全新一代速腾，尺寸长，优点多，JRs们怎么看？

车库实拍：全新一代速腾，除了尺寸长，还有这么多优点 汽车 说到A级车，相信不少小伙伴都会想到，一汽大众的速腾。这款速腾车型上市多年以来，给笔者的感觉就是它的争议性的话题并不多，但是它的销量也一直是非常火爆的。速腾不像大众的另一款销量王--朗逸有那么多争议性的话题。因为速腾是一款各方面做的都比较均衡的车型，并且它也是一款全球车型。 这么多年来，速腾一直是A级车市场的常青树，并且它的价格卖的还是比较有性价比的，我们一起来看下这个车型。
全新的速腾一共有两款排量分别为：1.2t和1.4t两款涡轮增压发动机，这两款发动机相匹配的都是七挡双离合的变速箱，当然它也有五档的手动的。笔者试驾的是1.4t的涡轮增压车型，这款车型换挡迅速，动力充沛，除了起步20到30码偶尔有点顿挫以外，基本上感觉不到速腾有太明显的换挡。 速腾这款车长宽高分别为：4753*1800*1462mm，轴距是2731mm。这款车型是典型的a+级的车型，并且稍微有一点跨界的感觉。经过笔者的试乘试驾，速腾这款车型无论是前排还是后排，给笔者的感觉都不像一辆a级车的水准，它的空间较为宽敞，但是座椅有点偏硬，可能也是这款车型偏运动的缘故。
速腾这款车型全系配备了四轮独立悬架，这也是速腾和朗逸最大的不同。速腾这款车型因为是全球上市车型，它的调教是原汁原味的德国车感觉。所以很多小伙伴都说速腾是一款正宗的大众德国车型，应该就是这么来的。
全新速腾它的前脸采用了大面积的镀铬件，包括中网格栅和车前唇，且它的中网格栅和大灯遥相呼应，给笔者的感觉就是非常的精致。很多人购买这一款速腾车型就是喜欢白色的，当然笔者也很喜欢白色的车型，速腾全身白色的车漆配合上通透的大灯，显得非常的时尚和耐看。
速腾的内饰采用的全黑设计，笔者感觉大众车型的内饰长得真是差不多，但是唯一不变的就是它的做工比较精致，虽然谈不上太多的美感，但是给笔者的感觉就是相当的工整，功能区域划分十分的合理。 总的来说，速腾这一款车型从外观或者配置来看性价比还是相当不错的，它之所以成为车坛的常青树也不是没有道理的。
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双离合劝退…好多人都这么说，谁可以科普下为什么吗？

别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

前脸线条过于乱了，不如之前好看。

这车在路上我以为起码是b级，那轮毂那漆面

有一说一外观是不错，但是安全性真劝退。

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

宽度还是差不少

引用 @T_Ming 发表的:
双离合劝退…好多人都这么说，谁可以科普下为什么吗？

劝退的都是那些本来就不会买这车的人

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

差别还是有点大啊兄弟，你说像宝来差不多

引用 @蜜汁数据狂魔 发表的:
差别还是有点大啊兄弟，你说像宝来差不多

新迈腾真的挺大的

引用 @T_Ming 发表的:
双离合劝退…好多人都这么说，谁可以科普下为什么吗？

套用38的话，大众的车一款一个驾驶感受，有做的不错的，那就也有很烂的，那些烂的，基本都是一个变速器毁所有。。。比如什么顿挫啦还有顿挫啦以及顿挫啦，厉害些的还能糊了。。。但也有些车变速器调教的就很好。。所以，试驾完再说是现在买大众的前提。。。

干式双离合，原理不清楚，都说不好

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
宽度还是差不少

坐副驾，手套箱顶腿，左边的中控也顶腿，大众不错是不错，但也不是那么好

引用 @T_Ming 发表的:
双离合劝退…好多人都这么说，谁可以科普下为什么吗？

不说耐用性，双离合堵车频繁起步是真难受，经常开高速其实还不错

每次谈到速腾，我都会想到好惨好惨的508l

引用 @ILGakki 发表的:
套用38的话，大众的车一款一个驾驶感受，有做的不错的，那就也有很烂的，那些烂的，基本都是一个变速器毁所有。。。比如什么顿挫啦还有顿挫啦以及顿挫啦，厉害些的还能糊了。。。但也有些车变速器调教的就很好。。所以，试驾完再说是现在买大众的前提。。。

8哥说过一个变速器毁所有，现在的湿式好很多了。

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

不像cc，差别太大，倒是像迈腾

引用 @陶一子 发表的:
不像cc，差别太大，倒是像迈腾

反正就是很高极🐶

引用 @黑色狼狈 发表的:
坐副驾，手套箱顶腿，左边的中控也顶腿，大众不错是不错，但也不是那么好

这歪把子中控侵占了不少副驾驶空间

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
反正就是很高极🐶

漆面，轮毂看起来确实高级

悬挂会断么？中保研测了么？

棺材车

后面不好看

价格也很高级

引用 @sobander 发表的:
干式双离合，原理不清楚，都说不好

就是膝盖里面没了润滑液一样 容易坏

怎么不出款330动力

等碰撞测试吧！

引用 @略略略怪 发表的:
前脸线条过于乱了，不如之前好看。

我的老款的，觉得新款的前脸更大气，可能也是因为加宽了吧

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

cc不是运动么。。。高级是速腾

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

cc:我招你惹你了

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

大众一般都有高级感

这个和朗逸选哪个好啊 最近家里要买车 我爸想买朗逸

我是速腾车主，我来吐槽一下自己的感受：第一，噪音大，胎噪和隔音差。第二，座椅硬，包裹性不好。第三，16000公里时怠速启停出现了一次问题，打不着火。第四，大众车挑油，使用95号才能体现动力。第五，还是干式离合器，目前不到2万公里，换挡有异响。

引用 @VAN樣 发表的:
怎么不出款330动力

原来有速腾GLI，2.0T的，高尔夫GTI也是2.0T的，但是买的人太少了，办下来二十了，还不如买迈腾帕萨特，所以速腾GLI到18款就停产停售了。

引用 @quick278 发表的:
这车在路上我以为起码是b级，那轮毂那漆面

确实已经B级的价格了。😂

引用 @QY 发表的:
这个和朗逸选哪个好啊 最近家里要买车 我爸想买朗逸

建议速腾

让人看不出来是A级车，都以为是B级车

引用 @陶一子 发表的:
不像cc，差别太大，倒是像迈腾

是真的像迈腾，尤其那个漆面，下意识以为是一辆b级车

所以我买了迈腾

说高级的走进点看下，车门缝隙有大有小，油漆质量也大不如前，内饰塑料也明显的很差
同样a级车，高尔夫才是亲儿子，速腾用料做工已经很差了

现在的国产大众就是垃圾
等着中保研测了，估计撞的比帕萨特还稀烂

引用 @T_Ming 发表的:
双离合劝退…好多人都这么说，谁可以科普下为什么吗？

双离合，1.4T劝退，外加中保研警告

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

这内饰 没关系 反正没人看到 外面高级就行了 大众真是懂中国人哦

刚提，车还没到。1.4t豪华版14.19w香吗

上次洗车旁边停的一辆，启动声音真好听

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
新迈腾真的挺大的

这不是速腾吗？

引用 @詹姆斯迷詹姆斯 发表的:
刚提，车还没到。1.4t豪华版14.19w香吗

落地价么

引用 @quick278 发表的:
这车在路上我以为起码是b级，那轮毂那漆面

本来就是b级的价格

1.4T多少年了，还在新中国人的血呢？7DCT？美国都8AT了。

长得和宝来一样了。。。

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

像cc的不是凌渡么

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

那是你眼神儿不好

引用 @T_Ming 发表的:
双离合劝退…好多人都这么说，谁可以科普下为什么吗？

双离合变速箱有干式和湿式 干的容易升温顿挫 质量也不如湿的好， 优点就是传动效率高 省油 成本低。如果买双离合车型尽量买湿式的

萨特特都没抗住，剩下的车型怎么办

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
别说，这车真的高级，路上见了以为是cc

?????

引用 @发霉的小白菜 发表的:
落地价么

买价

引用 @T_Ming 发表的:
双离合劝退…好多人都这么说，谁可以科普下为什么吗？

低速换挡顿挫，不能沾水，故障率高，我说的是干式双离合..

引用 @詹姆斯迷詹姆斯 发表的:
买价

那算上购置税保险也不便宜吧

引用 @发霉的小白菜 发表的:
那算上购置税保险也不便宜吧

16w左右落地稳稳的

引用 @oo号火箭熊 发表的:
我是速腾车主，我来吐槽一下自己的感受：第一，噪音大，胎噪和隔音差。第二，座椅硬，包裹性不好。第三，16000公里时怠速启停出现了一次问题，打不着火。第四，大众车挑油，使用95号才能体现动力。第五，还是干式离合器，目前不到2万公里，换挡有异响。

我也是速腾车主 别的不说隔音胎噪真的不大，

不可否认 外观看上去确实高级

引用 @啪巴掌的啪 发表的:
我也是速腾车主 别的不说隔音胎噪真的不大，

我也属速腾车主，1.2T舒适，胎噪是真大，高速明显，还有就是这个自动启停，我5000公里的时候提示过故障，开了一会又好了，打客服说是停久了，电池亏电…………

引用 @quick278 发表的:
这车在路上我以为起码是b级，那轮毂那漆面

越来越流线型了

这个车看过了，20款加包15.8说实话这车外观挺漂亮的价格也漂亮，在犹豫君威精英型之间犹豫不决

引用 @老武观球 发表的:
等碰撞测试吧！

测试什么时候出来

引用 @oo号火箭熊 发表的:
我是速腾车主，我来吐槽一下自己的感受：第一，噪音大，胎噪和隔音差。第二，座椅硬，包裹性不好。第三，16000公里时怠速启停出现了一次问题，打不着火。第四，大众车挑油，使用95号才能体现动力。第五，还是干式离合器，目前不到2万公里，换挡有异响。

换个米其林能解决问题

引用 @咖啡不加方糖 发表的:
测试什么时候出来

大哥迈腾碰撞结果不咋样，表哥帕萨特负分，大众B级车都这样了，A级车估计一时半会儿不会参与碰撞了。。。

喜欢就买，不要管别人说什么

引用 @啪巴掌的啪 发表的:
我也是速腾车主 别的不说隔音胎噪真的不大，

那是你没比较，还没有我以前的长安逸动隔噪好！

引用 @曼阳 发表的:
我也属速腾车主，1.2T舒适，胎噪是真大，高速明显，还有就是这个自动启停，我5000公里的时候提示过故障，开了一会又好了，打客服说是停久了，电池亏电…………

实话车主，说噪音小的，隔噪好的，我都怀疑跟什么车比较了？反正我是跟以前的长安逸动比较

好车，但看着咋这么像新宝来啊？

引用 @蜜汁数据狂魔 发表的:
差别还是有点大啊兄弟，你说像宝来差不多

速腾宝来都一个级别啊

引用 @HUPU鞍山老乡 发表的:
换个米其林能解决问题

我也感觉胎噪大 真能解决么换米其林

引用 @陶一子 发表的:
不像cc，差别太大，倒是像迈腾

只要不看正面 确实像

这车就不该加长，空间上来了，配置低的一匹，除了顶配才有自动空调无钥匙启动什么玩意的

引用 @hupu_1482 发表的:
我也感觉胎噪大 真能解决么换米其林

大众其他车型匹配的韩泰轮胎就没有反映胎噪问题

安全吗？

这车看外观和内饰还是不错的

引用 @oo号火箭熊 发表的:
我是速腾车主，我来吐槽一下自己的感受：第一，噪音大，胎噪和隔音差。第二，座椅硬，包裹性不好。第三，16000公里时怠速启停出现了一次问题，打不着火。第四，大众车挑油，使用95号才能体现动力。第五，还是干式离合器，目前不到2万公里，换挡有异响。

大众的原厂胎基本都是韩泰。。胎噪巨大

引用 @real_goat 发表的:
这内饰 没关系 反正没人看到 外面高级就行了 大众真是懂中国人哦

说实话这代的内饰还不错了，之前去SSSS实车体验了一把。

引用 @板凳匪徒邓台琼斯 发表的:
反正就是很高极🐶

它不是那种高不高级的问题，它是