买车鸡头凤尾问题（中高配凯美瑞和低配A4L）

30岁，如果考虑凯美瑞2.5G/HG，和A4L 40TFSI Jrs会怎么选？ 看看Jr们的分析，谢谢

A4L 送分题，全方位吊打凯美瑞，自己去试试车

引用 @高尔夫车主 发表的:
A4L 送分题，全方位吊打凯美瑞，自己去试试车

宁来辣！

凯美瑞

引用 @高尔夫车主 发表的:
A4L 送分题，全方位吊打凯美瑞，自己去试试车

凯美瑞混动，不能一战吗

引用 @高尔夫车主 发表的:
A4L 送分题，全方位吊打凯美瑞，自己去试试车

故障率也吊打凯美瑞

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
凯美瑞混动，不能一战吗

A4L最大好处就是有面子，其他方面就差一些了

年龄差不多，我肯定A4L [ 此帖被科比五连铁在2020-02-21 12:01修改 ]

引用 @变不成八朔 发表的:
A4L最大好处就是有面子，其他方面就差一些了

是的，实在说话，考虑Audi肯定是有面子这个因素，而且是重要因素。
另外，有个我一直在思考的问题，有没有面子本质上应该是价格，也就是花多少钱决定对吧。凯美瑞混动价格也不便宜，A4L低配优惠都差不多，为啥A4L更有面子呢？是因为很多人（尤其是女性）不懂车，至少不了解你这款车是不是混动，也不了解混动的价格，但是Audi肯定价格不会特别便宜。哈哈，自问自答了。 [ 此帖被虎扑JR1796667539在2020-02-21 12:08修改 ]

引用 @Waizei 发表的:
年龄差不多，我肯定A4L

实话，是不是因为BBA品牌，在年轻的时候应该追求面子，年长了再追求里子？
不是抬杠，就是客气分析下

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
是的，实在说话，考虑Audi肯定是有面子这个因素，而且是重要因素。
另外，有个我一直在思考的问题，有没有面子本质上应该是价格，也就是花多少钱决定对吧。凯美瑞混动价格也不便宜，A4L低配优惠都差不多，为啥A4L更有面子呢？是因为很多人（尤其是女性）不懂车，至少不了解你这款车是不是混动，也不了解混动的价格，但是Audi肯定价格不会特别便宜。哈哈，自问自答了。

豪华品牌嘛，你买个A3心理上都觉得比顶配凯美瑞有面

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
是的，实在说话，考虑Audi肯定是有面子这个因素，而且是重要因素。
另外，有个我一直在思考的问题，有没有面子本质上应该是价格，也就是花多少钱决定对吧。凯美瑞混动价格也不便宜，A4L低配优惠都差不多，为啥A4L更有面子呢？是因为很多人（尤其是女性）不懂车，至少不了解你这款车是不是混动，也不了解混动的价格，但是Audi肯定价格不会特别便宜。哈哈，自问自答了。

奥迪毕竟是豪华品牌

引用 @林嗨心 发表的:
豪华品牌嘛，你买个A3心理上都觉得比顶配凯美瑞有面

A3不会吧，u1s1，单论面子感，A4比凯美瑞有面子我觉得差不多，A3我觉得比不上，毕竟毛爷爷的数量是面子的最重要标准。个人感觉啊，不一定准。

引用 @卡梅隆NO1！ 发表的:
故障率也吊打凯美瑞

我不知道你哪来的勇气说这种话，最近一年奥迪A4略高凯美瑞，最近半年凯美瑞第一

引用 @卡梅隆NO1！ 发表的:
故障率也吊打凯美瑞

库里南故障率也比凯美瑞高，所以不买了

引用内容可能违规暂时被隐藏

极端例子且两种车侧重点都不一样，何况我们确实不买库里南，库里南销量和凯美瑞也没法比

A4至少得买时尚型，进取还是算了。

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
极端例子且两种车侧重点都不一样，何况我们确实不买库里南，库里南销量和凯美瑞也没法比

你要只买个买菜车当然无所谓，但是大部分人到了这价位买车还是要有其他需求的

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
极端例子且两种车侧重点都不一样，何况我们确实不买库里南，库里南销量和凯美瑞也没法比

人家只是举个例子，事实是我在车质网没看到有投诉库里南的，就知道凯美瑞小毛病多

引用 @高尔夫车主 发表的:
人家只是举个例子，事实是我在车质网没看到有投诉库里南的，就知道凯美瑞小毛病多

买库里南有几个人，再说能买库里南的人，有问题需要自己操心么，至少没必要上网投诉吧

引用 @专业1pdang 发表的:
你要只买个买菜车当然无所谓，但是大部分人到了这价位买车还是要有其他需求的

是的，完全同意，面子需求是肯定要有的。我只是想了解下，为何花相近的钱，A4L和高配凯美瑞的面子会有很大的差距？有没有面子，关键不在于真金白银的多和少么？ [ 此帖被虎扑JR1796667539在2020-02-21 12:27修改 ]

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
凯美瑞混动，不能一战吗

38:不能，凯美瑞还不如迈腾

无脑上A4

引用 @巴黎传奇内马尔 发表的:
38:不能，凯美瑞还不如迈腾

迈腾还真不行，中保研警告

引用 @孔子骑摩托 发表的:
无脑上A4

谢谢，这是很重要的参考

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
是的，完全同意，面子需求是肯定要有的。我只是想了解下，为何花相近的钱，A4L和高配凯美瑞的面子会有很大的差距？有没有面子，关键不在于真金白银的多和少么？

同样价位的车，实用性越小带来的面子越大，说明不差钱买个大玩具，100万买卡宴的人给人的印象就没有100w买c63的人有钱

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
凯美瑞混动，不能一战吗

很遗憾，不能。

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
谢谢，这是很重要的参考

豪华品牌不是普通品牌能比的 我指的是虚荣心还有面子 都花了快三十万了 就没必要选普通B级车了 能上bba的2.0t 就要上 当然啊 经济条件跟得上是前提

这俩车都可以选

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
实话，是不是因为BBA品牌，在年轻的时候应该追求面子，年长了再追求里子？
不是抬杠，就是客气分析下

年轻上豪华品牌没毛病，当你的预算到了的时候，你很难不去想a4l

去年年底刚提的40时尚，还是推荐的

引用 @林嗨心 发表的:
豪华品牌嘛，你买个A3心理上都觉得比顶配凯美瑞有面

会吗？

引用 @专业1pdang 发表的:
同样价位的车，实用性越小带来的面子越大，说明不差钱买个大玩具，100万买卡宴的人给人的印象就没有100w买c63的人有钱

完美，极有道理，可惜好贴没有置顶权限，先给兄弟亮一下

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
是的，完全同意，面子需求是肯定要有的。我只是想了解下，为何花相近的钱，A4L和高配凯美瑞的面子会有很大的差距？有没有面子，关键不在于真金白银的多和少么？

另外一点就是，没有那么多人认真去研究车，很多人只是看见你开凯美瑞，不会管你是2.0 2.5 还是混动，统统一样看待

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
凯美瑞混动，不能一战吗

这个问题真的是看你的需求，牌子重要还是配置重要？后期保养维修成本跟油耗是否考虑在内？是否喜欢混动车？
权衡下大概就有答案了。
车区大多数是年轻人，看重牌子、机械素质，在同等价位情况下，大多数会选奥迪。

引用 @sunyonline 发表的:
A4至少得买时尚型，进取还是算了。

确实 进取要啥啥没有 就一壳子

引用 @卡梅隆NO1！ 发表的:
故障率也吊打凯美瑞

哪里故障。你说说

引用 @高尔夫车主 发表的:
A4L 送分题，全方位吊打凯美瑞，自己去试试车

为什么不买高尔夫gti

各取所需

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
实话，是不是因为BBA品牌，在年轻的时候应该追求面子，年长了再追求里子？
不是抬杠，就是客气分析下

里子a4不行吗

？？？为什么不选奥迪？

引用 @专业1pdang 发表的:
另外一点就是，没有那么多人认真去研究车，很多人只是看见你开凯美瑞，不会管你是2.0 2.5 还是混动，统统一样看待

完美，确实如此，而且日系三强现在都很倾向于全系车型外观一致（当然，低配车提升配置这也算是好事），实际上高配低配差了快10万。

40时尚

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
实话，是不是因为BBA品牌，在年轻的时候应该追求面子，年长了再追求里子？
不是抬杠，就是客气分析下

并不仅仅因为品牌和面子，A4L和凯美瑞两款车
毫无疑问的是面子A4L完胜，里子难道凯美瑞就可以力压A4L了？
再说年轻年长的问题，我个人觉得35是分水岭，过了35再买34C这样的入门豪华车，反而不利于面子，所以在30左右，预算能够到34C，必须无脑冲一下，但是我说的预算够也不是买丐中丐，A4L至少要到40时尚这个配置了，如果真是混动凯美瑞跟丐中丐A4L，我可能是会选凯美瑞 [ 此帖被科比五连铁在2020-02-21 12:48修改 ]

引用 @看啥看小样 发表的:
这个问题真的是看你的需求，牌子重要还是配置重要？后期保养维修成本跟油耗是否考虑在内？是否喜欢混动车？
权衡下大概就有答案了。
车区大多数是年轻人，看重牌子、机械素质，在同等价位情况下，大多数会选奥迪。

谢兄弟，分析的很有道理，侧重点不一样

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
是的，完全同意，面子需求是肯定要有的。我只是想了解下，为何花相近的钱，A4L和高配凯美瑞的面子会有很大的差距？有没有面子，关键不在于真金白银的多和少么？

有差距 毕竟是豪车 凯美瑞配置再高 他还是个凯美瑞 一些如操控加速等凯美瑞再高配也不如奥迪 无非是凯美瑞配置高 配置那东西 有的人不是很看重 更看重的是开车的质感 对于我个人来说 配置有个座椅加热和雷达即可 其他什么变线辅助 主动刹车的 定速巡航等等 鸡肋而已 不需要！

引用 @我腮帮最美 发表的:
里子a4不行吗

首先，只说里子，而且前提是同价位。我觉得单论动力系统，凯美瑞混动先进性、舒适性和燃油经济性完爆A4L；变速箱，2.5凯美瑞的8AT不比双离合强？底盘车架，TNGA安全性是同级顶尖，操控性也算可以吧，当然，要承认A4L的底盘也很好。
最后，车内配置，凯美瑞高配不得把奥迪A4L低配按在地上摩擦啊。

纠结的话选个4s店离家近的，省事省心

引用 @三离合 发表的:
？？？为什么不选奥迪？

老哥说下选的理由呗，不是抬杠，真心听听意见

引用 @变不成八朔 发表的:
A4L最大好处就是有面子，其他方面就差一些了

价格拉不开差距，其实面子加成就很小了，何况丰田在中国也不弱

引用 @巴黎传奇内马尔 发表的:
38:不能，凯美瑞还不如迈腾

a4打得过迈腾吗？

引用 @游侠9660 发表的:
有差距 毕竟是豪车 凯美瑞配置再高 他还是个凯美瑞 一些如操控加速等凯美瑞再高配也不如奥迪 无非是凯美瑞配置高 配置那东西 有的人不是很看重 更看重的是开车的质感 对于我个人来说 配置有个座椅加热和雷达即可 其他什么变线辅助 主动刹车的 定速巡航等等 鸡肋而已 不需要！

兄弟说的有道理，我就是来看意见，不抬杠不倾向

前年八月一样的情况，我买的混凯八，挺好

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
实话，是不是因为BBA品牌，在年轻的时候应该追求面子，年长了再追求里子？
不是抬杠，就是客气分析下

我是A4车主，如果你想买顶配凯美瑞，我支持你，我试驾过确实很不错。

引用 @林嗨心 发表的:
豪华品牌嘛，你买个A3心理上都觉得比顶配凯美瑞有面

见识短浅

奥迪没有四驱不够有欲望

每年花费的话，估计混动凯美瑞只有奥迪一半

引用 @游侠9660 发表的:
有差距 毕竟是豪车 凯美瑞配置再高 他还是个凯美瑞 一些如操控加速等凯美瑞再高配也不如奥迪 无非是凯美瑞配置高 配置那东西 有的人不是很看重 更看重的是开车的质感 对于我个人来说 配置有个座椅加热和雷达即可 其他什么变线辅助 主动刹车的 定速巡航等等 鸡肋而已 不需要！

有一说一，凯美瑞也有特别突出优点，比如质量可靠性，混动的动力先进性和经济性，同级顶尖的安全性。当然，我承认这些不能直接给面子加分

引用 @专业1pdang 发表的:
同样价位的车，实用性越小带来的面子越大，说明不差钱买个大玩具，100万买卡宴的人给人的印象就没有100w买c63的人有钱

我觉得实用性a4不比凯美瑞差，空间就比凯美瑞大吧，你说的应该是后期经济性这个肯定不如了

引用 @隔壁小饼皇 发表的:
见识短浅

我虽不同意A3比凯美瑞有面，但是兄弟你这话也是冲了。
我是真打算买车，就是要来听听Jrs的看法，说买哪个，什么原因，最好客气交流

a4起码买个时尚版，这年头a4也没多少面子吧

引用 @铁人杜兰特 发表的:
我觉得实用性a4不比凯美瑞差，空间就比凯美瑞大吧，你说的应该是后期经济性这个肯定不如了

是的 用车成本 维修经济性

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
是的，实在说话，考虑Audi肯定是有面子这个因素，而且是重要因素。
另外，有个我一直在思考的问题，有没有面子本质上应该是价格，也就是花多少钱决定对吧。凯美瑞混动价格也不便宜，A4L低配优惠都差不多，为啥A4L更有面子呢？是因为很多人（尤其是女性）不懂车，至少不了解你这款车是不是混动，也不了解混动的价格，但是Audi肯定价格不会特别便宜。哈哈，自问自答了。

你自己心里都有决定了还问个锤子

开了你就知道了

是我的话，我选混凯。

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
凯美瑞混动，不能一战吗

机械素质差别。不要以为奥迪就是个车标。其实低配低的都是座椅材质之类的软指标

引用 @巴黎传奇内马尔 发表的:
38:不能，凯美瑞还不如迈腾

38还说a4l 40不如迈腾330

引用 @林嗨心 发表的:
豪华品牌嘛，你买个A3心理上都觉得比顶配凯美瑞有面

真不觉得，a3感觉就是强上买不起a4，单身女人除外

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
凯美瑞混动，不能一战吗

我愿意尝试一下混动。起码低速的时候体验好。况且多数情况都是低速。

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
实话，是不是因为BBA品牌，在年轻的时候应该追求面子，年长了再追求里子？
不是抬杠，就是客气分析下

在这两车之间最大的差别就是面子和后期成本，自己需要什么就选什么呗。

a4啦

引用 @游侠9660 发表的:
有差距 毕竟是豪车 凯美瑞配置再高 他还是个凯美瑞 一些如操控加速等凯美瑞再高配也不如奥迪 无非是凯美瑞配置高 配置那东西 有的人不是很看重 更看重的是开车的质感 对于我个人来说 配置有个座椅加热和雷达即可 其他什么变线辅助 主动刹车的 定速巡航等等 鸡肋而已 不需要！

我观点恰好完全和你相反，操控什么的都是次要的，舒服才是第一，我有2个车马自达3和ES，自适应巡航 车道保持 自动驻车 香爆了。

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
首先，只说里子，而且前提是同价位。我觉得单论动力系统，凯美瑞混动先进性、舒适性和燃油经济性完爆A4L；变速箱，2.5凯美瑞的8AT不比双离合强？底盘车架，TNGA安全性是同级顶尖，操控性也算可以吧，当然，要承认A4L的底盘也很好。
最后，车内配置，凯美瑞高配不得把奥迪A4L低配按在地上摩擦啊。

你能说的这么有道理，直接提啊，还考虑啥

给我选的话我还是选2.5HS凯美瑞，外观激进适合年轻人，而且油耗低保养便宜。

引用 @高尔夫车主 发表的:
A4L 送分题，全方位吊打凯美瑞，自己去试试车

A4l测完中保研再决定 不着急的话

引用 @小皮裙大波浪一扭一晃真像样 发表的:
真不觉得，a3感觉就是强上买不起a4，单身女人除外

特别是三厢的a3

实用当然是鸡头，不过豪华品牌不是盖的有附加值

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
首先，只说里子，而且前提是同价位。我觉得单论动力系统，凯美瑞混动先进性、舒适性和燃油经济性完爆A4L；变速箱，2.5凯美瑞的8AT不比双离合强？底盘车架，TNGA安全性是同级顶尖，操控性也算可以吧，当然，要承认A4L的底盘也很好。
最后，车内配置，凯美瑞高配不得把奥迪A4L低配按在地上摩擦啊。

那你这么清楚该纠结什么呢

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
老哥说下选的理由呗，不是抬杠，真心听听意见

除非鸡头有你特别想要的配置，否则凤尾永远是最正确的选择。

引用 @卡梅隆NO1！ 发表的:
故障率也吊打凯美瑞

众所周知，路上跑的车除了丰田，其余的都在修车的路上。

引用 @08年我喜欢上了科比 发表的:
价格拉不开差距，其实面子加成就很小了，何况丰田在中国也不弱

说实话就算是丐中丐A4在别人看来也比顶配凯美瑞有面儿 哪怕落地价很接近。

引用 @三离合 发表的:
除非鸡头有你特别想要的配置，否则凤尾永远是最正确的选择。

很有用，参考了

引用 @我腮帮最美 发表的:
你能说的这么有道理，直接提啊，还考虑啥

买之前不得衡量一下面子和里子的轻重么。。。
正好这位兄弟谈里子，那我就解释下凯美瑞的里子
面子也是要衡量的，这就是考虑的原因

引用 @伯纳乌的美凌格 发表的:
那你这么清楚该纠结什么呢

纠结面子和里子怎么平衡啊。
有兄弟提到单纯只比较两辆车里子，所以我上面说的只是单论里子

引用 @科比五连铁 发表的:
年龄差不多，我肯定A4L

这完全两种车 都不知道有啥好说的

引用内容可能违规暂时被隐藏

他不回复你了

不差钱肯定奥迪啊

能上奥迪谁还买丰田，能上就上，以后也不会后悔！！！

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
首先，只说里子，而且前提是同价位。我觉得单论动力系统，凯美瑞混动先进性、舒适性和燃油经济性完爆A4L；变速箱，2.5凯美瑞的8AT不比双离合强？底盘车架，TNGA安全性是同级顶尖，操控性也算可以吧，当然，要承认A4L的底盘也很好。
最后，车内配置，凯美瑞高配不得把奥迪A4L低配按在地上摩擦啊。

1、混动的燃油经济型A4肯定比不了，但是动力A4动力比凯美瑞强太多。2、凯美瑞的8AT比A4的湿式双离合强在哪里？无论是换挡逻辑，还是燃油经济型都比不上湿式双离合。3，你如果觉得凯美瑞的底盘和A4没有太大区别吧，那你肯定没有开过这两个车，这两车底盘完全不是一个级别的。凯美瑞的底盘和A4一比，就是松散。4，最后一点内饰，高配凯美瑞确实比A4乞丐强的多。

引用 @变不成八朔 发表的:
A4L最大好处就是有面子，其他方面就差一些了

是的，除了标用的材料多点，其他都是垃圾🐶

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
凯美瑞混动，不能一战吗

我选亚洲龙

引用 @布莱蒽特 发表的:
1、混动的燃油经济型A4肯定比不了，但是动力A4动力比凯美瑞强太多。2、凯美瑞的8AT比A4的湿式双离合强在哪里？无论是换挡逻辑，还是燃油经济型都比不上湿式双离合。3，你如果觉得凯美瑞的底盘和A4没有太大区别吧，那你肯定没有开过这两个车，这两车底盘完全不是一个级别的。凯美瑞的底盘和A4一比，就是松散。4，最后一点内饰，高配凯美瑞确实比A4乞丐强的多。

有一说一，我之前开的就是凯美瑞，底盘没觉得有松散的感觉啊，可能是我不经常暴力驾驶。混动低速的静谧感以及加速感受应该不比2.0T差吧。。。因为之前不是八代新款凯美瑞，所以确实对新款凯美瑞的底盘有深刻认识，没法比较底盘。对了，4S点试驾过迈腾，湿式双离合加速时能感觉到明显顿挫。 [ 此帖被虎扑JR1796667539在2020-02-21 13:47修改 ]

引用 @博柏利 发表的:
我选亚洲龙

要不是亚洲龙顶头，我不会发这个贴

引用 @08年我喜欢上了科比 发表的:
价格拉不开差距，其实面子加成就很小了，何况丰田在中国也不弱

丰田在国内能和奥迪比啦？难怪雷克萨斯比奥迪高级呢🐶

引用 @虎扑JR1796667539 发表的:
有一说一，我之前开的就是凯美瑞，底盘没觉得有松散的感觉啊，可能是我不经常暴力驾驶。混动低速的静谧感以及加速感受应该不比2.0T差吧。。。因为之前不是八代新款凯美瑞，所以确实对新款凯美瑞的底盘有深刻认识，没法比较底盘。对了，4S点试驾过迈腾，湿式双离合加速时能感觉到明显顿挫。

讲道理 大众和奥迪调教有明显差距，建议还是试驾，综合来看我觉得还是a4强，当然乞丐版没必要上

自己想买谁，就买谁，也不用管别人意见，去开看看吧，也许感受一下，自己就有答案，A4L也不见得多有面子，最主要符合自己的需求、特质、经济情况，这二者，买了都不会错

引用 @卡梅隆NO1！ 发表的:
故障率也吊打凯美瑞

那可不
近半年中级车凯美瑞可是投诉率第一

引用 @学不会看标怎么破 发表的:
宁来辣！

这辆车让我选，我丝毫不犹豫，确实A4