引用 @吉村你春袋 发表的: 我觉得正常 有些人第一部车就是bba…换车的人第二部真不会去看普通品牌了
引用 @车托之家Hilux 发表的:凯美瑞亚洲龙成交价比迈腾帕萨特之类高了不止一万，为啥是预算不够？
引用 @LBJGoG 发表的: 也未必都会换豪车，车辆对于一部分人来说，也就是个代步工具，它的社交价值随着经济发展会逐渐变低。就像美国买豪车门槛那么低，家庭大部分开得还是经济的日本车。
引用 @lakersgetswept 发表的:买丰田大多都是冲着所谓耐用，保值率和燃油经济性去的 说白了就是预算不够
引用 @吉村你春袋 发表的: 估计你是没买过好的车…
引用 @安联那一抹红色 发表的: 宝马从本田获得用户，说的就是在下了……
引用 @下一站上地 发表的:您能说说这统计结果来自几个马自达车主么？
引用 @完全不犀利 发表的: 以前是比大众便宜的，现在销量和口碑都超了，所以贵了。
引用 @后仰3 发表的:我买亚洲龙低配27.3同期低配混雅21落地，555后悔了
引用 @DwyanelWade 发表的:马自达已经是豪华品牌了🙈
引用 @猪猪侠QAQ 发表的:哈哈，加价的钱你就不说了？像汉兰达这类的从上市到现在产品末代一直在加价。
引用 @掉队恐龙 发表的:预算不够还能忍受加价
引用 @noremix 发表的: 不是吧，丰田性价比低，价格高，优惠又少，竞争力不高的主要原因也是这，一个小车卖别人一个紧凑车的价格
引用 @麻酱南轰轰 发表的: 说实在的雷克萨斯动力好点，真的可以，但是还要加价
引用 @问号10 发表的:这个真的难说，有些人上到一定高度就觉得，车都是代步的，什么车没所谓。我家里就有个例子，我家亲戚从进口大众，现代，再到英菲尼迪，奥迪，现在买车都买传祺了。推荐别人买都是传祺，他家现在5辆车左右吧。奥迪a8l当时买差不多一百多万，他现在说没必要买这么贵的车了。
引用 @lakersgetswept 发表的:这就是我说的，很多人选择丰田是冲着耐用和保值高去买 也就是为了在仅有的预算内可以保证车辆长期使用 忽视眼前价格的性价比，更看重长期使用的可能性 在他们看来，8万的车开三五年就不行了，还不如多花两万，可以开七八年 这也就是为啥很多的丰田车主是无法接受自己的车有任何缺点的 而更多的性价比更高的车，比如别克，国产车，车主可能想的就是先开几年换个更好的 这样也就无形中放大这些车主的车辆问题 一反一正，口碑差距就会越来越大
引用 @车托之家Hilux 发表的:你在意思是不是说，丰田车主对可靠性更加敏感，稍微有一点不那么可靠的都会引起很大的不满，相反，其他某些品牌的车，车主买的时候就已经做好了会出问题的心理准备，所以就算有问题他们也不会那么反应激烈。
引用 @lakersgetswept 发表的:你说反了
引用 @车托之家Hilux 发表的:你高兴就好
引用 @纯纯的野 发表的: 那估计以后会像汉兰达之类的suv妥协，毕竟小a级车有了孩子还是有点不太够用
引用 @SnakeEyez 发表的: 国产的吉利等不也是🤦♂️
引用 @lakersgetswept 发表的:看了你的发帖记录车托你开心就好
引用 @保持疼痛感 发表的: 马自达品牌忠诚度高 特别是不会换大众 不过马自达车主换宝马的特别多
引用 @PHOENIXDAIZY 发表的:名字在中国真的很重要，丰田就比本田能卖。 途观（提官）就比途岳能卖。
引用 @车托之家Hilux 发表的:敢跟我打赌么，我要是没拿丰田的钱，你输点什么？
引用 @我想不出名字Oo 发表的:我第一台车是理论上的BBA，我现在还没换车，但是第二辆车95%不是BBA。
引用 @流年丶花火 发表的:上保时捷?
引用 @lakersgetswept 发表的:那你继续努力，早点拿到外务省的津贴
引用 @车托之家Hilux 发表的:说不出人话就只能污蔑别人？
引用 @保持疼痛感 发表的: 朗逸是国民车 确实适合家用 多会儿都卖不差
引用 @lakersgetswept 发表的:不拿点钱，顶着车托之家海拉克斯的ID，着实有点亏
引用 @完全不犀利 发表的: 朗逸这种特供垃圾能存在一天就说明我国人民对汽车的认知还处于初级阶段。
引用 @车托之家Hilux 发表的:用什么id管你屁事。
引用 @a619457884 发表的:我自己就是个马自达车主，所以20来个我还是接触的到的
引用 @用户0747772982 发表的: 你说的有点道理我第一辆马自达，第二辆捷豹路虎集团😄只不过是路虎
引用 @a619457884 发表的:我初步预计我有钱了下一辆车可能是4系或者标轴3或者标轴xe
引用 @lakersgetswept 发表的:买汉兰达是为了什么？ 不外乎就是一个耐用保值率 预算充足的就直接GLC，Q5了
引用 @大熊嘿嘿嘿 发表的: 汉兰达预算充足的就买霸道了。。。
引用 @猪猪侠QAQ 发表的:原来你所谓的预算不足，是指不够买bba啊，丰田何得何能要去和bba同级别车型比呢，和普通品牌大众之类的比比就够了。
引用 @lakersgetswept 发表的:所以你们这种喷子就只看回复不看前后文的么 是楼主的主贴中，丰田就没有到BBA的箭头 爬开
引用 @氖丝耙滴 发表的: 好像丰田啥级别的车都要卖的比大众贵一些，不知道为什么……是不是我的感觉有问题🤨
引用 @a619457884 发表的:我认识的第一辆车是马自达的车主，第二辆车大概率是宝马，另一个相对多的是捷豹
引用 @吉村你春袋 发表的: 拉倒吧，别用个例反共性 传祺也只是会买gm8这种功能车，别跟我说开着奥迪去换部gs4之流
引用 @lesleeq 发表的:不一定吧？我从x5，后来开到日产
引用 @LBJGoG 发表的: 确实，事实是我车牌都还没摇到。我说的也是汽车销售大数据反映的情况。喜欢车的人，自然宁愿节衣缩食也要买更好的车，但也有很多人把车就当代步工具，而且数量很高，即使是在几乎家家户户都买得起豪车的欧美。
引用 @Beethov3n 发表的:我也是X5，这几天在看领克03+和Gti，准备自己开，宝马给女朋友开了
也未必都会换豪车，车辆对于一部分人来说，也就是个代步工具，它的社交价值随着经济发展会逐渐变低。就像美国买豪车门槛那么低，家庭大部分开得还是经济的日本车。
不一定吧？我从x5，后来开到日产
比如我 下一部车得上保时捷
我买亚洲龙低配27.3同期低配混雅21落地，555后悔了
估计你是没买过好的车…
哈哈，加价的钱你就不说了？像汉兰达这类的从上市到现在产品末代一直在加价。
确实，事实是我车牌都还没摇到。
我说的也是汽车销售大数据反映的情况。喜欢车的人，自然宁愿节衣缩食也要买更好的车，但也有很多人把车就当代步工具，而且数量很高，即使是在几乎家家户户都买得起豪车的欧美。
哈哈哈哈+1
作为丰田车主，BBAL都会考虑
我自己就是个马自达车主，所以20来个我还是接触的到的
以前也比大众贵，同级别同配置丰田就是贵，通常都是拿低配置的来比才会觉得便宜。
不用后悔，21万落地的混雅配置差很多。
你也就第一句说的对，如果家里不止一个车，有钱人也会考虑买个实用的功能性满足要求的普通品牌车，但大部分情况下换车 ，他们比以前更有钱了，几十万根本不算什么，不为了社交属性，纯为了车好，那也是越贵的豪华品牌车越好，而且很多人还是年轻时候买不起 现在买得起了果断买了。
别拿美国比较，美国的汽车文化，生活消费和我们完全不同
马自达换雷克萨斯呀，我就是
买汉兰达是为了什么？
不外乎就是一个耐用保值率
预算充足的就直接GLC，Q5了
丰田现在可以加价的也就是汉兰达了
加价的钱和更高一个级别的车，哪个贵？
我说的是预算够不着BBA
在同级别车里面就选择丰田更看重耐用，保值率
丰田就没有到BBA的箭头，就是你帖子里的内容
这就是我说的，很多人选择丰田是冲着耐用和保值高去买
也就是为了在仅有的预算内可以保证车辆长期使用
忽视眼前价格的性价比，更看重长期使用的可能性
在他们看来，8万的车开三五年就不行了，还不如多花两万，可以开七八年
这也就是为啥很多的丰田车主是无法接受自己的车有任何缺点的
而更多的性价比更高的车，比如别克，国产车，车主可能想的就是先开几年换个更好的
这样也就无形中放大这些车主的车辆问题
一反一正，口碑差距就会越来越大
很难想象 丰田的颜值 差雷克萨斯那么多~~
这个真的难说，有些人上到一定高度就觉得，车都是代步的，什么车没所谓。我家里就有个例子，我家亲戚从进口大众，现代，再到英菲尼迪，奥迪，现在买车都买传祺了。推荐别人买都是传祺，他家现在5辆车左右吧。奥迪a8l当时买差不多一百多万，他现在说没必要买这么贵的车了。
拉倒吧，别用个例反共性 传祺也只是会买gm8这种功能车，别跟我说开着奥迪去换部gs4之流
你在意思是不是说，丰田车主对可靠性更加敏感，稍微有一点不那么可靠的都会引起很大的不满，相反，其他某些品牌的车，车主买的时候就已经做好了会出问题的心理准备，所以就算有问题他们也不会那么反应激烈。
你说反了
你高兴就好
口碑的确超了，但销量怎么可能呢
看了你的发帖记录
车托你开心就好
我不太接受SUV，估计还是买B级轿车吧。
我舅舅 奥拓-宝马-宝马
丰田的开法不适合买大马力豪车吧。
国产的吉利等不也是🤦♂️
名字在中国真的很重要，丰田就比本田能卖。
途观（提官）就比途岳能卖。
敢跟我打赌么，我要是没拿丰田的钱，你输点什么？
国外JD pwoer忠诚度和消费者报告cr的车主满意度里马自达都不是特别高，而且马自达换雷克萨斯的更多，年纪上去还几个在乎操控
然而丰田去年（不算雷克萨斯）在中国卖了140多万辆车，本田在中国卖了155万辆车，丰田比本田能卖结果总销量还不如本田？途观是因为多年耕耘，虽然身边的多年老车主基本不会推荐，但马路上还能看到不少老款的，很多车盲就会从众去买，途岳知名度不够加特供车，国内大众的优缺点肯定也继承，而且还小
那你继续努力，早点拿到外务省的津贴
上保时捷?
都是宝马应该没有什么不同🐶🐶
。。。我都忘了这茬事了，保时捷不是BBA。。。。
我准备把一部宝马换丰田，受够了
说不出人话就只能污蔑别人？
不拿点钱，顶着车托之家海拉克斯的ID，着实有点亏
第一辆接手家里车是crv，自己第一辆3gt，下一辆目标是X5或者🐶奔，其他的应该不会考虑了
能和劳斯莱斯奔驰并列的品牌，我说完了，谁赞成？谁反对？
朗逸这种特供垃圾能存在一天就说明我国人民对汽车的认知还处于初级阶段。
用什么id管你屁事。
那中级阶段和高级阶段应该买什么车呢
不关我事啊
就是有点羡慕
我这天天在家闲的蛋疼
你这捧着手机就能上班了
你说的有点道理
我第一辆马自达，第二辆捷豹路虎集团😄
只不过是路虎
我初步预计我有钱了下一辆车可能是4系或者标轴3或者标轴xe
换代的宝马，奥迪，捷豹都非常漂亮
汉兰达预算充足的就买霸道了。。。
并不会这样
普拉多并不是家用车，他和汉兰达并不是垂直比较的车型
原来你所谓的预算不足，是指不够买bba啊，丰田何得何能要去和bba同级别车型比呢，和普通品牌大众之类的比比就够了。
所以你们这种喷子就只看回复不看前后文的么
是楼主的主贴中，丰田就没有到BBA的箭头
爬开
被人喷多了，脑子应激性反应过度？我何时喷你了？和你这种东西我用得着计较？
看了前后文，按你的逻辑，丰田既然没有到bba的箭头，那何来你的一说，预算不足的汉兰达车主，预算足就上glc，q5了?按你的说法，预算足的汉兰达车主要上也是雷克萨斯吧，你说什么几把玩意呢？
在中国，南北大众的工厂和产能比南北丰田的高多了，主机厂保产能必然压货给4S，4S必然是放价保量，这就是为啥国内来说，丰田首先在定价上，不虚大众，而在实际成交价，同级别还比大众高的原因。
差不多，我之前是福特换的宝马，一个道理。
我比亚迪到凯迪拉克，下一辆想宝骏，只是有点心疼钱了
我也是X5，这几天在看领克03+和Gti，准备自己开，宝马给女朋友开了
但是除了经济条件下滑的因素外，有没有可能第一部bba出现太多小毛病，导致车主又去看普通品牌了呢？
同意，赞成，我会选择以稳的丰田
嗯 我是从x5到日产途乐，觉得级别更高了呢
我也是从X5开回到雅迪