引用 @xingxingif 发表的: 我八年别克车主,换过空调压缩机、遥控锁、雨刮器马达、气门盖垫,后来车子怠速抖,又换了点火线圈、机脚、高压线。说实话,要我再买美系车,需要很大勇气
引用 @SS第二帝国 发表的:就加价这一条,我就不待见雷车,日本大师匠心大作?大作到路上着火?
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:但es车好啊 看你在哪开吧,如果在美国这俩之间选没有选ct6的理由。不保值,质量也不如雷车。去洛杉矶转一圈10辆这个级别的车五辆雷车,美国人都不爱买美国牌子
引用 @朱一帅 发表的: 除了日本,好像大多人都不想买国产车
引用 @1重楼 发表的:那是因为在美国ct6还是这个价格,而es在美国比三系还便宜,而且还是es350,在美国es350性价比那么高是我我也买
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:不是吧 韩国人不是最爱买本国品牌的? 况且日本车就是全球公认的质量好,性价比高吧
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:我那意思就是相比bbl啊 四个圈不就是跟这仨比吗
引用 @阿贤中了鞋 发表的: 不光帅,产品力和性价比,只要不是弱智都知道,CT6完胜,雷车要等还要强制一堆东西,动力又弱鸡,马克莱文森也不是全系标配,而且CT6符合国六,es是国五,如果让我买雷车,我只有一个理由,马克莱文森,然而马克莱文森要到es300顶配才有,落地都50万➕了
引用 @lique_93 发表的:美国CT6比国内还贵,而雷车在美国是靠骨折售价和跪是营销换来的市场
引用 @还有可以发言的板块吗 发表的:新车味道怎么样?适合有小孩的吗
引用 @Asusa_24 发表的:没什么太大的味道,但是我也就试驾了一下,最后提了别的
引用 @飘飘轻飏 发表的:要没味道就窝窝s90吧
引用 @皇马王子东契奇 发表的:油耗比ct6低很多啊
引用 @还有可以发言的板块吗 发表的:多谢老哥,看来这个价位味道和nvh只能二选一吧
引用 @M.I.A 发表的:你说的不是没人开吗 怎么改口和BBL比了 比不过BBL=没人开?年销22W+叫没人开?
引用 @南宋 发表的: 关键是还不用自己买机油,自产的就够了🐶
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:我一直是对比啊 对比bbl没人开这车啊有问题吗 22万销量不错当不也只排bbl后面?
引用 @zh777pippo 发表的:CT6的BOSE比马克莱 只强不弱
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:我那意思相比于雷车宝马奔驰开的人少 但不是说这个牌子少
引用 @1重楼 发表的:ct6美国和E级价格差不多,折算人民币三十多万的样子,es350美国二十多万,国内好像四十多吧,,国外买车确实便宜
引用 @M.I.A 发表的: 29W的雷是有人开 22W的奥迪就是没人开? 讴歌鹰飞是不是等于没卖了?
引用 @MicKobe 发表的: 所以就叫没什么人开?
引用 @阿贤中了鞋 发表的: 兄弟,麻烦你了解一下,ct6的油耗正常市区10个油,高速6,7个,不比雷车高很多,再说了,这种车,又不是十来万的纯代步车,三十万了,对油耗多少没那么在意吧?
引用 @leiyu德克 发表的:国内没有350😂,有200,250(嫌不好听好像现在叫260了),和300。
引用 @wangleshui 发表的:以前不好的时候你坚持8年,现在好了你不坚持了,只能说刻舟求剑现代版
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:反正我身边都是中国人买奥迪
引用 @MicKobe 发表的: 所以就是没什么人开?
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:就是看不上四个圈有问题吗?
引用 @MicKobe 发表的: 那你一上来直说就行了,别藏着掖着了。外务省经费属实到位
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:你喜欢奥迪?
引用 @MicKobe 发表的: 说来惭愧,我还真没有特别喜欢的品牌
引用 @巴黎传奇内马尔 发表的: 买个es300h开两年换个全新ct6就完事了两辆车就都拥有了买个ct6开两年只能换个ct200h
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @欧0麦利 发表的: Bose真心一般,和马克真的没法比,有一说一
引用 @1重楼 发表的:国外350配置相当于国内的什么
引用 @库昊库昊 发表的:领运得40w了吧
引用 @沙土卡戴珊 发表的:价格直逼a4了
引用 @斑斓的星空 发表的:a4l呢?30准备上a4
引用 @十年不洗裆 发表的: ct6车主。es,ct6,s90,A6全部开过,丐版顶配什么的这半年开了个遍,最后订了CT6领运。40万买a6两驱臻选运动,35万买ct6豪华,30万出头s90t5。一开始雷车是我首选,越开越看不上。这车没那么烂,有优点,但是在中国加价买这车,算了吧
引用 @十年不洗裆 发表的: 对的,A4换代完可能还要贵一点🐶
引用 @吼哩希特 发表的:国外买车便宜这种伪命题还有人信呢 大部分同型号车在美国卖的比中国贵,欧洲那就更不用说,标致208在欧洲都卖到折算人民币20几万
引用 @leiyu德克 发表的:发动机就不一样,国内最高2.5排量,这个es350 是v6 发动机。
引用 @Pro_Max 发表的: 一直在S90和CT6之间纠结,S90主要看中它安全配置多。以前开的君越,想着之后买个欧系车,但CT6这d级车的气质太赞了。
引用 @kimiac 发表的: 油耗怎么样,一直也喜欢ct6 但是听说凯迪拉克油耗有点夸张。没实际开过
引用 @沙土卡戴珊 发表的:ct6动力没以前强了的却让我有点失望, 顶配内饰能下放就好了
引用 @不懂喂虾米 发表的: 排在后边就叫没人开啊,那对比bb是不是说雷车也没人开啊,都是销量前五的车,这样说不是扯淡呢
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:不是我吹雷车,你去洛杉矶转转,洛杉矶豪车如云,但无时无刻你都会觉得眼前有雷车路过。奥迪这几年确实卖得不错
引用 @不懂喂虾米 发表的: 我也没说雷车卖的少啊,只是你看不上四个圈也没必要不管逻辑的黑 啊
引用 @虎扑JR0311728979 发表的:按照原价很低,按照实际价,其实还行,盲吹保值的人可能连车也没看过
引用 @GreenHunter 发表的: 科沃兹车主?
引用 @1重楼 发表的:哈哈要是国内二十多万能买辆这车,还买锤子bba啊,,所以国内加价买是真的智商税
引用 @用户1710111506 发表的:探界者车主
引用 @leiyu德克 发表的:可是没办法,顶不住有人喜欢买。埃尔法都加价40多万买了,es加的那点钱,都可以说是弟弟了。
引用 @GreenHunter 发表的: 2.0吗? 油耗怎么样
引用 @用户1710111506 发表的:1.5的,综合油耗9.6
引用 @GreenHunter 发表的: 那感觉2.0的得上10.5
引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:我也没黑四个圈吧 只是说相对开的人少 如果我之前表达不准确 不好意思
引用 @mr.keating 发表的: 最后提到哪款?
引用 @一帘幽梦如影 发表的:林肯大陆呢?兄弟对比试驾过么?给点意见
引用 @qazzaq916 发表的: 说不定真可以
引用 @吳颜祖 发表的:你开的是es300h么?
引用 @吳颜祖 发表的:我觉得ct6内空间有丶吗的,魔术师水平。
引用 @阿超小屁屁 发表的: 哥哥S90跟A4l 三系后期使用保养成本差距大嘛
引用 @用户1710111506 发表的:不要换。雷克萨斯二十年只需要换玻璃水,我们美系车的车主不是在修车就是在修车的路上,而且油耗高,二十个起,最关键不保值,三年后换个奥拓都不够,不要换🐶
按你这想法,什么车都别买了。
孩子 是1000块的主机不好玩了吗
那是美国啊。。。。价格体系都不一样。
要是在中国ES200的价格换ES350,你说谁不喜欢?
韩国啊。。。韩国应该是最支持国产的了。。。。家电车子大多数都是国产
美国CT6比国内还贵,而雷车在美国是靠骨折售价和跪是营销换来的市场
日本车的性价比高主要是在北美市场。。。。。
其它都不见得(它自己国家除外)
你说的不是没人开吗 怎么改口和BBL比了 比不过BBL=没人开?年销22W+叫没人开?
家里有款01年的君威
现在还在服役…
油耗比ct6低很多啊
ct6美国和E级价格差不多,折算人民币三十多万的样子,es350美国二十多万,国内好像四十多吧,,国外买车确实便宜
那你还得除了韩国和欧洲,现代起亚在韩国少说85%吧
要没味道就窝窝s90吧
真实哈哈
多谢老哥,看来这个价位味道和nvh只能二选一吧
兄弟,麻烦你了解一下,ct6的油耗正常市区10个油,高速6,7个,不比雷车高很多,再说了,这种车,又不是十来万的纯代步车,三十万了,对油耗多少没那么在意吧?
ct6我不晓得味道怎么样,我只记得以前做奥迪的时候进去就有味道,我以前不知道是什么味道,现在看来就是劣质用料。你问问ct6味道如何,再去自己试试就好了。nvhct6应该很好吧,s90的nvh还是弱一点吧。味道nvh这东西你自己去试了才最有发言权,还是试试更好。这东西因人而异,或许别人觉得好的你接受不了,别人说振动的我没感觉或者觉得OK的。
我一直是对比啊 对比bbl没人开这车啊有问题吗 22万销量不错当不也只排bbl后面?
甚至可以利用自产的机油赚钱???🐶
奥迪车主: 能匀称我点吗🐶
29W的雷是有人开 22W的奥迪就是没人开? 讴歌鹰飞是不是等于没卖了?
都2200年了,还在说国五,多了解情况再黑啊
Bose真心一般,和马克真的没法比,有一说一
所以就叫没什么人开?
国内没有350😂,有200,250(嫌不好听好像现在叫260了),和300。
讴歌英菲尼迪应该已经在次级舞台上了
反正我身边都是中国人买奥迪
所以不能说完胜。。。
7年凯迪拉克车主,换过电瓶,点火线圈,差速器电机其余没遇到问题,可能别克的质量真的要差一些,我开别克君威遇到过多次节温器坏掉,点火线圈寿命很短,你列举的那些大部分也是易损件,日系也会遇到,没那么玄乎
es不同配置间差着五六万,为啥这么坑爹
国外350配置相当于国内的什么
这逻辑牛
所以就是没什么人开?
就是看不上四个圈有问题吗?
那你一上来直说就行了,别藏着掖着了。
外务省经费属实到位
你喜欢奥迪?
说来惭愧,我还真没有特别喜欢的品牌
ct6毕竟国产货🐶
说实在的我就是从小在国内总看到奥迪,尤其是公车,所以有些反感。而且有实力买奥迪的人一般也可以上奔驰宝马,在美国相比雷车性价比也差很多,所以特别看不上这个品牌,高不成低不就的一个品牌,这几年走年轻,科技设计路线卖的不错
说不定真可以
如果在国内 ct6就吊打了
不考虑价格的好是没意义的呀
那也得看哪个马克,这es的马克真心不咋滴,我就是车主,亲身体会!后排声音特别小,还美其名曰保护后排。bose没听过不做评判,就这个es的马克跟好点先锋比也够呛!这个真心是炒作的!
发动机就不一样,国内最高2.5排量,这个es350 是v6 发动机。
韩国比日本有过之而无不及。
全款38万
对的,A4换代完可能还要贵一点🐶
马上换代了,30我个人觉得还是值的,b级车小巧一点好停车,然后又是bba,面子上也能满足,看需求吧,反正都是好车,不会错的
也分低中高配起价4w5加币
中配加5k
高配加1w出头
顶配加1w5
额外再加13%的税和2k运费还有其他杂七杂八的1k
汇率5.2
国外买车便宜这种伪命题还有人信呢 大部分同型号车在美国卖的比中国贵,欧洲那就更不用说,标致208在欧洲都卖到折算人民币20几万
一直在S90和CT6之间纠结,S90主要看中它安全配置多。以前开的君越,想着之后买个欧系车,但CT6这d级车的气质太赞了。
ct6动力没以前强了的却让我有点失望, 顶配内饰能下放就好了
之前有个jr专门发过国外的价格,,低端车价格普遍比国内稍高,但豪华品牌全部都比国内便宜
哈哈要是国内二十多万能买辆这车,还买锤子bba啊,,所以国内加价买是真的智商税
都去开一下,都是好车,差距没那么大,我26所以买了ct6,我要36我一定买s90
额,高速8,市区11-12
差距不大,我开起来感觉不大出来,内饰是真的。那么好的皮子,一抹黑,我就想把设计师的脑壳摁碎了
28款别克君越28T车主瑟瑟发抖…
排在后边就叫没人开啊,那对比bb是不是说雷车也没人开啊,都是销量前五的车,这样说不是扯淡呢
不是我吹雷车,你去洛杉矶转转,洛杉矶豪车如云,但无时无刻你都会觉得眼前有雷车路过。奥迪这几年确实卖得不错
我也没说雷车卖的少啊,只是你看不上四个圈也没必要不管逻辑的黑 啊
我也没黑四个圈吧 只是说相对开的人少 如果我之前表达不准确 不好意思
4S店还没奥迪多,真够丑的
中低配置s90,高配ct6吧。
探界者车主
所以CT6在美国停产了,现在CT6只在中国销售
劳斯莱斯也好。
可是没办法,顶不住有人喜欢买。埃尔法都加价40多万买了,es加的那点钱,都可以说是弟弟了。
2.0吗? 油耗怎么样
饥饿营销,研究透了中国人的心理
1.5的,综合油耗9.6
那感觉2.0的得上10.5
肯定要,我1.5的还经常有人说综合油耗8.2,那是不可能的,我第一批车,现在三万多公里,均速27,路况也不算太差,用小熊油耗统计的,不会出问题
最后提到哪款?
没事,各抒己见而已
Glc300。。
林肯大陆呢?兄弟对比试驾过么?给点意见
雷车在北美便宜的一批好吧,
六万加币落地rx350
林肯没考虑😂太老派了 感觉像40岁以上的人开的哈哈哈
你开的是es300h么?
我觉得ct6内空间有丶吗的,魔术师水平。
兄弟 你相信这个价格就天真了 我自己家就有2015款es250 问了很多人 就是出价20w左右 如果是25w+ 我媳妇早就卖了 换其其他SUV了
同事的,开过,好车,加价不清楚,只知道落地大概53万,等了几个月。
太魔术师了,这车短个20公分不香吗?搞不懂通用的脑子
哥哥S90跟A4l 三系后期使用保养成本差距大嘛
个人感觉差不多,购车价也差距不大。A4换代以后可能还会贵一点🐶
弱弱的问一下,自燃的雷克萨斯还用加玻璃水吗