引用 @轰焦冻冻冻 发表的:没自动驻车 市区开不舒服
引用 @Youbm 发表的:记错了 汉兰达是自动启停😅
引用 @多肉宝宝 发表的:其实用脚刹的车,其他配置基本也高不了,肯定有人说英菲尼迪也是脚刹,对,英菲尼迪那内饰也明显不如雷克萨斯凯迪拉克啊
引用 @复古版韦德 发表的:汉兰达没有吧,我朋友就在丰田4S店当小领导,我问他他都说汉兰达没有,我去汽车之家上查,也显示没有自动驻车………
引用 @时光中的肉丸 发表的:一辆车新出,没看过车摸过车呢,黑子一时又想不到有什么可以黑的,见到脚刹就使劲黑呗
引用 @多肉宝宝 发表的:脚刹本来就是一个减分项,很多人没carplay,没座椅通风之类的都不买,何况是最常用驻车?
引用 @寻找一个目标 发表的:脚刹比手刹好用,手刹减几分?
引用 @ftsteven 发表的:不符合学车习惯,没用过的肯定膈应。同样花20块钱吃饭你是选份蛋炒饭还是像贝爷一样买那些虫子🐛烤虫子吃?就算知道烤熟能吃,叫你吃你不膈应?
引用 @刱适 发表的:那三缸呢?有人都可以因为没有内饰丑这种主观的东西拿出来否决一辆车,为什么脚刹不可以,绝大部分车都是手刹,你脚刹,又没有特别优秀,像混动那样带来直接收益,为什么不能劝退???
引用 @多肉宝宝 发表的:手刹更减分,所以现在好点的车哪还有手刹的?
引用 @天各一方2010 发表的:我的是脚刹,拿驾照后第一辆车,我个人换到机械手刹和电子手刹的车时,都可以很正常习惯。 我觉得这个习惯也是因人而异的。 相比机械手刹,我更喜欢脚刹,因为可以对中央扶手处增加更多的使用空间。
引用 @LoftusRoad 发表的:显得不高级,仅此而已。
引用 @杨氏大宗奇233 发表的:很难受的....我试过脚刹天籁,真的不舒服,尤其是我脚48码...
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:电子手刹真的太香了,对家用车城市用车来说,什么机械感操作反馈之类的,在方便的新科技面前不堪一击
引用 @Shi瓜奇的朋友 发表的:我日现在都没有脚刹了吗,刚学完车我还不知道刹车居然不用脚了
引用 @dududuxlt 发表的:车可选的多了 用不习惯就pass掉有啥问题?你买车是给别人评的?
引用 @xmen10 发表的:脚刹没问题,手刹我受不了
引用 @泉流仿箫箫 发表的:以前开朋友的汉兰达,脚刹是真不习惯,盲踩没一次踩得到,要亮灯找。。。。
引用 @双手天空 发表的:楼主,那么你应该开拉线式节气门的车别开电子节气门的车了
引用 @Cousinmyy 发表的:用惯电子驻车的话切换过来很容易起步忘了放手(脚)刹。
引用 @天各一方2010 发表的:起步前看仪表要养成习惯的,我当初科3第一次上车就是手刹没完全放下去,挂掉一次机会。所以一直以来习惯是起步前看仪表,确认完毕再松刹车起步。
引用 @皇军托我给您带个话儿 发表的:不知道就多查查,这里说的脚刹是驻车脚刹,你以为是你开车油门旁边那个减速踏板吗
引用 @黑心红ten字 发表的:能用脚刹得车都配的起电子手刹了,电子手刹占地?
引用 @天各一方2010 发表的:我说的是脚刹相比机械手刹。 没有去对比电子手刹。
引用 @我牛魔上单贼6 发表的:因为楼主你没用过自动驻车
引用 @Shi瓜奇的朋友 发表的:我刚学完车不了解,现在的车都脚底下只有一个加速踏板了吗,刹车咋办啊
引用 @宋man 发表的: 所以脚刹就劝退?
引用 @我牛魔上单贼6 发表的:是啊。天籁最高配就是用的电子驻车。你品,你细品。
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:国外有的车40万还是脚刹。
引用 @风一样的树啊 发表的:有电子手刹不代表有自动驻车
引用 @宋man 发表的: 自动启停岂不是更拉拉嘴
引用 @虎扑JR1111687860 发表的:我家rx is脚刹, 宝马手刹,大众奥迪电子手刹。 无缝切换完全没有不适应呀,您怕是接受能力弱了点吧?
引用 @转角遇大象 发表的:电子手刹呢?
引用 @张小发 发表的:不是,确实脚刹不如电子手刹啊,你说不高级,机械手刹确实不高级,脚刹同样在档把位置纯平的没有手刹低级啊,脚刹确实应该淘汰的
引用 @帕萨特头盔专卖 发表的: 我记着好像在哪看过脚刹好像有时候力度不太够
引用 @大马猴穿旗袍 发表的:但机械刹一定没有啊
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引用 @风一样的树啊 发表的:”没自动驻车 市区开不舒服”,这是我回复的那个层主说的,我我回复他电子手刹不一定有自动驻车,你觉得问题在哪里?我当然知道机械手刹一定没有自动驻车
引用 @超级无敌小钢炮炮炮 发表的: 感觉不踏实 没有手刹拉那一下的感觉
引用 @曲苑杂坛 发表的:。。。????
引用 @宋man 发表的: 你真是逻辑鬼才
引用 @宋man 发表的: 不是啊,在坡上停车我总觉得电子手刹心里没底。。
引用 @我牛魔上单贼6 发表的:那你给我缕缕日产的逻辑。低配用脚刹,高端用电子。
🔥 最新回帖
我有自动驻车我都关了不用,没感觉很方便,而且用惯了总忘记拉手刹,一旦开别的车容易忘记,我身边一个女性朋友有一次在路口等红灯,突然车子就动了,自动驻车失灵了,好在路口没人,很危险的,
哈哈哈哈哈哈
不好意思,我的雷克萨斯IS顶配就是脚刹,别的配置一样不差啊
记错了 汉兰达是自动启停😅
🛋️ 沙发板凳
脚刹本来就是一个减分项,很多人没carplay,没座椅通风之类的都不买,何况是最常用驻车?
我觉得这个习惯也是因人而异的。
相比机械手刹,我更喜欢脚刹,因为可以对中央扶手处增加更多的使用空间。
脚刹比手刹好用,手刹减几分?
手刹更减分,所以现在好点的车哪还有手刹的?
我家裡有一輛車就是腳剎,我日常開也沒覺得有啥不方便。當然自動駐車肯定最方便,但都是手剎或者腳剎的話,我覺得沒什麼區別。
脚刹跟手刹比可以腾出一些储物空间,也美观点,最后还是看设计
但也没到少个自动驻车就全退的程度吧?一般是大问题才会劝退吧,比如太丑什么的
不会比喻就别比喻。。
用惯电子驻车的话切换过来很容易起步忘了放手(脚)刹。
很难受的....我试过脚刹天籁,真的不舒服,尤其是我脚48码...
但是凯迪拉克部分款也是脚刹啊
那么大 脚大江山稳
电子手刹呢?
不是啊,在坡上停车我总觉得电子手刹心里没底。。
你是脚太大了,
都藏起来了
不知道就多查查,这里说的脚刹是驻车脚刹,你以为是你开车油门旁边那个减速踏板吗
有电子手刹不代表有自动驻车
自动启停岂不是更拉拉嘴
主要是别人一问这车咋样,就有人脚刹劝退。
手刹使劲一拉,咔咔的,哈哈
找不着就横着下去。
能用脚刹得车都配的起电子手刹了,电子手刹占地?
没车,穷的买不起,自行车都买不起。
起步前看仪表要养成习惯的,我当初科3第一次上车就是手刹没完全放下去,挂掉一次机会。所以一直以来习惯是起步前看仪表,确认完毕再松刹车起步。
好习惯 👍
哇我真以为是减速那个,还在想手上装个拨片刹车难道说😝😝
我说的是脚刹相比机械手刹。
没有去对比电子手刹。
一般便宜车才会配普通手刹,现在稍微贵一点点的就没人用了,所以这没法对比,脚刹一定是比手刹好的,成本也高
上一代es也是脚刹,也劝退了不少人。
所以脚刹就劝退?
大哥 我atsl就是脚刹
你说的是刹车踏板,和这帖子讨论的脚刹不是一个东西,脚刹是和你学车的拉手刹一个道理,制动方式不同而已
是啊。天籁最高配就是用的电子驻车。你品,你细品。
你真是逻辑鬼才
一百多万的还有脚刹的
我家rx is脚刹, 宝马手刹,大众奥迪电子手刹。 无缝切换完全没有不适应呀,您怕是接受能力弱了点吧?
但机械刹一定没有啊
不会倒车,只能说是废物了
自动启停可以关闭,自动驻车还是挺方便的
启动车后,在系安全带的同时能非常快速的盲操脚刹,一气呵成。
有点扯了,一天就习惯了!让他整的好像左舵车和右舵车的区别是的!
确实,自动驻车用了就回不去了
不是,确实脚刹不如电子手刹啊,你说不高级,机械手刹确实不高级,脚刹同样在档把位置纯平的没有手刹低级啊,脚刹确实应该淘汰的
电子手刹加分呗。
我记着好像在哪看过脚刹好像有时候力度不太够
脚刹也是两个级别,轻踩往死了踩。
”没自动驻车 市区开不舒服”,这是我回复的那个层主说的,我我回复他电子手刹不一定有自动驻车,你觉得问题在哪里?我当然知道机械手刹一定没有自动驻车
。。。????
雷克萨斯也是脚刹
人家说想要自动驻车,所以一定不选机械的脚刹。你非得杠电子手刹也不一定有自动驻车,那就买带自动驻车的不就完了么。自己还觉得没毛病呢?
脚刹可以往死了踩,哈哈
哈哈哈🐶
哎呀车区嘛,什么奇葩没有,不用大惊小怪
那你给我缕缕日产的逻辑。低配用脚刹,高端用电子。
是自动驻车。不是自动泊车
好点的自动驻车,停车自动刹,踩油门松,爽歪歪。
那就买好点的,自动驻车,踩油门会自动松刹车
所以低配车型就劝退?