你是如何看待本田高端“讴歌”这个品牌的?

高配长安🐶🐶🐶

35万左右一直犹豫rdx和A4 allroad

学凯迪拉克我就冲

跟奇瑞王一样难兄难弟，毁在标上

引用 @楚奉先 发表的:
学凯迪拉克我就冲

我冲到了高位😭😭😭😭

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
跟奇瑞王一样难兄难弟，毁在标上

标这个梗玩玩就算了，别太当真

那内饰，让我感觉北京奥运也才刚闭幕没多久

压根就没想好好卖的牌子，趁早爬

引用 @雷锋__ 发表的:
35万左右一直犹豫rdx和A4 allroad

能进口就进口吧，进口用料比国产还是好

质量不错

外形设计把撒马特体现得淋漓尽致

以我买车只买小众车的性格，我会觉得真香，曾经开过一阵子进口的TLX，各方面能甩雅阁一条街，雅阁上的缺点都改正了，当然价格也更高

扣扣索索不大气

众所周知，讴歌是一个美国品牌。

想买rdx

引用 @雷锋__ 发表的:
35万左右一直犹豫rdx和A4 allroad

这个没什么好犹豫的。
rdx四驱版，广东产，美帝价格37000美元，国内38万的指导价。
a4 allroad也是四驱，德国产，美帝价格46000美元，国内39万指导价。
两个车子的折扣都不错，至少5万以上左右的优惠吧？
参考美国的价格，您选哪个还用说吗？

讴歌的外观，和本田拉不开差距，甚至有些太标新立异，比本田还丑，豪华感缺失……加上本田那帮逼营销也是垃圾，根本毫无宣传效果

外观还行，内饰拉跨

前段时间不是有辆很实际的概念车吗，如果有内个样子，应该能打打

从来没考虑过

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
标这个梗玩玩就算了，别太当真

这个标真的不是梗，我一个兄弟都试驾过rdx打算买这个车了,被他老婆说完全不认识这个品牌还特像长安一票否决。 [ 此帖被猪猪侠QAQ在2020-02-05 17:44修改 ]

这内饰太有年代感了 十多年没变化

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
跟奇瑞王一样难兄难弟，毁在标上

街上能见度奇瑞王比讴歌多不少

TLX换2.0T，换内饰，甚至就把雅阁换标也能卖

引用 @猪猪侠QAQ 发表的:
这个标真的不是梗，我一个兄弟都试驾过rdx打算买这个车了,被他老婆说完全不认识这个品牌还特像长安一票否决。

他老婆是憨憨，你也是？

引用 @专綠JRS 发表的:
那内饰，让我感觉北京奥运也才刚闭幕没多久

外观也是 rdx也算新款吧 你把尾部标换成本田 字母改成crv 毫无违和感

引用 @什么是国际巨星 发表的:
这个没什么好犹豫的。
rdx四驱版，广东产，美帝价格37000美元，国内38万的指导价。
a4 allroad也是四驱，德国产，美帝价格46000美元，国内39万指导价。
两个车子的折扣都不错，至少5万以上左右的优惠吧？
参考美国的价格，您选哪个还用说吗？

这样看的话雷车国内没人买了，美国es350和a4一个价，q3加一万上rx350h

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
跟奇瑞王一样难兄难弟，毁在标上

我觉得国内英菲尼迪比讴歌卖的好多了…

引用 @辣年夏天 发表的:
外观也是 rdx也算新款吧 你把尾部标换成本田 字母改成crv 毫无违和感

有一说一，新款的rdx跟crv还是有很大不同的，内饰完全不一样，前后的大灯尾灯都完全不一样，外观看起来至少比crv大了一号，当然老款的不看前脸确实像crv

就我看到的，外形名字标内饰价格，都不行

引用 @疯狂的67啊 发表的:
我觉得国内英菲尼迪比讴歌卖的好多了…

在湖南一个县，英菲尼迪偶尔能看到，讴歌目前貌似没见过

我长安CS35车主表示不错

我待会出去问，看会小朋友

引用内容由于违规已被删除

标也是车的一部分，设计的不好看，自然是扣分项，有问题吗？

引用 @略略略怪 发表的:
标也是车的一部分，设计的不好看，自然是扣分项，有问题吗？

那你追求这些，要不要穿着打扮也顶着一大堆logo，一身的lv老花才适合你吧

引用内容由于违规已被删除

这就是现实问题，想在一个市场经营好，现实问题都不考虑？难道靠情怀？袁启聪评价过讴歌的这款车：“挂本田标可能更好卖。”

引用 @唯德不缺桑 发表的:
那你追求这些，要不要穿着打扮也顶着一大堆logo，一身的lv老花才适合你吧

不追求品牌，但基本审美要有吧

引用 @唯德不缺桑 发表的:
那你追求这些，要不要穿着打扮也顶着一大堆logo，一身的lv老花才适合你吧

这三个，讴歌logo丑的无法接受。

引用 @略略略怪 发表的:
不追求品牌，但基本审美要有吧

关车标p事，以前刚上市什么定价？卖的比bba还贵，谁买，不死才怪

讴歌失败的是外观甚至还不如本田，如果这款量产的话估计能大卖！

复联1里面出现的是真帅，后来改款好难看

这内饰我吐了

引用 @WTFWTG 发表的:
讴歌的外观，和本田拉不开差距，甚至有些太标新立异，比本田还丑，豪华感缺失……加上本田那帮逼营销也是垃圾，根本毫无宣传效果

RDX外观还行啊

引用 @MicKobe 发表的:
压根就没想好好卖的牌子，趁早爬

rlx能买100万，车是好车，但是同级别那个不比这个好

引用 @飞羽殇醉月 发表的:
在湖南一个县，英菲尼迪偶尔能看到，讴歌目前貌似没见过

在我们这里，宁波，英菲尼迪还是挺多的，讴歌确实不常见，我第一次看到11年10年的时候，也是一愣，还以为什么国产车

日本高端品牌在定价这一块都比较”实在“

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
跟奇瑞王一样难兄难弟，毁在标上

不知道是不是标关系，讴歌车外观也不够惊艳，衬托不出那个价格的气场，还是本田雅阁，inspire有气场。

引用 @猪猪侠QAQ 发表的:
这个标真的不是梗，我一个兄弟都试驾过rdx打算买这个车了,被他老婆说完全不认识这个品牌还特像长安一票否决。

那更大的原因也是不认识这个品牌，而不是它像谁

引用 @时光中的肉丸 发表的:
以我买车只买小众车的性格，我会觉得真香，曾经开过一阵子进口的TLX，各方面能甩雅阁一条街，雅阁上的缺点都改正了，当然价格也更高

在小众里TLX还真不算香，当然也不差。这车其实挺中庸的，跟其他小众车还不太一样

引用 @金名DE 发表的:
RDX外观还行啊

外观和10几万的哈佛差不多，车漆很廉价不如大众靓，两个排气管更是败笔，这个级别的异类。

引用 @辣年夏天 发表的:
外观也是 rdx也算新款吧 你把尾部标换成本田 字母改成crv 毫无违和感

和马自达的CX5特像，两条排气管更粗壮点

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
标这个梗玩玩就算了，别太当真

这个跟辉腾帕萨特不一样还真不是梗……这两个二线豪华是真的像极了奇瑞，长安

引用 @Kuroo 发表的:
这个跟辉腾帕萨特不一样还真不是梗……这两个二线豪华是真的像极了奇瑞，长安

都是跟辉腾一样的烂梗，一点都不懂车的人压根也不会认出奇瑞和长安，更不可能有搞混的那回事。稍微懂点车的又不可能搞混

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
都是跟辉腾一样的烂梗，一点都不懂车的人压根也不会认出奇瑞和长安，更不可能有搞混的那回事。稍微懂点车的又不可能搞混

辉腾，哪怕现在的辉昂都很难认成帕萨特，体积差不少。。讴歌太少见了，英菲多点，但是真有人以为这个国产品牌车真漂亮。不过英菲优点在颜值、优惠7万、还有10次以上的保养。内饰设计也不错，就是车机、屏幕分辨率等问题。

引用 @雷锋__ 发表的:
35万左右一直犹豫rdx和A4 allroad

这还要犹豫？

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
跟奇瑞王一样难兄难弟，毁在标上

英菲的标比讴歌好看多了。
更重要的是英菲现在有几款车还行，价格优惠逼格也可以，年轻人买的挺多的。而且英菲有老qx70和80俩大哥，有情怀有逼格。
反观讴歌，要啥没啥。

要不是疫情，rdx都开上了

刚出的cs75p挺好的还不贵🐶

雅阁王，美版TLX 3.5V6。内饰是真朴素，发动机倒是真猛：高速上常常都是7.8L/100km。

还有，NVH做得比本田自己的轿车好太多了。这车带四轮转向，转弯半径小。换了四条马牌ExtremeContact DWS06胎以后操控肥肠爽。
[ 此帖被Jason_Kidd在2020-02-06 05:39修改 ]

感觉是本田为了对标雷和无限强行上的讴歌

引用 @带不动客户的大哥就 发表的:
感觉是本田为了对标雷和无限强行上的讴歌

讴歌1986年在北美开售，无限和凌志1989年才在北美开售

引用 @疯狂的67啊 发表的:
我觉得国内英菲尼迪比讴歌卖的好多了…

英菲尼迪颜值更能打，而且日产比本田花的更多力气在子品牌上面，本田都在套娃上面发力了，广汽有的东风也要有。。。

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
标这个梗玩玩就算了，别太当真

你这说的。 说实话 到现在都有人说英菲是奇瑞 讴歌是长安

引用 @Tobi911 发表的:
你这说的。 说实话 到现在都有人说英菲是奇瑞 讴歌是长安

不懂车的压根就不会认识这俩牌子，更不可能认混。

外观不错 内饰劝退 就靠自己的超选四驱在北美suv市场分一杯羹 suv还凑合 轿车就真的有点辣鸡 思域雅阁都换代了 ilx tlx还用老思域雅阁凑合呢 tlx还是b级豪华品牌里唯二横置发动机之一

引用 @雷锋__ 发表的:
35万左右一直犹豫rdx和A4 allroad

不是刚需suv A4 AR毫无悬念

早日把内饰设计师换掉

引用 @略略略怪 发表的:
这三个，讴歌logo丑的无法接受。

U1s1，光看标讴歌最好看..你这是品牌先入为主了

估计换成本田标可能大卖

轿车很好看
内饰没有设计感

从mdx认识他的。当时mdx北美牛逼

引用 @老司机灬tony 发表的:
这样看的话雷车国内没人买了，美国es350和a4一个价，q3加一万上rx350h

话要说清楚，加1w是什么加1w，都是起步msrp，Q3加一万美金差不多RX，Q5加1千美金差不多RX。总共3w刀的车你说加一万刀？这不是明明白白两个级别么。

引用 @什么是国际巨星 发表的:
这个没什么好犹豫的。
rdx四驱版，广东产，美帝价格37000美元，国内38万的指导价。
a4 allroad也是四驱，德国产，美帝价格46000美元，国内39万指导价。
两个车子的折扣都不错，至少5万以上左右的优惠吧？
参考美国的价格，您选哪个还用说吗？

你这个价格比较有点问题，RDX价格低是因为他的丐版真的有点丐。A4AR价格高是因为入门配置高。
都看2020四驱版的话，RDX四驱版是四万，A4AR是四万五，另外RDX如果把一些配置和A4加得差不多的话，二者价格也就差了两三千刀。
而且RDX是本田十年磨一剑在美帝赚吆喝的产品，在美帝卖得非常好，基本是来一辆卖一辆，折扣力度很低。A4AR是奥迪收割旅行车情怀粉的产品，一直卖得不温不火，惨当Q5背景板，折扣力度非常大。真要比出门价的化这俩车差距更小了。

老实说，RDX可能高级感不如A4AR，但是三大件比A4AR要良心。发动机马力更大，四驱系统也更好。在价位配置相近的情况下RDX可能更划算。

引用 @疯狂的67啊 发表的:
我觉得国内英菲尼迪比讴歌卖的好多了…

英菲虽然内饰如老狗，但是底盘很良心，颜值更是能打的厉害

引用 @时光中的肉丸 发表的:
以我买车只买小众车的性格，我会觉得真香，曾经开过一阵子进口的TLX，各方面能甩雅阁一条街，雅阁上的缺点都改正了，当然价格也更高

我因为工作原因，不适合高调BBA，上的TLX，除内饰（其实对于我也无所谓），其他都好

车很好，但是国内营销一塌糊涂的水平……

本田要是按讴歌伺候美国消费者那样在中国卖，销量至少可以翻三番。

引用 @略略略怪 发表的:
这三个，讴歌logo丑的无法接受。

光看标，雷车最丑

外观先不说。这内饰感觉和老年代步车的差不多，摆脱现在都2020年了。能买这车的一般都是本田真爱了。

引用 @MicKobe 发表的:
压根就没想好好卖的牌子，趁早爬

直截了当，说得好😤

引用 @KnobCreek 发表的:
你这个价格比较有点问题，RDX价格低是因为他的丐版真的有点丐。A4AR价格高是因为入门配置高。
都看2020四驱版的话，RDX四驱版是四万，A4AR是四万五，另外RDX如果把一些配置和A4加得差不多的话，二者价格也就差了两三千刀。
而且RDX是本田十年磨一剑在美帝赚吆喝的产品，在美帝卖得非常好，基本是来一辆卖一辆，折扣力度很低。A4AR是奥迪收割旅行车情怀粉的产品，一直卖得不温不火，惨当Q5背景板，折扣力度非常大。真要比出门价的化这俩车差距更小了。

老实说，RDX可能高级感不如A4AR，但是三大件比A4AR要良心。发动机马力更大，四驱系统也更好。在价位配置相近的情况下RDX可能更划算。

哈 懂的

日系三大加上三大高端，除了英菲尼迪，我家全部都有过，讴歌最好开。
当然跟年代也有很大关系，不过新一代产品，讴歌还是最好开。

长安……………………

看看RDX的内饰，再看看我家的MDX的内饰，简直了，哭晕过去了。