天籁2.0t是沃德十佳发动机,性价比极高,但为何绝大多数人都买的自吸版本?

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melenon
满地2.0L,谁之罪

波多野彷徨
引用 @0老干妈大战喜羊羊0 发表的:
因为买天籁的人不会有那么高的动力需求,我觉得有点过剩了

那些整天嚷嚷雅阁引进2.0t的都是啥人

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daodan猎人
引用 @zzxf 发表的:
运动车型有几个配CVT呢?为啥奥迪以前用CVT后来又放弃了 为啥福特有CVT但还是强行搞那个powershit双离合出来

一脚大油门下去就知道CVT对运动性有多大负面影响了

感觉配双离合主要还是出于能更好控制或降低成本

一煊大师
因为买天籁的人是不会去在意动力的

虎扑用户541604
引用 @一只知更 发表的:
路上跑的,卖的好的,都是动力很一般的

都是钱闹得

虎扑用户541604
引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
动力是买车最后考虑的,丰田口碑一直不错而且省油怎么不香?

省油这点不知道怎么就都说丰田,除了混动,丰田省油跟其他车不都是五五开,甚至还有比他更好的,每次说丰田就要带上省油我是看不懂

中原蚂蚁2015
引用 @七星鱼丸 发表的:
省油这点不知道怎么就都说丰田,除了混动,丰田省油跟其他车不都是五五开,甚至还有比他更好的,每次说丰田就要带上省油我是看不懂

我前面说口碑然后附加一句省油,一个车子可以长期做网约车和滴滴无非就是质量和省油,马自达就比丰田省油但是可以类比吗

虎扑用户541604
引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
我前面说口碑然后附加一句省油,一个车子可以长期做网约车和滴滴无非就是质量和省油,马自达就比丰田省油但是可以类比吗

你说的是对的,不过很多时候谈其他车子的时候,他们不谈省油啊,给我的感觉就是只有丰田省油一样,以前网上听听就算了,现在这种说法身边都听到了,别人买车子的时候,买丰田啊,省油啊。

中原蚂蚁2015
引用 @七星鱼丸 发表的:
你说的是对的,不过很多时候谈其他车子的时候,他们不谈省油啊,给我的感觉就是只有丰田省油一样,以前网上听听就算了,现在这种说法身边都听到了,别人买车子的时候,买丰田啊,省油啊。

因为普通人买的都是销量高的车听的多的也是这些,我一个人说马自达省油除非我真买不然这种说法你信吗?

刘亦菲唯一的老公
引用 @外星朋友et 发表的:
这一个CVT和自吸上的不同,而且百公里加速有6.几秒,哪里不和谐?

cvt不行,为啥冠道2.0t不用cvt了,就你这250多马力配个cvt虎谁呢

勒布朗张霸天
引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
很遗憾,2.0t的天籁不是钢带是钢链

哦 反正太容易坏了 没多少人买
不愿再进小黑屋
引用 @勒布朗张霸天 发表的:
哦 反正太容易坏了 没多少人买

你这是张嘴就来啊,你去给我找一下天籁2.0t这个钢链故障率来我看看

勒布朗张霸天
引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
你这是张嘴就来啊,你去给我找一下天籁2.0t这个钢链故障率来我看看

要多少,相关的变速箱故障各大车评节目都说了好吗?那你的统计数据从何而来???别给我说看汽车之家的 张嘴BB谁都会
煤油
沃德十佳评的是发动机技术,它注重性价比吗?
不愿再进小黑屋
引用 @勒布朗张霸天 发表的:
要多少,相关的变速箱故障各大车评节目都说了好吗?那你的统计数据从何而来???别给我说看汽车之家的 张嘴BB谁都会

我需要统计什么?
天籁2.0t是刚上不久用的钢链,之前故障率高的是钢带,你竟然说了2.0的钢链不靠谱,那你就把你的证据拿出来给大伙瞧瞧,谁质疑谁举证

勒布朗张霸天
引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
我需要统计什么?
天籁2.0t是刚上不久用的钢链,之前故障率高的是钢带,你竟然说了2.0的钢链不靠谱,那你就把你的证据拿出来给大伙瞧瞧,谁质疑谁举证

我说了钢链是问题的一方面,变速箱的问题依然很多。不推荐购买 我自己也是一个天籁车主
你可以去搜一下天籁的变速箱故障,车质网也去好好看看。
既然你没有贴任何证据,那么你所说的质量没问题也就没任何意义了。
时代的前列线
引用 @无为07 发表的:
这个绝对是买标了!让我选我选2.0t。质量这俩其实没差那么多,就是日产不好卖了,降价多而已。我不知道凯2.0自吸的价位那么高大家怎么想的!

2.0t吃95的油

不愿再进小黑屋
引用 @勒布朗张霸天 发表的:
我说了钢链是问题的一方面,变速箱的问题依然很多。不推荐购买 我自己也是一个天籁车主
你可以去搜一下天籁的变速箱故障,车质网也去好好看看。
既然你没有贴任何证据,那么你所说的质量没问题也就没任何意义了。

我说了天籁2.0t钢链变速箱没问题,既然你质疑我,请你举证,多说无益

纯净的噪音
这车一个是不高档,大家不愿意花更多钱,第二个就是这个总成还是有些问题,逻辑顿挫等也没完全解决。

背锅能手本泽马
自吸跟k20差了3w多,什么概念

勒布朗张霸天
引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
我说了天籁2.0t钢链变速箱没问题,既然你质疑我,请你举证,多说无益

那你买呗 我上文已经说了举证地方,没必要在你身上花时间,我只为帖子着想。
舒克禾口贝塔
外形OK,舒适性很棒,但内饰+CVT劝退
舒克禾口贝塔
引用 @zzxf 发表的:
踩下去有踏空感 要等蓄力 激烈驾驶加速减速再加速的使用场合及其无力

声音难听

怠速有轻微羊叫声

倒车还没驴劲大

冬天冷保护严重,同事天籁冬天发车后油门到底车也开不快

CVT的锅!!!!
黄灰逢
引用 @勒布朗张霸天 发表的:
发动机厉害了 但是CVT钢带承受不起,你去看看投诉的多少,有人换了5个变速箱了

哈哈哈,哪里?换5个变速箱还不卖车的

时光中的肉丸
引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:
cvt不行,为啥冠道2.0t不用cvt了,就你这250多马力配个cvt虎谁呢

你也是好笑,扭矩360以上的用CVT又不是天籁独家,美国日产用3.5的VQ,286马力,360牛米,配CVT多少年了

虎扑用户701103
说实在的,2t天籁动力好,隔音滤震都很舒适。。又满足我对动力的需求,又满足家人对舒适的需求,就是内饰差口气,我当时去试驾了三回,最终还是因为内饰没买

勒布朗张霸天
引用 @黄灰逢 发表的:
哈哈哈,哪里?换5个变速箱还不卖车的

宝鸡的,都在保修期内,4S也没办法
虎扑用户573646
引用 @nujabes_2 发表的:
这发动机油耗也不低,而且配cvt初段响应太慢,暂且看不到领先同级的地方,沃德这个就不用拿来说了,基本哪个厂家出了新发动机都能获得沃德十佳,感觉跟我们的cnap五星批发部一样……

油耗真不高
虎扑用户967102
引用 @时光中的肉丸 发表的:
你也是好笑,扭矩360以上的用CVT又不是天籁独家,美国日产用3.5的VQ,286马力,360牛米,配CVT多少年了

打人不打脸!!!!