引用 @yangke315 发表的:你错了，这句TNGA牛皮还真是一个个中保研结果堆出来的效果！我还记得刚开始仅测了八代凯美瑞时很多人都说别着急再看看，特别是a级车估计也就那样。结果大家也看到了，从凯美瑞到奕泽再到雷凌，TNGA每一款车结果出来都是高居榜首，然后大家才一步步喊出TNGA牛皮！这个跟公关有毛关系？如果说一个品牌连续参加几批次的碰撞测试都拿第一，这都不值得一句牛皮的话，我只能理解为偏见了！
引用 @MrYCJ 发表的: 前面我都同意，压燃13万是做梦吧
引用 @拉轰的喵喵 发表的:那怎么盈利？
引用 @运球像扛炸药包 发表的:13万，空间拉大，也不会无敌
引用 @你特么的要逗死我 发表的:拉倒吧，都认为是架构。再说标签跟标准有什么关系，38说的意思明显是TNGA的概念都没有，就认为只要TNGA就牛逼。
引用 @偷板 发表的:老百姓不需要懂那么多，只要知道现在tnga的车安全好，配置不低，性能也不差，价格没涨，这就行了。至于厂家拿新平台名称做营销点，不正常吗？难道叭叭叭一大堆字，谁看？
引用 @王小北158 发表的: 国产有话题性 热销的车型基本都是全G，比如领克 哈佛H6 长安CS75 荣威RX5 等等，只是部分人带着有色眼镜看不到
引用 @雷暴步兵杨永信 发表的:国产10万的车都可以全G，没有用TNGA啊,还有新闻在泰国的TNGA生产的偷油塔也是不安全，所以丰田公关的可能是想让人以为TNGA生产的就是安全的， 然后后期即使简配什么的你根本也不知道
引用 @摩羯座小节 发表的: 38的意思是TNGA像洗脑一样，其实每个主机厂对自己的产品线都有几个平台，每个平台都有自己的优劣，丰田喜欢公关造神
引用 @拉轰的喵喵 发表的:tnga应该是丰田安全性好的一个原因吧，tnga跟材料选择标准也有关系。38也得去网上搜索tnga的定义说明他其实也跟我们一样不太懂。安全好不是非得tnga，其他厂商也可以造出安全性好的车。不过tnga的车型全部是优，就算是宣传也不会让人多讨厌吧。38以前的视频评测就说过他觉得安全性不是首要考虑，他觉得可以妥协，主动安全这种配置他觉得可以简配以换得更低价格。所以38的话也只是他的个人观点吧，毕竟他的观点不符合汽车发展的趋势，尤其是美国市场的趋势。
引用 @偷板 发表的:这就是标准不同了，在有的选的情况下，要空间不要命，这是聪明吗？哈哈哈哈
引用 @yyss527 发表的:人家碰撞成绩肉眼可见的优秀，公关借机吹一波不行？
引用 @RAFei 发表的: 丰田这几款车碰撞测试牛逼是因为丰田造车牛逼，还有建议看一下tnga全称是啥
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的:你买房子的首要目标不是得房率和面积？难道强行要看抗震指标？
引用 @老大哥在看着你呢 发表的: 你这不是杠吗？？没听过改善性购房，投资性购房，学区学位房吗？首要目标，个人需求多了去了，别当傻子一样在这杠鬼的抗震指标。。。。
同意，近两年丰田车测试优秀，车共同点来自TNGA平台，而且暂时TNGA平台生产的车测试也是优秀，这不是TNGA的优秀吗？各个车企都有自己的生产平台，为什么人家的车同样的平台安全测试一个合格一个不合格呢？38可能想再热一波吧
就算不是压然13万，g那个发动机13万可以吧
汽车利润很大的，放心
至少比现在好吧
请你再去看一遍上面38的视频：“（5:05）我都信了，我都以为是个平台，后来研究不对啊，怎么我都受骗了，必须跟大家讲。。。。。。（5:18）tnga说来就是虚的一个概念，他更多是商业层面，传播层面，是技术归纳的概念，他不是具体的概念”
我一个嵌入式从业者熟知芯片的架构，就38的的描述这就不算架构层面，所以tnga并不能代表免检，大众就是过去捆绑营销过度的典型。
（你要是丰田销售或车主，那利益相关，当我没说）
既然为老百姓着想，就更不应该把tnga和安全画等号，因为它不是具体的架构和平台。对以后的产品你可以说因为凯美瑞亚洲龙安全，代表丰田注重安全性所以这个大概率安全。但不能说因为tnga所以一定安全，一定有凯和龙的质量。
长安是cs75plus，荣威是rx5 max，H6还没测，关键这些车型都在10万以上
10好几万的车也能归到10万吗
tnga并不是一个生产平台，应该理解成丰田当下的造车核心理念，这个理念从设计到生产贯穿整个造车过程。
你说的跟我说的，感觉不太搭边啊，我说tnga不是主要原因你看到了嘛，我也妹说宣传让人讨厌啊，所以我们在讨论啥😂
你犯了一个逻辑错误，安全配置不好的车不代表坐上去立马没命，所以要命还是要空间不是严格的对等选择。就算有1%的事故率，那有人愿意用1%的风险换100%的空间体验， 就和买保险一样，有风险意识的人就买，不在意风险的人就不买拿买保险的钱去享受其他的消费，这是个人选择的不同，我和38意见一样，有人喜欢安全配置高的车大可自己去买，没必要攻击其他人。
丰田这几款车碰撞测试牛逼是因为丰田造车牛逼，还有建议看一下tnga全称是啥
你是在车区看见吹tnga，外面说tnga安全是因为tnga以前的丰田也不安全，所以加上限定词。丰田公关根本没有利用中保研吹tnga。我买车逛了几个4儿子，销售连中保研都不知道，那时候帕萨特事件还没爆，但是丰田已经测了4台车子全G。销售只是讲车的技术，优势好，偶尔插一句tnga理念。
逻辑真是感人，丰田造车牛逼，给这套牛逼的造车概念起了个名字，这么难理解？
你这不是杠吗？？没听过改善性购房，投资性购房，学区学位房吗？首要目标，个人需求多了去了，别当傻子一样在这杠鬼的抗震指标。。。。
杠喊捉杠？那人家买车的，就不能有其他购置意图了？ 玩票买车不行？收藏型买车不行？ 指标多买车不行？ 又不是只有刚需买车。 到底谁是傻子呢。 杠精