引用 @黑域 发表的:开过你就不这么说了
引用 @山之木 发表的: 十万块的车内饰都把model吊起来打。。这内饰我一点开的欲望都没有。
引用 @路旁的乔治 发表的:试驾过都
引用 @何处话凄凉 发表的: 为什么这么想不开
引用 @瘦孟子不睡觉 发表的: 昨天我一直在看4系二手,你这个是几几年的?
引用 @路旁的乔治 发表的:model一点驾驶体验都没有,还是燃油车带劲
引用 @sneaker杨仔 发表的: 每天通勤多少公里? 为啥要换?
引用 @你是一个动人的故事讲了许多年 发表的: L6宝马换model3..... ???我怀疑你在水经验
引用 @自来也大叔 发表的: 来回40公里,不走高速。宝马开久了也腻了,如果坏了也麻烦。特斯拉的科技很强啊,各种手机控制,还能在线更新软件,不用保养,感觉是未来的方向。
引用 @自来也大叔 发表的: 上下班路上也飙不了车,试驾了特斯拉感觉加速不输4系,还省了油钱。
引用 @zhouzhe84 发表的:自己喜欢那就换呗。特斯拉电车加速快,安静,科技感。习惯了肯定不错。
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: model3还科技感?方块大屏就叫科技感吗
引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:换哪个版本?m3p的话无脑换,其他的可以考虑下,不一定有直6质感好
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: 4系不全方位吊打Model3?你为什么要想不开
引用 @36D阿里巴巴 发表的: 性能方面电车是碾压性 而不是不输 就是续航这东西 还有跑中长途就犹豫 只跑城市通勤 毫无疑问model3
引用 @自来也大叔 发表的: 14年的
引用 @瘦孟子不睡觉 发表的: 真的不错的车啊
引用 @自来也大叔 发表的: 是啊 但是双门的放孩子不方便 😂
引用 @顶不住了呀 发表的: 我m2c都想换model3p,市区通行和300km内的高速无敌,那种推背感是牛马都给不到你的,可能要去到918才能达到这种体验,更何况他还能开着ap很舒服的开,全白内饰和全通透玻璃天窗也比我们这种老宝马内饰好看多了。
引用 @洛慕文 发表的:不走经常高速,关键能安装充电桩,肯定很爽。
引用 @又上网了 发表的: 直6换电瓶车,真有你的
引用 @imprezakidd 发表的:你家如果还有个油车就可以换
引用 @自来也大叔 发表的: 嗯 是的 老婆有辆大车
引用 @狂野男孩段凯文 发表的: 内饰变差了,外观变丑了,续航变短了,除了加速变快了其他全是缺点
引用 @自来也大叔 发表的: 有自动驾驶和系统更新啊
引用 @赶上好时候 发表的: 先不说驾驶感受,光是进去这内饰就感觉30万买了个工具车😓
引用 @自来也大叔 发表的: 宝马内饰也不行啊 这么多年了还差不多
引用 @自来也大叔 发表的: 特斯拉系统跟手机一样都是直接推送更新的,宝马地图更新一下还得另掏钱很麻烦,特斯拉的自动驾驶试了也很厉害,各种利用科技的优化体验感觉也挺好。
引用 @vincentxbb 发表的:420换还好,428五五开,你435i......国六之前的满血宝马直六,楼主别开玩笑啦,小改一下,动态加速绝对爆model3啊,想啥呢
引用 @自来也大叔 发表的: 是啊 自动驾驶开高速真放松。而且现在换model3的好多都是宝马用户,宝马再不把电车赶紧做出来药丸了。
引用 @cokefish 发表的:如何小改动态完爆毛豆三 请给出实际方案
引用 @狂野男孩段凯文 发表的: 换新3也有acc,系统更新不知道你说的是哪个系统,反正特斯拉那个丑比内饰真的接受不了
引用 @抱歉说再见 发表的: 。。。你认真的吗?除了声浪50万以下性能model3没对手,除非你是不喜欢性能车的那种驾驶体验
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: 方向盘是我见过最丑的方向盘 上一个这么丑的大概是丐版桑塔纳捷达 特斯拉S我喜欢 X我一般 3我是绝对不会买的
引用 @小强洛夫斯基 发表的: 绝对会
引用 @sealzhang 发表的:你意思性能车就看个零百加速?
引用 @流年丶花火 发表的:跑不过公升摩托
引用 @一煊大师 发表的: 你开过吗
引用 @抱歉说再见 发表的: 省电不如小牛电动车?
引用 @明媚星空 发表的: 内饰真是五十步笑百步
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model我没开过,其他品牌电车开过,也就那样,感觉整个车很轻很灵动吧,但是这内饰我是接受不了的。
开过你就不这么说了
驾驶感受真不是一般车可以比,纵享丝滑
🛋️ 沙发板凳
上下班路上也飙不了车,试驾了特斯拉感觉加速不输4系,还省了油钱。
14年的
。。。你认真的吗?除了声浪50万以下性能model3没对手,除非你是不喜欢性能车的那种驾驶体验
来回40公里,不走高速。宝马开久了也腻了,如果坏了也麻烦。特斯拉的科技很强啊,各种手机控制,还能在线更新软件,不用保养,感觉是未来的方向。
特斯拉开起来我还挺喜欢的,好顺滑,年轻的时候也喜欢燃油车突突突,现在已经过了那个阶段了。
L6也不能拿出来吃啊😂 体验几年就好了
哈哈 电车确实是舒服 一天40公里感觉可以换了 主要是你开够了宝马 看你给我的回复 其实你心里已经有答案了 兄弟
你开过吗
性能方面电车是碾压性 而不是不输 就是续航这东西 还有跑中长途就犹豫 只跑城市通勤 毫无疑问model3
和我想的一样,本来想买3系,节前果断订了毛豆3。不过据销售说再往后面订可能补贴要没了
model3还科技感?方块大屏就叫科技感吗
特斯拉系统跟手机一样都是直接推送更新的,宝马地图更新一下还得另掏钱很麻烦,特斯拉的自动驾驶试了也很厉害,各种利用科技的优化体验感觉也挺好。
换标准plus,感觉够用了,这些年里感觉通勤其实性能不是最重要的,辅助驾驶和科技配置比较重要。反正也不上赛道。
宝马内饰也不行啊 这么多年了还差不多
老婆的是汽油车,长途就开她的。
真的不错的车啊
是啊 但是双门的放孩子不方便 😂
不是gc啊……确实不方便
是啊 自动驾驶开高速真放松。而且现在换model3的好多都是宝马用户,宝马再不把电车赶紧做出来药丸了。
不用充电桩,家用220v,5-6个小时就能充满。
燃油车的时代已经要过去啦
嗯 是的 老婆有辆大车
那就换 体验下不同的快感🐶
有自动驾驶和系统更新啊
先不说驾驶感受,光是进去这内饰就感觉30万买了个工具车😓
换新3也有acc,系统更新不知道你说的是哪个系统,反正特斯拉那个丑比内饰真的接受不了
10万国产车内饰都完爆它,太拉垮了
十万块的车内饰都把model吊起来打。。这内饰我一点开的欲望都没有。
别了吧 宝马内饰是丑 特斯拉更丑
驾驶感受不输3系……3车主留
那你想要你就买吧
如何小改动态完爆毛豆三 请给出实际方案
论坛大多数都是学生以及观念守旧的。特斯拉的自动驾驶在高速上谁用谁知道。缺点就是内饰简陋(简单),续航比油车短。但加速快,ota强大,自动驾驶强悍,看你自己选择了
方向盘是我见过最丑的方向盘 上一个这么丑的大概是丐版桑塔纳捷达 特斯拉S我喜欢 X我一般 3我是绝对不会买的
BMS 二阶 一般能做到400匹,进气和排气都没动的情况下.....
系统就跟手机一样都是不断推送更新,有什么新功能啊,地图更新啊都一网打尽。
内饰真是五十步笑百步
跑不过公升摩托
你意思性能车就看个零百加速?
去试驾过model3长续航后驱版,也坐过朋友的m4,感觉特斯拉销售一脚电门下去的加速感觉比m4还要刺激
但是用车玩车来说。现阶段,国内的话,用车习惯需要去适应它,至少不像燃油车那般60L-80L邮箱没两分钟加好即走。
玩车的角度,下赛道或者是连续高负荷运转,电池组的压力,维持电池组散热的能量损耗,以及持续大电流对电池组的实际损耗,这些缺乏数据,所以未可知。而燃油车在不见正常的情况下,数据明了,维护体系其实也比较成熟。当然这一点上其实和大部分用车人没直接关系。
毛豆3这类车型其实是不错的,自己试驾了几次觉得现阶段来说,它作为经济能力范围内,城市和中短途城际出行的补充,是个非常好的首选。环保角度来说,至少在付出金钱几大降低了个人一手碳排放。但是使用习惯仍需适应。看个人不同的取舍和喜好。
燃油车和电动车其实都单独拿出来看,不考虑整体环境的话,互相没绝对的整体优劣。
你这价格差点有点多,要不是3价格可以,也不会有那么多人想买特斯拉
坐标哪里?两门的吗
至少经济型好点🐶
添一辆model 3没问题 换成model 3?这是咋想的……
除了多了几个键和仪表盘,内饰传统一点,加油快,还有啥吊打的?
性能 还是 圈速 还是智能化 自动驾驶
macan gts车主表示,换了台model3玩,表示很香,4系那内饰还真不如一块屏幕
特斯拉这都不叫内饰
你去开过就知道了,model不只有0百,极速拍档Jacky也说了model3性能是高于s4的
省电不如小牛电动车?
哈哈哈哈 忘了吗 这是马区啊 再加上街上一向不待见电动车
只考虑性能m3高性能版并不是50内最强,还差得远。。
宝马内饰也就是老啊,算不上丑啊
双门COUPE,就是格调的保证,更何况是435,毛豆那个勒瑟,从内到外满满的廉价气息,一看就是吹牛电动车厂捞钱的快消品
别换,而且以后双门COUPE的设计,只会越来越丑,435双门好好留着吧
我开过,开起来挺舒服的,加入也带劲,除了没声音,内饰极其不习惯以外,是个好车,过两年给媳妇买个。
就是屎也比特斯拉强,不要说bmw