【排行榜】主流普通品牌b级车，面子属性排行

1.迈腾 2.君越 3.亚洲龙 4.凯美瑞 5.帕萨特 6.雅阁 7.天籁 8.金牛座 9.蒙迪欧 10.君威 11.inspire 12.红旗h5 13.阿特兹 14.索纳塔 15.k5 16.速派 17.迈锐宝xl ps：508 cc 力狮这种过于冷门就不放进来了

君越我是不信的，雅阁帕萨特知名度比他强多了，大部分人一看别克就觉得low

引用 @感动不敢动 发表的:
君越我是不信的，雅阁帕萨特知名度比他强多了，大部分人一看别克就觉得low

君越知名度还真是低，我就是这区碰的这么高

B级车仍然属于主要是家用性的范畴，本身并没什么面子可言。
真话难听。

君越最多排第六

引用 @感动不敢动 发表的:
君越我是不信的，雅阁帕萨特知名度比他强多了，大部分人一看别克就觉得low

大部分人一看别克就low？你即世界？

说君越面子没多大我信，别克这牌子都说成是low了我不认可

亚洲龙1迈腾2凯美瑞3其随

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
大部分人一看别克就low？你即世界？

说君越面子没多大我信，别克这牌子都说成是low了我不认可

大众，丰田，本田，这三个品牌，别克能超过哪个？至少在我这边，别克就是合资品牌比较low的那一档，也就比现代起亚雪佛兰强点。本身我这边bba就多，一个县光奥迪四儿子店就有两家

不认为这些非豪华品牌有什么面子可言，更可笑的是给他们排名。hupu这个风气挺不好的，又不是球星得分榜，欧冠射手榜这种可以量化的东西。你开一辆普通品牌的b级车，稍微了解一点的都会知道是20万上下的东西，既然如此，给他们排名有什么意义么...

引用 @感动不敢动 发表的:
大众，丰田，本田，这三个品牌，别克能超过哪个？至少在我这边，别克就是合资品牌比较low的那一档，也就比现代起亚雪佛兰强点。本身我这边bba就多，一个县光奥迪四儿子店就有两家

比不过就等于low？

引用 @撒尿背着手 发表的:
不认为这些非豪华品牌有什么面子可言，更可笑的是给他们排名。hupu这个风气挺不好的，又不是球星得分榜，欧冠射手榜这种可以量化的东西。你开一辆普通品牌的b级车，稍微了解一点的都会知道是20万上下的东西，既然如此，给他们排名有什么意义么...

精神股东有加成啊

君威性价比逼格都有

君威能排在inspire和阿特兹上面就特么离谱，合资中级车里也就比屌丝三宝速派稍微好点

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
比不过就等于low？

我只是说大部分会这么认为，你非要杠。我只能说，别克比不过这些合资品牌难道不算low？豪华品牌还用比么？

至于楼上说别克low我觉得也是无稽之谈，车本来就是个代步工具，有什么low不low的，日本那么多k-car，美国那么多老车，也没见整天有人觉得他们low啊。归根结底我们的汽车文化还不够发达，有车的还是小部分人。但是hupu本来是个年轻人为主的论坛，还总面子面子的，多油腻啊。更何况普通家用b级车，本来就没什么面子不面子的吧

引用 @JockAndConor 发表的:
B级车仍然属于主要是家用性的范畴，本身并没什么面子可言。
真话难听。

反正在N级小城市里 B级算家用性的面子车了。。。。。。。。。。。

引用 @撒尿背着手 发表的:
至于楼上说别克low我觉得也是无稽之谈，车本来就是个代步工具，有什么low不low的，日本那么多k-car，美国那么多老车，也没见整天有人觉得他们low啊。归根结底我们的汽车文化还不够发达，有车的还是小部分人。但是hupu本来是个年轻人为主的论坛，还总面子面子的，多油腻啊。更何况普通家用b级车，本来就没什么面子不面子的吧

论坛讲究面子，忒正常了，一个花粉米粉天天撕逼的论坛，一个天天给球星历史排名，讨论超巨巨星全明星档次的论坛，面子这东西在网上那是忒重要了

引用 @dieroom 发表的:
反正在N级小城市里 B级算家用性的面子车了。。。。。。。。。。。

对啊，a级主要就是合资＞国产，到了b级可就真不一样了，要不然单位和企业为啥买公车都买帕萨特迈腾，不买便宜实惠的君威迈锐宝？

引用 @多肉宝宝 发表的:
论坛讲究面子，忒正常了，一个花粉米粉天天撕逼的论坛，一个天天给球星历史排名，讨论超巨巨星全明星档次的论坛，面子这东西在网上那是忒重要了

现实生活中很少有考虑这么多的吧...买个车很多时候就是自己喜欢就买了，为了自己出行方便罢了...

这排行榜我不认可……按销量来的吗

别克现在不行了，10年前还是有点牌面的，现在别克标的车进不了前5的。

引用 @撒尿背着手 发表的:
现实生活中很少有考虑这么多的吧...买个车很多时候就是自己喜欢就买了，为了自己出行方便罢了...

那可能是你见得少了，我买车的时候带我老爹去看吉利博瑞，去看vv7，也都是好车，外观内里都不错，人直接说吉利不行巴拉巴拉，那意思就是不想看国产的。还有我一哥们想买5008大七座，他家里都说标致谐音“婊zi”，不好听坚决不同意。。。

引用 @感动不敢动 发表的:
我只是说大部分会这么认为，你非要杠。我只能说，别克比不过这些合资品牌难道不算low？豪华品牌还用比么？

你杠还是我杠？请安静想清楚

引用 @黄荆坝艾佛森 发表的:
这排行榜我不认可……按销量来的吗

其实从一定程度上来说，b级车有面子的销量差不了，没面子的销量好不了。。。

引用 @dieroom 发表的:
反正在N级小城市里 B级算家用性的面子车了。。。。。。。。。。。

车嘛都是不差的车，要是说有面子属性，我觉得真是有点牵强了。

引用 @感动不敢动 发表的:
大众，丰田，本田，这三个品牌，别克能超过哪个？至少在我这边，别克就是合资品牌比较low的那一档，也就比现代起亚雪佛兰强点。本身我这边bba就多，一个县光奥迪四儿子店就有两家

我觉得现在别克的车看起来很不错了，有高级味，也有设计感

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
我觉得现在别克的车看起来很不错了，有高级味，也有设计感

别克车子设计和配置确实不错，质感也不错。现在新车油耗也低，周围同事也有买的挺不错。但是大多数人印象中档次确实不如大众和两田

引用 @感动不敢动 发表的:
君越我是不信的，雅阁帕萨特知名度比他强多了，大部分人一看别克就觉得low

你即世界？

引用 @感动不敢动 发表的:
别克车子设计和配置确实不错，质感也不错。现在新车油耗也低，周围同事也有买的挺不错。但是大多数人印象中档次确实不如大众和两田

别克上一次出现高级感，还是和油老虎挂钩的时候

引用 @感动不敢动 发表的:
君越我是不信的，雅阁帕萨特知名度比他强多了，大部分人一看别克就觉得low

大部分人？直到现在一些中年人称呼别克都叫大别克

我想问一下歌诗图是B级车吗

别的地方不了解，以我们湖北为例，君越≥迈腾＝帕萨特≥凯美瑞＝君威≥雅阁＞天籁，其他的比较小众就不好排名了，当然这是前些年的情况，现在别克打折这么狠估计已经b格不再了

君威拿头打阿特兹，英斯派？君威就在红旗索纳塔中间，其它它谁也超不过，价格摆在那。

引用 @感动不敢动 发表的:
大众，丰田，本田，这三个品牌，别克能超过哪个？至少在我这边，别克就是合资品牌比较low的那一档，也就比现代起亚雪佛兰强点。本身我这边bba就多，一个县光奥迪四儿子店就有两家

我觉得别克现在很好

普通品牌谈什么面子，就别搞笑了，都是车主自己给自己加戏。谈面子起码得二线豪华起步

2 3和4 5换换

没必要进行面子排名，每个人心目中的排位都不同。

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
别克上一次出现高级感，还是和油老虎挂钩的时候

我感觉上代的君越在当时高级感可以的

引用 @JockAndConor 发表的:
B级车仍然属于主要是家用性的范畴，本身并没什么面子可言。
真话难听。

在县城里，凯美瑞挺有面子的了

引用 @JockAndConor 发表的:
B级车仍然属于主要是家用性的范畴，本身并没什么面子可言。
真话难听。

在大城市肯定谈不上面子不面子，但是在农村开一辆迈腾帕萨特已经算很不错了

迈腾都能压亚洲龙了？

引用 @感动不敢动 发表的:
大众，丰田，本田，这三个品牌，别克能超过哪个？至少在我这边，别克就是合资品牌比较low的那一档，也就比现代起亚雪佛兰强点。本身我这边bba就多，一个县光奥迪四儿子店就有两家

呵呵，你即世界。BBA多跟你前面的观点有卵子关系

引用 @不吃蘑菇肥肉 发表的:
大部分人？直到现在一些中年人称呼别克都叫大别克

真实。。镇上的很多这么说的

引用 @多肉宝宝 发表的:
对啊，a级主要就是合资＞国产，到了b级可就真不一样了，要不然单位和企业为啥买公车都买帕萨特迈腾，不买便宜实惠的君威迈锐宝？

因为单位用车都是一致的觉得德系车最好，在ZF规定里能买德系车就一定买德系车，连雅阁、凯美瑞都不行，因为日本车底盘差、动力差。

引用 @gchhfgu 发表的:
迈腾都能压亚洲龙了？

当然了，大众的品牌就比丰田、本田好一点，再加上迈腾的销量又那么高，所以对很多人来说迈腾就比亚洲龙高。

引用 @JockAndConor 发表的:
B级车仍然属于主要是家用性的范畴，本身并没什么面子可言。
真话难听。

毕竟56e都是普通家庭咬牙就能买的车，二十多万自然不放在眼里

引用 @感动不敢动 发表的:
君越我是不信的，雅阁帕萨特知名度比他强多了，大部分人一看别克就觉得low

别克定位是有那么一点小豪华属性的

引用 @张小发 发表的:
毕竟56e都是普通家庭咬牙就能买的车，二十多万自然不放在眼里

放在眼里的，但确实没啥面子。

引用 @张小发 发表的:
毕竟56e都是普通家庭咬牙就能买的车，二十多万自然不放在眼里

放在眼里的，但确实没啥面子。

引用 @感动不敢动 发表的:
大众，丰田，本田，这三个品牌，别克能超过哪个？至少在我这边，别克就是合资品牌比较low的那一档，也就比现代起亚雪佛兰强点。本身我这边bba就多，一个县光奥迪四儿子店就有两家

在上海，普通品牌中别克都不low
你那地方还上天了

引用 @小骚浪浪 发表的:
君威拿头打阿特兹，英斯派？君威就在红旗索纳塔中间，其它它谁也超不过，价格摆在那。

君威gs拿头打阿特兹？

引用 @弟弟弟弟弟弟帝 发表的:
在县城里，凯美瑞挺有面子的了

我们县城要说有点面子，让行人感觉到你开的车不错，怎么也是BBA这个水平的了，凯美瑞没有这个效果

引用 @无声的乐章 发表的:
在大城市肯定谈不上面子不面子，但是在农村开一辆迈腾帕萨特已经算很不错了

农村可以，县城就不好说了，

在车区，大众两田bba就是政治正确，美系车属实没有画面

君越竟然排第二🐶我过年开君越回家，老表问我你这英朗油耗很高吧🐶

引用 @JockAndConor 发表的:
B级车仍然属于主要是家用性的范畴，本身并没什么面子可言。
真话难听。

我就觉得，分别开上面这几个车有啥区别吗？

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
大部分人一看别克就low？你即世界？

说君越面子没多大我信，别克这牌子都说成是low了我不认可

别克，就是一个在美国快倒闭了被中国救活的奇葩品牌，看看美国还有多少人开别克就明白了

b级车 稍微有面的 大众 丰田 本田雅阁 其他牌子确实不行

帕萨特说实话在老一辈心理是有面子属性的

引用 @小骚浪浪 发表的:
君威拿头打阿特兹，英斯派？君威就在红旗索纳塔中间，其它它谁也超不过，价格摆在那。

销量差不多是两者相加再乘以2了。。。

引用 @lzjlzj87 发表的:
销量差不多是两者相加再乘以2了。。。

轩逸还是君威销量乘以4呢，不是一个价位怎么谈销量，你让君威卖阿特兹，英斯派的价位它能卖几部出去？以前屌丝三宝是k5索纳塔迈锐宝，该叫四宝了君威k5索纳塔迈锐宝了。

引用 @金牌解说中里毅 发表的:
君威能排在inspire和阿特兹上面就特么离谱，合资中级车里也就比屌丝三宝速派稍微好点

屌丝三宝不是索八K5迈锐宝吗？速派也排上号啦

就你列举的车里，红旗第一，其他随意吧……

马路上大多数人看到红旗h5，第一反应都是：草，这是红旗……有几个人会反应：草，这逼开的15万的红旗……

你列举的这些车里，没有这个级别的品牌震慑力。

引用 @虎扑JR2127796884 发表的:
农村可以，县城就不好说了，

大胆点，县城也是相当不错的车了

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
大部分人一看别克就low？你即世界？

说君越面子没多大我信，别克这牌子都说成是low了我不认可

别克品牌真的low，说句不好听的，有本事像丰田那样不降价销量还高才是真的强。

引用 @多肉宝宝 发表的:
对啊，a级主要就是合资＞国产，到了b级可就真不一样了，要不然单位和企业为啥买公车都买帕萨特迈腾，不买便宜实惠的君威迈锐宝？

搞笑，过去公车时代别克君越卖的少？后来别克不行了，才买的少了，至于雪佛兰，也就这几年推出车型多了，10年前有个屁，我就记得路上就景程跑的最多

引用 @多肉宝宝 发表的:
对啊，a级主要就是合资＞国产，到了b级可就真不一样了，要不然单位和企业为啥买公车都买帕萨特迈腾，不买便宜实惠的君威迈锐宝？

主要是车好

在中国，个人感觉非豪华品牌，大众丰田一档，本田稍微次点，然后下面才是日产马自达别克福特雪佛兰现代起亚等等，不喜勿喷。

引用 @追忆昔年1988 发表的:
别克品牌真的low，说句不好听的，有本事像丰田那样不降价销量还高才是真的强。

那丰田今年再涨点价吧，这样就可以当豪华牌去卖了

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
那丰田今年再涨点价吧，这样就可以当豪华牌去卖了

涨价卖销量还好那是本事，打骨折都卖不过那这个品牌是真的往low的方向走。

引用 @虎扑JR2127796884 发表的:
我们县城要说有点面子，让行人感觉到你开的车不错，怎么也是BBA这个水平的了，凯美瑞没有这个效果

也有点道理，毕竟a3也比凯美瑞辨识度高

引用 @theshy天神下凡 发表的:
君越竟然排第二🐶我过年开君越回家，老表问我你这英朗油耗很高吧🐶

别克现在的前脸，辨识度有点差

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
那丰田今年再涨点价吧，这样就可以当豪华牌去卖了

雷克萨斯在车区就是原罪，加价一样卖的火热，汉兰达更是常年加价为啥？就是因为人们认可这个品牌，省心耐用。你大美系都打骨折了销量还一般般没数？别克在美国老家都成三流品牌了为啥？我寻思着难道老美不识货只有中国人懂车？