引用 @小森爱足球 发表的: 预算多少?
引用 @PG_Jack 发表的: 卡罗拉黑色,特别酷
引用 @吴悠Morefree 发表的:没有啥预算特别的要求,手头可以直接拿15左右出来。主要第一辆车,感觉没必要买太好的
引用 @无耻的达达 发表的:开5年,还是马自达吧,可以让自己爽5年。
引用 @吴悠Morefree 发表的:实话不瞒你,我今天才第一次上路。
引用 @SUZUKI暴徒 发表的: 买自己喜欢的 不然会后悔 不过买车的人绝大部分买完就后悔🐶
引用 @风的影子218 发表的:楼主,我也是在这辆车之间看了好长时间,目前更倾向马自达一点。都有的就不说了,安全性,配置也都满意。卡罗拉混动胜在油耗低,马自达胜在操控好,十来万的,不管买哪个都不至于差太多。
引用 @凌加B灬B 发表的: 兄弟,不是所有事情都理想当然的,所以,还是买卡罗拉吧,不然之后发生了一些事,马自达也不够你家庭使用
引用 @老司机灬tony 发表的:卡罗拉混动吧,配置动力空间油耗都比昂克赛拉好很多,不过颜值没昂克赛拉高
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 咋?卡罗拉高一个级别?
引用 @感动不敢动 发表的:没有不后悔的,无非是后悔的早晚,反正我买过两次,都是开到加油站就后悔🐶
引用 @感动不敢动 发表的:除了油耗,卡罗拉这个价位安全性不说吊打马3,也是遥遥领先,
引用 @凌加B灬B 发表的: 不是啊,马自达后排小,但是如果换不了车,又有家庭了怎么办,可能又会有些人说后排不小,那如果后排不小那为什么这么多人纠结,自吸+6at是很香啊,但是考虑楼主是新手,一点点磕磕碰碰必不可免,卡罗拉的保修费用还是比马自达3要低一点的
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 所以,你到底去坐过这两台车吗?你知道新卡的空间大小吗?
引用 @何赛穆里尼奧 发表的: 马自达的安全性不差的
引用 @凌加B灬B 发表的: 新雷凌左过,新卡罗拉没坐过,新的Mazda3 1.5l的坐过
引用 @感动不敢动 发表的:不差看和谁比,这价位和卡罗拉还是有差距的
引用 @何赛穆里尼奧 发表的: 你又知道了
引用 @站在你身后 发表的:不会差那么多,丰田微持股马自达以后,马自达新上市的换代车跟丰田的TNGA安全性基本上在一个档次了。
引用 @格子蓝 发表的:马自达安全性也很厉害
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 所以,有啥区别吗?
引用 @凌加B灬B 发表的: 好吧,你认为没区别就算了
引用 @Leo浦 发表的:马自达CX-4啊,15差不多刚好落地。年前我去看了,心动的感觉
引用 @尖沙咀丧彪 发表的:两次都买的纳智捷?🐶
引用 @无耻的达达 发表的:趁现在路上没什么车,多开开,两周后就习惯了,胆大心细眼急,一切OK。
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 所以,还是那句话,区别在哪儿呢? 我同事最近一直在看这个价格级别的车型,陪着她逛了好多店了。 亲测没啥区别啊。
引用 @感动不敢动 发表的:那么你又知道了?那么多测试不信,信你?
引用 @EastTree 发表的: 全系标配8气囊,超高强度钢的创驰蓝天架构也不是吃素的
引用 @chenyuweilan111 发表的: 昂克赛拉,好看好开
引用 @余音還留 发表的:昂克赛拉后排空间能把三个人挤哭,卡罗拉绝对不会错
引用 @尖沙咀丧彪 发表的:丐版吗老哥
引用 @迈城6号 发表的:我选昂克赛拉。要说昂克赛拉的缺点,那就是空间小,但是在这代卡罗拉面前,昂克赛拉的空间劣势不大。
引用 @凌加B灬B 发表的: 你多高?
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 这和多高有啥关系?难道我坐进昂克赛拉秒变2米,进卡罗拉瞬间又成1.5米了?
引用 @凌加B灬B 发表的: 你1米6当然没什么差别啊,你试试1米8再试试两个车?
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 1.5的人没差,1.8就有差了?还是那句话,你到底坐过实车没有?
引用 @凌加B灬B 发表的: 你1米5,两车窄你觉得没所谓,因为都够用,所以另外一个的空间体检再你看来没什么,但是你1米8,哪个顶脚哪个不顶脚一幕了然
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的: 所以还是那句话,你坐过两个实车吗?
没有啥预算特别的要求,手头可以直接拿15左右出来。主要第一辆车,感觉没必要买太好的
黑色路上没见过,我也喜欢黑色。白色感觉太低调了
都能拿出15万了...可以去看看2.0t的天籁了。
实话不瞒你,我今天才第一次上路。
趁现在路上没什么车,多开开,两周后就习惯了,胆大心细眼急,一切OK。
没有不后悔的,无非是后悔的早晚,反正我买过两次,都是开到加油站就后悔🐶
除了油耗,卡罗拉这个价位安全性不说吊打马3,也是遥遥领先,
我觉得灰色酷
对不起走错门了🐜
马自达CX-4啊,15差不多刚好落地。年前我去看了,心动的感觉
咋?卡罗拉高一个级别?
他就开一万一年,开5年也就5万,你让他买混动?
不是啊,马自达后排小,但是如果换不了车,又有家庭了怎么办,可能又会有些人说后排不小,那如果后排不小那为什么这么多人纠结,自吸+6at是很香啊,但是考虑楼主是新手,一点点磕磕碰碰必不可免,卡罗拉的保修费用还是比马自达3要低一点的
又要加油了是吧🐶
没有吧,昂克赛拉的中保研成绩应该也不错,只是还没出
所以,你到底去坐过这两台车吗?你知道新卡的空间大小吗?
新雷凌左过,新卡罗拉没坐过,新的Mazda3 1.5l的坐过
马自达的安全性不差的
不差看和谁比,这价位和卡罗拉还是有差距的
所以,有啥区别吗?
不会差那么多,丰田微持股马自达以后,马自达新上市的换代车跟丰田的TNGA安全性基本上在一个档次了。
你又知道了
那么你又知道了?那么多测试不信,信你?
这个换代的,等测试出来才知道吧
马自达安全性也很厉害
不是马自达不好,是卡罗拉同价安全性做的确实好
好吧,你认为没区别就算了
所以,还是那句话,区别在哪儿呢? 我同事最近一直在看这个价格级别的车型,陪着她逛了好多店了。 亲测没啥区别啊。
两次都买的纳智捷?🐶
丐版吗老哥
一辆纳智捷够了🐶
不懂就别乱说,哥
哈哈哈 是的呀
全系标配8气囊,超高强度钢的创驰蓝天架构也不是吃素的
你多高?
什么测试?你中保研内部人员?我老卡罗拉新雷凌车主我不知道你知道?
有钱上2.0马3,没钱上卡罗拉~
新马3测试结果都没出来,哪来的遥遥领先?
所以买就买个自己真心喜欢的。
不用理他,张口就来的人
昂克赛拉后排空间能把三个人挤哭,卡罗拉绝对不会错
新卡罗拉空间也就那样
嗯,你可以看一下配置,我个人觉得基本的都有了,空间也可以,外观简直不要太好看
这么说可能没人信,TNGA是在丰田和马自达合作之后提出的,而SkyActiv 是比TNGA更早的架构。安全性无论主被动都是和TNGA持平的。外加新一代外观内饰操控,哪一项不吊打卡罗拉。只有混合动力和销量确实比不了卡罗拉。
如果一车人经常坐5个。那得考虑大车了。如果后排不常坐3个 那都是A级车大点小点差别不大
昂的后排坐姿舒服。
这和多高有啥关系?难道我坐进昂克赛拉秒变2米,进卡罗拉瞬间又成1.5米了?
你1米6当然没什么差别啊,你试试1米8再试试两个车?
1.5的人没差,1.8就有差了?还是那句话,你到底坐过实车没有?
呵呵
你1米5,两车窄你觉得没所谓,因为都够用,所以另外一个的空间体检再你看来没什么,但是你1米8,哪个顶脚哪个不顶脚一幕了然
所以还是那句话,你坐过两个实车吗?
废话,需要拍拍照片你看?我们村子都有,同村长辈的车
遥遥领先是你云想出来的?没有这次疫情马三的中保研估计都出来了,拭目以待吧
创驰蓝天理念早于tnga