百分百真实用车体验！19卡罗拉 VS 18速腾

楼主写得挺全面的，我买车之前关注得最多的就是新速腾，各方面都挺适合我的，奈何大众销售态度极差，试驾要提前一周预约，还必须工作日？？excuseme？售前都这种态度售后还不跪着求他。加上中保研大众变成了过街老鼠，就一直犹豫没下叉。
后来无意间看了雷凌，各方面配置都不错，销售态度好，试驾感觉也好，一问价格，落地比速腾少了3万多，后期保养也便宜很多。看了3个月速腾没买，看了雷凌1次当天就下叉了。
速腾，再见。

引用 @陈雨泽的大爷 发表的:
支持，不过个人觉得卡罗拉的外观实在不行

我在想丰田这品质要是外观还好看，还有其他车企什么事

卡罗拉，雷凌，轩逸，朗逸应该比较吧
速腾和这些车不在一个档次吧
行驶感觉日系车高速上的确不如大众来的稳

引用 @sunweather2009 发表的:
我觉得卡罗拉屁股好看，雷凌前脸好看，如果换个雷凌前脸，它将绝杀，可惜换不得🐶

同感，看来大家的眼光都一样🐶

卡罗拉那档杆周围，中控，这内饰，你是吹吗？

引用 @芙蓉镇 发表的:
lz：卡罗拉正面有点秀气
真秀到我了

你信不信每个人的审美不一样？

这个评比真的真实

新卡罗拉干不过老速腾？

我跟楼主同一天提车，我买的是雷凌豪华便宜1万还是按揭的！你的是全款？

在内饰用脸上18速腾有一点好就是所有放东西的储物空间都有植绒，安全带卡扣扶手箱车门储物手套箱都有，方向盘整个都是软包裹包括方向盘底部（这个细节一般人不会注意）。

引用 @陈雨泽的大爷 发表的:
支持，不过个人觉得卡罗拉的外观实在不行

🐶一个车只能外观被挑剔，你就得想这产品力有多强了

问题来了，你坐在两位女士中间为啥会体验极差？

引用 @阿德尔曼之国王 发表的:
我跟楼主同一天提车，我买的是雷凌豪华便宜1万还是按揭的！你的是全款？

信用卡贷款买的

说实话，看到卡罗拉正面还算秀气这句话，就没往下看了，哈哈哈哈

引用 @如洗de日子 发表的:
我在想丰田这品质要是外观还好看，还有其他车企什么事

？？除了外观不行，动力也拉胯啊。。。

引用 @三云修 发表的:
🐶一个车只能外观被挑剔，你就得想这产品力有多强了

动力？？？

引用 @悔wade 发表的:
问题来了，你坐在两位女士中间为啥会体验极差？

从体验上来说，确实不行，正襟危坐

引用 @Ryoma丶Cc 发表的:
卡罗拉，雷凌，轩逸，朗逸应该比较吧
速腾和这些车不在一个档次吧
行驶感觉日系车高速上的确不如大众来的稳

新款去跑跑高速试试，德味很浓

引用 @安徽扛把子 发表的:
新卡罗拉干不过老速腾？

你有没有仔细看完，楼主可是疯狂给新卡罗拉点赞啊，屁股歪到丰田章男家里去了都

引用 @licong0326 发表的:
卡罗拉内饰居然胜了？大众这些年高级俩字真是白叫了

卡罗拉内饰居然胜了，你的品味果然独特

去年三月买的新英朗。后悔了。

写的挺客观的，我自己就是开的速腾1.4T自舒，不过是2017款。当时落地15.6吧。速腾最让我受不了的就是后排凸起，简直了，后面换车坚决不考虑后排凸起的车。

引用 @智送一助 发表的:
新卡罗拉那侧面和尾部简直丑出天际，跟个小型车一样，速腾怎么可能会是小胜，说完爆也不为过

人家楼猪都说内饰卡罗拉都完胜速腾了，还有什么说的

引用内容可能违规暂时被隐藏

底盘及操控。老实说，家用车，我也不是专业人士，也不上赛道，真分不出两者的高低。我只能说，无论是底盘还是操控，TNGA丰田都不会输给速腾，连我这种一直开大众的都很快适应新卡，不信的你们可以亲自去试驾一下。平手。



你一下分不出高低，一下又TNGA都不会输。什么叫一直开大众的都很快适应新卡罗拉？不就是一个很普通的家用车吗，大众很难开？

感谢楼主分享。费心费力啊，很好啊

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
16那辆质量实在太差

是不是可能是因为16款的使用时间长了问题暴露出来了

这个时候我就得上一张19款速腾的吊图…安不安全不好说，这和卡罗拉看上去差别也太大了吧…

引用 @智送一助 发表的:
新卡罗拉那侧面和尾部简直丑出天际，跟个小型车一样，速腾怎么可能会是小胜，说完爆也不为过

碾压式的外观对比，楼主还是偏爱丰田的

引用 @独立依然 发表的:
应该是调校问题，每次回家看父母，要过黄河大桥，桃花峪那个。车特别少，每次在桥上不自主就开到130+，先后开过世嘉，思域，速派，nx200和卡宴过桥。体验最差的是思域，真的到130就不敢再加速了，因为控制不住车身。世嘉能开到135，但也就这个速度了，老世嘉，发动机是1.6自吸，再踩油门整个车都响，害怕。速派轻松开到140+，在往后没试过，但感觉应该没问题，剩下那俩豪车就不说了，稳得很。

日产阳光还开过一百四，就一次，再也没有了，害怕…

19速腾外观爆的19卡罗拉渣都不胜，当然各人眼里的审美不一样，我去年也看了这两款车，卡罗拉后排缩水，速腾中间凸起太高，真是难受

老哥，我想问一个跟车无关的问题，我是学财务的男生，事务所是一个好的去处么？

好贴好贴

引用内容可能违规暂时被隐藏

还有啊。，我特意查了一下，18款速腾，配的是205宽度的轮胎，19款卡罗拉配的是195宽度的轮胎，我不知道你这卡罗拉的刹车完胜是怎么来的。
可能是速腾用久了，皮磨的差不多了？那就又体现你的不严谨了呗。

你帖中的卡罗拉正面照片这张大嘴活脱脱就一凤姐，哪来的秀气。

引用 @用户1555245649 发表的:
底盘及操控。老实说，家用车，我也不是专业人士，也不上赛道，真分不出两者的高低。我只能说，无论是底盘还是操控，TNGA丰田都不会输给速腾，连我这种一直开大众的都很快适应新卡，不信的你们可以亲自去试驾一下。平手。



你一下分不出高低，一下又TNGA都不会输。什么叫一直开大众的都很快适应新卡罗拉？不就是一个很普通的家用车吗，大众很难开？

分不出高低，那不就是不会输，如果输了就分出高低了。还有一直开大众很快就能适应新卡，这句话明明就是大众好开的意思，你怎么理解成大众难开的？

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
说实话如果外观差不多的话可以说见仁见智，但是卡罗拉跟速腾比外观说差的不多的话屁股是绝对歪掉的了。。。

我觉得卡罗拉更好看

坡道辅助会溜车，不是车的问题，是你技术真的差

引用 @498167309 发表的:
老哥，我想问一个跟车无关的问题，我是学财务的男生，事务所是一个好的去处么？

看公司吧，有些事务所跟代理记账公司一样，只有烂账做，繁琐无用。有些事务所是只让你不停做审计，没有账务处理让你学的。但审计很锻炼人，做几年的话提高很快。做会计的人，最关键是考证，中级会计师、税务师、注册会计师，没证你毕业的学校再好也没用。

引用 @橙子和trf 发表的:
坡道辅助会溜车，不是车的问题，是你技术真的差

如果只是我那还能理解技术差，我们司机，我，我表弟，我同事，我们副总的老公都溜，不是个例了

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
文章有点长。 唉，我说我这种开惯了大众的都很快适应新卡，意思是大众好开，然后新卡也到达了大众这种好开水准，底盘德味很浓。怎么还有人觉得我在说大众难开？真的不能带有对日系固有的观念去看新一代的丰田车，一定得自己去多开开，底盘德味真的浓。至于外观，我还是认为速腾小胜卡罗拉，你们说完爆我也不反驳，但你们也无法改变我这个观点，每个人都有自己的看法。
还有，JR不发19款速腾的照片，我都不知道原来自己公司这辆18款速腾的车漆是这么美，我觉得抛开尺寸讲18比19漂亮啊，有没有同感的

lz请问下卡罗拉是在深圳哪个店买的？到时候我照着你的标准去聊聊看~

引用 @爱已如风 发表的:
日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

是不是因为卡罗拉底盘要高一些的原因？貌似大众的轿车底盘都比较低？

要是卡罗拉空间再大一点就好了，对180+个头的人来说不是很友好

卡罗拉的外观原来这么丑

引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:
速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

身为卡罗拉车主，单说外观，速腾爆卡罗拉三条街毫无疑问。

引用 @明明就很炫酷 发表的:
lz请问下卡罗拉是在深圳哪个店买的？到时候我照着你的标准去聊聊看~

宝安中升丰田（前进二路）和沙井兴业丰田（107国道）都是14.7落地。现在都过了几个月了，你肯定不能按着我的标准来，多要几千优惠

引用 @dave2763 发表的:
tnga平台的新卡罗拉底盘提升很大，后独立悬挂，车重比大众更重，底盘多处加强件，很多车评都说驾驶质感德味十足。

又一个被忽悠成功的人。tnga不是平台，只是一个称呼，跟车无关

我还是喜欢老款卡罗拉四平八稳，圆溜溜的那种造型。现在的卡罗拉侧面看，前低后高，也许是腰线看起来的作用，美其名曰运动。你一个买菜车，运动个球。除了外形，卡罗拉没其他毛病，只要你想开，就可以一直开下去。

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
材质都是塑料。外观内饰美丑这种见仁见智的东西，你没必要强求所有人跟你想法一致，你也没能力强求别人跟你想法一致。

他们为什么对卡罗拉的外观这么大意见？

引用 @飞翔小哥 发表的:
他们为什么对卡罗拉的外观这么大意见？

他们说速腾外观完爆卡罗拉，我不会反驳，可是为什么一定也要我学着他们说速腾完爆卡罗拉，我有自己的看法都不行

引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:
速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

卡罗拉正面小家子气，像个a0车，侧面虾背弓腰的，一点不舒展

引用 @陈雨泽的大爷 发表的:
支持，不过个人觉得卡罗拉的外观实在不行

新卡罗拉车窗面积变大，看起来没老款厚重高档了

引用 @hengyun123 发表的:
我觉得这速腾比新的还好看。

同感

引用 @每天撞树的太晕 发表的:
这款速腾跟12款的其实是差不多的，做了些小改。
19款速腾跟老版速腾完全是两个车，各方面都不一样了。

18款之前的速腾优惠力度达到还是值得购买的，19之后的款式优惠多少都不值得买

自己开17款速腾，表弟跟风买了19款的高级大众车主留

引用 @咽精纯生 发表的:
你信不信每个人的审美不一样？

你信不信 都不敢说自己买的东西丑？

引用 @毛弟君 发表的:
18款之前的速腾优惠力度达到还是值得购买的，19之后的款式优惠多少都不值得买

自己开17款速腾，表弟跟风买了19款的高级大众车主留

怎么说，看JR回复19速腾完胜我这台18速腾车

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
怎么说，看JR回复19速腾完胜我这台18速腾车

就新旧速腾对比，升级了看得见的部分，看不见的地方自己去想

赞同楼主，我是真对车子的外观没感觉，只要不是特别老旧或者夸张的，我看车子都蛮顺眼的，车区说好看的车子也get不到点，更别提完爆不完爆了

引用 @会不会比较快乐 发表的:
这个时候我就得上一张19款速腾的吊图…安不安全不好说，这和卡罗拉看上去差别也太大了吧…

你这新款的漆看着不如我的18速腾，我这台漆面色调、光线反射都是很柔和的。线条也更柔顺。而且我这是用了一年多的漆了

我是18款速腾车主，这款速腾我认为是最美速腾了，车漆也的确好。买车时我比较信丰田质量的，卡罗拉要不是这么丑我也就买了，媳妇儿是真看不上丰田的外观啊。而且18卡罗拉的配置比19低多了。 [ 此帖被zhuzhuxiong在2020-03-06 10:02修改 ]

这真的是模板，辛苦了楼主 给你点赞

引用 @三云修 发表的:
🐶一个车只能外观被挑剔，你就得想这产品力有多强了

空间也落后了。丰田车从之前的只能说可靠性和省油，到现在多了安全性。啥时候动力，空间和颜值都上来，那完美了。

楼主这种测评简单明了，没有一大堆专业术语，就以一个普通车主的角度来叙述，很容易懂

迈锐宝XL 15万他不香吗

引用 @明知你不在还是会问 发表的:
我同意，雷凌的屁股属实丑…

雷凌车主路过，屁股确实丑

引用 @licong0326 发表的:
卡罗拉内饰居然胜了？大众这些年高级俩字真是白叫了

因为这不是新版速腾啊，旧版确实看着一般。拿新版的一比，卡罗拉就不行了，卡罗拉那个中控就是用脚做的，跟十年前那会用的昂达mp4似的

大众的坡道起步辅助要先深踩刹车，然后松刹车会保持住2到3秒，这时候踩油门就行了

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
迈锐宝XL 15万他不香吗

其实我说速腾15万落地，多五千性价比就不高的意思就是这个，超过15万就到了通用两个B级车的价格区间了，速腾A+，再怎么加也还没达到君威迈锐宝的级别

好文章

引用 @独立依然 发表的:
应该是调校问题，每次回家看父母，要过黄河大桥，桃花峪那个。车特别少，每次在桥上不自主就开到130+，先后开过世嘉，思域，速派，nx200和卡宴过桥。体验最差的是思域，真的到130就不敢再加速了，因为控制不住车身。世嘉能开到135，但也就这个速度了，老世嘉，发动机是1.6自吸，再踩油门整个车都响，害怕。速派轻松开到140+，在往后没试过，但感觉应该没问题，剩下那俩豪车就不说了，稳得很。

焦作JR？

新卡1.2T，14.2落地的

引用 @大力一定会出奇迹 发表的:
新的雷凌比新卡罗拉要强一点，新卡罗拉比上代卡罗拉强一点，但还是拉稀

老款前脸那个镀铬条我是真的服气

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
怎么说，看JR回复19速腾完胜我这台18速腾车

你自己去搜搜19款速腾吧
我一进你这贴，好家伙，新款卡罗拉对比上代速腾，真有你的

好帖啊。支持下。

引用 @MicKobe 发表的:
你自己去搜搜19款速腾吧
我一进你这贴，好家伙，新款卡罗拉对比上代速腾，真有你的

你有什么疑问，我就只有18速腾啊，你送给我19我就写19的啊，还有我标题不是写了18速腾，你还点进来看？

引用 @盾拿纸嘎嗨 发表的:
又一个被忽悠成功的人。tnga不是平台，只是一个称呼，跟车无关

准确说是一种理念，但实际上也可以说平台架构，比如基于tnga-c平台架构的卡罗拉、雷凌；基于tnga-k平台架构的凯美瑞、亚洲龙、荣放四。

引用 @腾讯地图 发表的:
丰田的车漆真的一般，特别一汽

两田还是往后稍稍，新轩逸才牛批

卡罗拉基本上完胜啊，而且还是定位高于自己半挡的速腾

引用 @川东伏龙寺 发表的:
卡罗拉基本上完胜啊，而且还是定位高于自己半挡的速腾

19打18，很正常，速腾的问题在于价格高，我手上没有新速腾，不然可以做新速腾的对比。毕竟不像那些车评人，有那么多资源。

引用 @三秒就好我陪你去看天荒地老 发表的:
去年买速腾的时候1.4t自舒就已经15左右了，性价比还是非常高的，后来13.5落地了1.6自舒，目前有点后悔。

如果有条件没上1.4挺可惜的，我自己的1.4T，开过1.6的，就是两个车了，体验完全不同，哈哈哈

速腾其实看起来像B-

引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:
速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

我觉得卡罗拉也就和朗逸比比

速腾中控是塘塑的 软质的 被你说成硬塑料 明显比卡罗拉好

引用 @毛弟君 发表的:
你信不信 都不敢说自己买的东西丑？

我敢

引用 @Ben_zk 发表的:
我没觉得大众的牌子比卡罗拉硬啊，都是大众品牌啊

卡罗拉大众品牌？？？

引用 @今天湖人赢球了吗 发表的:
卡罗拉大众品牌？？？

说错了，我是觉得丰田和大众品牌力差不多吧

引用 @Ben_zk 发表的:
说错了，我是觉得丰田和大众品牌力差不多吧

在国内 还是大众更高档点吧 反正我是不会选择卡罗拉 颜值太拉了

新款卡罗拉可以说完美阐释了日本人小 尖耳猴腮得造型

引用 @爱已如风 发表的:
日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

这个跟车重其实没多大关系，车重差距也很小。其实这个跟方向盘调教关系非常大，传递给你的感觉不稳。这是有研究报告的，备胎说车讲过。

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
你再看看速腾的外观，你就知道高级不是白叫的，速腾的车漆非常好

速腾的车漆的确是好

引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:
速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

能跟上代速腾比外观的感觉只有马三和思域

引用 @追日追风 发表的:
100真不飘～家里两代丰田我爸卡罗拉13款GL-i 开起来还蛮稳的，我自己凯美瑞130都没什么问题…

凯美瑞说个锤子，不是一个级别的

引用 @黑加仑提子 发表的:
如果有条件没上1.4挺可惜的，我自己的1.4T，开过1.6的，就是两个车了，体验完全不同，哈哈哈

我也买的1.6,17年买的，落地14.6
不买1.4的原因是怕双离合出问题
1.6就是动力差，方向盘重

引用 @榴莲配咖哩 发表的:
新卡1.2T，14.2落地的

哪个版本？

引用 @android楠 发表的:
两田还是往后稍稍，新轩逸才牛批

雷凌双擎竟然比朗逸车漆厚，有点意外

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
哪个版本？

豪华版

写得很好啊，还有那么多回帖喷粪的，这种人这么多怪不得车区绝大部分都是互喷贴。

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
你再看看速腾的外观，你就知道高级不是白叫的，速腾的车漆非常好

个人觉得内饰还是卡罗拉用心一些吧！起码中控台和门板是软包的，速腾可真是硬塑料。新卡就是TNGA架构后车身尺寸不变但是空间变窄了，轴距不变的情况下后排比老款小太多了。如果新卡能有老款的空间就更完美了

速腾坡道溜是因为双离合，先天结构决定。