蔚来又上新闻联播，合肥市政府出资146亿投资成立蔚来中国实体

引用 @WESHERLOCK 发表的:
别扯话题，问你用户隐私泄露，人尽皆知的事情，现在顾左右而言他干毛

你说人尽皆知，我怎么不知道，有什么证据？

引用 @我们总是冠军 发表的:
我有这钱为啥不买特斯拉呢，给我一个理由🙃

等你真有这钱了我再给你理由

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
你说人尽皆知，我怎么不知道，有什么证据？

你个蔚来的舔狗会不知道？

引用 @byron_gao 发表的:
不看好，合肥又要败家了

合肥这么有钱咋不去我们阜阳带动经济呢

引用 @WESHERLOCK 发表的:
你个蔚来的舔狗会不知道？

我问你证据你别扯别的，说风就是雨的人多了，我要全部知道？

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
等你真有这钱了我再给你理由

答应我，今年蔚来分红你可以多拿一个点😀

引用 @我们总是冠军 发表的:
答应我，今年蔚来分红你可以多拿一个点😀

我不答应

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
前期研发体系，服务体系，都是烧钱的
小鹏不也说过，没有200亿造不了车么

这么说吧，蔚来这种新势力最好的归宿就是最后被大厂收购。

现在所谓互联网造车真正踏实造车的有几个？噱头为实融资为本的又多少？没有人不希望自己家的工业发展，可又多少人拿着纳税人的血汗钱招摇撞骗呢？特斯拉好歹电池技术是自己的，工厂是自己的，蔚来清一水的代工，这不就是贴牌产品吗？你再看看小鹏？希望蔚来以后能打脸。

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
前期研发体系，服务体系，都是烧钱的
小鹏不也说过，没有200亿造不了车么

看好可以直接换电池的蔚来汽车

引用 @房西的猫 发表的:
蔚来才是真正的新能源汽车

蔚来才是真正的新能源汽车？什么都是供应商的，没有一点核心技术，天天玩营销。就这？新能源汽车国外有特斯拉，国内有比亚迪，什么时候轮得到蔚来了

引用 @数码色像机 发表的:
这么说吧，蔚来这种新势力最好的归宿就是最后被大厂收购。

吉利也是这么想的，所以刚刚被拒绝了

引用 @我们总是冠军 发表的:
答应我，今年蔚来分红你可以多拿一个点😀

就蔚来这种垃圾还有分红，？

引用 @JoLEGEND 发表的:
现在所谓互联网造车真正踏实造车的有几个？噱头为实融资为本的又多少？没有人不希望自己家的工业发展，可又多少人拿着纳税人的血汗钱招摇撞骗呢？特斯拉好歹电池技术是自己的，工厂是自己的，蔚来清一水的代工，这不就是贴牌产品吗？你再看看小鹏？希望蔚来以后能打脸。

苹果不是富士康贴牌代工，研发设计是自己的啊大哥
没有代工哪有你在这敲的键盘

引用 @数码色像机 发表的:
蔚来才是真正的新能源汽车？什么都是供应商的，没有一点核心技术，天天玩营销。就这？新能源汽车国外有特斯拉，国内有比亚迪，什么时候轮得到蔚来了

玩营销的人多了，你玩一个40万以上的车卖3万辆出来再说吧
你以为传统车企不做营销？吉利 一汽 北汽挤破脑袋想把品牌往上攻，钱烧的一点都不比蔚来少，结果呢，一地鸡毛！
很多东西没你想的那么简单，你不懂可以，你要学啊
不懂又喜欢评头论足大放厥词是闹哪样

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
苹果不是富士康贴牌代工，研发设计是自己的啊大哥
没有代工哪有你在这敲的键盘

你可别闹了，造车跟电子产品一回事？是一个工业属性？你要是这都分不清也就别杠了行吗？底盘调校，操控调教，驾驶质感匹配等等没有基础光靠代工你在这扯犊子呢？代工这里边多少成本叠加最后全算到消费者头上知道吗？为什么代工你自己研发是因为没钱或者没想在研发上下更大投入懂吗？你是造车不是造车机，还我键盘侠，跟您比我简直算专家了呵呵。

引用 @从你身边走过 发表的:
贾老板没出国深造之前相当牛逼哄哄的存在

话说现在贾老板怎么样了？

引用 @stonekk2 发表的:
这就有点扯了，蔚来限牌城市，路上挺多的。乐视只有PPT啊

乐视当了五年的电视一哥，造车前牛逼得很

引用 @xu秦时明月 发表的:
这些不都是贾跃亭的乐视生态圈版图吗？从视频，自制网剧，电视，OTT盒子，手机，打车到造车，最先崩掉的是易道吧。

请回答乐视电视的问题，扯远了偏题。

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
珠海大力支持魅族。。。

有一说一，魅族比那些好多了吧

引用 @米糕张 发表的:
当初山西也大力支持乐视呢

造电视和新能源汽车能一样吗？

引用 @那朋真帅 发表的:
郑州大力支持富士康

这个一点儿毛病没有。

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
前期研发体系，服务体系，都是烧钱的
小鹏不也说过，没有200亿造不了车么

投资200亿，不是亏200亿

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
前期研发体系，服务体系，都是烧钱的
小鹏不也说过，没有200亿造不了车么

蔚来现在最拿得出手的是售后服务，可问题是你有多少钱来 用服务留住口碑？
人家问你品控如何，你回答说 没事～反正售后服务好？
资本宠儿特斯拉资金都差点崩盘，蔚来可别照着学

比亚迪搞了那么久，也只是最近两年口碑才好起来的吧。造车这东西就得砸钱，不过就怕骗子。特斯拉现在不也是亏钱的吗。

引用 @byron_gao 发表的:
不看好，合肥又要败家了

这肯定也有赌得成分，想想当时合肥拉京东方过去不也是魄力吗。

股价估计要涨

引用 @鄂西北首付 发表的:
怎么说呢，地方政府都有招商引资的责任。蔚来虽然不及特斯拉，但是已经上市了，而且车也卖了不少，谁知道以后会发生什么呢，街上吐槽蔚来挺多的，但我还是希望蔚来变好的，毕竟是自己国家的。

兄弟你没搞懂，有种人就是见不得别人好。

引用 @相逢即是缘 发表的:
这个一点儿毛病没有。

东莞大力支持华为

引用 @时光中的肉丸 发表的:
虽然蔚来活不活得下去还存疑，但拿乐视和假老板来和蔚来李斌来比真是侮辱了蔚来

牛逼？是乐视网NB还是ff牛逼？乐视网最厉害的时候也排不进视频网站前五吧，ff更是躺在硅谷的厂里面

蔚来被tesla暴打。。。

有一说一，蔚来目前在于亏损和毛利太低，但是产品本身的市场表现不差的。es6产品本身挺好的，市场表现也很不错，月销有2000辆以上，作为均价40万的国产车算很强了

引用 @壹O贰肆Zzzzzz 发表的:
合肥有江淮，一百多亿也就是讲讲吧。应该是用江淮的生产线做个基地。

江淮都烂到家了

引用 @Giao巴斯德 发表的:
这肯定也有赌得成分，想想当时合肥拉京东方过去不也是魄力吗。

京东方是国家安排的，哪是一个市政府能拉来的

引用 @stonekk2 发表的:
这就有点扯了，蔚来限牌城市，路上挺多的。乐视只有PPT啊

当初乐视的电视，手机不卖得到处都是？

引用 @数码色像机 发表的:
这么说吧，蔚来这种新势力最好的归宿就是最后被大厂收购。

那些服务……如果卖多了，绝对难以为继。卖得少，企业本身撑不下去

引用 @Giao巴斯德 发表的:
这肯定也有赌得成分，想想当时合肥拉京东方过去不也是魄力吗。

这还真不一样，那是抢亲，知道对方的财务报表，这样的企业谁都争。现在好家伙，真是赌一把，明知业绩啥样，赌未来。

引用 @只有光没有热 发表的:
蔚来又不是没有量产，车企不只是生产，还得自己搭建渠道，还有售后保障，汽车行业哪有那么容易。

你这话说的好像蔚来没有渠道和售后似的。

引用 @南通开发区小罗 发表的:
你怎么不说蔚来玩的就是乐视那一套，买电视送99年会员，和现在的终身换电瓶，看起来是不是一样一样的？

你是不是以为蔚来的换电是自己的电池用旧了蔚来免费换个新的给你？

引用 @卡卡卡卡特 发表的:
问题是买得起的人吃了哑巴亏好意思出来说吗？不是给别人笑自己傻几十万买个这

花大几十万买车的人是不是说自己的车好就是吃了哑巴亏啊？

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
珠海大力支持魅族。。。

魅族咋了，人也是踏踏实实做手机的，只不过产品策略问题，这两年不行了。往前几年不要太火

引用 @KobeChosen1 发表的:
懂不懂我都知道蔚来已经亏了二百亿了，到处找融资，统共卖了也没十万辆

当时第一次接触这个牌子的时候我以为是20~30W的价格，顶了天也不会超过35W的，后来有一次在路上被一辆ES8秒杀后我去查了价格，原来认为的天花板价格只是别人的起步价

引用 @郭敬眀 发表的:
投资200亿，不是亏200亿

杠精是不是，投资200亿，没收回成本之前，财务上体现的可不就是亏损200亿？

引用 @byron_gao 发表的:
不看好，合肥又要败家了

尝过投资京东方的甜头，当时京东方可是没人敢上马的，现在看真是地方政府招商的经典案例

引用 @汉堡可乐与冰 发表的:
还有支持锤子科技的呢……谁来着……

成都:你提这干啥？

三年后，合肥的出租车，公交车都是未来

引用 @WESHERLOCK 发表的:
蔚来车内摄像头收集用户隐私上传到服务器，并且会恶意攻击那些对蔚来持反对意见的车主

真能yy.买得起再说

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
珠海大力支持魅族。。。

魅族怎么了，踏实做手机

引用 @豆油桶 发表的:
你这话说的好像蔚来没有渠道和售后似的。

有，但是不够，不足以支撑蔚来活下去。而且渠道和售后模式也在拖累蔚来。
精神股东们，多买点，在论坛和别人争吵是没什么用的。

引用 @只有光没有热 发表的:
有，但是不够，不足以支撑蔚来活下去。而且渠道和售后模式也在拖累蔚来。
精神股东们，多买点，在论坛和别人争吵是没什么用的。

不懂装懂在论坛上找存在感也不能让你的人生更成功啊

引用 @时光中的肉丸 发表的:
虽然蔚来活不活得下去还存疑，但拿乐视和假老板来和蔚来李斌来比真是侮辱了蔚来

乐视好歹🐮过

引用 @xu秦时明月 发表的:
蔚来最起码还有点东西，贾赖子直接是PPT造车。

乐视的大生态概念还是不错的，最后也是太烧钱，铺的太开。

引用 @JoLEGEND 发表的:
现在所谓互联网造车真正踏实造车的有几个？噱头为实融资为本的又多少？没有人不希望自己家的工业发展，可又多少人拿着纳税人的血汗钱招摇撞骗呢？特斯拉好歹电池技术是自己的，工厂是自己的，蔚来清一水的代工，这不就是贴牌产品吗？你再看看小鹏？希望蔚来以后能打脸。

没有工厂之前说找别人代工，现在要投资建厂了，又说拿纳税人的钱招摇撞骗，中国企业要创新发展真的事太难了。依你说应该怎么办？

引用 @鄂西北首付 发表的:
怎么说呢，地方政府都有招商引资的责任。蔚来虽然不及特斯拉，但是已经上市了，而且车也卖了不少，谁知道以后会发生什么呢，街上吐槽蔚来挺多的，但我还是希望蔚来变好的，毕竟是自己国家的。

谁不希望自己国家企业好呢，但他的价格是普通老百姓能买得起吗！定价太高了，要是20万左右，肯定大卖

引用 @时光中的肉丸 发表的:
能不能量产就是造车行业有没有机会盈利唯一的标准。车都量产不出来，像乐视那样PPT造车能有盈利模式才怪

乐视电视乐视手机乐视网都是一步步来的，走到车那崩盘了而已，互联网哪个不都是一个套路，只是造车资金投入量太大了，都撑不到盈利的时候，蔚来这种收智商税的更没戏。

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
玩营销的人多了，你玩一个40万以上的车卖3万辆出来再说吧
你以为传统车企不做营销？吉利 一汽 北汽挤破脑袋想把品牌往上攻，钱烧的一点都不比蔚来少，结果呢，一地鸡毛！
很多东西没你想的那么简单，你不懂可以，你要学啊
不懂又喜欢评头论足大放厥词是闹哪样

你喜欢你就买呗 反正大众不认可 说破天有什么用

引用 @鲁班70号 发表的:
乐视好歹🐮过

要这么说，蔚来好歹还没死呢

赔了又全安徽兜着呢，怕什么

引用 @心在跳情在烧i 发表的:
合肥这么有钱咋不去我们阜阳带动经济呢

哈哈，是你们那儿的有钱人老是自己跑合肥来买房子，不好好留在本地搞发展啊。我住的小区楼下一堆皖k豪车，g63啊途乐啊lx570啊迈巴赫啊都有。

引用 @默默l 发表的:
二仙桥？

成华大道？

引用 @xu秦时明月 发表的:
蔚来最起码还有点东西，贾赖子直接是PPT造车。

蔚来缺钱，急需融资，谁条件好就去谁那

当初南阳市政府扶持投资的青年汽车那才是高科技🐶

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
杠精是不是，投资200亿，没收回成本之前，财务上体现的可不就是亏损200亿？

净亏啊，鬼才

珠海还支持魅族呢

不懂怎么那么多人不看好蔚来，再怎么的也是国产40-50w每个月卖4位数的车厂，就算最终破产，大把车厂想要收购，只要未来慢慢加强对电池的管控，提高电池效率，不会差到哪里去的。

引用 @夜_月思 发表的:
京东方是国家安排的，哪是一个市政府能拉来的

你不争取国家会给你？

引用 @巴拉之熊熊 发表的:
乐视的大生态概念还是不错的，最后也是太烧钱，铺的太开。

乐视体育是真好。。。

合肥的蔚来还挺多的，我小区就有一位es8。

引用 @byron_gao 发表的:
这还真不一样，那是抢亲，知道对方的财务报表，这样的企业谁都争。现在好家伙，真是赌一把，明知业绩啥样，赌未来。

当时京东方也是吸血大户，口碑也不咋地。一说就是没技术，都是copy韩国的产品。

引用 @k布莱恩特 发表的:
真能yy.买得起再说

哈哈买蔚来买出了自豪感？

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
玩营销的人多了，你玩一个40万以上的车卖3万辆出来再说吧
你以为传统车企不做营销？吉利 一汽 北汽挤破脑袋想把品牌往上攻，钱烧的一点都不比蔚来少，结果呢，一地鸡毛！
很多东西没你想的那么简单，你不懂可以，你要学啊
不懂又喜欢评头论足大放厥词是闹哪样

蔚来股东，企业看重的是盈利能力，大众虽然经常被调侃高级，实际上30万以上销量几乎可以忽略，但它照样赚得盆满钵满。反而历史上很多超豪华品牌连年亏损最后只能卖身给大众，有的甚至卖都卖不出去永远消失。蔚来高成本低定价，还搞一堆亏本的服务，只要不是弱 智都能看出来迟早要亏垮掉。有个高亮说得对，蔚来最好的归宿就是被大厂收购。 [ 此帖被3219029842在2020-02-26 10:04修改 ]

再怎样也比支持特斯拉好

引用 @小菜菜hd 发表的:
成都大力支持锤子

真是支持了个🔨

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
前期研发体系，服务体系，都是烧钱的
小鹏不也说过，没有200亿造不了车么

蔚来卖车毛利是负的，也就是说连卖车都是卖一台赔一台，而且他的那些配套服务最终长时间下去肯定需要用户去承担，这就不免让人担心他的前景

引用 @只有光没有热 发表的:
蔚来又不是没有量产，车企不只是生产，还得自己搭建渠道，还有售后保障，汽车行业哪有那么容易。

问题就是出在渠道上了 蔚来都是自己运营 动了中间商的奶酪 自己也一堆问题 所以除了蔚来用户自嗨以外 无论什么人都跟着黑

合肥这钱留着搞搞别的什么不好，非要往水里丢啊

引用 @KobeChosen1 发表的:
懂不懂我都知道蔚来已经亏了二百亿了，到处找融资，统共卖了也没十万辆

认清自己消费者定位不好吗，亏本卖车不是消费者赚便宜？

引用 @Nicole_Edison 发表的:
问题就是出在渠道上了 蔚来都是自己运营 动了中间商的奶酪 自己也一堆问题 所以除了蔚来用户自嗨以外 无论什么人都跟着黑

蔚来的产能和品控，也很难找到有实力的经销商，蔚来产品有了，应该在渠道上下下功夫了，有渠道才有销量和售后，实业靠互联网那套肯定难以走到底的。

引用 @汉堡可乐与冰 发表的:
还有支持锤子科技的呢……谁来着……

我大成华区威武！

花了特斯拉这么多年的钱，到现在也就这样，这还已经是国内新兴新能源品牌做的最好那档的了，看不懂看不懂。。。

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
成都成华区政府

二仙桥，走成华大道

es6其实完成度还不错，准备等ec6 100度电出来后试驾下，市区开开应该不错

引用 @只有光没有热 发表的:
蔚来的产能和品控，也很难找到有实力的经销商，蔚来产品有了，应该在渠道上下下功夫了，有渠道才有销量和售后，实业靠互联网那套肯定难以走到底的。

他们不是能不能找到经销商的问题 是他们主动拒绝经销商的问题 渠道的问题是他们天生自带的问题之一 这个不太可能改变了 这点一改 就是蔚来自己对自己的核心战略和文化的改变 但是蔚来又是一个极度把自己文化当成核心竞争力的公司 太难了

引用 @Nicole_Edison 发表的:
他们不是能不能找到经销商的问题 是他们主动拒绝经销商的问题 渠道的问题是他们天生自带的问题之一 这个不太可能改变了 这点一改 就是蔚来自己对自己的核心战略和文化的改变 但是蔚来又是一个极度把自己文化当成核心竞争力的公司 太难了

如果不改，基本没出路，经销商是库存很大的缓冲，而且渠道本来也是另一个细分领域，整车企业没有能力去建这个。奥迪能有今天，靠的就是强大到爆的经销商渠道。

引用 @只有光没有热 发表的:
如果不改，基本没出路，经销商是库存很大的缓冲，而且渠道本来也是另一个细分领域，整车企业没有能力去建这个。奥迪能有今天，靠的就是强大到爆的经销商渠道。

有没有出路那是李斌考虑的问题了 尤其是现在新能源汽车行业 zf还参与的挺多的 不光是利润 还有市场和zz因素 从另外一个角度去讲 蔚来这么做也是对客户负责 一方面免除了经销商的利润让给客户（有没有让给客户这点可以讨论 至少没让中间商挣到钱） 一方面售后都是自己管 肯定比外包要好点（这点从蔚来的服务态度上可以看出 还是比4s店什么的好太多了） 还有现存的不一定就是对的 虽然蔚来还有一堆问题 但是李斌还是一个想干点事的人 希望蔚来能够好好发展 给中国的汽车行业带来冲击和改变吧 最终还是我这样的老百姓收益

引用 @FengTong 发表的:
你要这样咱们没法聊了🐶

蔚来能比乐视好多少呢

引用 @我从知乎来 发表的:
兄弟你没搞懂，有种人就是见不得别人好。

认为蔚来这种模式难以为继，就是见不得人好？
人家从蔚来的收支来理性分析，你是见不得人家比你聪明吧？

引用 @拳打苹果脚踢油车 发表的:
玩营销的人多了，你玩一个40万以上的车卖3万辆出来再说吧
你以为传统车企不做营销？吉利 一汽 北汽挤破脑袋想把品牌往上攻，钱烧的一点都不比蔚来少，结果呢，一地鸡毛！
很多东西没你想的那么简单，你不懂可以，你要学啊
不懂又喜欢评头论足大放厥词是闹哪样

那你看上市公司的年报吧，蔚来股价大跌，账面巨亏都是公布出来的，吉利一汽北汽至于混成这样？

引用 @鸷鸟之不群兮 发表的:
哈哈，是你们那儿的有钱人老是自己跑合肥来买房子，不好好留在本地搞发展啊。我住的小区楼下一堆皖k豪车，g63啊途乐啊lx570啊迈巴赫啊都有。

是啊有钱人去阜阳或者合肥买，

引用 @网络文明监督员 发表的:
认清自己消费者定位不好吗，亏本卖车不是消费者赚便宜？

亏本就是消费者赚便宜？所有破产的企业都是慈善家让利消费者然后自己亏破产？
30万成本的车 他花了40万，最后38.88万卖给你，他亏了你得利了？

引用 @撒猪家老三 发表的:
当时第一次接触这个牌子的时候我以为是20~30W的价格，顶了天也不会超过35W的，后来有一次在路上被一辆ES8秒杀后我去查了价格，原来认为的天花板价格只是别人的起步价

电车秒油车太正常了

引用 @我和吴彦祖一样帅 发表的:
乐视没出事之前也是牛逼的很。。。怎么就不能比了

岂止是牛逼的很，各种生态化反 为梦想窒息……贾老板忽悠人是真的有一套，背后又要黑衣人相助，前期财报漂漂亮亮的，做不下去了就卷款跑路

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
珠海大力支持魅族。。。

魅族不好得很嘛，认真研发

引用 @Venomers 发表的:
魅族不好得很嘛，认真研发

作为投资来讲有点失败

引用 @数码色像机 发表的:
亏本就是消费者赚便宜？所有破产的企业都是慈善家让利消费者然后自己亏破产？
30万成本的车 他花了40万，最后38.88万卖给你，他亏了你得利了？

所以请回答世界十大未解之谜，在蔚黑眼中，蔚来到底亏本还是不亏本呢？

引用 @壹O贰肆Zzzzzz 发表的:
合肥有江淮，一百多亿也就是讲讲吧。应该是用江淮的生产线做个基地。

江淮现在不好过 除了重卡 其它真不行

引用 @数码色像机 发表的:
亏本就是消费者赚便宜？所有破产的企业都是慈善家让利消费者然后自己亏破产？
30万成本的车 他花了40万，最后38.88万卖给你，他亏了你得利了？

蔚来连毛利都是亏的，你多做做功课别瞎举例子了

引用 @米糕张 发表的:
那你看上市公司的年报吧，蔚来股价大跌，账面巨亏都是公布出来的，吉利一汽北汽至于混成这样？

做过生意没，你随便投资开个饭店三年能回本就不错了，你还想指望当年盈利吗
那个车企一开始不亏钱你告我