引用 @彬彬有礼约翰查 发表的: 你看718在哪
引用 @TheHarrods 发表的: 楼主又没说错
引用 @浙里是綠城 发表的: ttrs和718s同价位,还真不一定完爆718s
引用 @Hilter12 发表的: 买帕拉梅拉和rs6的和X5M和卡宴的那完全不是一路人,至于gt2rs这种的你不能保证他们没有法拉利,人家可能只是想拥有而已,预算几百万的车已经失去了性价比完爆同级别这种说法,因为买的起的很多会我都要
引用 @你能比你快 发表的:BBA是豪华品牌,人保时捷是奢侈品牌。
引用 @GT侠 发表的: 来了车区我才知道原来有没有保时捷却是保时捷粉的人
引用 @专业1pdang 发表的:718gts4.1秒,ttrs3.7秒
引用 @GT侠 发表的: 人家说的718,你来个gts?
引用 @Killer爺疯狂 发表的: x5m什么时候和卡宴s同价位了?
引用 @鱼香3分球 发表的:吃点菜吧,别倒酒了。。。
引用 @吴亦凡的的父亲 发表的: 看来你还是不了解保时捷选装
引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:感觉说反了吧,逼格高过bba,性价比高于牛马伦比较合适
引用 @Killer爺疯狂 发表的: 家里好几台保时捷还不了解选装?x5m指导价150吧卡宴s指导价才110。
引用 @深蹲揉脸歌者 发表的: 先别吃菜了,说说楼主哪说错了。
引用 @吴亦凡的的父亲 发表的: 来了车区 我才知道玛莎拉蒂是辣鸡 不如五菱宏光
引用 @我会打铁 发表的: 第一次看到用0-1来衡量这类车的
引用 @多余的王多鱼 发表的: 喜欢一个品牌还要拥有他才行?多少牛马伦粉他们都有牛马伦?
引用 @中国人民铁日成 发表的:难道不能作为梦想吗,冷嘲热讽的语气
引用 @鱼香3分球 发表的:怎么就算完爆?
引用 @鱼香3分球 发表的:前两句话,怎么就完爆了。。。
引用 @紫金庄园Qiu 发表的: 太多了各种尬吹
引用 @深蹲揉脸歌者 发表的: 楼主就是想说同样价格性能配置都更强,你在这杠个“完爆”二字?要不宁先给个权威定义,翻译翻译什么叫“完爆”?
引用 @专业1pdang 发表的:车区99.9%的人都没下过赛道
引用 @诸葛亮咯 发表的:问题就是鞋粉一口一个dream car,比逼格就拿918,gt2rs来比牛马,比BBA就拿马坎来压你入门更低啊。。。这么说的话奔驰是不是爆了保时捷。
引用 @欧陆gt车主 发表的: 保时捷就是全面吧,外观操控性能都没缺点,但各有所好,保时捷粉就到处贬低其他品牌没必要
引用 @mvp.garnett21 发表的: Dream car 帕拉梅拉,努努力估计也只能买得起这车了,再往上的破鞋和谁比也轮不到我关心了。
引用 @没脖子的先先贝 发表的:确实完爆啊。论速度同价位TTRS保时捷能比得过?论配置保时捷能比得过?当然去掉标的情况下。除了轮胎大一号,啥都比不过。。。而且这肯定是真理,因为保时捷品牌摆在这,溢价能力肯定比奥迪强,性价比肯定奥迪高。就像AMG,M,RS也差不多,RS性价比也是三个里面最高的,而且RS极度适合改装,承认就好
引用 @uopauq 发表的: 那除了乔丹老婆,确其他人都不配粉他
引用 @GT侠 发表的: 牛马伦粉我没见到几个,也没见人家到处吹
引用 @鱼香3分球 发表的:很烦动不动就完爆,各有优势而已
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引用 @诸葛亮咯 发表的:帕拉梅拉是车区声望最高的车,保时捷是车区声望最高的品牌……我没说错吧
引用 @专业1pdang 发表的:所以保时捷的标和牛马伦的标哪个溢价更大呢
引用 @Hilter12 发表的: 单论标肯定后者更大,但玩gt2rs这种的不单单是因为标,不是跑0-1或者400加速赛的境界了
引用 @诸葛亮咯 发表的:楼主说的就是说保时捷的标比不上牛马伦啊。。他也没否认保时捷是好车
引用 @鱼香3分球 发表的:对于喜欢驾驶的人,ttrs感受不如718。。。
引用 @单薪苦 发表的:10年前,我对车也是只看快不快,在路上也老是想用自己的低价车,秒这个秒那个。
引用 @布达佩斯招待所 发表的:没错但是废话,同价位大众本田丰田不秒BBA?讨论BBA就说标值钱,这会儿标又不值钱了?
引用 @浙里是綠城 发表的:
引用 @LUKADWADE 发表的: 😂110能买个毛的卡宴s
引用 @迷雾与鹿2018 发表的:X5M都是优惠70万左右的......
引用 @Killer爺疯狂 发表的: 指导价明白什么意思吗?115起,我又没说落地115
引用 @LUKADWADE 发表的: 不是太明白,只知道x5m落地没卡宴s贵
引用 @Killer爺疯狂 发表的: 上代x5m库存车了,能做到130多,落地不到150。原价170+今年换代x5m上市后肯定不可能便宜这么多,会比卡宴s贵很多。卡宴s算完优惠一般150以下也差不多了
引用 @LUKADWADE 发表的: 年前去4s店保养车刚看过,s150下不来
引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的: 哈哈哈打脸来的真快,楼主不说话了。你要比性价比就说性价比好了,何必扯上好坏(滑稽)
引用 @浙里是綠城 发表的: 直线tt快点,低速赛道718快多了
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你看看那个718后面是不是带了个s?
在m2后面啊
所以是不是错怪思域粉了
🛋️ 沙发板凳
718gts4.1秒,ttrs3.7秒
所以保时捷的标和牛马伦的标哪个溢价更大呢
牛马伦是比保时捷更奢侈的品牌,这不是保时捷跑赛道强不强决定的
喜欢保时捷的很多吧
人家说的718,你来个gts?
718gts就是他说的和ttrs价格差不多的啊
直线tt快点,低速赛道718快多了
看来你还是不了解保时捷选装
楼主又没说错
先别吃菜了,说说楼主哪说错了。
还有很多精神车主品牌粉,bba还有雷都有
家里好几台保时捷还不了解选装?
x5m指导价150吧
卡宴s指导价才110。
问题就是鞋粉一口一个dream car,比逼格就拿918,gt2rs来比牛马,比BBA就拿马坎来压你入门更低啊。。。这么说的话奔驰是不是爆了保时捷。
X5M都是优惠70万左右的......
前两句话,怎么就完爆了。。。
怎么就算完爆?
😂110能买个毛的卡宴s
喜欢一个品牌还要拥有他才行?多少牛马伦粉他们都有牛马伦?
而且楼主有迈凯轮等众多豪车!支持
太多了各种尬吹
难道不能作为梦想吗,冷嘲热讽的语气
那你们家真牛逼
我没有法拉利却是法拉利粉🐶
对全网来说,玛莎拉蒂都是辣鸡,只有百度百科是客观的🐶
第一次看到用0-1来衡量这类车的
车区99.9%的人都没下过赛道
牛马伦粉我没见到几个,也没见人家到处吹
作为梦想,天天吹保时捷虐这虐那?
我有一辆雅阁,我觉得雅阁就是最好的车
楼主就是想说同样价格性能配置都更强,你在这杠个“完爆”二字?
要不宁先给个权威定义,翻译翻译什么叫“完爆”?
按你这么说,没有这个车就不能当这个牌子的粉,那我估计高端品牌都没啥粉丝了包括BBA。然后小孩儿们也别喜欢车了也别想当赛车手了,车都没有还喜欢什么劲儿
确实完爆啊。论速度同价位TTRS保时捷能比得过?论配置保时捷能比得过?当然去掉标的情况下。除了轮胎大一号,啥都比不过。。。而且这肯定是真理,因为保时捷品牌摆在这,溢价能力肯定比奥迪强,性价比肯定奥迪高。就像AMG,M,RS也差不多,RS性价比也是三个里面最高的,而且RS极度适合改装,承认就好
保时捷就是全面吧,外观操控性能都没缺点,但各有所好,保时捷粉就到处贬低其他品牌没必要
很烦动不动就完爆,各有优势而已
那除了乔丹老婆,确其他人都不配粉他
99.9%的人也不会每个起步都弹射
Dream car 帕拉梅拉,努努力估计也只能买得起这车了,再往上的破鞋和谁比也轮不到我关心了。
可能看到保时捷粉尬吹多了吧。。有些和牛马伦既比性价比,还要比逼格……至于比bba,就甩一句话入门至少五六十万,没有二三十万的车,简单说就是双标
帕拉梅拉是车区声望最高的车,保时捷是车区声望最高的品牌……我没说错吧
对于喜欢驾驶的人,ttrs感受不如718。。。
看了你的评论我才知道,没拿过MVP不配粉球星😭
这逻辑没看懂,难道要粉QQ吗
没错但是废话,同价位大众本田丰田不秒BBA?讨论BBA就说标值钱,这会儿标又不值钱了?
保时捷狗儿
牛马伦还需要吹?
保时捷有尼玛的优势
哈哈哈,买好你1000-3000的手机吧
车区没怎么逛…最出名的应该是911吧。但帕拉梅拉兼顾了一部分实用性,所以才深得我心。因为bba保有量比保时捷大,开在路上同质化严重。奢侈品消费的一点就是要稀有,所以保时捷品牌逼格肯定比bba强一点
头像性感极了
单论标肯定后者更大,但玩gt2rs这种的不单单是因为标,不是跑0-1或者400加速赛的境界了
楼主说的就是说保时捷的标比不上牛马伦啊。。他也没否认保时捷是好车
有一说一,波子的质量可靠性还是可以的吧,贵是贵,但故障率应该是比bba低一些的。之前看过个视频,车友们去赛道日,跑了几圈之后赛道上就只剩下波子还能跑了。。。
不不不,我只是觉得拿rs6和帕拉梅拉X5M和卡宴比不太合适,我也不是为保时捷正什么,只是觉得单单的把车和车对比不严谨,因为要考虑到人的因素,买rs6的绝对够信仰,160万买rs6你有钱也要考虑买帕拉梅拉,但买帕拉梅拉的人大部分人根本没把rs6放在选择范围内,谁秒谁这种话题真的没意义,难道现在真有钱喜欢玩的人会去买一台430吗?在真的有钱的境界里标不是唯一
喜欢车跟喜欢球不一样吗?
这不是很正常吗。。。
没开过的云车迷?我可以告诉你rs操控和718差不多,上手度更低,其他方面直接真的是完爆。真要驾驶直接911
十年前玛莎拉帝是高薪低能的代表,现在没人开也没人喷了,开始喷保时捷了
因为这是在和标更值钱的比啊
真是云玩车
。。。最适合改装的是M。。。rs系列改件国内又少又贵。。。
没人回你了
其实没毛病的,保时捷的品牌策略本身就是一个牌子上升下探,覆盖中高超高。。优点是营销简单些,缺点就是影响品牌力
哈哈哈打脸来的真快,楼主不说话了。
你要比性价比就说性价比好了,何必扯上好坏(滑稽)
真就精神车主呗
奢华如迈巴赫一样死了变成系列了,劳和宾利也卖身了,牛马伦背后都是资本,汽车集团里最牛逼的是丰田和大众,我不知道这有啥好争的。你们看不起的卖吸管卖玻璃的都是坐着顶级豪车,一个个眼高手低
资本里面穷人和富人的钱都是钱,都要赚,所以顶级奢华品牌一个个倒下被收购,破鞋和大众的恩怨纠葛
车区水平也就跟两个小姑娘争口红品牌一样naive,你买得起什么品牌只不过是消费观和消费水平的问题,不如想想怎么开上BBA怎么开上破鞋要有意义的多
指导价明白什么意思吗?
115起,我又没说落地115
这是上代的库存车,优惠当然大了
不是太明白,只知道x5m落地没卡宴s贵
粉刘亦菲还得娶了她才行?那我们喜欢胡歌古天乐咋整,男上加男?你喜欢NBA是不是也要买只球队才行?
上代x5m库存车了,能做到130多,落地不到150。原价170+
今年换代x5m上市后肯定不可能便宜这么多,会比卡宴s贵很多。卡宴s算完优惠一般150以下也差不多了
年前去4s店保养车刚看过,s150下不来
那说明你选的配置太多了
粉球星人家是看他比赛了,篮球有几个光看数据的粉?粉保时捷你是看人家比赛了?一个劲吹保时捷数据这个那个的,你是买了天天开还是天天看保时捷勒芒了?
不懂就问怎么打脸了?
首先你这图里就没有lz所说的普通718。
第二,在大多数赛道里ttrs比718(国外300匹版本)更快,如果是国内250匹的话,可以说在任何赛道ttrs都比718快。最值得拿出来说的纽北圈速,cayman s只比ttrs快了一秒。
rs其实一般 s改装潜力更大可玩性更高
法拉利:虽然你买不起我家的车,但你可以买我们家的衣服,专门为买不起法拉利的人群设计