引用 @呐喊的肉包 发表的:大家一直很清楚,只不过有钱人为所欲为是普世真理罢了,想要打脸就只能自立自强。
引用 @manuscus10 发表的:LEAP1C目前貌似只用在MAX8上,如果禁止出口,通用应该先疯。另外假如国产航发不能及时顶上,且不能使用欧美产品的情况下,动力上我们可以选用毛子的PD14过渡一下,图204用的那个PS90A应该也可以。这期间肯定会走一些弯路,会受一些影响。不过919都走到这一步了,肯定不会轻易认输就是了。
引用 @素人话渔夫 发表的:资本世界就是这样的,别人有技术和市场优势就能掣肘你。就像国外汽车品牌想吃中国市场一样,在中国建厂必须合资(加入wto时,现在慢慢放开了),高铁也一样。再比如我国的稀土出口政策也一样。实力就是正义。
引用 @一条大鲸鱼 发表的:假如日本有个华大姐那样的发言人三天两头盯着中国怼,你觉得中国会对日本做点啥呢?
引用 @煤球一斤 发表的:别把因果关系搞错了,是做点啥了才怼还是怼了才做点啥?
引用 @每当夜幕降临时 发表的:希望中国逼迫自己自力更生。。有些东西还是自己掌握核心技术安心
引用 @虎扑JR1097116276 发表的:不知道不卑不亢努力交涉的外交官看到虎扑一群人丝毫认识不到事情的严重性并已经开始反嘲会作何感想
引用 @外行看门道MAC 发表的:美国要是这么做,真没人敢再跟老美做生意了。
引用 @丰27 发表的: 没事,禁不是末日,有时候失去依靠的时候,才是自己强大的起点,当年两弹一星也没美国帮忙的
引用 @frankwan爱冬天 发表的: 刚发推又说希望中国购买发动机了,人格分裂?
引用 @myumen 发表的:C919作为国产大飞机,明显是要用国产航空发动机的!!
引用 @偷猪仔 发表的:那就买rr去了
引用 @背打才是王道 发表的:用这个发动机是为了能更好的通过国外的适航认证 当然能用这个还是最好的 国产发动机只是“能用”,这个发动机是“好用”
引用 @丹青不知吴钩了 发表的:有种你就禁。那就一辆波音都不要买,全买空客了
引用 @hhaijoy 发表的:民用航发强的就三家,ge 普惠 rr,两家是美国自己的,一家是小弟英国的,别的都是弟弟,不和他们做也得做,要不你就别做,,继续波音空客两家瓜分市场。掌握核心科技就是可以为所欲为
引用 @佛祖克莱汤普森66 发表的: 这样做对我们只有好处没有坏处,历史证明我们国家越被约束,成长就越快。
引用 @还在关注nba 发表的:听说是十倍的差距。也就是发动机用的时间很短就得更换发动机。
引用 @外行看门道MAC 发表的:搞清楚逻辑,现在没讨论他们敢不敢,也没讨论是不是可以绕开他们。我说的是美国这么做,对美国的国家信誉有无影响。
引用 @键盘瞎 发表的:实在没办法也得用啊,用多了改进容易点
引用 @杨超越ycy我来了 发表的:刚开始立项的时候就一直做好这个准备了
引用 @烈日巨浪 发表的: 美国加油,继续ZUO,让大家看清楚
引用 @雪花啤酒丶 发表的:可是人家掌握了最顶级的技术,没办法啊
引用 @虎扑JR0569875021 发表的:引进毛子PS90A可否一战
引用 @单缸2000cc 发表的:本来是有钱一起赚,你吃肉我喝汤,欧美看我们准备养猪了干脆现在汤都不给了,准备把我们当猪了。
引用 @红巨星之父 发表的:我只希望他禁到死,反正我们光脚的,正好绝了买办们的小心思
引用 @山东抗把子 发表的:借楼问JR们一下 我一直很纳闷 我们造火箭都能造出来 飞机发动机到现在还不行吗?强如北航这种大学的团队也不行?
引用 @美如画日天库 发表的: 美国就是个强盗,他要个鸡儿的信誉
引用 @外行看门道MAC 发表的:当然,中国害怕美国断供,损失会很大,不管是过去的投入,和未来的前景。但美国这么做不也是因为害怕吗?害怕中国大飞机成了。到底是谁怂了?
引用 @Galaxy_DD 发表的: 做不出来,强如RR都放弃窄体机动力市场了。就算自研你不用美国零件基本不可能的,包括C919的航电都是美国的。而且你自研最后FAA不给你的引擎颁发适航只能飞国内那这飞机可亏大发了
引用 @IAMBOND 发表的:那我们断供稀土吧。我觉得美国的目的已经很明显了,就是要杀死我们,我们应该想点办法主动出击了。
引用 @贴地飞行的加菲喵 发表的:从ge买来的第一台发动机,好像直接就拆了,高能物理所+中航发一起搞的。
引用 @真小钻风 发表的:不是一直吹国产大飞机吗?
🔥 最新回帖
是,我国这么多年了,其实算是有所长进了。
波音快死了,这是想喝GE的血续命。关键是GE它也快死了
为何我们不对美国禁止出口稀土
你觉得她说的惹人嫌,你去说嘛,看看别人如何评价你?现在西方国家想自己吃大餐,连汤都不让我们喝,你不硬气点人家直接踩在你头上了
如果你知道因果关系就知道是怼了才做的……你要是从半路看就觉得是做了才怼。
🛋️ 沙发板凳
用这个发动机是为了通过相关的通航认证
用这个发动机是为了能更好的通过国外的适航认证
当然能用这个还是最好的
国产发动机只是“能用”,这个发动机是“好用” [ 此帖被背打才是王道在2020-02-19 01:21修改 ]
民用航发强的就三家,ge 普惠 rr,两家是美国自己的,一家是小弟英国的,别的都是弟弟,不和他们做也得做,要不你就别做,,继续波音空客两家瓜分市场。掌握核心科技就是可以为所欲为
不一样的,两弹一星是为了解决有无----------甚至是为了解决新中国在未来还的"有无",当然无所谓,能弄出来就行
商飞是要全世界挣钱的.
因为一些企业也要靠c919恰饭的,
呃
晚解决不如早解决
可是人家掌握了最顶级的技术,没办法啊
资本世界就是这样的,别人有技术和市场优势就能掣肘你。就像国外汽车品牌想吃中国市场一样,在中国建厂必须合资(加入wto时,现在慢慢放开了),高铁也一样。再比如我国的稀土出口政策也一样。实力就是正义。
总有人认识不到航发这个东西不是想搞就能搞出来的,材料就是短时间内无法处理的难题,军用的都没搞明白,更别讲民用的了。
那适航你来做呗 说的容易
换航发也不是搭积木,RR现在没有合适的。强行换只能重新设计飞机,所有进程都要延后好几年。
另外假如国产航发不能及时顶上,且不能使用欧美产品的情况下,动力上我们可以选用毛子的PD14过渡一下,图204用的那个PS90A应该也可以。这期间肯定会走一些弯路,会受一些影响。不过919都走到这一步了,肯定不会轻易认输就是了。
还能比中国赛更难受吗?
这样做对我们只有好处没有坏处,历史证明我们国家越被约束,成长就越快。
听说是十倍的差距。也就是发动机用的时间很短就得更换发动机。
不做军舰去散步,去散播自由🐶
垃圾波音还是别再买了,这几年出问题的全是波音
搞清楚逻辑,现在没讨论他们敢不敢,也没讨论是不是可以绕开他们。
我说的是美国这么做,对美国的国家信誉有无影响。
我只希望他禁到死,反正我们光脚的,正好绝了买办们的小心思
本来是有钱一起赚,你吃肉我喝汤,欧美看我们准备养猪了干脆现在汤都不给了,准备把我们当猪了。
短时间内弊大于利,因为研制发动机太难了
做不出来,强如RR都放弃窄体机动力市场了。就算自研你不用美国零件基本不可能的,包括C919的航电都是美国的。而且你自研最后FAA不给你的引擎颁发适航只能飞国内那这飞机可亏大发了
实在没办法也得用啊,用多了改进容易点
这个国家还有信誉吗,但是就是没人能拿他有办法
美国就是个强盗,他要个鸡儿的信誉
一个是时间短,另外一个是发动机的可靠性差的多。
长江10000吧,一直再做研发,赶上leap还得10年人家是现成的我们还在图纸上,不用进口设备适航证铁定也没戏了。
波音737max已经凉了🐶
... 技术在人手里 你没办法啊
当然,中国害怕美国断供,损失会很大,不管是过去的投入,和未来的前景。
但美国这么做不也是因为害怕吗?害怕中国大飞机成了。
到底是谁怂了?
当足够强大后,信誉不信誉都无所谓了。就像标普下调美国主权信用评级一样~ 那又怎样!
两年没买波音了这事大概率是为了加价以及让我们继续买它出事那种737,因为当初我朝是第一个停飞的,以及停止进口取消订单,其他国家效仿。
借楼问JR们一下 我一直很纳闷 我们造火箭都能造出来 飞机发动机到现在还不行吗?强如北航这种大学的团队也不行?
从ge买来的第一台发动机,好像直接就拆了,高能物理所+中航发一起搞的。
军用不划算
岂止是把我们当猪,他这是想把我们当猪宰了
对的,只有自己掌握核心技术才是王道,否则迟早受制于人。人家就是技术垄断,真要不卖咱也没法,迟几年就迟几年吧,早点放弃幻想埋头大力发展自己的发动机说不定反而是好事,当年要不是歼8⏸被人卡脖子,恐怕如今也未必能有歼20
他想干但是旁边的狗头军师告他你这么干对我们伤害更大就又改口了。
有个鸡儿影响
三个字,不耐用!
美国:说的好,别的国家爱买不买。掌握核心科技,就是这么豪横。
不是不行,造航空发动机中国能排入前五的行列,问题是这东西你不是最顶尖的不行啊,而且第一和第五的差距很大
说真的,全世界就只有中国,对客机有这么大的需求量。我希望美国禁多一点,看看谁抗的住。
不光美国,英美澳加这一家人都一样。
火箭发动机也不全是中国的啊…北航国内厉害在国家上根本算不上一流
这就跟全世界都不想伊核 朝核试验有进展一样,就是怂,就是抑制你啊。全世界都是这样,飞机是小事,但人家有核心,你可就得听着了。
毛子没有靠谱民发?
唉有些事情逼不行,不逼更不行,不过以WS15为首的一批航发进度的落后已经严重耽误民族复兴的进程了
首先,我们的火箭技术并不先进,长征五号飞了三次才算成功,而长征五号的技术只能说摸到国际普通水平。
其次,火箭发动机是一次性的,飞机是重复使用的,难度更大。
别吹过头了,这玩意儿没个十年压根造不出来
火箭是一次性的
个人认为PS90完全可以一战,在伊尔96上久经考验,稳妥还是没问题的,大不了多费点油,维护麻烦点。再不济,把D30或者涡扇18这种老同志搬出来,先让919飞起来,老美不出口发动机,那甭管是737还是以后重新拉皮的757,都不让进来,咱们互相伤害。
大家一直很清楚,只不过有钱人为所欲为是普世真理罢了,想要打脸就只能自立自强。
就跟芯片一样只能靠自己了
太理想了,美国制定标准,又不给你配件,你即使摸出来成品,一样被称不通过标准,可恨可耻
再难也要造啊,我们自己研制几年甚至几十年,也得能早,就像两弹一星当时那么艰难都在造,现在为了不被老美随时掣肘,我们再难也得去做,有些东西再难也是需要去自主研发的。
要知道美国其实是一个能源国家,很多东西其实比我们还多很多,他们就是不开采,你不信可以搜一下
太慢了 就算研发成功 没有FAA和欧空的适航证 也飞不出国门啊 就算研发 没个10几年的沉淀 真心难 老觉得不干一仗很多东西都解决不了
自研后不给你说的试航,那就是国家的问题了…
这不是理由
这就泄气了吗?不至于吧?