百分百真实用车体验！19卡罗拉 VS 18速腾

早就想写这篇文章了，卡罗拉是我自己的车，新买不久，公司有一辆亚洲龙，和一辆速腾。受此次疫情影响，老板决定不再请专职司机。亚洲龙是新车，我自己的卡罗拉又可以作为公车使用，这样一来给司机开的那台18速腾就显得多余了，可能会要卖掉，趁现在自己还“拥有”大众，写一个分享。以下观点只适用于我自己的卡罗拉和公司的速腾，两家销售请勿对号入座。 话不多说，直入主题，先介绍一下两辆车：
首先是2018款速腾1.4T自动舒适版，购车时间2018年6月15日，公司购入，开票含税价13.68万，车价+保险+购置税+服务费+无钥匙进入（这个我也不知道什么鬼不是原车自带的吗）共16.1万，只送了头枕坐垫和贴膜。当时不是我出面买的，不然就算价格降不下来也肯定多要点东西。 接下来是2019款卡罗拉豪华版，购车时间2020年1月16日，我自己个人购车，开票含税价12.48万，车价+保险+购置税落地共14.7万，原车有倒车影像，我让销售送了倒车雷达、行车记录仪、底盘防锈、挡泥板、贴膜，脚垫坐垫尾箱垫，头枕抱枕，儿童座椅以及灭火器。基本上能让销售送的都要了，LED灯和盲区监控销售死活不送。 介绍完车子的款式，接下来说说车子的静态对比，讲讲外观、内饰、座椅、空间。 （1）外观，外观见仁见智，我的看法只代表我个人喜好。速腾正面家族式前脸，不丑也不漂亮；卡罗拉正面还算秀气，我个人更喜欢雷凌的蜂窝中网，如果能换成雷凌的前脸我将完成绝杀，可惜换不得。侧面速腾十分修长，有B级车的风范；卡罗拉则平平无奇，并无亮点。车子都是银色的，因为我比较喜欢银色，易打理，有金属质感。外观上，速腾小胜。

（2）内饰，内饰半斤八两，两车都是塑料，LOW。卡罗拉内饰颜色占优，米色虽然显得廉价，但是给人的感觉更舒适，而且深圳巨热，一年有300天以上的夏天，开速腾太阳照进来时，黑色内饰让我感觉更热了。内饰卡罗拉小胜。
（3）座椅。卡罗拉座椅更加舒服，速腾座椅偏硬，开久了累。材料都是皮质，这方面我没有研究，分不出高低。 （4）空间。空间上速腾绝对占优，新一代卡罗拉空间比上代小了，虽然对于我这种1米7的小个子来说影响不大，但有一说一，速腾空间更大。速腾的硬伤在于后排，中间凸起太大，比新卡罗拉的凸起还大，坐着十分难受。以前这车由司机开的时候，女同事们都不愿意坐后排中央，因为腿要很大程度地张开，十分不雅。我经常被迫坐后排中央，我们要去外面做审计或者顾问，人多车少，基本上都是满载的，会计事务所女生居多，所以我只能自觉坐中间了，体验极差。卡罗拉的后排中央，没体验过。我自己的车，不可能坐后排。
说完静态下面说说动态，想到啥说啥： （1）动力方面。速腾绝对动力更优，1.4T的动力输出很足，爆发力强，超车想超就超，能很快完成超车。卡罗拉虽然只有1.2T，零百也不如速腾1.4，但是初段加速轻盈迅捷，油门十分灵敏，超车也无压力。春节回家高速上三个人+满车行李，动力够用。速腾动力完胜。 （2）刹车方面。刹车方面卡罗拉绝对好评，制动力很足，刹车脚感不错。速腾的刹车偏重，且制动表现不如卡罗拉。但刹车这东西跟车况、轮胎都是有关的，所以不能说卡罗拉的刹车都强于速腾。就我这两台车的话，卡罗拉完胜。 （3）底盘及操控。老实说，家用车，我也不是专业人士，也不上赛道，真分不出两者的高低。我只能说，无论是底盘还是操控，TNGA丰田都不会输给速腾，连我这种一直开大众的都很快适应新卡，不信的你们可以亲自去试驾一下。平手。 （4）隔音。都不出众但还是大众速腾更好。你可以说大众在热成型钢上面偷工减料，但是你绝对无法否认，在隔音材料上大众还是挺厚道的。隔音速腾胜出。 （5）音响。卡罗拉音响完爆速腾无需解释，速腾那个音响低音是灾难性的，连王杰的粤语歌都拯救不了它。卡罗拉的音响是先锋还是什么，明显要比速腾好。 （6）油耗。速腾略胜卡罗拉。1.4T+双离合的搭配从效率上看是完美的，动力比1.2T+CVT强，油耗也更低，至于说什么变速箱耐用性，说实在的，没看出这个双离合有问题，至少在上一台16款速腾和这款18速腾上都没出毛病。PS:我们公司之前有一辆16速腾，后面换了亚洲龙。那台车八万公里，变速箱没有出问题。那个16速腾就是典型的工业废品，那玩意儿不叫车，空调不会制冷，爆水箱，坏刹车灯，什么毛病都有。质量可靠性极差。
说完了静态动态，下面再聊聊功能配置。 先说速腾，四气囊还是六气囊来着，没查配置表忘了，带定速巡航，没有主动刹车。无钥匙进入及启动，车机带CARPLAY，倒车雷达，机械手刹，中控屏极小，有天窗，有后排空调出风口。有LED灯。 再说卡罗拉，标配八气囊，自适应巡航，主动刹车，车道保持，车道偏离预警，也有无钥匙进入及启动，还有电子手刹，autohold，倒车影像，车机中控屏大小合适，清晰度辣鸡，流畅度辣鸡，没有CARPLAY。有天窗，有后排空调出风口。卤素灯。

功能配置及安全配置上卡罗拉吊打速腾无悬念，反正现在我逢人就说18速腾1.4自舒配置低。当然19款好像有全景天窗还有电子手刹了，有进步。 最后说一下两个车的缺点吧。我这台18速腾有一处硬伤，坡道起步必后溜，溜得还有点多，上次我们副总的老公借车用， 吓他一跳，问也问过4S店，无解。查了查配置，跟卡罗拉一样都有坡道辅助，但是速腾的好像完全没有起到作用。16速腾也会溜，没那么明显。至于卡罗拉，暂时来说只发现一处缺陷，主驾车窗升降控制按钮位置不合理。
总结： 卡罗拉。卡罗拉是一款合格的工具车，安全配置极高，中保研表现跟雷凌一样都是A级轿车的顶点了，豪华版有后排出风口，不想要后排出风口的可以选精英版，卡罗拉空调够冻，后出风口实用性不强，精英价格可以比豪华便宜8千。14.7万落地买豪华版我个人觉得还是很值的，但如果能再便宜五千就更好了，毕竟卡罗拉嘛，开这车的人大多都是打工仔和滴滴司机，我们这种人对价格比较敏感，老款价格就比较友好了。 速腾。速腾也是一个不错的工具车，装逼属性我个人认为A级车都没有，除非是挂的豪华品牌的标。但速腾价格太高，它的配置以及表现出的产品力，都仅仅是一个合格的A级车水准，鉴于它的尺寸，你说它是A+级我也认可，但还是太贵。我对速腾1.4T自动舒适的评价就是，15万落地它就是值的，超过15万落地，哪怕超了五千，性价比就不高了。学学38，我为这个结论负责。速腾1.4T自动舒适在我心里的理想价位是15万落地，而卡罗拉汽油豪华版是14.2万。上下浮动一两千就好。 以上就是我的用车体验。文笔不好，但绝对真实，想要买卡罗拉和速腾的JR，可以把我这篇文章作为参考，至于具体到底选哪个，还是自己去店里试驾。

文章有点长。 唉，我说我这种开惯了大众的都很快适应新卡，意思是大众好开，然后新卡也到达了大众这种好开水准，底盘德味很浓。怎么还有人觉得我在说大众难开？真的不能带有对日系固有的观念去看新一代的丰田车，一定得自己去多开开，底盘德味真的浓。至于外观，我还是认为速腾小胜卡罗拉，你们说完爆我也不反驳，但你们也无法改变我这个观点，每个人都有自己的看法。
还有，JR不发19款速腾的照片，我都不知道原来自己公司这辆18款速腾的车漆是这么美，我觉得抛开尺寸讲18比19漂亮啊，有没有同感的 [ 此帖被夏树阿姨给我买AJ在2020-03-06 10:05修改 ]

这种真实评侧的文章怎么没什么人观注。也比较喜欢卡罗拉，广州这边的，

卡罗拉内饰有点丑

卡罗拉看起可以，内饰搭配颜色也不错，问下楼主，内饰是可以挑选颜色的吗

引用 @阿仙奴fc723 发表的:
卡罗拉看起可以，内饰搭配颜色也不错，问下楼主，内饰是可以挑选颜色的吗

可以挑，我的是银外米内

车区应该多点这种文章 有营养 看着也过瘾

谢谢楼主分享，我也在留意卡罗拉，看了好久的车，等夏天车价便宜点可能入手先锋版，希望到时候能13.5万以下落地

引用 @阿仙奴fc723 发表的:
谢谢楼主分享，我也在留意卡罗拉，看了好久的车，等夏天车价便宜点可能入手先锋版，希望到时候能13.5万以下落地

先锋估计可以

支持，不过个人觉得卡罗拉的外观实在不行

卡罗拉内饰居然胜了？大众这些年高级俩字真是白叫了

写的挺客观的，但是新款卡罗拉跟老款速腾比，肯定会有一些优势

日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

引用 @gengkevin 发表的:
写的挺客观的，但是新款卡罗拉跟老款速腾比，肯定会有一些优势

新款多了点配置，但对于速腾的价格来说，还是不够。你把我写的速腾卡罗拉配置对比那一段，把电子手刹全景天窗这些加进去。依然超不过卡罗拉。

虽然有点主观，但是写的不错，大众的音响并不差，但是调校确是灾难性的。。。

引用 @licong0326 发表的:
卡罗拉内饰居然胜了？大众这些年高级俩字真是白叫了

你再看看速腾的外观，你就知道高级不是白叫的，速腾的车漆非常好

同意

丰田的进步是肉眼可见的。

原来是夏树写的

好文，楼主辛苦了

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
新款多了点配置，但对于速腾的价格来说，还是不够。你把我写的速腾卡罗拉配置对比那一段，把电子手刹全景天窗这些加进去。依然超不过卡罗拉。

但是新款的轴距、外观、内饰都有提升，不只是配置，比老款都有提升

速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

写得挺全面了，帮顶

上一个我今天中午看到的霸道，真心漂亮，丰田也是有好看的车的

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
新款多了点配置，但对于速腾的价格来说，还是不够。你把我写的速腾卡罗拉配置对比那一段，把电子手刹全景天窗这些加进去。依然超不过卡罗拉。

这款速腾跟12款的其实是差不多的，做了些小改。
19款速腾跟老版速腾完全是两个车，各方面都不一样了。

支持楼主

看着真过瘾 多点这种文章多好！

去年买速腾的时候1.4t自舒就已经15左右了，性价比还是非常高的，后来13.5落地了1.6自舒，目前有点后悔。

挺真实了

速腾新款对比新款卡罗拉更有意义，毕竟换代了，空间更大，内饰风格也更好了，动力也有1.2T，外观也进步了。配置不知道，但大众因为最近风评不好，优惠挺大，优惠三万多，1.2T顶配也就十一万左右。

引用 @你特么的要逗死我 发表的:
速腾新款对比新款卡罗拉更有意义，毕竟换代了，空间更大，内饰风格也更好了，动力也有1.2T，外观也进步了。配置不知道，但大众因为最近风评不好，优惠挺大，优惠三万多，1.2T顶配也就十一万左右。

1.2T顶配十一万落不了地，裸车价还有可能。没办法做新款对比，因为我自己只有18款速腾，不像那些车评人能拿到新款的车来做测试。

支持

引用 @爱已如风 发表的:
日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

100真不飘～家里两代丰田我爸卡罗拉13款GL-i 开起来还蛮稳的，我自己凯美瑞130都没什么问题…

引用 @三秒就好我陪你去看天荒地老 发表的:
去年买速腾的时候1.4t自舒就已经15左右了，性价比还是非常高的，后来13.5落地了1.6自舒，目前有点后悔。

1.4T自舒是2018款还是2019款速腾？

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
1.2T顶配十一万落不了地，裸车价还有可能。没办法做新款对比，因为我自己只有18款速腾，不像那些车评人能拿到新款的车来做测试。

我说的就是裸车价啊，卡罗拉中配还十一万五的裸车价呢。

引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:
速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

说实话如果外观差不多的话可以说见仁见智，但是卡罗拉跟速腾比外观说差的不多的话屁股是绝对歪掉的了。。。

卡罗拉的外观真不是见人见智的问题了，但凡三厢版要能有个正常点的外观，绝对是国内销冠。

引用 @爱已如风 发表的:
日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

并没有飘，这代卡罗拉全面提升了，他的车重比1.2T的速腾要重，比1.4速腾轻50公斤

两年前的车跟今年的车比，价格还是要打折的

楼主写的很好！

为什么卡罗拉外形那么丑，真不知道丰田怎么想的!

引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:
速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

看来审美这玩意差别太大，我觉得速腾外观太普通了，卡罗拉感觉很时尚

引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:
速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

新卡罗拉那侧面和尾部简直丑出天际，跟个小型车一样，速腾怎么可能会是小胜，说完爆也不为过

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
你再看看速腾的外观，你就知道高级不是白叫的，速腾的车漆非常好

我没觉得大众的牌子比卡罗拉硬啊，都是大众品牌啊

引用 @智送一助 发表的:
新卡罗拉那侧面和尾部简直丑出天际，跟个小型车一样，速腾怎么可能会是小胜，说完爆也不为过

所以这就是为什么我说见仁见智，你和我的看法就不一样了，没有统一的标准。

引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:
速腾这个外观，我个人觉得真是爆卡罗拉三条街

我觉得这速腾比新的还好看。

你说16款速腾是工业废品，问题是18款和16款没差啊，pq35平台同一代车型

你是不是有病，让你上班你拍这么多照片发网上，一会儿来我办公室🐶

很有参考价值

引用 @陈雨泽的大爷 发表的:
支持，不过个人觉得卡罗拉的外观实在不行

比之前强多了，之前卡罗拉真的是丑出天际。现在的怎么着也顺眼太多了

引用 @喵喵怪之歌 发表的:
你说16款速腾是工业废品，问题是18款和16款没差啊，pq35平台同一代车型

16那辆质量实在太差

引用 @hupu老王子 发表的:
1.4T自舒是2018款还是2019款速腾？

lz帖子里就是18，19去年买再加两万吧

我觉得楼主说的非常的客观 但是我觉得大众有其一汽的车漆更厚 观感更好 这个对比下 我个人觉得一辆新款的卡罗拉 跟老款的速腾不相上下 要是和新款的速腾对比的话 丰田的配置 就不太行了 丰田始终在内饰方面 还是不行啊

看完后最大的槽点:卡罗拉内饰居然胜了？

这一代卡罗拉不清楚，上一代的话（14款开始），路上跑100台99都是最低配，就是汽车之家口碑3000多的那一款（全网最多没有之一），那个车开票10出头，落地12.5左右，比朗逸乞丐还便宜（手动不算），速腾自动乞丐怎么也得15往上了，这两个车根本不是一个价位，买卡罗拉的不会看速腾，没有讨论意义

引用 @铭之冥想 发表的:
比之前强多了，之前卡罗拉真的是丑出天际。现在的怎么着也顺眼太多了

新的雷凌比新卡罗拉要强一点，新卡罗拉比上代卡罗拉强一点，但还是拉稀

引用 @gengkevin 发表的:
但是新款的轴距、外观、内饰都有提升，不只是配置，比老款都有提升

A级车不需要这些东西

引用 @姓赌的那个神 发表的:
这一代卡罗拉不清楚，上一代的话（14款开始），路上跑100台99都是最低配，就是汽车之家口碑3000多的那一款（全网最多没有之一），那个车开票10出头，落地12.5左右，比朗逸乞丐还便宜（手动不算），速腾自动乞丐怎么也得15往上了，这两个车根本不是一个价位，买卡罗拉的不会看速腾，没有讨论意义

都是A级车，没有什么不能比较的，买速腾和卡罗拉的绝对有重叠

引用 @爱已如风 发表的:
日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

卡罗拉应该没有，以前的花冠但是有

引用 @白心黄皮要最可悲 发表的:
A级车不需要这些东西

是啊，所以速腾是A＋级

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
你再看看速腾的外观，你就知道高级不是白叫的，速腾的车漆非常好

丰田的车漆真的一般，特别一汽

我是楼主的话加一千块钱买运动版的 感觉红色的运动版挺好看的 配置也值 毕竟光是LED近光灯和远光灯都不止这点钱了

引用 @gengkevin 发表的:
是啊，所以速腾是A＋级

拉长一点就是A+了？
何况也没A+这个概念

卡罗拉这个内饰居然小胜速腾……
楼主这个审美，很独特，很奇特

赞一个

同款手机支架，帮顶！

顶顶

引用 @ffair 发表的:
卡罗拉这个内饰居然小胜速腾……
楼主这个审美，很独特，很奇特

材质都是塑料。外观内饰美丑这种见仁见智的东西，你没必要强求所有人跟你想法一致，你也没能力强求别人跟你想法一致。

不错，好文章！

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
并没有飘，这代卡罗拉全面提升了，他的车重比1.2T的速腾要重，比1.4速腾轻50公斤

这个真的跟重量直接挂钩吗？那小车是不是都会飘？

想问问亚洲龙开着怎么样，十分关注，谢谢！

引用 @三秒就好我陪你去看天荒地老 发表的:
去年买速腾的时候1.4t自舒就已经15左右了，性价比还是非常高的，后来13.5落地了1.6自舒，目前有点后悔。

别提了，前年15落地1.6的都伤透了心

引用 @爱已如风 发表的:
日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

应该是调校问题，每次回家看父母，要过黄河大桥，桃花峪那个。车特别少，每次在桥上不自主就开到130+，先后开过世嘉，思域，速派，nx200和卡宴过桥。体验最差的是思域，真的到130就不敢再加速了，因为控制不住车身。世嘉能开到135，但也就这个速度了，老世嘉，发动机是1.6自吸，再踩油门整个车都响，害怕。速派轻松开到140+，在往后没试过，但感觉应该没问题，剩下那俩豪车就不说了，稳得很。

引用 @CrazySheldon 发表的:
想问问亚洲龙开着怎么样，十分关注，谢谢！

目前很爽，汽油2.5机油也没出问题。座椅很舒适，但是你买车后第一件事就是暴晒通风加柚子皮除味，一汽的车都很臭

引用 @陈雨泽的大爷 发表的:
支持，不过个人觉得卡罗拉的外观实在不行

我觉得卡罗拉屁股好看，雷凌前脸好看，如果换个雷凌前脸，它将绝杀，可惜换不得🐶

引用 @陈雨泽的大爷 发表的:
支持，不过个人觉得卡罗拉的外观实在不行

lz：卡罗拉正面有点秀气
真秀到我了

速腾的搪塑用料，做工，还有氛围灯，内饰情况都好于卡罗拉。我是2017年买的，对比过卡罗拉和雷凌，反正17款的卡罗拉和雷凌的底盘驾驶及其松散，新款换了独悬之后就没坐过了，速腾开起来则更整一些。动力就不说了，上坡溜车没遇见过，我的没有这个情况。可能驾驶习惯问题，因为速腾这车我给油都是很早的，因为不踩油门它是真不走啊，音响我对比过17款雷凌，丰田的简直没法听，高音喇叭都没有，全车4个喇叭好像。配置不觉得低，除了是个卤素灯，其他的是够用了，无钥匙进入和一键启动也很方便。如果当时买车不买速腾，也绝不会买丰田这俩，可能会选思域或者马3。

车区标杆文章

同款1.4动力总成坡道没有溜过车，应该没用自动驻车问题

这种贴比哪种傻比猜车贴有营养多了。

我开过我同事的2015的卡罗拉 不晓得为啥打方向盘咯吱咯吱响 内饰廉价的让我哭泣……但是你这款的内饰就好看太多了

引用 @盾拿纸嘎嗨 发表的:
卡罗拉内饰有点丑

我不知道为什么丰田那么喜欢米色

这种文章建议加精

这款18速腾有电子手刹？

为啥新卡后排中间这么凸的，我记得上一代很平整啊

楼主用心了，支持一个

引用 @盾拿纸嘎嗨 发表的:
卡罗拉内饰有点丑

18年8月速腾熠动版15w一千多落地，

引用 @爱已如风 发表的:
日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

开过19款卡罗拉吗？19款和18款在底盘感觉上完全是两个车

引用 @sunweather2009 发表的:
我觉得卡罗拉屁股好看，雷凌前脸好看，如果换个雷凌前脸，它将绝杀，可惜换不得🐶

我同意，雷凌的屁股属实丑…

夏树大佬写的用心了，这么好的帖子发在车区可惜了

引用 @芙蓉镇 发表的:
lz：卡罗拉正面有点秀气
真秀到我了

你信不信每个人的审美不一样？

现在这款速腾13.5能落地 速腾 卡罗拉 名图 这几辆车经常开 虽然都谈不上有行驶质感 但我觉得卡罗拉 名图都有点飘的感觉 这方面速腾完胜。卡罗拉 感觉很轻快 方向盘轻 速腾方向盘比较重 。在高速上速腾强这两辆车太多

引用 @爱已如风 发表的:
日系车我们说的飘，你在高速上可以试一下。车子100左右旁边有大车经过或者穿过有横风的大桥。这种情况下卡罗拉会让你有一丝紧张。闪一下的感觉。速腾也会有。但是感觉好很多。

tnga平台的新卡罗拉底盘提升很大，后独立悬挂，车重比大众更重，底盘多处加强件，很多车评都说驾驶质感德味十足。

作为曾经的16款卡罗拉车主说下跟现在的对比对比，车价比以前高出2w都不止，当初也是因为省钱选择了卡罗拉，但是现在的卡跟以前比实在贵的多了。（虽然配置各方面也是提升很多）现在卡罗拉的价格已经很接近b级车了，跟我以前认为的代步工具车相距甚远。

卡罗拉后排居然有空调啊....

想买卡罗拉，有个问题想请教:新卡不是全系标配led嘛？怎么还要销售送。。。

果然是审计狗写的文章，真详细TX

18的速腾外观还比较中庸，19速腾真可以，漂亮大气，卡罗拉一直都那个样，因为它叫卡罗拉所以买它。