现在大众这么忽悠人的嘛？

现在大众这么忽悠人的嘛？

哈哈哈哈哈哈哈

继甩车门敲铁皮后又一民科验证安全法出炉

我在等一个人

有一说一，这个是大众的高级黑吧？

绝了

我在等一个人 ，不知道它会不会来。

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

你自个家人，怎么说的那么生疏

这个不清楚，有没有人科普下

🐶🐱🐭🐹🐰🦊🐻

引用 @林纳尔迪尼奥 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈

笑什么，模型还不够形象吗

官方忽悠？

@高尔夫车主

这个后排鼓包是有加强车身结构强度的作用的，不算忽悠。但是关于车身被动安全的事儿从大众销售的嘴里说出来就让人觉得是在忽悠了。。。

引用内容可能违规暂时被隐藏

跟结构有关，但是不是这位民间科学家讲的这个道理

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

你儿子？

好多电动车企不也有异曲同工的说辞嘛，哈哈

平台老，就平台老，扯安全就不好了，顾客与你无冤无仇，骗人家干嘛？后排要是撞弯折了，那前排的驾驶员不是成纸片了？我不是黑，就问题发言

@高尔夫车主

试驾某品牌时候销售也这样说的 还说是他们品牌发明

这他们妥妥的大众黑啊，是卧底吧。

引用 @杨小蛇2012 发表的:
这个不清楚，有没有人科普下

走排气管的…后驱车比较高是因为有个传动轴…

引用 @登顶国服王者 发表的:
平台老，就平台老，扯安全就不好了，顾客与你无冤无仇，骗人家干嘛？后排要是撞弯折了，那前排的驾驶员不是成纸片了？我不是黑，就问题发言

那MLB evo平台怎么解释

引用 @疾风剑豪亚奇洛贝 发表的:
我在等一个人 ，不知道它会不会来。

你儿子？

隆起里面是排气管，很多是预留四驱传动轴的位置

再好笑我们也不会笑，除非忍不住！哈哈哈哈哈哈哈

虽然视频里面是扯淡，但是有后排隆起的底盘确实要更结实一些，但是对于全车安全性能不起决定性作用

我擦，我没忍住

引用 @登顶国服王者 发表的:
平台老，就平台老，扯安全就不好了，顾客与你无冤无仇，骗人家干嘛？后排要是撞弯折了，那前排的驾驶员不是成纸片了？我不是黑，就问题发言

保后排，前排抗伤，没毛病啊🐶

按照销售的话，所以包括A、B、C柱，车顶加强筋在内，大众车身整个笼式结构的上半部分都是纸糊无法受力了。

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

管好自己倒霉孩子🐶不然居委会要介入了

坐过一次零度，那凸起简直了，再宽也没卵用，中间那个要叉拉腿放，难受得一批

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

你这个少一个“的”字容易引起歧义啊🐶

好像是预留的四驱传送轴的位置

折纸验证安全、门框站人验证结实、关门声音验证高，带众销售真是集民科之大成

高尔夫车主来的路上

高尔夫车主只会黑丰田的，这种帖子他不会回的

我特么

这是事实，高端车后排几乎都突起
丰田的TNGA牺牲了一定的空间，后排也变成突起了，换来的是车架结构强度增强

见识了

不是，我觉得有道理的，当然其它变量得一致

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

low

哈哈哈

薄的材料经过折叠或弯曲能够改变承受力这是工程与设计领域结合力学原理。

引用 @龙心闪烁1 发表的:
保后排，前排抗伤，没毛病啊🐶

没毛病，驾驶员出肉装

引用 @登顶国服王者 发表的:
平台老，就平台老，扯安全就不好了，顾客与你无冤无仇，骗人家干嘛？后排要是撞弯折了，那前排的驾驶员不是成纸片了？我不是黑，就问题发言

现在前排送三级头盔，不怕。

引用 @xiaoxin4747 发表的:
坐过一次零度，那凸起简直了，再宽也没卵用，中间那个要叉拉腿放，难受得一批

polo这种断轴的，后排中间坐狗，狗也委屈？

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

等你的仔txtx

下面布置传动轴的……和安全有什么关系

引用 @登顶国服王者 发表的:
polo这种断轴的，后排中间坐狗，狗也委屈？

polo短轴，抱歉，输入法出卖了我

活久见

走排气管的。。。

为啥好多前驱车也要搞凸起？而且并没有四驱车型，为了统一平台省钱吗？

引用 @杨小蛇2012 发表的:
这个不清楚，有没有人科普下

传动轴通道，后驱和四驱的传动轴在这个预留位过，还有排气管也是从这里过的，所以后驱四驱这个地台位特别拱，前驱车也有但因为只需留位置排气管通过所以这个位置没这么拱，对纵向变形有一定抑制作用但不是绝对刚需，因为只要轿厢架构和纵梁架构足够坚固就不会有过度纵向折叠变形

真当大家都不懂车吗？？？如果不是为了传动轴会做成凸起？

地盘没事，头折了！

真有才

宁沃克斯瓦根也配谈安全。

去抖音搞死他

引用 @盖帽三双 发表的:
隆起里面是排气管，很多是预留四驱传动轴的位置

不要说出来

我去，都有。

引用内容可能违规暂时被隐藏

哈哈哈哈哈哈主要是不想听大众的车谈安全

引用 @丶可乐cola 发表的:
等你的仔txtx

等一道煲仔饭

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

管好你儿子好吗？

引用内容可能违规暂时被隐藏

这个鼓包显然是被动设计呀！
谁不喜欢，后排平直宽敞。当时看车，就是被冠道后排迷住了。

引用 @林纳尔迪尼奥 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈

给👨🏻‍🦱气笑了

这回答真的6

主要目的是放中轴吧，大众为了安全为啥要简配后防撞梁

引用 @scory_cao 发表的:
这个鼓包显然是被动设计呀！
谁不喜欢，后排平直宽敞。当时看车，就是被冠道后排迷住了。

其实大部分车从底盘看都有这个凸起，一来是加强结构强度，二来是给底盘的布局留出空间。区别就是有的车把它放在了地板之上，有的车把它放在了地板之下，也就是把地板整体抬高一点，凸起就小了，但是这样就会影响车内的整体高度，一般座椅就会放的更低，一定程度上也会影响舒适性。或者有的车会把底盘的排气管传动轴等零件往下放一点，同时地板也整体抬高一点，凸起就更小了，但是这样也会多少影响通过性，有利有弊。 [ 此帖被给我你灿烂无比的初春和深秋在2020-03-01 17:02修改 ]

讲道理，后排凸起，除了满座时对中间乘客舒适度不太友好外，剩下都是比较好的。1布置传动轴和排气管，让底盘布局更规整，空气动力学更好，且减少紊流，有助于高速行驶稳定性。2其它条件相同情况下，确实可以增加强度。
不信的可以看看凯美瑞，原来的设计和现在的设计是不是一样。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
其实大部分车从底盘看都有这个凸起，一来是加强结构强度，二来是给底盘的布局留出空间。区别就是有的车把它放在了地板之上，有的车把它放在了地板之下，也就是把地板整体抬高一点，凸起就小了，但是这样就会影响车内的整体高度，一般座椅就会放的更低，一定程度上也会影响舒适性。或者有的车会把底盘的排气管传动轴等零件往下放一点，同时地板也整体抬高一点，凸起就更小了，但是这样也会多少影响通过性，有利有弊。

就是说，和后备箱空间一样，很难兼顾，要有取舍。

引用 @长腿御姐 发表的:
笑什么，模型还不够形象吗

因为太搞笑了

恶臭

路上95%车的轿车底盘不是都这样吗

这是真的……以前我做管培生的时候4s就是这么说的……

有道理啊🐶

引用 @专业1pdang 发表的:
绝了

卖得好不是没原因的，就真能忽悠

原来我马自达后排的凸起还有这种作用，爱了爱了。

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

在这个贴等他，等于在机场等一艘船罢了

怪不得A柱易断，原来是加强过的底盘呀，搜得死内呢～～😃

引用 @林纳尔迪尼奥 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈

我人都裂开了

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

你管他叫dad？

引用 @林纳尔迪尼奥 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈

你笑什么？大众车本来就是中间凸起，相当于大梁，这样车身很安全。正因为这样坚固的车身，导致你们口中的中保研测试撞断了A柱，但是我们牺牲了自己，保护了后排的家人，连气囊都让给了副驾驶的妻子，这种牺牲精神你们懂吗？🐶

引用 @高尔夫车主Dad 发表的:
我在等一个人

看到你的ID，他不敢上线了！

骗傻子呢，

道理没啥毛病，但是这样解释第一感觉就是不靠谱。 [ 此帖被chenchen217在2020-03-01 20:07修改 ]

引用 @登顶国服王者 发表的:
平台老，就平台老，扯安全就不好了，顾客与你无冤无仇，骗人家干嘛？后排要是撞弯折了，那前排的驾驶员不是成纸片了？我不是黑，就问题发言

新平台没地台？不是后驱一般都有吗

勺子品牌 骗骗勺子而已

学习了，有道理🐶

非常有创意

扯吉米巴特勒淡🤩

引用 @装作懂球帝 发表的:
你笑什么？大众车本来就是中间凸起，相当于大梁，这样车身很安全。正因为这样坚固的车身，导致你们口中的中保研测试撞断了A柱，但是我们牺牲了自己，保护了后排的家人，连气囊都让给了副驾驶的妻子，这种牺牲精神你们懂吗？🐶

我还以为是假装后驱车，显得高级🐶

引用 @首領別開槍是我 发表的:
传动轴通道，后驱和四驱的传动轴在这个预留位过，还有排气管也是从这里过的，所以后驱四驱这个地台位特别拱，前驱车也有但因为只需留位置排气管通过所以这个位置没这么拱，对纵向变形有一定抑制作用但不是绝对刚需，因为只要轿厢架构和纵梁架构足够坚固就不会有过度纵向折叠变形

不过在美国卖的车除了电动车基本都有这个东西，确实对提升刚性有好处，而且用的是高强度钢。而有些车型(suv mpv居多)后面纯平只是因为把地板填平了

角度刁钻，可是它隆起长度也就一米长吧，起不了啥作用

我是大众车主，也蛮喜欢大众车的，但对大众销售没好感，真尼玛会胡说八道。

引用 @Is白小白 发表的:
@高尔夫车主

你咋这么直白？🐶🐶🐶

我11年在大众干销售的时候就是这么培训的 老套路了 有顾客问我日本车后面是平的 你们这为什么是凸出来的我就这么说的