引用 @冰箱360 发表的: 冠道3分,要不是开过我就信了
引用 @海上飞贼 发表的:我正好有图中的威朗和翼虎。。明显翼虎的底盘给我的反馈好,更加紧实和有操控感
引用 @twelfth310 发表的:这是几年前的车评,三系加长后下滑很厉害,自己看麋鹿测试成绩,和圈速就知道了。
引用 @夢田农夫 发表的:天逸车是不错,不过连一些现在最基本科技配置都没有,卖这价格哎
引用 @nobleant 发表的: 那些吹法系车的,为什么不去买?杭州标志4s店都关门了
引用 @多肉宝宝 发表的: 缤智底盘和ct6一档,这不扯jb🥚呢?
引用 @看球当饭吃 发表的: 冠道给3分 去看看38车评
引用 @偷板 发表的:马自达不配有名字?
引用 @武侯淮阴侯 发表的:是的,不配。
引用 @真的可以呢 发表的:高尔夫 途昂 嘉旅 这三个能排到第二列也是离谱。
引用 @可上九天揽月711 发表的:天逸车主路过,表示天逸底盘的确是大师级的。虽然是被动式的液压phc悬挂加可变形横梁式非独立悬挂组合,但是就是感觉越快越稳,跑高速和山路利器。实际体验,不比ds7上那套五连杆差。
引用 @给朕跪下 发表的:曾经的308车主,很多人可能都想象不到,308在高速上的底盘表现,完全可以和三系掰掰手腕,可惜的就是动力没跟上,另外后排坐确实有些抛跳感,不知道法国人是怎么做到的。 我估计许多人看到这个表里天逸的评分可能吓一跳,其实508也有同样的水准,且外观更好看
引用 @用户0994027444 发表的: 给新3系操控打最高分的榜单都不用看
引用 @六点三十 发表的: 408这么没排面的么?
引用 @壹只桃 发表的:法系车开过雪铁龙世嘉,确实很不错,高速过完稳的一逼,就是变速箱一二档顿挫严重,不省油,没动力🐶
引用 @齐王田横 发表的: 你说的是老款还是新款
引用 @中国厕所所长 发表的:缤智是真的。。。烂
引用 @我真的好想静静啊 发表的:还有英朗。。。???通用 :??? 👴🏻的调教
引用 @没一米七不准踢足球 发表的:别克车试驾过几款,底盘很厚重的感觉
引用 @给朕跪下 发表的:408是用308SW底盘开发的拉皮,很多人误以为是PLUS版本,其实根本不是。 比操控完全不是308的质感(当然408刚出来的时候动力强了很多),开过的老法系车主就知道了。 308动力弱鸡,油耗惨不忍睹,但底盘绝对是大师调教
引用 @没一米七不准踢足球 发表的:马自达就是拖拉机,禁止上榜🐶
引用 @偷板 发表的:我擦,顿时眼泪就下来了
🔥 最新回帖
哈哈,缤智底盘比冠道好N倍?
我也是四年翼虎车主,另外家里有三个亲戚都不约而同的买了锐界,也开过很多合资轿车,说实话福特的车,除了翼虎,还有锐界,蒙迪欧的操控比很多同级别的车要高一档,指向精准,方向盘回转,路面回馈等等,高速上开到160都稳得一批。
那不是写的新三系嘛,况且几年前也没有领克123啊。我不是说他一定说的对,但这显然不是几年前的。
谁不说啊 ,车身机械素质很强,就是电子辅助太少了,之前还有旗舰版,各种黑科技加持,现在都取消旗舰版了 ,蛋疼
🛋️ 沙发板凳
我正好有图中的威朗和翼虎。。明显翼虎的底盘给我的反馈好,更加紧实和有操控感
杭州阿尔法罗密欧4S店也关门了,杭州人民不懂车石锤🐶
还有英朗。。。???通用 :??? 👴🏻的调教
38就是本田的亲孙子,不吹本田吹谁?
是的,不配。
我擦,顿时眼泪就下来了
高尔夫还是可以的
缤智是真的。。。烂
曾经的308车主,很多人可能都想象不到,308在高速上的底盘表现,完全可以和三系掰掰手腕,可惜的就是动力没跟上,另外后排坐确实有些抛跳感,不知道法国人是怎么做到的。
我估计许多人看到这个表里天逸的评分可能吓一跳,其实508也有同样的水准,且外观更好看
还开着,在雷诺旁边,萧山的也在
缤智那个底盘真的。。。啧啧啧。。。一言难尽
太无情了🐶
法系车开过雪铁龙世嘉,确实很不错,高速过完稳的一逼,就是变速箱一二档顿挫严重,不省油,没动力🐶
有一说一,马自达底盘调校还是很牛批的
C6车主路过,有人说c6是c5拉皮,底盘应该差不多,稳得一批
408这么没排面的么?
真的笑了,这个榜单无非就是把自己画的excel表做成了logo版
最主要是408那个投诉每个月基本都是霸榜
你说的是老款还是新款
缤智那底盘,还没有我大白鲨摩托车稳和舒服
所以这图根本不用看
一个讴歌的底盘也能这么黑
别的不知道,法系车只开过3008,感觉动力还可以。
老款就可以做到,新款我确实没有试驾过,只能以老款体验来做比较,因为我的确两个车都开过
嚯嚯,再看看途昂
408是用308SW底盘开发的拉皮,很多人误以为是PLUS版本,其实根本不是。
比操控完全不是308的质感(当然408刚出来的时候动力强了很多),开过的老法系车主就知道了。
308动力弱鸡,油耗惨不忍睹,但底盘绝对是大师调教
有一说一,马自达底盘调教还是有东西的。操控性绝对可以。
法系车就是底盘最出色啊
本田都烂
别克车试驾过几款,底盘很厚重的感觉
马自达就是拖拉机,禁止上榜🐶
马自达就点了两个技能,一个底盘调教,一个创驰蓝天。这就直接给砍了一个。。。。。。讲道理,之前每年春节亲戚朋友里的年轻人都会组团开3000多公里高速路回老家,很多车只有一个人开,我经常会去帮顶不住的开几小时,我个人感受底盘最舒服最有信心除了帕美就是马自达,山区路段弯道超车那叫一个稳,离心力是个啥东西压根没感觉。
肯定不包括英朗…英朗这车的底盘我觉得是真不行
我开同事君威感觉没我迈锐宝厚😂
宝骏310都在他前头
玄学:天逸9分,C5不上榜
懂行啊哥们
15款之前的那个老款吗
我还以为堵在路上,没赶上评测呢。作为马自达车主,我找了半天🐶🐶🐶
38就官方?他认为的就是全都这么认为?吹本田的一律损人不利己
这什么狗屁排名。。。。。奇瑞车标都不对
宝马x1操控感远胜1系,就扯淡了🙃一模一样的三大件和布局,加长的SUV比紧凑级轿车操控还好?还有啥好看的?
比底盘驾控,我东瀛宝马居然不配有名字。。。