s90试驾感受

引用 @九龙路帕金斯 发表的:
裸车307000，怎么落地37这么高

裸车300200是我们公安系统内部价，他给我报的是落地37，我接受不了

引用 @时光里的魔术师 发表的:
家里的车是雪佛兰迈锐宝1.5t，试驾了90觉得两个车有点像，底盘滤震都比较硬，路感清晰，又有点像凯美瑞，隔音两个车差不多，除了低速时候发动机声有点大，隔音还可以，可以接受的水平。
音响迈锐宝不如是肯定的，环保和安全也不如，acc没有，对我我来说还是倾向ct6，只是L2的领航确实令人心动。
我觉得车最重要的是安全然后是行驶质感，90和ct6安全我觉得几乎差不多。

嗯谢谢

引用 @BASforFUN 发表的:
先说明，我是CT62017领先车主。CT6的噪音绝对是超一流的；我觉得音响也挺好，不过我这种木耳的意见你听听就好；底盘也很棒，很整顿的感觉，一点也不散，领先以上配置有了电磁悬挂的话，更是越级感受；后轮转向非常有感觉，转弯非常灵活，挑头也很方便。
至于底盘，实话实说，离地间隙还好，但是车太长，说实话部分地库和洗车店门槛这种类似上下台阶的地方有困难，路况烂的话自己很没有信心。这方面建议你考虑下有没有地库。
不过另一点提示一下，CT6是上汽通用的，说实话从近年中保研情况来看，上汽挺烂，安全性估计是打不过S90的；再一个，CT6是驾驶大于乘坐的车子，别看车长，但为了造型，实际上空间一般，你可以对比下S90和CT6的空间表现，CT6不一定强；再一个，现在的CT6换了可闭缸发动机，4S店售后说噪音比老款大而且动力弱化，马力也就230多匹，应该不如S90T5了。

上汽只有大众是垃圾的垃圾，其他挺好，尤其通用不错

引用 @紫金K24 发表的:
我是s90智雅车主，买车前也是对比的ct6领先。先给lz纠正一下，2020款开始s90取消了智尊版，智雅版也是单层玻璃，双层只有t8上有，所以智雅的风噪和环境噪音隔绝跟低配比应该没有什么区别，胎噪不大有一点原因是高配的19寸轮胎里面是有静音海绵的。
ct6也是好车，底盘滤震明显好，隔音也更好。s90的隔音怠速和低速状态下发动机声音比较明显，跑高速120发动机转速1800多，发动机噪音跟风噪和胎噪中和反而整体隔音还不错。另外s90内饰的做工用料也比ct6要好。我当初没选ct6底盘低，车长空间反而不大也是一个原因，s90后排空间巨大，座椅虽然短，但是带宝宝放上安全座椅非常宽裕，加上没有气味，对于有孩子的家庭这两点也比较重要。
总的来说这俩车都有点偏科，选的话注重行驶质感，选ct6，注重环保空间跑高速多s90。

哦理解了，如果智雅的噪音和其他版本差不多的话，我就不担心了，试驾的时候完全可以接受。我现在买车主要就是考虑孩子，小家伙才一岁，这也是目前我偏向于a90很重要的一个原因

引用 @醉醉醉123 发表的:
动力以及车内异味方面S90好很多吧，内饰方面我也喜欢沃尔沃。毕竟价位也是更高的。

沃尔沃的内饰看久了挺舒服的

引用 @时光里的魔术师 发表的:
😂我怎么觉得亚洲龙稍微好一点

😄每个人感觉都不一样

引用 @墩头dt 发表的:
国内nvh最好的c级轿车就是ct6

CT6是D级车

引用 @我干科黑 发表的:
我就上图，同级别，比ct6，e300l都长，跟530一样。当你始终盯着那一点的话，那一点就会无限放大，就像我实测s90噪音其实和e300l一个鸟样。

有些人车都没有，就只会人云亦云

引用 @十年不洗裆 发表的:
刚刚订CT6领先运动。这两款都开过，而且都谈价格了。你这价格高了两万，多跑跑4S店，我觉得应该能再少两万。S90我觉得优点就是安全，音响，稳重，内饰，缺点我觉得是车屁股，底盘滤震。CT6优点是外形，配置，后轮转向，电磁悬挂，隔音，缺点是底盘低，内饰。你还是要实际开的

ct6真是开起来才知道好的车，底盘厚重感真的牛批

引用内容由于违规已被删除

看不到人家说实测！Xc40是什么车，紧凑型，你来这里跟C级车比？

引用 @时光里的魔术师 发表的:
ct6真是开起来才知道好的车，底盘厚重感真的牛批

那天去凯迪拉克店里后，一打开车门，那味儿就不说了😄，而且我对ct6的底盘高度有点不放心

引用 @Yaphets楠 发表的:
那天去凯迪拉克店里后，一打开车门，那味儿就不说了😄，而且我对ct6的底盘高度有点不放心

哈哈，美系味道确实有，家里去年买的雪佛兰迈锐宝，打开车门天天暴晒，晒了一个月现在基本没了，有孩子确实90更好，我个人觉得90就是大号君威😂，当然这有点黑了

引用 @Yaphets楠 发表的:
沃尔沃的内饰看久了挺舒服的

那个出风口实在是接受不了😂，每个人审美不一样

引用 @梁棋政 发表的:
CT6是D级车

这是ct6的车型手册，凯迪拉克自己都把ct6放在c级里比，就别再说它是d级了

引用 @nujabes_2 发表的:
s90方向盘太轻了，有点像玩具的手感，ct6性价比没s90高，你有内部系统价格，应该看过ct6得精英都要29万多了，而且只有一个配置，不知道现在有没更新

方向盘的力度可以调吖。有人喜欢轻的，有人喜欢重的

引用 @醉醉醉123 发表的:
动力以及车内异味方面S90好很多吧，内饰方面我也喜欢沃尔沃。毕竟价位也是更高的。

是的，不过我试驾的是t4，也想买t4，感觉和2.0凯美瑞动力差不多，后来想想，t4不就是大号君威么😂，当然这有点黑沃尔沃了，除了安全和环保，底盘滤震隔音和君威有点像了😂

引用 @时光里的魔术师 发表的:
ct6真是开起来才知道好的车，底盘厚重感真的牛批

感觉跟新A6的底盘比起来，领运以下的没有A6强，领运以上的比A6强

引用 @Yaphets楠 发表的:
那天去凯迪拉克店里后，一打开车门，那味儿就不说了😄，而且我对ct6的底盘高度有点不放心

高度实测没什么问题，我CT6能磕到底盘的地方A6也差不多，也就两公分以内的差距

引用 @梁棋政 发表的:
有些人车都没有，就只会人云亦云

沃尔沃吹这个我不太支持了。它是牺牲座椅长度来提升腿部空间的

引用 @墩头dt 发表的:
其实论后排座椅短……都别和CT6比了……这是把CT6一遍又一遍的轮啊（狗头）

CT6座椅我记得是倒数第二，倒数第一S90

引用 @十年不洗裆 发表的:
感觉跟新A6的底盘比起来，领运以下的没有A6强，领运以上的比A6强

嗯，对bba实在无感，觉得太俗气，也非常喜欢凯迪和沃尔沃这俩牌子

引用 @时光里的魔术师 发表的:
是的，不过我试驾的是t4，也想买t4，感觉和2.0凯美瑞动力差不多，后来想想，t4不就是大号君威么😂，当然这有点黑沃尔沃了，除了安全和环保，底盘滤震隔音和君威有点像了😂

别吖，T4的动力也比2.0的凯美瑞高多了

引用 @Yaphets楠 发表的:
你说的都没问题，问题就在这个底盘，我身边没有开ct6的，真不太好判断，网上说的太乱了

底盘很扎实，确实同级别最低，但差距也就一两厘米

推荐90致远 性价高 楼主37贵了 去年上半年我谈就37得了 年底那会36就可以 我后来提了x3 ，遗憾错过了 90是好车 每个车都有利弊 这价格买到沃尔沃旗舰款轿车的次顶配 真的很香！！ 后排还有装逼的遮阳帘😂😂！ 至于ct6也是好车 隔音无人能比！ 只是觉得太长了 太长了 但是吧空间又不大！！ 虽然用料良心 但是感觉不如90内饰豪华

引用 @十年不洗裆 发表的:
CT6座椅我记得是倒数第二，倒数第一S90

是差不多……主要是CT6的后排……真的有点对不起美系的名头 前排是没问题

引用 @Yaphets楠 发表的:
哦理解了，如果智雅的噪音和其他版本差不多的话，我就不担心了，试驾的时候完全可以接受。我现在买车主要就是考虑孩子，小家伙才一岁，这也是目前我偏向于a90很重要的一个原因

如果考虑孩子无脑沃尔沃，真的很棒，没什么能跟它比的

引用 @时光里的魔术师 发表的:
嗯，对bba实在无感，觉得太俗气，也非常喜欢凯迪和沃尔沃这俩牌子

你有一岁孩子，真心建议沃尔沃吧，不是车内气味，是安全

引用 @墩头dt 发表的:
是差不多……主要是CT6的后排……真的有点对不起美系的名头 前排是没问题

哈哈哈哈沃尔沃是又短又硬，凯迪拉克是纯粹短，内饰还丑。这两家真的太逗了，车都是好车，非要搞一点小问题出来难为人

引用 @十年不洗裆 发表的:
沃尔沃吹这个我不太支持了。它是牺牲座椅长度来提升腿部空间的

第一，它是横置发动机，空间本来就会大，你去对比下S60和CT5就知道了。s60车子短那么多，腿部空间不比CT5差很多。
第二，有人发了个图片。你看看90的坐垫长度。

引用 @梁棋政 发表的:
别吖，T4的动力也比2.0的凯美瑞高多了

t4是9秒3吧，2.0凯美瑞是9.8，我记得

引用 @十年不洗裆 发表的:
你有一岁孩子，真心建议沃尔沃吧，不是车内气味，是安全

是的，安全不仅仅体现在全铝车身上

引用 @耿车牛逼桶 发表的:
推荐90致远 性价高 楼主37贵了 去年上半年我谈就37得了 年底那会36就可以 我后来提了x3 ，遗憾错过了 90是好车 每个车都有利弊 这价格买到沃尔沃旗舰款轿车的次顶配 真的很香！！ 后排还有装逼的遮阳帘😂😂！ 至于ct6也是好车 隔音无人能比！ 只是觉得太长了 太长了 但是吧空间又不大！！ 虽然用料良心 但是感觉不如90内饰豪华

谢谢

引用 @十年不洗裆 发表的:
如果考虑孩子无脑沃尔沃，真的很棒，没什么能跟它比的

嗯，所以我特别倾向于沃尔沃，但又忌惮噪音和减震

引用 @softlintro 发表的:
音响叫宝华韦健，不叫哈曼卡顿

这都开过吗 都网上乱传播信息 90得顶配宝华韦健 次顶配哈曼卡顿

引用 @十年不洗裆 发表的:
哈哈哈哈沃尔沃是又短又硬，凯迪拉克是纯粹短，内饰还丑。这两家真的太逗了，车都是好车，非要搞一点小问题出来难为人

凯迪拉克就是前后悬太长的锅……沃尔沃是为什么我就不知道了，明明是横置发动机，空间不应该有问题才对……

引用 @时光里的魔术师 发表的:
t4是9秒3吧，2.0凯美瑞是9.8，我记得

T4是8秒，凯美瑞2.0是10秒开外了。和Es200一样的发动机。

引用 @Yaphets楠 发表的:
嗯，所以我特别倾向于沃尔沃，但又忌惮噪音和减震

有啥好忌惮的，再怎么样也是豪华品牌C级车，再差也比街上大多数车好太多了……CT6这方面是拔尖的，和他比没意义啊……

引用 @Yaphets楠 发表的:
是的，安全不仅仅体现在全铝车身上

任何参数什么的都是假的，A6，CT6和S90这小半年我都开了几次了，沃尔沃真的是安全系数最高，开着很安心，很踏实。除了A6，CT6和S90车内甲醛什么的测下来一样的，这个你放心，但是对一岁的小宝宝来说，还是S90吧，真的推荐这车，虽然我自己选了CT6

引用 @墩头dt 发表的:
凯迪拉克就是前后悬太长的锅……沃尔沃是为什么我就不知道了，明明是横置发动机，空间不应该有问题才对……

强行让乘客的腿部空间显得更大？？？🐶反正沃尔沃除了车屁股，底盘硬和座椅短，别的我还

引用 @耿车牛逼桶 发表的:
这都开过吗 都网上乱传播信息 90得顶配宝华韦健 次顶配哈曼卡顿

还需要什么，我发你

引用 @十年不洗裆 发表的:
强行让乘客的腿部空间显得更大？？？🐶反正沃尔沃除了车屁股，底盘硬和座椅短，别的我还

真的找不到别的缺点。。但真的实在太硬了。。。你一个C级车，搞得比轿跑还硬，何必呢

引用 @Yaphets楠 发表的:
嗯，所以我特别倾向于沃尔沃，但又忌惮噪音和减震

如果不是特别多的烂路，那没有很大影响

引用 @时光里的魔术师 发表的:
😂我怎么觉得亚洲龙稍微好一点

你对比的肯定是混动的，混动起步是电机工作，没有发动机噪音，肯定是混动的要安静。

引用 @Yaphets楠 发表的:
嗯，所以我特别倾向于沃尔沃，但又忌惮噪音和减震

噪音最大相差10分贝以内，你放心，已经很好了。减震怎么说呢，这是我没买S90的最纠结的点之一，还有一个就是座椅短。。底盘调教真的硬。。。我摸不着头脑，沃尔沃干嘛要这样。。但其实坐起来，也就那样。。屁股不会疼的，放心吧

引用 @梁棋政 发表的:
如果不是特别多的烂路，那没有很大影响

嗯，可能网上的风评对我影响太大了

引用 @十年不洗裆 发表的:
真的找不到别的缺点。。但真的实在太硬了。。。你一个C级车，搞得比轿跑还硬，何必呢

欧洲人对后排不是那么在意的

引用 @Yaphets楠 发表的:
嗯，可能网上的风评对我影响太大了

楼主开过什么车呢？如果开过帕萨特凯美瑞这些，那就不用担心了，肯定比这俩好

引用 @墩头dt 发表的:
国内nvh最好的c级轿车就是ct6

ct6坐起来感觉像电动车。。太安静了

引用 @墩头dt 发表的:
楼主开过什么车呢？如果开过帕萨特凯美瑞这些，那就不用担心了，肯定比这俩好

那就好！我雅阁，帕萨特开的居多，越野的话h9开的多一点

引用 @梁棋政 发表的:
T4是8秒，凯美瑞2.0是10秒开外了。和Es200一样的发动机。

卧槽t4这么快

引用 @紫金K24 发表的:
我是s90智雅车主，买车前也是对比的ct6领先。先给lz纠正一下，2020款开始s90取消了智尊版，智雅版也是单层玻璃，双层只有t8上有，所以智雅的风噪和环境噪音隔绝跟低配比应该没有什么区别，胎噪不大有一点原因是高配的19寸轮胎里面是有静音海绵的。
ct6也是好车，底盘滤震明显好，隔音也更好。s90的隔音怠速和低速状态下发动机声音比较明显，跑高速120发动机转速1800多，发动机噪音跟风噪和胎噪中和反而整体隔音还不错。另外s90内饰的做工用料也比ct6要好。我当初没选ct6底盘低，车长空间反而不大也是一个原因，s90后排空间巨大，座椅虽然短，但是带宝宝放上安全座椅非常宽裕，加上没有气味，对于有孩子的家庭这两点也比较重要。
总的来说这俩车都有点偏科，选的话注重行驶质感，选ct6，注重环保空间跑高速多s90。

高速从油耗来说 ct6不应该更加占据优势吗

引用 @softlintro 发表的:
还需要什么，我发你

人家讨论S90你拿XC90出来也是逗逗的

引用 @墩头dt 发表的:
欧洲人对后排不是那么在意的

欧洲人就喜欢两厢，车越短越好，停车方便。真的我无法想象一个2米200斤的从一个两厢车钻出来的模样。。

引用 @悲催悲催悲 发表的:
人家讨论S90你拿XC90出来也是逗逗的

我就不能说音响了么，错了就错了我认就是，何必冷嘲热讽。

沃尔沃的内饰虽然简约，但是用料做工还是很不错的，细节很好，没有那种廉价的塑料感
地盘略硬点不算啥，如果你喜欢有时候开的猛一点。而且这车开高速真的稳，高速一不小心就踩到150，一点感觉没有
隔音稍微差一些，但是如果你喜欢开车听音乐，配合宝华音响那就没问题了，动词答词就完事了
辅助驾驶是真的好用
建议外观再选个蓝色的，不要选黑色的哈哈

引用 @十年不洗裆 发表的:
欧洲人就喜欢两厢，车越短越好，停车方便。真的我无法想象一个2米200斤的从一个两厢车钻出来的模样。。

其实没有什么问题……轿车的高度其实都差不多的……然后驾驶舱的长度，POLO和帕萨特也是差不多的，所以就驾驶席来说车大车小倒不是很大的问题。只是看着协不协调而已

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
沃尔沃座椅都很短小，那个xc40也是

又章口就来？我v90已买，坐过56e和ct6还有es反而ct6的乘坐感觉最差

引用 @墩头dt 发表的:
其实没有什么问题……轿车的高度其实都差不多的……然后驾驶舱的长度，POLO和帕萨特也是差不多的，所以就驾驶席来说车大车小倒不是很大的问题。只是看着协不协调而已

反差萌特别可爱，中国人是绝对接受不了的，中国人都要考虑一家五口一辆车怎样怎样，国外后排都不太用，思想理念不一样

选volvo 没错，怎么不考虑xc60 suv呢 有小孩 安全环保是第一位的

引用 @十年不洗裆 发表的:
反差萌特别可爱，中国人是绝对接受不了的，中国人都要考虑一家五口一辆车怎样怎样，国外后排都不太用，思想理念不一样

如果是我……我也喜欢市内开小的，跑外面用大的，家里两辆车其实最好

引用 @欲望的单肩包 发表的:
选volvo 没错，怎么不考虑xc60 suv呢 有小孩 安全环保是第一位的

一直就不太喜欢suv

引用 @时光里的魔术师 发表的:
卧槽t4这么快

T5的7秒2。T4毕竟190马，扭矩300。不会太慢。

引用 @墩头dt 发表的:
如果是我……我也喜欢市内开小的，跑外面用大的，家里两辆车其实最好

上海车位真的贵，如果没有车位和停车难问题，能跟老美一样，那真的是爽炸了

引用 @梁棋政 发表的:
T5的7秒2。T4毕竟190马，扭矩300。不会太慢。

T4肉出新高度，比A6低功肉很多

引用 @十年不洗裆 发表的:
上海车位真的贵，如果没有车位和停车难问题，能跟老美一样，那真的是爽炸了

老美直接全大了……要啥小的……

引用 @墩头dt 发表的:
老美直接全大了……要啥小的……

羡慕啊。。。诶，来个F150随便碾，你在上海开F150试试🐶

引用 @十年不洗裆 发表的:
T4肉出新高度，比A6低功肉很多

奥迪40官方给的加速是8秒3。比T4要慢吖。
窝窝要调运动模式，舒适和经济都很佛，T5都佛。

引用 @墩头dt 发表的:
老美直接全大了……要啥小的……

老美都是有大有小的。一样有很多省油小车。

引用 @梁棋政 发表的:
老美都是有大有小的。一样有很多省油小车。

那也不会像欧洲那样一票高尔夫

引用 @梁棋政 发表的:
奥迪40官方给的加速是8秒3。比T4要慢吖。
窝窝要调运动模式，舒适和经济都很佛，T5都佛。

我实际开起来觉得A6低功比S90低功动力和操控好一些，S90高功调运动真的很不错啦

引用 @梁棋政 发表的:
老美都是有大有小的。一样有很多省油小车。

我记得老美销量最高是丰田？人家是家里几辆车，小车大车换着开换着玩。留下贫穷羡慕的泪水

引用 @墩头dt 发表的:
那也不会像欧洲那样一票高尔夫

那是肯定的。

引用 @十年不洗裆 发表的:
我实际开起来觉得A6低功比S90低功动力和操控好一些，S90高功调运动真的很不错啦

嗯，T5运动真的很爽，就是费油

引用 @梁棋政 发表的:
嗯，T5运动真的很爽，就是费油

都开C级了，油耗差距其实还好吧我觉得。T5要不是底盘太硬，后座太短，屁股太丑，真的完美了

引用 @十年不洗裆 发表的:
你有一岁孩子，真心建议沃尔沃吧，不是车内气味，是安全

ct6气味也比较少的，之前环保测试xt4的成绩就很优异，就是a6要考虑下，奥迪都有点气味大

引用 @nujabes_2 发表的:
ct6气味也比较少的，之前环保测试xt4的成绩就很优异，就是a6要考虑下，奥迪都有点气味大

奥迪是头晕了。我自己买的CT6，但感觉安全性能上考虑，楼主一岁小宝宝，我觉得沃尔沃还是强一点

引用 @十年不洗裆 发表的:
都开C级了，油耗差距其实还好吧我觉得。T5要不是底盘太硬，后座太短，屁股太丑，真的完美了

油耗嘛，平时都是舒适，所以换运动会特别明显。倒也不是担心什么。
底盘我倒是觉得还好，毕竟原来是蒙迪欧，也是硬的一批，硬也有硬的好处。
后座都是老婆孩子坐，没什么问题。
唯一就是噪音确实比原来蒙迪欧大点。但是也是一点，比其他很多车型要好咯。

引用 @梁棋政 发表的:
油耗嘛，平时都是舒适，所以换运动会特别明显。倒也不是担心什么。
底盘我倒是觉得还好，毕竟原来是蒙迪欧，也是硬的一批，硬也有硬的好处。
后座都是老婆孩子坐，没什么问题。
唯一就是噪音确实比原来蒙迪欧大点。但是也是一点，比其他很多车型要好咯。

我的确不太理解，为什么S90噪音会大啊，我真的不知道为什么，要说隔音已经做得很好了

引用 @十年不洗裆 发表的:
我的确不太理解，为什么S90噪音会大啊，我真的不知道为什么，要说隔音已经做得很好了

官方的解释是没用什么隔音材料，环保。
据说，据说是为了节约成本。出口的S90有用环保隔音，国内好像有点减少使用，所以噪音大点。

引用 @梁棋政 发表的:
官方的解释是没用什么隔音材料，环保。
据说，据说是为了节约成本。出口的S90有用环保隔音，国内好像有点减少使用，所以噪音大点。

其实拆解视频我看下来，门里面填充和材料还是很良心的呀，隔音材料还是有的。反正瑕不掩瑜，车还是好车

引用 @十年不洗裆 发表的:
其实拆解视频我看下来，门里面填充和材料还是很良心的呀，隔音材料还是有的。反正瑕不掩瑜，车还是好车

轮胎那里少了，所以我觉得胎噪会比较大。碰到不干净的路面，小石子的声音噼里啪啦的，确实是有点掉价。
车肯定是好车，要不我也不会买了撒，反正网上说的共振什么的我也没有发现。噪音有点大可能是唯一的缺点了。油箱小，屁股丑，那都不是问题。

引用 @梁棋政 发表的:
轮胎那里少了，所以我觉得胎噪会比较大。碰到不干净的路面，小石子的声音噼里啪啦的，确实是有点掉价。
车肯定是好车，要不我也不会买了撒，反正网上说的共振什么的我也没有发现。噪音有点大可能是唯一的缺点了。油箱小，屁股丑，那都不是问题。

有道理有道理！反正我觉得这车绝对不会后悔，这就够了呀。

引用 @十年不洗裆 发表的:
奥迪是头晕了。我自己买的CT6，但感觉安全性能上考虑，楼主一岁小宝宝，我觉得沃尔沃还是强一点

那肯定，s90全系安全配置都很足，ct6安全配置起码要上到豪华才行,但是买ct6的大多数人买的是低配

引用 @nujabes_2 发表的:
那肯定，s90全系安全配置都很足，ct6安全配置起码要上到豪华才行,但是买ct6的大多数人买的是低配

豪华感觉还是差一点，CT6的精髓就是电磁悬挂和后轮转向

引用 @我干科黑 发表的:
比A6l和ct6都长，和5系一样。

其实不短，已定S90T5智远豪华版

推荐S90T5智远豪华版，的确不错，看过A4、3系，C一开始就没考虑，最后定了90，预计3月份提车

引用 @Yaphets楠 发表的:
嗯就是的，所以说试驾智雅意义不大，可是店里也没有其他试驾车

2020智雅没有双层玻璃了，只有19款至尊是。而且很多测评的人推测致远的胎噪比顶配致雅更低，因为轮毂小一寸，胎壁厚会减小噪音。我想入手智雅，因为这车长需要360而且有自动转向头灯。想问一下lz，你听完对比宝华和哈曼卡顿差别大吗？另外，致雅的前后排座椅是否都有加长腿托？

引用 @散步型后腰 发表的:
有一说一，A6除了味道，别的方方面面大都比90好

想去试驾volvo的人，会认为安全健康也重要…

引用 @关三日 发表的:
沃尔沃的内饰虽然简约，但是用料做工还是很不错的，细节很好，没有那种廉价的塑料感
地盘略硬点不算啥，如果你喜欢有时候开的猛一点。而且这车开高速真的稳，高速一不小心就踩到150，一点感觉没有
隔音稍微差一些，但是如果你喜欢开车听音乐，配合宝华音响那就没问题了，动词答词就完事了
辅助驾驶是真的好用
建议外观再选个蓝色的，不要选黑色的哈哈

完全赞同！瑞典人认为底盘舒适度和高速稳定性选其一，他们选后者。

引用 @完美de弧线 发表的:
2020智雅没有双层玻璃了，只有19款至尊是。而且很多测评的人推测致远的胎噪比顶配致雅更低，因为轮毂小一寸，胎壁厚会减小噪音。我想入手智雅，因为这车长需要360而且有自动转向头灯。想问一下lz，你听完对比宝华和哈曼卡顿差别大吗？另外，致雅的前后排座椅是否都有加长腿托？

差别大！宝华韦健明显很厚重，音效比哈曼卡顿好一点，后排座椅没有腿托，只有前排有

引用 @完美de弧线 发表的:
想去试驾volvo的人，会认为安全健康也重要…

√

引用 @完美de弧线 发表的:
完全赞同！瑞典人认为底盘舒适度和高速稳定性选其一，他们选后者。

我怎么觉得黑色看久了比贻贝蓝好看😄

引用 @我干科黑 发表的:
我就上图，同级别，比ct6，e300l都长，跟530一样。当你始终盯着那一点的话，那一点就会无限放大，就像我实测s90噪音其实和e300l一个鸟样。

而且很多人说沃尔沃座椅硬不舒服。。可能他们喜欢那种软塌塌没支撑的沙发，我反正觉得沃尔沃这套座椅跑长途支撑很好，不容易疲劳

引用 @我干科黑 发表的:
我就上图，同级别，比ct6，e300l都长，跟530一样。当你始终盯着那一点的话，那一点就会无限放大，就像我实测s90噪音其实和e300l一个鸟样。

他不会回复你了，人云亦云的喷子一个。

引用 @完美de弧线 发表的:
想去试驾volvo的人，会认为安全健康也重要…

是的，安全奥迪没撒，但是环保……

引用 @Yaphets楠 发表的:
我怎么觉得黑色看久了比贻贝蓝好看😄

我喜欢这个蓝，很有特色。我曾经第一辆车就是volvo，老款。修车的瑞典老大爷说这个白色你觉得普通么？我告诉你，全世界只有volvo能调出这个白。现在看到这个蓝，觉得确实也没在别的品牌见过。我现在就等4s店开门，去试驾s90了。没问题就买了哈哈。试驾过老款s60l，真的稳！试驾2020款xc60，除了稳，还有些猛烈感，噪音绝对ok。唯独没有试驾过s90。但不试驾不敢订车。现在还是有点在s90致远和致雅之间纠结，您多给点建议？其实也在纠结xc60还是s90（二者我买价格差不多）xc60音响只有上顶配才有哈曼，所以现在更倾向s90。兄弟试驾过，多给点建议吧。谢谢

引用 @散步型后腰 发表的:
是的，安全奥迪没撒，但是环保……

环保也是安全的一部分，大家都以为那个刺鼻的气味忍忍就过去了，可是不尽然。

引用 @十年不洗裆 发表的:
T4肉出新高度，比A6低功肉很多

t4加速几秒