引用 @xbd007 发表的:恰饭太厉害了,全是广告,还不让说
引用 @阿诺910217 发表的: 陈震以前读书还关注的 后来取关了 真的辣鸡
引用 @O雷霆之怒O 发表的:目前除了本田的油和米,其他38被车厂充值的证据还没有吧
引用 @King_On_Seat 发表的: 我只记得在直播的最后,李老鼠拿出了38以前评测比亚迪S6的视频,当视频里的38说S6定位精准以后,斗鱼直播被掐断了
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:@韩路
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:哥,对不起,@错人了!
引用 @韩路 发表的:干嘛
引用 @韩路 发表的:没换id是吧
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:我的ID 不知道为啥这样了,可以变回来吗?
引用 @安喜延老公 发表的: 奥德赛推背感历历在目
引用 @韩路 发表的:什么玩意啊,瞎搞
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引用 @拜月教小罗罗 发表的:所有跟38约战的车评人,只有李老鼠是站出来的,虽然被打得屁滚尿流!
引用 @专业1pdang 发表的:不是吃过奥迪的盒饭吗
引用 @3219029842 发表的:韩路是个坏逼还用得着你38说?这逼货靠着当年图文游记攒下的人气骗吃骗喝。
引用 @hengyun123 发表的:韩路的违建大别野不知道打通关系搞定了没。
引用 @sxfel 发表的:要求车评人做到消费者报告的水平?你真牛逼。。
引用 @知念诚君 发表的: 38自己也说过自己评车的很多观点就是主观观点,说出来是供大家参考,让大家自己去验证的,你说他带有主观臆断,对就是带有主观臆断,怎么了,而且他的这些“主观臆断”和同样试过车或者买了同一个车型的其他消费者的“主观臆断”是一样的。拿一个测评机构的标准去要求一个个体车评人,怎么不拿上帝的标准要去要求他啊?
引用 @SnakeEyez 发表的:和同一个车型的其他消费者的“主观臆断”是一样的,你哪得出这个结论的,所有消费者都是38的复制人?一个跳水都要几个专业评委评分,你一个车所有人评价都一样?那要这么多车评干嘛,就是参考,而且我觉得没自己实际+身边人长期体会来的靠谱,他只是说他自己的体会,就和别人发用车感想一样,怎么可能每个人一样,这不成洗脑了?
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:卧槽! 这。。。。。
引用 @安布罗之星 发表的: 李老鼠是谁啊,武汉那个y车平?
引用 @nujabes_2 发表的:其实我觉得美国消费者报告他的一些测试也未必准,我看雅阁和凯美瑞空间测试,报告里后排腿部空间竟然是一样,坐过这两部车很多次,雅阁明显大的多了,难道是美国的凯美瑞加长了?
引用 @sxfel 发表的:车评既然是评,那本来就是很主观的事情,想要客观那就直接看汽车之家的参数就行了。
引用 @大鱼同学 发表的: 李老鼠直播约架还带稿子笑死我了
引用 @街上没熟人 发表的: 还有个陈震
引用 @cindyweier 发表的:卧槽,我也吃过奥迪的盒饭,虽然没买,但销售怕我吃不饱给我搞了两份。
引用 @MeloTsu 发表的: 38也带了吧,但李老鼠明显是轻敌了,准备的乱七八糟,被38花式吊打落荒而逃
引用 @专业1pdang 发表的:我有次去保养,到了中午直接让我去食堂吃自助餐
引用 @SnakeEyez 发表的:我一般参考国外非营利机构的权威报告,或者油土鳖上看外媒评价,国外论坛上翻帖子,基本和从身边人得到的反馈和自己体验差不多,国内目前来看除了硬件数据参数,参考意义都不大
引用 @SnakeEyez 发表的:不是,你记错了,cr凯美瑞腿部空间比雅阁小1英寸,车托之家数据雅阁腿部空间比凯美瑞大5cm,造成数值差异的是cr保持前座腿部空间40英寸,差不多101cm的情况下测的,而车托之家是95cm,比cr少了6cm也就是前座更靠前,之所以数值差距cr比车托之家的大,原因是车托之家测的是椅面到前座椅背方向,而cr是水平距离,也就是一个斜着 一个平,所以车托之家差距数值更大,比较腿部空间就是参考统一标准比较即可,再说实际体验比这种数据更直观。 我查了下北美雅阁192英寸,差不多487cm,国内是489cm,都是官方数据
引用 @剑侠义无双 发表的:加一个闫闯。恶心到吐了
引用 @vancehong 发表的:权威报告是指哪些?真正客观的我觉得是只有可量化的数据参数吧?而且外媒也很难保证说没有接受充值吧?当然我本身不太关注汽车行业和相关东西,愿闻其详。。。
引用 @nujabes_2 发表的:cr上的凯美瑞前排腿部空间是比雅阁多1英寸长度的哦,这样实际前排加后排空间数据上其实是一样的,也不能说黑雅阁,因为noise和ride上面这两部车评级竟然也一样,国产的隔音虑震我觉得凯美瑞好多了,cr竟然可以测的一样,可能美版雅阁隔音是比较好吧,感觉跟我们中国版的数据差别好大
引用 @宋刚唱山歌 发表的: 听说大保健6环外的别墅被查了,不知真假
引用 @HC0510 发表的:有视频不?哈哈哈 真想看
引用 @HC0510 发表的:有视频不?真想看,哈哈哈
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:昨天这期不是还嘲讽了yyp他们吗,说yyp他们的微信群。38还是底气足,直接挑明不怕事,还说不搞汽车对自己一点影响都没,他不指着这个活
引用 @啥都没干过 发表的: 把摄影都撞死了好像,前阵子好像还尝试付出不过没得逞吧?
引用 @诺兰德之翼 发表的:38是胖哥杨力介绍进圈的,不过后面两人应该也是恰饭不恰饭的问题闹翻了 车评圈,有一个说一个,YYP,12郎,杀手闯,大保健,胖哥,都是恰的风生水起,去看看12郎手上的n多名表,看看胖哥从长城换到宝马7,呵呵 我是相信38,因为他不需要恰饭,就是这么简单!
引用 @雨落新城 发表的: 老哥推荐几个具体的啊啊啊
38:韩路就是坏,人品有问题,我为这个结论负责
🔥 最新回帖
坐那啥还立牌坊的陈震真乃第一人。
除了说实话,别的屁也不会
恰饭太厉害了,全是广告,还不让说
38直播说了,不是本田的米油,是那天办保险,人保送的
你看错直播平台了,当时好几家直播平台,斗鱼在现场惹事被赶跑了,你可以去优酷搜一下完整版
🛋️ 沙发板凳
哥,对不起,@错人了!
卧槽! 这。。。。。
干嘛
我靠,对不起😭!
没换id是吧
我的ID 不知道为啥这样了,可以变回来吗?
我是虎扑新人
给我充值我告诉你
不是吃过奥迪的盒饭吗
哈哈哈,那个38也说过了,是保险公司送的🐶🐶🐶
有劲吗
严谨点,是160加速还有推背感
和充不充值没关系,参考从不被充值也不发任何广告美国消费者报告,做到真正意义客观必须排除一切主观臆断,第一就是所有测试车必须自己买,不接受厂家送/借;第二制定评测规则并公示,并每年改进;第三每次测试数据以及几十万份车主报告数据都存档接受公众媒体主机厂监督检查;第四未杜绝主观,每辆车至少多人(专业车手或前职业车手)测试打分,而且周期很长,一般第一份报告也得几个月出来,而且会根据车辆测试时间不断更新等等,不是说不接受充值就完了,38第一主观臆断特别强却没有消费者报告那样完整的测试数据和评分规则,第二大部分车还是借的,买的少数毕竟消费者报告每年几百万刀购车预算就算富二代也扛不住,而且要知道美国买车比国内便宜太多了
???
38签约懂车帝估计都赚回来了
李老鼠直播约架还带稿子笑死我了
卧槽,我也吃过奥迪的盒饭,虽然没买,但销售怕我吃不饱给我搞了两份。
要求车评人做到消费者报告的水平?你真牛逼。。
还有个陈震
油和米是人保的
李老鼠是谁啊,武汉那个y车平?
按你这说法,还不如38的车评人先自杀好不好
应该是没问题了,最近更新三体,还有各品牌手机开箱及游记的视频很高产
我看过他曾经评普拉多,说综合工况9个油。
这个我说实话,老27我开国道也就这油耗。
那就没啥洗的,别人收钱,你太主观(而且未来很难不被大厂左右),总而言之要求就别高了,反正国内车评我都当消遣,真正买车参考价值有但都不大,还可能会被误导
38自己也说过自己评车的很多观点就是主观观点,说出来是供大家参考,让大家自己去验证的,你说他带有主观臆断,对就是带有主观臆断,怎么了,而且他的这些“主观臆断”和同样试过车或者买了同一个车型的其他消费者的“主观臆断”是一样的。拿一个测评机构的标准去要求一个个体车评人,怎么不拿上帝的标准要去要求他啊?
和同一个车型的其他消费者的“主观臆断”是一样的,你哪得出这个结论的,所有消费者都是38的复制人?一个跳水都要几个专业评委评分,你一个车所有人评价都一样?那要这么多车评干嘛,就是参考,而且我觉得没自己实际+身边人长期体会来的靠谱,他只是说他自己的体会,就和别人发用车感想一样,怎么可能每个人一样,这不成洗脑了?
李老鼠是做二手车的,他有退路,其他的车评人要是跟38对线,那可是真麻烦了,38是不是干净我不知道,但是其他必然不干净+说不过他,老一辈的能说过他(大多都是清华汽车系毕业的),但是都不吃车评这碗饭了。
听说大保健6环外的别墅被查了,不知真假
其实我觉得美国消费者报告他的一些测试也未必准,我看雅阁和凯美瑞空间测试,报告里后排腿部空间竟然是一样,坐过这两部车很多次,雅阁明显大的多了,难道是美国的凯美瑞加长了?
38早就说过自己的节目是针对什么样的受众群体了,至少不是针对某些言必称“专业,客观”的半桶水。38的节目从来都不是标榜自己是专业级评测机构,只不过是一个分享自己主观用车感受,以及分享汽车知识的节目,说出来的用车感受只是他自己的感受,具体的感觉要观众自己去验证,这是38一直强调的理念。总的说来,就“爱看就看,不看滚蛋”,你觉得不行,有的是人觉得好。
@卧槽
李老鼠说车,主要做二手车的
不是,你记错了,cr凯美瑞腿部空间比雅阁小1英寸,车托之家数据雅阁腿部空间比凯美瑞大5cm,造成数值差异的是cr保持前座腿部空间40英寸,差不多101cm的情况下测的,而车托之家是95cm,比cr少了6cm也就是前座更靠前,之所以数值差距cr比车托之家的大,原因是车托之家测的是椅面到前座椅背方向,而cr是水平距离,也就是一个斜着 一个平,所以车托之家差距数值更大,比较腿部空间就是参考统一标准比较即可,再说实际体验比这种数据更直观。 我查了下北美雅阁192英寸,差不多487cm,国内是489cm,都是官方数据 [ 此帖被SnakeEyez在2020-02-25 21:58修改 ]
车评既然是评,那本来就是很主观的事情,想要客观那就直接看汽车之家的参数就行了。
我一般参考国外非营利机构的权威报告,或者油土鳖上看外媒评价,国外论坛上翻帖子,基本和从身边人得到的反馈和自己体验差不多,国内目前来看除了硬件数据参数,参考意义都不大 [ 此帖被SnakeEyez在2020-02-25 22:00修改 ]
38也带了吧,但李老鼠明显是轻敌了,准备的乱七八糟,被38花式吊打落荒而逃
估计搞定了吧,微博现在又开始更新了
陈震以前读书还关注的 后来取关了 真的辣鸡
38吹新a6的原因找到了
我只记得在直播的最后,李老鼠拿出了38以前评测比亚迪S6的视频,当视频里的38说S6定位精准以后,斗鱼直播被掐断了
我有次去保养,到了中午直接让我去食堂吃自助餐
加一个闫闯。恶心到吐了
后面几个问题把李老鼠屎都打出来,得亏他溜得早
有视频不?哈哈哈 真想看
有视频不?真想看,哈哈哈
我也去吃过,伙食真不错
权威报告是指哪些?真正客观的我觉得是只有可量化的数据参数吧?而且外媒也很难保证说没有接受充值吧?当然我本身不太关注汽车行业和相关东西,愿闻其详。。。
车评圈,有一个说一个,YYP,12郎,杀手闯,大保健,胖哥,都是恰的风生水起,去看看12郎手上的n多名表,看看胖哥从长城换到宝马7,呵呵
我是相信38,因为他不需要恰饭,就是这么简单!
cr上的凯美瑞前排腿部空间是比雅阁多1英寸长度的哦,这样实际前排加后排空间数据上其实是一样的,也不能说黑雅阁,因为noise和ride上面这两部车评级竟然也一样,国产的隔音虑震我觉得凯美瑞好多了,cr竟然可以测的一样,可能美版雅阁隔音是比较好吧,感觉跟我们中国版的数据差别好大
这个最恶心,拉出去枪毙五次
学习真的很重要
消费者报告cr这种,你能找到它被充值记录可以震惊北美不成问题
你不看我说的内容吗?测前排腿部空间是按照加速踏板位置到座椅最大位置底座的距离,而测后座是保持前排腿部空间都为40英寸的情况下测的(非最大情况),完全独立两个测法你怎么还能合并到一起的?又不是前排调整到最大再测后面的。隔音这个国内也有用分贝测的,各种情况基本差距在1分贝左右,级别给一样没啥问题,而且美国crv感觉的确比国内的安静(个人感觉),雅阁不知道
把摄影都撞死了好像,前阵子好像还尝试付出不过没得逞吧?
真的啊,违建的部分都给拆了,为这事儿大保健多久停更微博了,这不最近过完年又复出了
B站好像有视频。
B站去搜就有,李老鼠半路跑路属实丢人
他爸妈有点牛逼,汽车媒体拿他没办法
复出了,真的恶心
b站搜38李老鼠,我刚看完太刺激了,就差动手了
38也带稿件啊
违建
只要是是混车评圈,不恰饭不可能,恰厂商,还是恰车友,显而易见。
老哥推荐几个具体的啊啊啊
消费者报告(cr)、凯利蓝皮书(kbb)或者usnews等美国媒体(只有消费者报告是非盈利机构,kbb更注重后续使用成本,消费者报告更注重消费者最关心的几点),欧洲的媒体对国内没参考价值,因为第一他们车大多柴油机(标致雪铁龙柴油机不错,汽油机万年吃老本)、第二他们道路狭小喜欢小车,国内c级d级去那边可能转弯都费劲(参考老破小里转弯)
出来捞食快一年了他,不过这个人家里其实不缺钱
后半程李老鼠喝水喝了得有好几吨
你看错直播平台了,当时好几家直播平台,斗鱼在现场惹事被赶跑了,你可以去优酷搜一下完整版