引用 @忧郁野猪1943 发表的:占了以前加长版的光,所以在不懂车的人眼里这个牌子确实有逼格,不过也只能是在不懂车的人眼里
引用 @Alcheringa 发表的:辉腾忘了不应该啊🐶
引用 @难忘青春 发表的:帕拉梅拉好像也是吧
引用 @德克诺维茨基4I 发表的: 林肯逼格高怕是因为有加长林肯的存在吧……
引用 @髙尓夫车主 发表的:有个东西叫手机,有个搜索叫百度,还以为多神秘?一搜入门款落地价还不如大众,有什么逼格
引用 @虎扑JR1060800896 发表的:车区之前有个过街老鼠,ID叫Baby典淘,后来改名了,还是山寨的别人。但是很可惜,名字你是山寨了,然而智商层面跟高尔夫车主可是差太多了
引用 @攒钱买奥迪 发表的:林肯逼格高主要是有领航员这个百万SUV在,你看看轿车,只有C级
引用 @男孩不像你 发表的: 金牛座算c级吗
引用 @hapx 发表的:刚下楼看到一辆领航员,跟之前看见凯雷德一个感觉
引用 @EndingPose 发表的:在不懂车的人眼里比较小众冷门的牌子和车反而有逼格
引用 @髙尓夫车主 发表的:打这么多字就像谁会在意一样,没逼格就是没逼格,一看MKZ MKC就是二十万多一丢的水平,二线豪华里的弟弟,懂车的一看和大众本田顶配没区别
引用 @乐邦放手干 发表的: 咱也不知道为啥有人点灭你 领航员的气势一点不比凯莱德小 只是凯莱德更少见 让人觉得更神秘罢了
引用 @大P新 发表的:外观其实都还可以,内饰真是一言难尽,bba最差的宝马都吊打
引用 @答案1 发表的:除了领航员,林肯的车感觉不到任何逼格
引用 @海上飞贼 发表的:本田顶配多少钱?
引用 @chinaums 发表的:以前是豪车,那个年代没宝马奥迪什么逼事。后来不在中国市场混了,现在想来已经没有空间了。我买了一个结果是墨西哥产
引用 @178的胖子 发表的: 有d级的只有bbal吧。超豪华不算
引用 @东三环勒布朗 发表的:宝马,奥迪入门款10几万,也不如大众啊
引用 @专业1pdang 发表的:新一代内饰进步挺大的
引用 @MicKobe 发表的: 没啥逼格,二线豪华品牌里也是弟中之弟
引用 @专业1pdang 发表的:NSX算顶配本田吗?
引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:领航员和凯雷德看着比x7 gls霸气多了
引用 @专业1pdang 发表的:论霸气都不如揽胜
引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:没觉得 揽胜也没那俩大
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引用 @墩头dt 发表的:捷豹xj,捷恩斯g90(应该没记错),雷车的ls,加长的帕美,三叉戟的总裁,都是d级
引用 @潇洒青春 发表的: L是林肯吗
引用 @暮年麦迪看罗斯 发表的: 在老一辈人的心里 林肯凯迪拉克这些牌子还是有点分量的
引用 @攒钱买奥迪 发表的:个人感觉B+,和君越一个档次
引用 @潇洒青春 发表的: 捷豹xj那个折后价快C级了吧
引用 @生人勿近, 发表的:你让我想起来前一段时间我跟我女朋友在路上堵车,前面正好是一辆林肯mkz停在前面,一条贯穿尾灯确实挺酷的,我女朋友说前面这个车得有五六十万了吧。或许在不懂车的人的眼里,林肯这个标确实很高大尚,他们观念里面都是林肯加长那种百万豪车。
引用 @Demon褚晓亮 发表的: 讲道理外形而论 大陆还是帅的
引用 @油菜花花灰灰黄 发表的:我记得这车刚出的时候,被宾利设计师公开指着鼻子骂。。 另外,这车跟蒙迪欧一个平台,前悬还是用的麦弗逊, 也难怪二线豪华,BBA这个级别那个不是双叉臂
引用 @双子魅影 发表的:有理有据,令人信服!不过也有例外,比如,奔驰也经常说我不比宝马差。宝马也经常说,我不输奔驰。但他们面对奥迪,基本都是奥迪比不上我的态度。。
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引用 @咔麦龙 发表的: 你这一说,档次一下就看出来了。奔驰会去反驳“奔驰比大众高端”的话题么?只有你觉得比不过,你才会反驳“奔驰比大众高端啊”
引用 @工业北逍遥王 发表的:真有毛病 同级别的比一比那不很正常 你举的例子太差劲了吧
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什么叫懂车?你懂车能开上天?车给我的主观感受才是最重要的,什么叫逼格?自己喜欢就好,车买给别人看的??
太老了,那你这么说同年代林肯城市还没停呢
我说了加长的帕美啊,或者叫加长的帕梅?
+1有么有跟我一样的,从很小不认识几辆车的时候就老听到加长林肯这个词,奠定了基本印象,大豪车,后面发现这牌子还有二十多万就能买到的,逼格大减
🛋️ 沙发板凳
车区之前有个过街老鼠,ID叫Baby典淘,后来改名了,还是山寨的别人。
但是很可惜,名字你是山寨了,然而智商层面跟高尔夫车主可是差太多了
打这么多字就像谁会在意一样,没逼格就是没逼格,一看MKZ MKC就是二十万多一丢的水平,二线豪华里的弟弟,懂车的一看和大众本田顶配没区别 [ 此帖被髙尓夫车主在2020-02-20 16:46修改 ]
金牛座算c级吗
个人感觉B+,和君越一个档次
你不管往不往BBA身上靠,或者说究竟能不能打平手,但是你只要往BBA车上靠了,林肯不比BBA差吧?这句话一说出口,你就已经先矮了一头了!
咱也不知道为啥有人点灭你 领航员的气势一点不比凯莱德小 只是凯莱德更少见 让人觉得更神秘罢了
讴歌没啥逼格。。。。
哈哈哈,还是买大众本田顶配好,送钱又送命。
都只见过一次,就连名字领航员也是刚上网查的哈哈哈
新一代内饰进步挺大的
讲道理外形而论 大陆还是帅的
本田顶配多少钱?
我觉得飞行家比街上大多数人开的车有逼格
NSX算顶配本田吗?
有d级的只有bbal吧。超豪华不算
这有啥,bba不一样遍地开花。卢森堡,南非,雷车还去印度。
宝马,奥迪入门款10几万,也不如大众啊
捷豹xj,捷恩斯g90(应该没记错),雷车的ls,加长的帕美,三叉戟的总裁,都是d级
他就是挑事的,理他干嘛
新一代倒还没看,隔壁凯迪拉克也没有很好
在老一辈人的心里 林肯凯迪拉克这些牌子还是有点分量的
领航员和凯雷德看着比x7 gls霸气多了
那要不把马丁和Gt算上?
论霸气都不如揽胜
林肯逼格高怕是因为有加长林肯的存在吧……
没觉得 揽胜也没那俩大
设计 揽胜的设计简直完美 雍容华贵霸气
为啥要模仿?
中间差了2个级别呢,凯雷德领航员跟silverado/f150同平台,gls在他们面前就是个弟弟
有理有据
L是林肯吗
捷豹xj那个折后价快C级了吧
雷克萨斯
那还得加上北京戴克 克莱斯勒 吧
雷克萨斯比奥迪高端啊
雷克萨斯LS
他的车除了领航员其他的总有能吐槽的地方。
有道理。
nsx干的过福特gt咩?
小时候觉得凯迪拉克可高级了…bba之上,现在…
金牛座、君越、es、亚洲龙都是b加
林肯大陆,很好的
很有道理的样子😄
打折狠主要是因为车型太老了,10年不换代,可能因为颜值太能打了吧。
的确,mkz外观看着像五六十万,但一进去发现内饰就五六万了……
但是他确实是d级
有理有据,令人信服!
不过也有例外,
比如,奔驰也经常说我不比宝马差。
宝马也经常说,我不输奔驰。
但他们面对奥迪,基本都是奥迪比不上我的态度。。
我记得这车刚出的时候,被宾利设计师公开指着鼻子骂。。
另外,这车跟蒙迪欧一个平台,前悬还是用的麦弗逊,
也难怪二线豪华,BBA这个级别那个不是双叉臂
人最低配抵得你顶配,还以为多大牌子呢
所以说外形而论😂
我觉得大陆b格也够
一些不太懂车的人很多都认为林肯很贵的,一是bba这几年已经烂大街了,二是林肯保有量少,外形唬人,再加上以前结婚搞个加长林肯绝B有钱人,奔驰宝马都是来道的,无形之中林肯的品牌地位就高出一大截。
不过最近被魏搞的有点伤,当时刚出魏的时候我爸问我这越野是林肯吧,我说这是国产车魏。
后来我爸看一大陆问我这也是长城出的那个什么车吧。
我。。。。。
因为他们是一个层次的
太长时间不换代,原来也还可以
你这一说,档次一下就看出来了。奔驰会去反驳“奔驰比大众高端”的话题么?只有你觉得比不过,你才会反驳“奔驰比大众高端啊”
真有毛病 同级别的比一比那不很正常 你举的例子太差劲了吧
问题雷克萨斯和奥迪就不是一个级别的啊。。。
但是我之前去奔驰的4s店看的时候,宣传广告上看到他们宣传c级是和a4l,3系的比较。所以在某些产品上,奔驰自己还是把宝马和奔驰当做同一档的对手的。
辉腾忘了不应该啊🐶
帕拉梅拉好像也是吧
+1有么有跟我一样的,从很小不认识几辆车的时候就老听到加长林肯这个词,奠定了基本印象,大豪车,后面发现这牌子还有二十多万就能买到的,逼格大减
我说了加长的帕美啊,或者叫加长的帕梅?