引用 @旧扎扎 发表的: 感觉十五万以内的车不一定会跌 但是价格更高的应该的会跌
引用 @土拨鼠sst 发表的: 对房价会有影响吗
引用 @休斯顿库日 发表的: 目前看,短期开发商为了回流资金优惠幅度可能前所未有,长期来看目前影响不大
引用 @翔饼饼 发表的: 意思就是价格不一定低,但是会送很多东西
引用 @幽城夏冰 发表的:跌,最关键的原因是清库存
引用 @此时无言 发表的:豪华车还会增长,大部分合资品牌和绝大部分国产品牌会跌
引用 @jamie_cheun 发表的: 豪华车最近几年一直在增长,越便宜的车销量越差
引用 @洛慕文 发表的: 购买力下降!下降!下降!服务行业惨重打击
引用 @zdvc15 发表的:东本,东风日产,PSA的车短期可能买不到了。
引用 @SINANO2019 发表的:清不清库存不知道,但据我所知配件厂停工很久了,车企产能会降低很多,特别是,武汉有日产、本田、雷诺、标致工厂,短期内很难复工的,个人观点短期看涨,长期肯定还是跌
引用 @kklluu12 发表的: 东风悦达起亚买的到吗
引用 @zdvc15 发表的:收入下降了,但产能也下降了。最终结果可能就是销量降,优惠幅度反而减少。
引用 @橱柜边的西瓜 发表的: 已经推出了线上看房,以及5K-1W不等的小额优惠。
引用 @此时无言 发表的:没准销量会有小幅增加,很多异地打工租房的,这次会发现没有房产证连城都进不了。
引用 @皮蛋蛋淡淡 发表的:停工收入都少了,还拿什么买呀。。。
引用 @休斯顿库日 发表的: 线上没用,根本卖不出去。
引用 @giraffe23 发表的: 把产能下调肯定要面临很多经销商的压力。到时候一车难求,加价成理所当然??
引用 @安运鹏我看不起你 发表的: 肯定跌啊,虽然很多人意识到了车的重要性,但是更多人意识到了存款的重要性。。
引用 @giraffe23 发表的: 这次疫情肯定厂家下调产能。下调产能经销商压力就大了,要养一批员工,又要赚钱,又没人来买车。来买车的人又没现车,所以感觉会涨,不会跌。
引用 @ryq 发表的:存款🐶
豪华车还会增长,大部分合资品牌和绝大部分国产品牌会跌
目前看,短期开发商为了回流资金优惠幅度可能前所未有,长期来看目前影响不大
我感觉豪华品牌不会跌,二十万以下的会跌
意思就是价格不一定低,但是会送很多东西
大开发商可以这么干,小的估计真坚持不下去了
什么时期的库存
感觉你说反了兄弟
豪华车最近几年一直在增长,越便宜的车销量越差
有钱人还是有钱人。。。那些走量的国产肯定还得降价
专家告诉我们,这个叫消费升级🐶
可不是么。。。 本来休息七天 是疯狂花钱,之后攒足了精神准备 好好干的!结果来这么一出,我估计下周 我们还是上不了班。少赚一个月钱 这个才是重点。
短期价格优惠幅度会比较大的,会有折扣。开发商资金要回流。
东风悦达起亚买的到吗
短期估计会有一波抛售。长期影响除非城市圈战略被更改了否则不变。
停工收入都少了,还拿什么买呀。。。
没准销量会有小幅增加,很多异地打工租房的,这次会发现没有房产证连城都进不了。
这个主机厂在江苏盐城。但是配套供应商能不能如期开工就是问题了。
已经推出了线上看房,以及5K-1W不等的小额优惠。
有道理,
线上没用,根本卖不出去。
我也发现了这个问题,可是还是付不起首付
通缩只能一起等死
存款🐶
大宗买卖实现线上成交是不现实的,以线上看房的方式尽可能蓄客,保证一定客流量。
把产能下调肯定要面临很多经销商的压力。到时候一车难求,加价成理所当然??
这次疫情肯定厂家下调产能。
下调产能经销商压力就大了,
要养一批员工,又要赚钱,又没人来买车。
来买车的人又没现车,
所以感觉会涨,不会跌。
我家已经准备年后上车了,楼盘也看好了,就等开盘了
不是主机厂下调,是现在这情况,配套啊物流他不支持你这么大的产能了。就像东本,他怎么整。没法的事
真实。。。以后再也不乱花钱了
没人来买车,怎么销量还没涨呢
肯定是降价换销量啊
存款这两个月都花没了🐶