特斯拉股价爆炸

引用 @行走的牧马人 发表的:
480就卖掉的我，后悔的眼泪掉下来

这就像300抛掉茅台类似的心情 但如果长期看好 仍然可以布局的不是吗

引用 @Borderland’ 发表的:
国内利好刚吃完，先观望一下，不是好时机。去年十月份我疯狂叫大家上车，因为国内还没交付。

唉，错过那一波了，b总觉得下一个拐点在哪

有没啥消息面刺激？ 我还是继续做外汇吧....

引用 @warfactory 发表的:
中国新能源计划--2025年新能源汽车销量达到全部乘用车销量的 25%，一年2500万辆 25% 就是625万辆，特斯拉估计能够有一半以上的市场份额， 350万辆-400万辆。（MODEL 3 21年的价格降到 24万， MODEL Y 在 28万）

中国的一半市场份额？真以为其他人都是吃干饭的吧

引用 @Borderland’ 发表的:
国内利好刚吃完，先观望一下，不是好时机。去年十月份我疯狂叫大家上车，因为国内还没交付。

兄弟是在海外吗？国内怎么买得到特斯拉的股票呢

在哪里买特斯拉股票

引用 @warfactory 发表的:
特斯拉国内产业链上市公司也可以买，上波苹果产业链国内上市公司都是10-20倍涨幅。

在哪里找呢，我找不到相关信息

引用 @七上且八下 发表的:
在哪里买特斯拉股票

互联网券商可以买，但是都是入金容易，出金难，也就是说钱出去了就很难回来了。除非有境外卡

引用 @人有所执 发表的:
20%真的是很少很少的情况了，对于这种大型公司来说，几年才能出一次吧

我9月份定完车开始关注特斯拉个股，三季度报一次盘后涨了快20，四季度报盘后也是十几。。。

马斯克成为世界首富只是时间问题

引用 @Thoors 发表的:
你认真的吗？20万出头的买帕萨特和近30万买Model3的会是一类人？Model Y的价格20-30万？醒醒

多看看报纸把， MODEL 21年价格在23万左右，如果成本控制的好可以在21左右，MODEL Y 的定价比MODEL 3 高10%。

引用 @长发飘飘s 发表的:
消息可靠吗？我梭哈了

这还什么消息可不可靠，这是新闻啊

引用 @warfactory 发表的:
多看看报纸把， MODEL 21年价格在23万左右，如果成本控制的好可以在21左右，MODEL Y 的定价比MODEL 3 高10%。

看报纸？哪家报纸写了马斯克要做慈善卖车啊？

企业上市我觉得是最好的买卖

引用 @Thoors 发表的:
看报纸？哪家报纸写了马斯克要做慈善卖车啊？

引用 @Thoors 发表的:
看报纸？哪家报纸写了马斯克要做慈善卖车啊？

难道通用凯迪拉克都在中国做慈善? 要是都像丰田雷克萨斯加价卖在你看来就是好事?

引用 @瘦孟子不睡觉 发表的:
在哪里找呢，我找不到相关信息

引用 @SINANO2019 发表的:
丰田不到2000亿美刀，tesla1400亿，再来俩这样的tesla就是世界一大车企。。。

你看看微软 1.3万亿美金市值，亚马逊1万亿美元市值，谷歌1万亿，你就不会觉得5000亿市值的特斯拉贵了。

引用 @Borderland’ 发表的:
不是，特斯拉是肉眼可见神仙股啊，去年肯定要买的，为啥不去买？？
我不止一次在车区群和车区回帖说相比于车更推荐特斯拉股票上车了？？？

后悔死我了

今天继续爆炸。。。。

引用 @kevinliu01 发表的:
中国的一半市场份额？真以为其他人都是吃干饭的吧

今天880了唉 后悔前几天500多没买

250多就卖了的哭出了眼泪。。这真是奔着汽车界的苹果去的

引用 @贱小帝 发表的:
拉倒吧，李斌没说过，李想几年前说过

我看腾讯是赚美了

我觉得除了市值问题，最让我期待的还是充电桩的布局和价格。还有最重要的续航。
因为特斯拉卖车和苹果有点像，不懂车的小白也不会被宰，省去了比价售后等问题。
真的把车价格能做到国内能承受的20万-40万这个档。我觉得分分钟让你知道国内的消费能力

引用 @只有光没有热 发表的:
问题不是产，是怎么卖

19w一部model3就可以吊打其他电车。

引用 @Borderland’ 发表的:
国内利好刚吃完，先观望一下，不是好时机。去年十月份我疯狂叫大家上车，因为国内还没交付。

在哪买？美股？

引用 @Robort52147 发表的:
特斯拉股价7000刀的话马斯克身价3000多亿美金了。。。

当时最低250刀说1000刀也觉得夸张 世上真没绝对的事儿

引用 @逻辑干集合 发表的:
上火星那业务又不在特斯拉

马斯克搞特斯拉的其中一个目标就是将来在火星开

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
中国🈶疫情，特斯拉肯定也受影响，昨天开市，3000股跌停。特斯拉受波及早晚的事。

刚说完就暴跌。。。

引用 @warfactory 发表的:
中国汽车需求量就那么大， 特斯拉势必挤占传统汽车的市场份额，特斯拉的定价基本就是合资品牌，上海有嘉定上汽，浦东金桥通用，这两个大型生产基地的生产一定会产能过剩，不如让出来给特斯拉。（2018年全国乘用车产能已经达到2800万辆了，但是销量只有2200万辆，产能已经严重过剩了）

上海市打压上汽把基地给特斯拉？？？

守两年～