换壳凯美瑞，名不虚传。。

两田一众日产谁也别说谁良心，国内国外双重标准，呵呵，现在这些车企，良心造车的卖不好，会忽悠营销的卖的那叫一个好，还得加价，国内消费者亟需被教育。

引用 @专业1pdang 发表的:
你一个买4008的就别碰瓷奥迪了

哈哈哈哈 奥迪最近还真看了 准备给老婆买个入门豪华代步的 但是奥迪那味道……相比之下法系车简直太良心了……

引用 @吼哩希特 发表的:
哈哈哈哈 奥迪最近还真看了 准备给老婆买个入门豪华代步的 但是奥迪那味道……相比之下法系车简直太良心了……

A3Q3那可能确实吧，咱也没见过

引用 @兄弟脚下有数 发表的:
高尔夫车主只要回复跟车子质量无关的帖子还是挺靠谱的，就跟现在的华晨宇一样，不唱歌的时候挺像个艺人的🐶

所以高尔夫其实到底啥质量呀？

引用 @煤油 发表的:
别逗了，丰田c-ncap的成绩差吗？

c-ncap 4星高尔夫别上窜下跳好不好？

他和告韩红基金会的东西是同类吧

引用 @杨小蛇2012 发表的:
你告诉我测试咋充值呗？

我见过报道，批发部有盈利的

引用 @z星之轨迹z 发表的:
可不是59分哦，是全班倒数第一

副班长教训你你就听着就好了🐶

你说是就是

醒醒 复工啦

引用 @库昊土 发表的:
小点声，被大冰块知道了马上拿着甲醛检测仪就去你们那厂里，怼进隔音棉测甲醛了，嘘🐶哈哈哈哈

怕不是在门口就被打断了狗腿🐶

这代es和亚洲龙一个平台了，以前才是凯美瑞换壳，但这个平台策略并不是丰田独创的，尼桑和英菲尼迪，本田和讴歌，福特和林肯，雪佛兰和凯迪拉克，都找的出换壳的

然后隔音一个天一个地

到底是凯美瑞良心和雷车用一样的标准，还是雷车黑心用黑心棉简配？你说es是换壳凯美瑞，问过凯美瑞同意了吗，凯美瑞动力感受应该比es强吧。

引用 @霜之星魂 发表的:
只会复制粘贴？

你这豪车贵的过ES200吗？

引用 @电竞鸠摩智 发表的:
我家也有台换壳高尔夫我怎么没这优越感

拿了钱就会有优越感了🐶

开过老凯美瑞和ES250。最明显的一点感受，车身刚性是不一样的。挂上D档加油门冲的那一下，明显感觉凯美瑞偏软,ES车身更刚。应该是车身底盘用料不一样。

楼主转帖都不会转
两个车一模一样的底盘结构和一模一样的冲压件
这才是考点好么

雷克萨斯这是犯了太岁……在车区都是杀父仇人

日系减配大家都认，但就是该做的主被动安全人家都做到了。说难听点日系也不咋地，都是靠同行的衬托。

引用 @库昊土 发表的:
你要看看这是大冰块发的拆车车评，一个连标签贴在上面都不知道供应商和规格的人都能来评车，你觉得能看吗？他自然不知道v型梁是干嘛的，只能吐槽没钢板，要知道国标并没有针对性要求后排座椅有钢板，只要满足碰撞细则，如座椅碰撞后限制折叠角度等，加两块钢板的钱大冰块来掏？然后又吐槽不能放倒，能放倒的车连v型梁都没有不是更惨？真的是神级车评，垃圾的很

大飙车不懂车我同意，不过拆了这么多车，都是按同一标准来的，别看他主观的评论，就看看数据，做个参考就行

引用 @霜之星魂 发表的:
对啊我不是特别说了es200嘛。。。lslx在国内销量也惨淡

ls lx gx北美卖的多好你都想象不到......