疫情过后准备出门提车

28大的JR们帮帮忙出个主意现在主要看的三款车，逸动1.4t顶配，艾瑞泽gx1.5t顶配，现代领动1.4活力

五分钟惨案？

来人啊，

领动，不介意三缸的话看看克鲁泽

我选还是领动吧

引用 @噢噢噢哦哦诶 发表的:
我选还是领动吧

感谢

领动，老牛属性

1000阅读2回复这么真实的吗

引用 @正直的僚机 发表的:
领动，老牛属性

谢谢

落地价都打听了吗

引用 @钻石屁屁王 发表的:
落地价都打听了吗

反正这三款都在预算之内，不知道怎么选挺纠结的

领动

引用 @yf598276989 发表的:
领动

谢谢

艾瑞泽（英菲尼迪）不香吗？我觉得比领动强

引用 @拉风就是这么自信 发表的:
艾瑞泽（英菲尼迪）不香吗？我觉得比领动强

哈哈谢谢

引用 @笑话总冠军 发表的:
哈哈谢谢

我开玩笑的。跑高速带t的挺好开。三选一还是领动稳一点，不在乎动力领动

引用 @拉风就是这么自信 发表的:
我开玩笑的。跑高速带t的挺好开。三选一还是领动稳一点，不在乎动力领动

好的谢谢

明锐

引用 @Romer丶 发表的:
明锐

这个但是没想到可以看看

老实说，既然看现代的1,4T+双离合，为什么不看大众的呢

引用 @Y丫Y丫Y丫Y 发表的:
老实说，既然看现代的1,4T+双离合，为什么不看大众的呢

预算不够了

楼主这几个选择都非常棒，动力也足够，就看自己喜欢哪个外形内饰了。

引用 @拉风就是这么自信 发表的:
我开玩笑的。跑高速带t的挺好开。三选一还是领动稳一点，不在乎动力领动

这个领动1.4t的吧 动力可以的

引用 @肉王之王 发表的:
楼主这几个选择都非常棒，动力也足够，就看自己喜欢哪个外形内饰了。

谢谢

引用 @Y丫Y丫Y丫Y 发表的:
老实说，既然看现代的1,4T+双离合，为什么不看大众的呢

不要害人，

引用 @肉王之王 发表的:
不要害人，

哈哈哈

引用 @笑话总冠军 发表的:
这个但是没想到可以看看

刚去看了一下，预算估计不够1.4t的

推荐领动，也可以看看k3，换个壳

都试驾一下吧

引用 @面子 发表的:
推荐领动，也可以看看k3，换个壳

好的谢谢

引用 @对唔嗨住非凡哥 发表的:
都试驾一下吧

好的谢谢

引用 @笑话总冠军 发表的:
这个但是没想到可以看看

年后准备看明锐和领动，好像10.5以内可以落地 性价比高

引用 @Romer丶 发表的:
年后准备看明锐和领动，好像10.5以内可以落地 性价比高

1.4的这价格怕是不行

引用 @肉王之王 发表的:
不要害人，

从现代菲斯塔看，现代领动和菲斯塔都存在成本缩水，1.4T+双离合的动力搭配，大众在动力匹配和双离合成熟度上都是领先的，何况还有大众招牌，单纯从选择1.4T+双离合上，个人觉得大众更好些。速腾1.4T次低配16万可以落地的。当然，如果从产品安全性考虑，卡罗拉雷凌占优，缺点是空间和外形；轩逸优点是自吸+空间舒适度，缺点是脚刹和CVT冷保护和CVT潜在风险。

老哥哪里的，领动1.4t落地多少啊？

谢谢大家的回复和投票，帮我下定决心，我决定等这段时间过了就去提领动，到时候再来感谢大家

引用 @Y丫Y丫Y丫Y 发表的:
从现代菲斯塔看，现代领动和菲斯塔都存在成本缩水，1.4T+双离合的动力搭配，大众在动力匹配和双离合成熟度上都是领先的，何况还有大众招牌，单纯从选择1.4T+双离合上，个人觉得大众更好些。速腾1.4T次低配16万可以落地的。当然，如果从产品安全性考虑，卡罗拉雷凌占优，缺点是空间和外形；轩逸优点是自吸+空间舒适度，缺点是脚刹和CVT冷保护和CVT潜在风险。

大哥你这些都有点超预算了，一般家庭不能在网上加了

引用 @开朗的yoyo 发表的:
老哥哪里的，领动1.4t落地多少啊？

还没去提车。提车了给你说说

引用 @笑话总冠军 发表的:
谢谢大家的回复和投票，帮我下定决心，我决定等这段时间过了就去提领动，到时候再来感谢大家

这三款车还是领动，逸动的是1.4T蓝鲸发动机+干式双离合，艾瑞泽GX是1.5T+万里扬CVT（CVT可靠性有待时间考证），现代领动 1.4T+干式双离合， 现代的动力匹配调教仅次于大众，三者相比领动还是好的。

引用 @笑话总冠军 发表的:
1.4的这价格怕是不行

是的 1.4估计要11多点

1.6领动车主，泡论坛很久了，基本没看到1.4T领动车主反映双离合的问题，放心上

引用 @Y丫Y丫Y丫Y 发表的:
这三款车还是领动，逸动的是1.4T蓝鲸发动机+干式双离合，艾瑞泽GX是1.5T+万里扬CVT（CVT可靠性有待时间考证），现代领动 1.4T+干式双离合， 现代的动力匹配调教仅次于大众，三者相比领动还是好的。

谢谢老哥的细心解读，非常感谢

谢谢车区的大佬们

无脑领动就是了，在能选择4缸的情况下，别买三缸，实际不怎么影响，但是心里隔应。

引用 @永真人 发表的:
无脑领动就是了，在能选择4缸的情况下，别买三缸，实际不怎么影响，但是心里隔应。

好的谢谢

引用 @Romer丶 发表的:
是的 1.4估计要11多点

差不多

引用 @品茶道 发表的:
1.6领动车主，泡论坛很久了，基本没看到1.4T领动车主反映双离合的问题，放心上

好的谢谢

领动和科鲁泽的差价有两万呢

我选择的是艾瑞泽gx1.5t手动高配，适合激烈驾驶。但轮胎跟悬挂是有点硬。因为我自己开的多，还是很爽的

引用 @斩龙球场 发表的:
我选择的是艾瑞泽gx1.5t手动高配，适合激烈驾驶。但轮胎跟悬挂是有点硬。因为我自己开的多，还是很爽的

好的谢谢

我搞不懂为什么那么多人质疑领动的动力，我敢说对大部分人来说油门不用踩一半就能应付日常了，地板油至今我都没踩过，因为不需要，记得去年帮我一个同事把车来回来，老科鲁兹1.6，我真的全程地板油，踩一半感觉不走。

引用 @被打狂魔 发表的:
我搞不懂为什么那么多人质疑领动的动力，我敢说对大部分人来说油门不用踩一半就能应付日常了，地板油至今我都没踩过，因为不需要，记得去年帮我一个同事把车来回来，老科鲁兹1.6，我真的全程地板油，踩一半感觉不走。

1.4t动力再怎么不行，也比大多数自吸的好吧

要我选艾瑞泽gx

引用 @笑话总冠军 发表的:
大哥你这些都有点超预算了，一般家庭不能在网上加了

这个直接给你加了5w，真滴🐂🍺

引用 @Y丫Y丫Y丫Y 发表的:
从现代菲斯塔看，现代领动和菲斯塔都存在成本缩水，1.4T+双离合的动力搭配，大众在动力匹配和双离合成熟度上都是领先的，何况还有大众招牌，单纯从选择1.4T+双离合上，个人觉得大众更好些。速腾1.4T次低配16万可以落地的。当然，如果从产品安全性考虑，卡罗拉雷凌占优，缺点是空间和外形；轩逸优点是自吸+空间舒适度，缺点是脚刹和CVT冷保护和CVT潜在风险。

领动已经测试过了，安全性甩大众那些辣鸡一条街，而且价格便宜，品牌价值跟国产差不多了，不像大众十来万的车一个标三万，其他地方到处简配。