，路上车多但路宽啊

我以后买车也都喜欢紧凑型轿车的三厢版的，自己开着也爽又灵活，三厢也可以顾到一部分家用就行了

开小车坐大车没毛病

喜欢，无奈人言可畏，成家立业准备换大车了

家里两三辆的话，必定要一台小的。

我就是这样的，缺点是小车选择空间太小了，除了高尔夫，好像没什么各方面都很均衡的车型。

我就喜欢小车，换车预算20，家里人想让我买雅阁或者阿特兹。 我自己在看新马3和gti，小车日常开，停车都很舒服。 反正后排也基本不用，我觉得我自己开我是喜欢小车

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
不要动不动就水平问题 我开车比你水平高多了

停车的时候，小车的方便性就凸显了。

引用 @ileogone 发表的:
停车的时候，小车的方便性就凸显了。

停车我倒无所谓 会车是小车好 很多两车道都有违停 小车大家都不用让 大车得让

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
我就是这样的，缺点是小车选择空间太小了，除了高尔夫，好像没什么各方面都很均衡的车型。

大众标杆不是说说而已

要是我有经济能力上不少于3辆车，当然是小车更舒服，我跟我老婆各开一辆小车上班，载家人用大车。

引用 @火箭名宿查克海耶斯 发表的:
水平问题，无解

海耶斯打不过贪玩蓝月

两箱小车，五米大车，SUV我都有，说下我的看法。市区开其实我无所谓开哪台，但是上高速我是不会开小车，相比之下安全性还是比不过大车和SUV。

我就喜欢小车，就是我最喜欢的小车品牌退出中国市场了。可惜了我的吉姆尼，雨燕，还有北斗星！小车不贵城市用车很方便，就是家里不允许我买小车。

引用 @时光中的肉丸 发表的:
跟水平高低有个毛关系，市区里开就只是想省心一点，又不需要用车来撑门面

买个911既能撑门面又能保证小

小车挺好的，特别是两厢的A0和A级
没有商务接待需求的话，A级车完全可以兼顾一般三口之家的需求
买大车更多是国内的风气问题，觉得同价位买小车不值

现在开A级，下辆还想换A级，图个方便。

引用 @火箭名宿查克海耶斯 发表的:
水平问题，无解

小路掉头和水平有啥关系？你让舒马赫来掉他也得多打一把。

学完车之后一直开家里的gl8 前年新能源指标到了买了个帝豪450 ，，emmm 真是再也不想开gl8 电车又小又灵活，开起来还动力随叫随到，，停车也舒服的很，，

我也喜欢小车，如果只有我一个人开的话，绝对首选两厢的钢炮。但现在限牌，考虑一家人出行的话，还是在看大车

这就是欧洲人的想法啊，城市路窄，福克斯嘉年华卖的好

开车当然小车爽了

引用 @emaman 发表的:
两箱小车，五米大车，SUV我都有，说下我的看法。市区开其实我无所谓开哪台，但是上高速我是不会开小车，相比之下安全性还是比不过大车和SUV。

高速具体看哪台大车。有的大车高速公路操控性也是一言难尽 很难给人信心

引用 @怕高的鸟 发表的:
宝骏E200，相信我有了这车只要不出远门你不会想开其他车

宝骏e200座椅高度不可调 重心太高。不如小蚂蚁

我就喜欢小车，小车开起来比较灵活好开，不喜欢带个大屁股。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
车长我无所谓。窄的跑老城区真的很爽

我心目中最合适的家用组合是这俩。。  一个代步，一个家用


+

[ 此帖被GNTe0000在2020-03-06 12:44修改 ]

开过大的开小的瞬间感觉车技提升一个档次

引用 @FK8 发表的:
我以后买车也都喜欢紧凑型轿车的三厢版的，自己开着也爽又灵活，三厢也可以顾到一部分家用就行了

家用来说应该两厢更能装东西

有A级和C级，自己开确实A级爽多了

引用 @怕高的鸟 发表的:
宝骏E200，相信我有了这车只要不出远门你不会想开其他车

你这么说的话就是不给我摩拜面子

引用 @四合酥 发表的:
你这么说的话就是不给我摩拜面子

毕竟底盘高度可调 能上马路牙子

我只喜欢轿车，对suv莫名反感，特别是有人说大g是男人的梦我就想吐

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
毕竟底盘高度可调 能上马路牙子

百公里才费2个馒头，比什么日系混动省多了🐶顶多再费一双鞋

+1，在市区开特别是大城市车流多的开个小suv最好，如果是经常跑高速的就大一点的轿跑车

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
毕竟底盘高度可调 能上马路牙子

底盘调不了，座椅可调。

外加中置后驱，正时链条传动，无敌全景天窗，防爆胎，百公里油耗0。你值得拥有

因为家用 就自己开着玩 我甚至想像游戏里一样改辆高尔夫(贵了也改不起)

家里两b一c，除了钻胡同下烂路，平时还是喜欢开c，尤其高速是稳多了

引用 @CRAZYLaW 发表的:
我们一般爱开得小车是轴距短的。不是车窄的。

一般轴距低一级的车，宽度也会窄的
相反如果和高一级的车宽度类似，基本就自称宽体轿车了

我承认我是水平问题，另外一个就是买不起大车

高尔夫到亚洲龙，没觉得啥很大区别，都很好控制

我我我，我喜欢4米4以内的车，4米5是底线啦。再长接受不了，所以买了2系，没买B级车，我还担心以后都要加长这可怎么办呢233

在城市里通勤，大部分路都比较宽，起点终点都有稳定车位的话大车的不便利性就没那么明显，这时候大车其他显而易见的优势就能体现出来了。

开小车，坐大车嘛，我也喜欢开小车，大车开着是真不爽

市区不要太远只想两轮

喜欢有什么用，实用性啊兄弟。一家老小呆在一个车里，肯定是车越大越舒服，所以我现在就想以后弄个大型suv，天籁现在放我崽的东西都不够。如果是我一个人，我就看着那两厢的福克斯，高尔夫，还有长安的ed都觉得很好，两夫妻就很适合。smat还是算了，我怕死。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
家用来说应该两厢更能装东西

老婆孩子都在后头啊兄弟，所以能三就三

家里从smart到GL8都有，还有一个山寨大霸王的比亚迪M6跑工地，以前觉得车小方便买的smart，现在一个人的话基本只开山寨大霸王出去，随便开随便整刮一下看都不用看。

如果就把它当做代步工具，小车很香。但是对很多人来说，车要充当的作用很多。

我就喜欢紧凑suv4米4左右的，紧凑轿车a3 1系那样的，太爽了

超想要个smart这么大的国产汽油车，市区通勤太方便了，smart主要内饰渣渣而且维修保养贵，否则真买了。
已经多年老司机了，车上超过两个人的实在没多少时候。不理解为什么正方形的两座小车这么少

引用 @我爱小香梨 发表的:
老婆孩子都在后头啊兄弟，所以能三就三

是啊，家用两厢，那得多挤

我也是，从suv开成现在两厢的小钢炮，以后应该都不会买大车了，一来家里车多确实够用，再一个开小车是真的舒服停车方便错车方便，加速无敌

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
不要动不动就水平问题 我开车比你水平高多了

lz我跟你一样就喜欢小车，家里的普拉多、7系都没我领克开的爽🤣

引用 @穿西装领MVP 发表的:
这跟水平什么关系？小道会车，尤其两边都停车得，你不蹭别人别人都容易蹭你，有些地方你不收后视镜都过不去

实际上如果不是特别大的车，a级和c级宽度差距并没有太大。一般c级过不去的，大多数a级车也不愿意过，会车不是最主要的问题。
大车最头疼的是各种停车，要比小车多打好几次方向，开过几次表哥的君越，在商场停个车简直灾难

大车给老爸来开，全家出门时再开，每天上下班开个飞度美滋滋

引用 @马忠 发表的:
实际上如果不是特别大的车，a级和c级宽度差距并没有太大。一般c级过不去的，大多数a级车也不愿意过，会车不是最主要的问题。
大车最头疼的是各种停车，要比小车多打好几次方向，开过几次表哥的君越，在商场停个车简直灾难

你说得轿车吧，可能开得不多，SUV和轿车宽度差距还挺明显得，尤其老破小区挪停，简直想哭

上班抢着开小车，装东西或者自驾就是大车比较好，有孩子的东东多

技术问题，你还是开小车好

市区小车开着的确方便

引用 @Gz9527 发表的:
技术问题，你还是开小车好

我寻思我一个星期下几节赛道的应该比您技术差不了太多

也不是喜欢大车 主要是家里都有老人孩子的 平时拉家带口再装点东西 现在车牌这么难弄 你整个A0的也不行啊

2014年中国就已经有4.3亿户家庭了，2019年全国私家车保有量才刚刚过2亿辆。
平均一家人都不能拥有一辆私家车，那么对于绝大多数家庭来说，买车就要更多考虑实用性和多功能性。
喜欢大车讲道理，不是说觉得好开还是怎么地，关键是大车能满足需求，所以喜欢大车。
不过话说回来，如果路况好的话，我觉得还是大的车舒服，跑高速B级以上确实比A级稳。

引用 @疯语飘摇 发表的:
2014年中国就已经有4.3亿户家庭了，2019年全国私家车保有量才刚刚过2亿辆。
平均一家人都不能拥有一辆私家车，那么对于绝大多数家庭来说，买车就要更多考虑实用性和多功能性。
喜欢大车讲道理，不是说觉得好开还是怎么地，关键是大车能满足需求，所以喜欢大车。
不过话说回来，如果路况好的话，我觉得还是大的车舒服，跑高速B级以上确实比A级稳。

+1 主要还是没钱 一家一辆车肯定冲大车了

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
小路掉头和水平有啥关系？你让舒马赫来掉他也得多打一把。

可能他平时街上都是漂移掉头吧^^

引用 @FK8 发表的:
是啊，家用两厢，那得多挤

同一款车两厢和三厢空间是差不多的。两厢头部空间还更大

引用 @青雨烟月楼 发表的:
超想要个smart这么大的国产汽油车，市区通勤太方便了，smart主要内饰渣渣而且维修保养贵，否则真买了。
已经多年老司机了，车上超过两个人的实在没多少时候。不理解为什么正方形的两座小车这么少

内饰真不渣

引用 @马忠 发表的:
实际上如果不是特别大的车，a级和c级宽度差距并没有太大。一般c级过不去的，大多数a级车也不愿意过，会车不是最主要的问题。
大车最头疼的是各种停车，要比小车多打好几次方向，开过几次表哥的君越，在商场停个车简直灾难

你还是开的少。君越商场停车对我来说很简单。会车问题比较大

b车和a车宽度差不多的多的。侧方位有优势

引用 @疯语飘摇 发表的:
2014年中国就已经有4.3亿户家庭了，2019年全国私家车保有量才刚刚过2亿辆。
平均一家人都不能拥有一辆私家车，那么对于绝大多数家庭来说，买车就要更多考虑实用性和多功能性。
喜欢大车讲道理，不是说觉得好开还是怎么地，关键是大车能满足需求，所以喜欢大车。
不过话说回来，如果路况好的话，我觉得还是大的车舒服，跑高速B级以上确实比A级稳。

舒服是真的 隔音啥的比小车强很多 稳不稳看具体车型 gti肯定比雅阁稳 高尔夫肯定没凯美瑞稳

我就开的polo1.6的除了空间各方面都很舒服

喜欢开标轴B级车，对SUV完全无感，再高级的SUV也不爱开。———“咦？库里南借我开一天？”

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
你还是开的少。君越商场停车对我来说很简单。会车问题比较大

因为我平时ml，短了40公分，坐姿高车头也短。我就开过那一次君越，那个侧方位快把我杀了。

我喜欢两厢小车，后车无需后视镜雷达，停车加塞不要太爽

引用 @坚尼地扛把子 发表的:
喜欢开标轴B级车，对SUV完全无感，再高级的SUV也不爱开。———“咦？库里南借我开一天？”

我以前也是这么想的 轿车有操控乐趣。但最近跑高速前面车祸差点追尾觉得有时候还是suv好 看的远点

引用内容被灭过多已被折叠

不够空间的时候你撞过去 的确你水平高

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
小路掉头和水平有啥关系？你让舒马赫来掉他也得多打一把。

没错，掉头的时候为了稳妥多打一把两把的为什么会有人认为水平低？

引用 @坚尼地扛把子 发表的:
喜欢开标轴B级车，对SUV完全无感，再高级的SUV也不爱开。———“咦？库里南借我开一天？”

因为工作，经常开前四后八，还是大车舒服。

小车比大车好开就跟便服休闲服比正装穿着舒适一样。很正常，看能不能想明白。。

想体验驾驶感受开小的，想舒适开大的。你年纪不过30吧！

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
我以前也是这么想的 轿车有操控乐趣。但最近跑高速前面车祸差点追尾觉得有时候还是suv好 看的远点

长跑高速的话SUV是个理性选择，视野好安全性强，而且车重优势能体现。反之市区里它的体积和自重劣势突显无疑。

一大一小
我媳妇两箱2.0T A3挺好，我大车现在基本不开，去年一年才2000公里。。。