如果你在寒冷的冬天，看到一辆龟速的日产轩逸，请不要催他！

引用 @Mr.Shark 发表的:
原地热车效果最差

不光悬疑，我的03老蓝鸟也是如此，冬季过夜冷车怠速直接2000转，跟马自达似的轰轰响。

引用 @qazwsxgyy 发表的:
日产的车，就算夏天，也没几辆能到正常速度的。限速60开40，限速80开60，10辆日产9辆慢

是不是三环堵车都是这群人害得？开个60速度三车道两辆如果排排开，车多的话后面都得堵到停下来，经常碰到堵车跟在后面就怀疑出了啥问题，等一直开速度提起来了也没发现啥车祸什么的，全是那些龟速驾驶的搞得

这两代轩逸路上开的一般都慢，反倒是老老款的经典轩逸爱横冲直撞

引用 @砖打小黑子 发表的:
个人感觉市里红绿灯多的话，一脚刹车一脚油到都差不多。就是等灯起步感觉费点劲。不会咻一下窜出去。家用空间是真不错

说实话 红灯起步从没有没有地板油 一是快那一点没意思 二是舍不得费油 三是我就算不用地板油 旁边车最多比我多一个车头 这样只会妨碍其他车辆 所以持续几十米后 我就松油了 以后一定买个大排量 空间没的说 吊打80%的车

引用 @Mr.Shark 发表的:
天籁我不知道，轩逸大冬天不热车油门生踩，速度还是起不来

一样，天籁就是大一号的轩逸

引用 @Cap·Tim 发表的:
也看人，我就是剩下那一个

我剩下那半个吧，轩逸本来定位家用。平时小孩子坐车确实温柔一点开不然该120就120，不含糊

引用 @用户0995250784 发表的:
我新天籁，也一样问题。我一般都是油门生踩，提速还是很快的。别舍不得，工具而已，不能惯它毛病。

反正我在广东，打火准备好就走。还要等几分钟热车？我听都没听过

引用 @呵呵呵呵哈哈哈哈呵 发表的:
反正我在广东，打火准备好就走。还要等几分钟热车？我听都没听过

你广东的温度肯定不能和北方比啊

引用 @Gini_Wijnaldum 发表的:
我只知道车放外面 最痛苦的不是热车 而是方向盘冻手……

冬天每天起步第一个念头就是：下辆车一定要有方向盘加热

引用 @砖打小黑子 发表的:
我的车是日产骐达，外形油耗空间感觉都还行。就是这个动力肉劲劲的，干踩油门使不上劲
不过也有好处，要是在马路上有时想来把斗气车，超个车啥的，嗡一下子，人都过劲了，车劲还没上来呢。老老实实稳稳当当的继续慢慢。顾涌

你是要笑死我

引用 @砖打小黑子 发表的:
我的车是日产骐达，外形油耗空间感觉都还行。就是这个动力肉劲劲的，干踩油门使不上劲
不过也有好处，要是在马路上有时想来把斗气车，超个车啥的，嗡一下子，人都过劲了，车劲还没上来呢。老老实实稳稳当当的继续慢慢。顾涌

顾涌好评。这个词山东应该大部分地区都说，东北这么说也很好理解，毕竟第二故乡。

引用 @捍卫你自己 发表的:
铁窗泪是指哪款

CHR

引用 @qazwsxgyy 发表的:
日产的车，就算夏天，也没几辆能到正常速度的。限速60开40，限速80开60，10辆日产9辆慢

您说的真客气，在我看来全是移动路障

引用 @你眼带笑意丶 发表的:
是不是三环堵车都是这群人害得？开个60速度三车道两辆如果排排开，车多的话后面都得堵到停下来，经常碰到堵车跟在后面就怀疑出了啥问题，等一直开速度提起来了也没发现啥车祸什么的，全是那些龟速驾驶的搞得

你男的女的？怎么头像和我红颜知己一样。

引用 @Mr.Shark 发表的:
原地热车效果最差

原地热车也不行,开路上龟速行驶也不行,真难伺候

引用 @qazwsxgyy 发表的:
你男的女的？怎么头像和我红颜知己一样。

哈哈哈

引用 @wasyz 发表的:
我的骐达冬天是热的慢 但是热起来了 绝不含糊 路上肉车太多 下辆一定2.0t 1.6关键时刻超车力不从心

骐达我也开过4年，冬天车子刚起步，发动机没热起来的时候，真的闹心，生怕后边有车催，是真的开不动呀…热起来之后，反正60码之内开起来真的轻盈

引用 @闪耀的狮子之瞳 发表的:
上班路程2公里，车热好了，人也到了。。

两公里热不好。。

引用 @PaoloLee 发表的:
正确的热车是低速慢跑 而不是原地怠速

打着火后就该走起来

零下20-30多的好像也不行 也得原地少热一会

我在高速经常看到120的限速，特别是轩逸可以开100左右占着超车道

引用 @砖打小黑子 发表的:
我的车是日产骐达，外形油耗空间感觉都还行。就是这个动力肉劲劲的，干踩油门使不上劲
不过也有好处，要是在马路上有时想来把斗气车，超个车啥的，嗡一下子，人都过劲了，车劲还没上来呢。老老实实稳稳当当的继续慢慢。顾涌

这个顾涌就很有内味儿了

那丰田本田 cvt也是这种情况吗？

引用 @qazwsxgyy 发表的:
日产的车，就算夏天，也没几辆能到正常速度的。限速60开40，限速80开60，10辆日产9辆慢

家里两辆买菜车，我开09轩逸1.6+4AT，可比另一辆欧系1.4T+7dct快多了，市里开，起步加速轻快的一匹

引用 @砖打小黑子 发表的:
我的车是日产骐达，外形油耗空间感觉都还行。就是这个动力肉劲劲的，干踩油门使不上劲
不过也有好处，要是在马路上有时想来把斗气车，超个车啥的，嗡一下子，人都过劲了，车劲还没上来呢。老老实实稳稳当当的继续慢慢。顾涌

看来cvt真是罪魁祸首。我开过很老的那个4AT 起步在同级别里挺猛的

引用 @qazwsxgyy 发表的:
日产的车，就算夏天，也没几辆能到正常速度的。限速60开40，限速80开60，10辆日产9辆慢

广东这边轩逸多，都开得很猛

引用 @闪耀的狮子之瞳 发表的:
上班路程2公里，车热好了，人也到了。。

你还别说，我一个同事开轩逸上班就是2.5公里，车一年就开3000来公里，另外家里还有一台雨燕，一年开2000来公里。

引用 @唐茵字白虎 发表的:
日产跟本田，就是一对反义词。路上碰到的开本田的，不管飞度还是思域雅阁。感觉都跟开跑车似的，各种极限变道加塞超车

我不讨厌超车加塞的，能超能加是你的本事，我特别烦那些龟速玩手机或者不开灯的

引用 @河街往东 发表的:
蓝鸟有话说

蓝鸟除了出租车，私家车都看不到，说啥？

引用 @大力一定会出奇迹 发表的:
蓝鸟除了出租车，私家车都看不到，说啥？

纳尼？！我认识的人就有三台啊。

引用 @河街往东 发表的:
纳尼？！我认识的人就有三台啊。

那可能都在你那扎堆了…知道为什么我们这出租车都换蓝鸟了么？卖不出去啊，库存车处理给出租车公司了，我在大街上看见私家车开这个的三年了都没超过五次。

引用 @大力一定会出奇迹 发表的:
那可能都在你那扎堆了…知道为什么我们这出租车都换蓝鸟了么？卖不出去啊，库存车处理给出租车公司了，我在大街上看见私家车开这个的三年了都没超过五次。

三台新款，开过一台。感觉还不错啊，也没上代那么丑了。都怎么想的

引用 @人在江湖的王少侠 发表的:
本田的cvt一个样……

为啥我的不需要。点火就走，速度也能上去。

引用 @麻O子 发表的:
“顾涌”是潍坊方言吗？

山东方言

引用 @zdvc15 发表的:
为啥我的不需要。点火就走，速度也能上去。

不行……cvt直接提不起速，家里一辆雅阁一辆飞度，都这问题……

引用 @张小发 发表的:
两公里热不好。。

现在也不用上班了，在家隔离了。。

引用 @人在江湖的王少侠 发表的:
不行……cvt直接提不起速，家里一辆雅阁一辆飞度，都这问题……

你在东北吗

引用 @zdvc15 发表的:
你在东北吗

山东就不行……家里一家子都是本田，以前的老五速自动挡就没问题

引用 @砖打小黑子 发表的:
我的车是日产骐达，外形油耗空间感觉都还行。就是这个动力肉劲劲的，干踩油门使不上劲
不过也有好处，要是在马路上有时想来把斗气车，超个车啥的，嗡一下子，人都过劲了，车劲还没上来呢。老老实实稳稳当当的继续慢慢。顾涌

我也是日产，想超车或者飙车，直接2挡5000转，动力特别足！

14款奇骏，也是这毛病。冬天早上开车急死了。

引用 @人在江湖的王少侠 发表的:
山东就不行……家里一家子都是本田，以前的老五速自动挡就没问题

我在苏州，2.4自吸加CVT的CRV。好像没遇到过你这毛病。0度天气也是点火就走，油门踩了没感觉跟平时有啥区别

引用 @PaoloLee 发表的:
正确的热车是低速慢跑 而不是原地怠速

打着火后就该走起来

打着火就走...路上有三俩这种车，整条路都得瘫

卧槽，日产CVT这么坑吗，

引用 @麻O子 发表的:
“顾涌”是潍坊方言吗？

河北衡水也这么说

引用 @InterLBC 发表的:
广东这边轩逸多，都开得很猛

你在哪个广东啊，

引用 @太空探索技术公司 发表的:
在美国，370z是我见过平均最猛的

+1 在Nevada租车玩的时候 看到一辆370Z 想跟着超速。。结果我都开到110mph了距离还是越拉越远 😂 估计那车得有130mph左右

我奇峻也是