38号懂车帝直播什么水平

182万人气 福利福利

有人黑38日吹+德黑，我觉他的车评挺中肯，而且把很多原理上的事情讲得很清楚，这么说吧，国内有几个独立车评人经常自己买车做评测的

有钱任性，也就十来个北京指标吧

引用 @FMer01 发表的:
有人黑38日吹+德黑，我觉他的车评挺中肯，而且把很多原理上的事情讲得很清楚，这么说吧，国内有几个独立车评人经常自己买车做评测的

说他德黑的什么心态，他评的年度最佳车不是迈腾么

引用 @FMer01 发表的:
有人黑38日吹+德黑，我觉他的车评挺中肯，而且把很多原理上的事情讲得很清楚，这么说吧，国内有几个独立车评人经常自己买车做评测的

他评本田不中肯

到底说了什么

引用 @gyvv 发表的:
到底说了什么

今晚主要说车型，最近每晚8点准时直播，我在懂车帝看的

38是我最认可的，就是信任他
就像我考虑买车会做以下参考
1.机械素质看38
2.安全看中保研
3.耐久看此地无垠（耐久性特点，比较少）
感觉这样综合起来就挺好

引用 @UC标题部 发表的:
他评本田不中肯

收了大米和油的🤣

引用 @丶Cruyff 发表的:
38是我最认可的，就是信任他
就像我考虑买车会做以下参考
1.机械素质看38
2.安全看中保研
3.耐久看此地无垠（耐久性特点，比较少）
感觉这样综合起来就挺好

此地无垠都被扒皮成那样了还信？

车评要养家糊口的，钱从哪里来？

引用 @亚彭龙 发表的:
说他德黑的什么心态，他评的年度最佳车不是迈腾么

今年是A6L

引用 @亚彭龙 发表的:
说他德黑的什么心态，他评的年度最佳车不是迈腾么

可能把日吹跟德黑等同起来了吧，毕竟奥德赛190推背感深入人心了

引用 @盖帽三双 发表的:
此地无垠都被扒皮成那样了还信？

车评要养家糊口的，钱从哪里来？

这个倒不清楚，愿闻其详

引用 @东三环勒布朗 发表的:
可能把日吹跟德黑等同起来了吧，毕竟奥德赛190推背感深入人心了

“奥德赛190推背感”的来源是哪里？

引用 @UC标题部 发表的:
他评本田不中肯

38喷过本田某车应该直接停产

引用 @丶Cruyff 发表的:
这个倒不清楚，愿闻其详

他会告诉你他以前在某德国汽车杂志任职，别的还能有啥新花样？

引用 @丶Cruyff 发表的:
这个倒不清楚，愿闻其详

应该是帕萨特那事吧。

引用 @盖帽三双 发表的:
“奥德赛190推背感”的来源是哪里？

是160吧，不过奥德赛提速确实牛逼

引用 @UC标题部 发表的:
他评本田不中肯

说思域机油门 我的没事 我不评论
速腾断轴门 他的也没断 天天挂在嘴上说个不停
说车真的挺好的 但是屁股真的是本田屁股

顺我者昌，逆我者亡

引用 @丶Cruyff 发表的:
38是我最认可的，就是信任他
就像我考虑买车会做以下参考
1.机械素质看38
2.安全看中保研
3.耐久看此地无垠（耐久性特点，比较少）
感觉这样综合起来就挺好

38应该是可信度最高之一了，但他的结论值得大家自己思考。比如我很不喜欢他开赛车那样把座椅拉到最远降到最低，实际生活中这么开车的真不多。另外他很不care内饰还有车机之类的，这我也不认同。

引用 @盖帽三双 发表的:
此地无垠都被扒皮成那样了还信？

车评要养家糊口的，钱从哪里来？

扒皮影响耐久测试吗？

引用 @醉醉醉123 发表的:
38应该是可信度最高之一了，但他的结论值得大家自己思考。比如我很不喜欢他开赛车那样把座椅拉到最远降到最低，实际生活中这么开车的真不多。另外他很不care内饰还有车机之类的，这我也不认同。

内饰风格他确实不care，车机他每次都会评测萝逻辑是否清晰好用吧，当然篇幅很少，还是动态多

我最欣赏38的就是他总是说无论如何，希望消费者自己去试驾，知道自己需要什么，很多人真的不知道自己需要什么，品牌硬，外观不难看，内饰一些方面有一些喜欢，只要踩油门能动就买了，周围朋友买大众的，10个有7个说不出来为啥好，剩下2个就开始吹空腔注蜡，激光焊接，按按机盖，门上站几个人。

引用 @旗鼓相当的名字 发表的:
扒皮影响耐久测试吗？

你怎么知道他的测试都是真的？

引用 @醉醉醉123 发表的:
38应该是可信度最高之一了，但他的结论值得大家自己思考。比如我很不喜欢他开赛车那样把座椅拉到最远降到最低，实际生活中这么开车的真不多。另外他很不care内饰还有车机之类的，这我也不认同。

其实38很支持去亲自试试车
内饰空间这种自己试车能体会到，不叫主观也很容易感知，不多说也合适
车机貌似对于操作逻辑他比较在乎

不过作为我，开车并不多，确实需要有人告诉我底盘、动力总成的表现，这点就很好

总的就是根据车评人的信息+自己的试驾+需求确定吧

是比较真实可信，但是节目有时太深奥，看得累，讲的太深，不通俗像上课一样。不够活泼，说实话，节目好看也很重要，观众也不是每部评测的车都要懂那么深，节目也要有点乐趣

引用 @饺子中二 发表的:
是比较真实可信，但是节目有时太深奥，看得累，讲的太深，不通俗像上课一样。不够活泼，说实话，节目好看也很重要，观众也不是每部评测的车都要懂那么深，节目也要有点乐趣

所以需要课代表啊 哈哈哈

引用 @丶Cruyff 发表的:
所以需要课代表啊 哈哈哈

啥意思，不知道你有没有和我一样感受。而且他语表很生硬，感觉就是很直男那种，比如“我对这个结论负责”。谁要你负责，你觉得怎样就怎样呗

引用 @丶Cruyff 发表的:
其实38很支持去亲自试试车
内饰空间这种自己试车能体会到，不叫主观也很容易感知，不多说也合适
车机貌似对于操作逻辑他比较在乎

不过作为我，开车并不多，确实需要有人告诉我底盘、动力总成的表现，这点就很好

总的就是根据车评人的信息+自己的试驾+需求确定吧

对的，他是个不错的参考。只是之前有过无脑吹38的现象，我担心这样会“捧杀”😂😂

引用 @丶Cruyff 发表的:
38是我最认可的，就是信任他
就像我考虑买车会做以下参考
1.机械素质看38
2.安全看中保研
3.耐久看此地无垠（耐久性特点，比较少）
感觉这样综合起来就挺好

此地无垠自己就是一个德国汽车杂志中国分支机构，从他的评测记录来看，极少评测日系车。

引用 @丶Cruyff 发表的:
38是我最认可的，就是信任他
就像我考虑买车会做以下参考
1.机械素质看38
2.安全看中保研
3.耐久看此地无垠（耐久性特点，比较少）
感觉这样综合起来就挺好

那我觉得你可能买着车了……

引用 @饺子中二 发表的:
啥意思，不知道你有没有和我一样感受。而且他语表很生硬，感觉就是很直男那种，比如“我对这个结论负责”。谁要你负责，你觉得怎样就怎样呗

现在的负责言论确实挺多，但于我来说却感觉信息很明确，不用多想，这就是观点
所以只要结论客观、真是就感觉还不错

引用 @声望 发表的:
应该是帕萨特那事吧。

他测的是迈腾，而且也说了安全性的问题。

引用 @丶Cruyff 发表的:
这个倒不清楚，愿闻其详

还不是动了本田粉的蛋糕。

引用 @UC标题部 发表的:
他评本田不中肯

然而38在直播里直言“东本那些人不喜欢我，因为我实话说太多了”。哎呀，真是两头不是人呀。

引用 @我爱辣条 发表的:
内饰风格他确实不care，车机他每次都会评测萝逻辑是否清晰好用吧，当然篇幅很少，还是动态多

内饰风格他也没少说啊，上代CRV内饰他评价灰头土脸，迈腾评价老气桃木饰板早过时了，欧蓝德领动混动索纳塔上个时代的内饰，ES300H像家的感觉，包括最近的奔驰A级，内饰炫但不好用。

引用 @丶Cruyff 发表的:
这个倒不清楚，愿闻其详

评车连帕萨特都敢洗，结合以前的，只要有德系和别的对比，屁股就出来了。

引用 @丶Cruyff 发表的:
38是我最认可的，就是信任他
就像我考虑买车会做以下参考
1.机械素质看38
2.安全看中保研
3.耐久看此地无垠（耐久性特点，比较少）
感觉这样综合起来就挺好

那请问，有什么车能符合这么多条件的呢？别太贵

引用 @盖帽三双 发表的:
38喷过本田某车应该直接停产

1.0t思域

引用 @饺子中二 发表的:
是比较真实可信，但是节目有时太深奥，看得累，讲的太深，不通俗像上课一样。不够活泼，说实话，节目好看也很重要，观众也不是每部评测的车都要懂那么深，节目也要有点乐趣

所以老谢有句话说的很对，38这种就叫做真正的车评，其他那些只能说是汽车节目！

引用 @Kevin5R9 发表的:
那请问，有什么车能符合这么多条件的呢？别太贵

雅阁，迈锐宝xl

评的A6我也是年底买的，真的好开，但是买啥车真的不是完全听车评人的，自己的想法最重要，但是我下一个车肯定不买奥迪了

引用 @盖帽三双 发表的:
38喷过本田某车应该直接停产

那是黑三缸1.0T发动机吧。

引用 @盖帽三双 发表的:
“奥德赛190推背感”的来源是哪里？

来源是38号吹牛逼说他开这车开到了到190，再踩油门还能感觉到有推背感

引用 @三分醉_ 发表的:
是160吧，不过奥德赛提速确实牛逼

不是160，是190，后开38号还写了篇文章强行解释

引用 @Kevin5R9 发表的:
那请问，有什么车能符合这么多条件的呢？别太贵

卡罗拉凯美瑞不是？

引用 @醉醉醉123 发表的:
38应该是可信度最高之一了，但他的结论值得大家自己思考。比如我很不喜欢他开赛车那样把座椅拉到最远降到最低，实际生活中这么开车的真不多。另外他很不care内饰还有车机之类的，这我也不认同。

38就喜欢机械按钮、操作简洁的车机系统，不能说他不关心车机。内饰确实很少见他评。毕竟外观内饰都是见仁见智的东西，只要不太拉胯就行。
他开车的坐姿是真奇葩。。。

引用 @我爱辣条 发表的:
内饰风格他确实不care，车机他每次都会评测萝逻辑是否清晰好用吧，当然篇幅很少，还是动态多

真开起车来，谁盯着内饰看，路况都看不过来

引用 @sakya724 发表的:
他测的是迈腾，而且也说了安全性的问题。

此地无垠专门开了一期节目讲帕萨特的碰撞问题，结果内容里面倾向性太过明显，被骂惨了。

引用 @车托之家Hilux 发表的:
此地无垠专门开了一期节目讲帕萨特的碰撞问题，结果内容里面倾向性太过明显，被骂惨了。

这样子，找机会看看

引用 @醉醉醉123 发表的:
38应该是可信度最高之一了，但他的结论值得大家自己思考。比如我很不喜欢他开赛车那样把座椅拉到最远降到最低，实际生活中这么开车的真不多。另外他很不care内饰还有车机之类的，这我也不认同。

他开车坐姿并不影响他测试机械素质啊

引用 @白白胖胖MAX 发表的:
所以老谢有句话说的很对，38这种就叫做真正的车评，其他那些只能说是汽车节目！

有道理，我也是老谢粉，老谢就值得38稍微学习下，节目很有吸引了。我的意思是既然是面像大众群体的汽车节目，你得做得稍微好看点，人家业务时间拿来消遣的时光你做的跟要让人工作一样，看久了实在累。

引用 @饺子中二 发表的:
有道理，我也是老谢粉，老谢就值得38稍微学习下，节目很有吸引了。我的意思是既然是面像大众群体的汽车节目，你得做得稍微好看点，人家业务时间拿来消遣的时光你做的跟要让人工作一样，看久了实在累。

老谢是谁？我咋不知道

引用 @东三环勒布朗 发表的:
来源是38号吹牛逼说他开这车开到了到190，再踩油门还能感觉到有推背感

把原视频找出来给大家看看，别自己树靶子自己打

引用 @UC标题部 发表的:
他评本田不中肯

评价1.0思域原话是负分滚粗 最好一辆都卖不出去。

引用 @盖帽三双 发表的:
把原视频找出来给大家看看，别自己树靶子自己打

38自己专门写了一篇文章强行解释这个事，38的粉丝们因为这跟人对喷好久，你如果关注他会不知道？？？ [ 此帖被东三环勒布朗在2020-02-07 12:56修改 ]

引用 @东三环勒布朗 发表的:
38自己专门写了一篇文章强行解释这个事，38的粉丝们因为这跟人对喷好久，你如果关注他会不知道？？？

我记得是160

引用 @UC标题部 发表的:
他评本田不中肯

这个我也觉得，同意

引用 @十8卡 发表的:
评价1.0思域原话是负分滚粗 最好一辆都卖不出去。

1.0这不就和帕萨特一样嘛，这都夸，不是惹祸上身嘛。

引用 @辽宁黑怕天王 发表的:
评的A6我也是年底买的，真的好开，但是买啥车真的不是完全听车评人的，自己的想法最重要，但是我下一个车肯定不买奥迪了

为啥兄弟

引用 @王小远 发表的:
为啥兄弟

岁数大了，就换点沉稳的了

引用 @辽宁黑怕天王 发表的:
岁数大了，就换点沉稳的了

哈哈哈以前是岁数大买奥迪 看来现在确实年轻化了A6L

引用 @东三环勒布朗 发表的:
38自己专门写了一篇文章强行解释这个事，38的粉丝们因为这跟人对喷好久，你如果关注他会不知道？？？

还是那句话，把人家的原话原视频贴出来，别自己树靶子自己打

引用 @王小远 发表的:
哈哈哈以前是岁数大买奥迪 看来现在确实年轻化了A6L

太年轻了，但是岁数大了也能开

引用 @饺子中二 发表的:
有道理，我也是老谢粉，老谢就值得38稍微学习下，节目很有吸引了。我的意思是既然是面像大众群体的汽车节目，你得做得稍微好看点，人家业务时间拿来消遣的时光你做的跟要让人工作一样，看久了实在累。

老谢推荐的车评人，yyp是他老板，必须吹，想想也对，都知道yyp是充值大王，太极宗师，难么作为观众的我们就自己去筛选其中有用信息就行了，顺便学一波说话的艺术！技术寅，张寅是真的懂技术，不过萝卜报告也是所谓的充值大户，内容也要学会自我筛选！y车评，李扬我很早就关注了，新闻报道出身的y车评团队，总体不偏不倚，有自我观点，毕竟身处武汉，难免对东风有偏袒！最后就是38了！有一集车展的节目，老谢专门讲了车评人和充值的问题，我个人觉得是有道理的。

有没有预测 下半年车市

引用 @带带大帅伯 发表的:
有钱任性，也就十来个北京指标吧

我记得我一个客户是日上防盗门的，他说之前他们公司买了100辆qq，都是北京牌子，天天开出去做广告，后来从亦庄搬到河北廊坊去了，这100多辆qq的牌照好像大部分都注销了。还有我哥他们公司之前全国有20多个办事处，之前每个办事处都配车，福克斯，都是北京牌子,所以说38有10几个标真的不是很惊讶

引用 @丶Cruyff 发表的:
38是我最认可的，就是信任他
就像我考虑买车会做以下参考
1.机械素质看38
2.安全看中保研
3.耐久看此地无垠（耐久性特点，比较少）
感觉这样综合起来就挺好

请问机械素质是什么素质

引用 @龙PP 发表的:
请问机械素质是什么素质

我理解的就说动力总成和底盘及其与整车的匹配；关乎车辆行驶的动态特性，在我的观念装，这个点是机械作为车辆的核心也是车辆研发的重点和难点...

引用 @我爱辣条 发表的:
我最欣赏38的就是他总是说无论如何，希望消费者自己去试驾，知道自己需要什么，很多人真的不知道自己需要什么，品牌硬，外观不难看，内饰一些方面有一些喜欢，只要踩油门能动就买了，周围朋友买大众的，10个有7个说不出来为啥好，剩下2个就开始吹空腔注蜡，激光焊接，按按机盖，门上站几个人。

还有一个在车区追着丰田发帖

引用 @盖帽三双 发表的:
38喷过本田某车应该直接停产

思域1点0那款？ 他还吹1点5的思域加价买也值呢！ 反正大家也都买1点5的 1点0停产就停产呗 有什么大不了的 就好比1点6的朗逸就是肉 辣鸡 你看大家谁都不推荐买 所以38那叫喷吗？

引用 @醉醉醉123 发表的:
38应该是可信度最高之一了，但他的结论值得大家自己思考。比如我很不喜欢他开赛车那样把座椅拉到最远降到最低，实际生活中这么开车的真不多。另外他很不care内饰还有车机之类的，这我也不认同。

内饰我觉得是比较主观的东西，因为过于主观且大家都看得到，就没必要评价了。

引用 @车托之家Hilux 发表的:
此地无垠专门开了一期节目讲帕萨特的碰撞问题，结果内容里面倾向性太过明显，被骂惨了。

他的屁股一直是歪的

引用 @丶Cruyff 发表的:
我理解的就说动力总成和底盘及其与整车的匹配；关乎车辆行驶的动态特性，在我的观念装，这个点是机械作为车辆的核心也是车辆研发的重点和难点...

这个是38自创的吧

引用 @平aaaaaaaa 发表的:
还有一个在车区追着丰田发帖

那个不是大众车主 是销售