无聊到总结车企为武汉捐款！大众、本田纷纷捐款（更新至29日）

如图所示，大家诟病的大众和本田都捐款了。不过高级棺材帕萨特和途棺L的生产者上汽大众并没有捐款，趁这个事上汽大众应该挽回点公众形象吧

蔚来这30万还不如直接捐辆车

捷豹路虎牛逼，亏成这样了，还第四名！！！

我说句可能不太对的话，像广汽和宝沃这种捐法，还不如不捐

漏了日产的合资公司，东风汽车有限公司捐了300万。

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

保守一点，半辆车

江铃福特捐10辆负压救护车。一台25万。合计就是250万。
福建奔驰也捐了一批威霆，用来改装救护车。 通用捐了500万。


····之前的1000辆认真查找，是江铃福特收到1000辆的救护车订单。 [ 此帖被神司机在2020-01-28 18:19修改 ]

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

人家资金链都快断了

丐田😄😄😄

引用 @shirley杨 发表的:
我说句可能不太对的话，像广汽和宝沃这种捐法，还不如不捐

不捐你又说这个这么大的汽车公司，连一分钱都不捐，恶心

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

蔚来自己都要用呼吸机，可能一口气都上不来了，不要要求太多了

引用 @shirley杨 发表的:
我说句可能不太对的话，像广汽和宝沃这种捐法，还不如不捐

宝沃可以了，自己都亏成什么样了，同一个集团瑞幸捐了1000万了

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

数码区有1米 车区有1蔚？

尼玛的蔚来，我傻了......

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

体谅一下，蔚来能拿出30万不错了，自己都要靠呼吸机过日子的企业，一口气上不来就翘的

大长安看来是没钱捐款了

广汽传祺这是捐了几辆车？
算下来还不到10辆啊
看楼下大通60辆救护车🚑

吉利真有钱。。。。

还是本土的东风捐的多，

我吉利车主，难得吉利汽车公司捐款2亿。

还是奔驰大气

宝马500万，

上汽大众？？

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

蔚来这是泥菩萨过江，自身难保

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

地主家也没余粮啦，两天股票跌了 13.95%了

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

捐款本来就是力所能及的事情，千万不要道德绑架。更不要连捐款也要分个三六九等。这样捐款的味道就变了。

上汽大众实属大气

引用 @神司机 发表的:
江铃福特捐10辆负压救护车。一台25万。合计就是250万。
福建奔驰也捐了一批威霆，用来改装救护车。 通用捐了500万。


····之前的1000辆认真查找，是江铃福特收到1000辆的救护车订单。

福特这波牛逼！

上汽大众什么情况

比亚迪也捐了1000万

引用 @猎首 发表的:
丐田😄😄😄

两田真的牛逼，还有大众。

引用 @独立大队谢宝庆 发表的:
捐款本来就是力所能及的事情，千万不要道德绑架。更不要连捐款也要分个三六九等。这样捐款的味道就变了。

这不是道德绑架啊 30万就是一辆车的钱啊 又没逼蔚来多捐 等价值的东西 换成自己的产品 一举多得的事嘛

标致雷诺法拉利在哪

引用 @陈小染 发表的:
捷豹路虎牛逼，亏成这样了，还第四名！！！

上汽大众忙着研究如何减配，所以应该还没来得及商量捐多少🐶

引用 @神司机 发表的:
江铃福特捐10辆负压救护车。一台25万。合计就是250万。
福建奔驰也捐了一批威霆，用来改装救护车。 通用捐了500万。


····之前的1000辆认真查找，是江铃福特收到1000辆的救护车订单。

谁能告诉我哪吒汽车是个甚

我司1000w

引用 @智能网联汽车 发表的:

我也刷到了，作为现代车主感觉没买错，车性价比高。今年北京现代这么困难。还捐这么多，作为头部企业的大众，双田，在中国赚得多，捐得这么少。

引用 @神司机 发表的:
江铃福特捐10辆负压救护车。一台25万。合计就是250万。
福建奔驰也捐了一批威霆，用来改装救护车。 通用捐了500万。


····之前的1000辆认真查找，是江铃福特收到1000辆的救护车订单。

这要按成本价算，不能按零售价算

引用 @伤夏悲冬 发表的:
标致雷诺法拉利在哪

标致就是东风的啊

引用 @死亡背打 发表的:
这要按成本价算，不能按零售价算

那也几千万了。。。也是最牛逼的

吉利的钱真不是大风刮来的吗 到处买买买出手还这么阔绰

武汉本土，神龙呢？？？

引用 @风尘似海 发表的:
福特这波牛逼！

怎么说江铃是大股东啊 把江铃给抹了

大众卖的最好 上汽直接隐身

引用 @ls500 发表的:
漏了日产的合资公司，东风汽车有限公司捐了300万。

和东风汽车总部算在一起

没有长安吗

比亚迪 1000万没统计

武汉政府这么有钱还让人捐？

买车就买吉利

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

嗨呀，赔了那么多，捐就不错了哈哈哈

引用 @死亡背打 发表的:
这要按成本价算，不能按零售价算

就按最便宜的全顺最低配算，一辆12万，成本价对半折，6万，那也是6000万了吧。
算起来无论是1.2亿还是6000万江铃福特都能在lz这个榜单排第二。

引用 @智能网联汽车 发表的:

这几年卖的这么差还捐这么多，值得尊敬

引用 @智能网联汽车 发表的:

现代可以嘛，车子又便宜

比亚迪和宁德时代各捐了1000万。

跟地产大佬一比果然还是差距巨大…

引用 @我系差人 发表的:
我吉利车主，难得吉利汽车公司捐款2亿。

不太懂基金和直接现金是啥区别，不过好样的，不愧国产龙头。

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

说不定就因为这30w……🐶
人家尽力了……然而你捐了多少？
感觉作为一个没上班的学生党捐了1000都没有资格评价别人

每次看到这些捐款都是天文数字，真的都能用掉吗？

手机手动更新，感谢各位JR

有实际数据的来源吗？

引用 @陈小染 发表的:
捷豹路虎牛逼，亏成这样了，还第四名！！！

没有奥迪，雷克萨斯

引用 @怒挨一记肘击 发表的:
就按最便宜的全顺最低配算，一辆12万，成本价对半折，6万，那也是6000万了吧。
算起来无论是1.2亿还是6000万江铃福特都能在lz这个榜单排第二。

然后对吉利只字不提？

不论多少，捐了就是心意，点赞

引用 @NASA巴萨 发表的:
手机手动更新，感谢各位JR

没人吹吉利？奔驰的的20倍，宝马的40倍！

广汽真她妈的扣

引用 @神司机 发表的:
江铃福特捐10辆负压救护车。一台25万。合计就是250万。
福建奔驰也捐了一批威霆，用来改装救护车。 通用捐了500万。


····之前的1000辆认真查找，是江铃福特收到1000辆的救护车订单。

非杠，江铃的朋友说，是1300辆救护车订单，明天开始上班生产

引用内容由于违规已被删除

大众集团旗下公司其实间接捐了不少，没必要这么黑

引用 @可爱的小树人 发表的:
我也刷到了，作为现代车主感觉没买错，车性价比高。今年北京现代这么困难。还捐这么多，作为头部企业的大众，双田，在中国赚得多，捐得这么少。

这有点绑架了 捐不捐是一个态度 多少真不该强行要求

100wga6... ps我是ga6车主 这是多卖不出去

东风本田的厂区就在武汉呀，各位

引用 @独立大队谢宝庆 发表的:
捐款本来就是力所能及的事情，千万不要道德绑架。更不要连捐款也要分个三六九等。这样捐款的味道就变了。

这jr的意思是反正三十万也就一辆车钱，不如直接捐车，就当卖出去了，多捐一辆车就六十万了，听起来也好听点

引用 @风秀天下 发表的:
100wga6... ps我是ga6车主 这是多卖不出去

是100万的GA6，就是花100万生产的GA6

一汽捐一千万，一汽大众捐六百万，合计1600

引用 @李吉30 发表的:
没有奥迪，雷克萨斯

一汽大众，一汽奥迪，捷达在一起算600万

引用 @NASA巴萨 发表的:
手机手动更新，感谢各位JR

上海通用和上汽大通不都是上汽的吗？我不是给上汽大众洗。

引用 @11111189 发表的:
上海通用和上汽大通不都是上汽的吗？我不是给上汽大众洗。

是的

一汽大众好歹600万，广本300东本100丰田200？？？？一年多少雅阁思域凯美瑞卡罗拉？怎么就这么少？另一个大众也是啥也没捐？

蔚来是真不行了，才30万，我们一个给他们做配套的小厂还有十万呢

奇瑞控股

吉利这么有钱嘛！

奇瑞捐了1000万

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

本田丰田一年挣得钱起码的蔚来的几十倍，不也才捐100万，而且还是合资公司捐多，也就才拿出50万来。

引用 @可爱的小树人 发表的:
我也刷到了，作为现代车主感觉没买错，车性价比高。今年北京现代这么困难。还捐这么多，作为头部企业的大众，双田，在中国赚得多，捐得这么少。

19年菲斯塔卖得还行，外观走年轻化战略，加上扎实的技术储备和走高性价比路线，感觉现代销量会慢慢上去的

引用 @Kaneshiro 发表的:
有实际数据的来源吗？

一些是微博上找的，一些是车企官微

吉利牛逼！手动点赞

引用 @让我下车我要去幼儿园 发表的:
这jr的意思是反正三十万也就一辆车钱，不如直接捐车，就当卖出去了，多捐一辆车就六十万了，听起来也好听点

哪怕捐两个轮胎，也不至于这样吧。

引用 @可爱的小树人 发表的:
我也刷到了，作为现代车主感觉没买错，车性价比高。今年北京现代这么困难。还捐这么多，作为头部企业的大众，双田，在中国赚得多，捐得这么少。

刚买了领动 现代不错啊

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

还是钱吧，万一拉着人半路没电了咋整

引用 @死亡背打 发表的:
然后对吉利只字不提？

第二是什么意思啊？第一在哪啊？

有点酸，为啥都是捐给武汉呢，别的地方也要啊🙄🙄

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来这30万还不如直接捐辆车

还是捐钱吧

引用 @猎首 发表的:
人家资金链都快断了

制造业真是不容易，大环境有点难啊

引用 @新能源汽車 发表的:
不太懂基金和直接现金是啥区别，不过好样的，不愧国产龙头。

基金的话可以自己控制，能保证实现资金使用率最大化，直接捐款的话，最后这些钱去了哪那就说不清了

引用 @NASA巴萨 发表的:
和东风汽车总部算在一起

日产的合资公司，东风有限自己就捐了300万

引用 @可爱的小树人 发表的:
我也刷到了，作为现代车主感觉没买错，车性价比高。今年北京现代这么困难。还捐这么多，作为头部企业的大众，双田，在中国赚得多，捐得这么少。

现代的分身，东风悦达起亚是老家就在武汉。
东风直接捐的最多，总部就在武汉。

引用 @怒挨一记肘击 发表的:
就按最便宜的全顺最低配算，一辆12万，成本价对半折，6万，那也是6000万了吧。
算起来无论是1.2亿还是6000万江铃福特都能在lz这个榜单排第二。

哪怕是批量采购也不可能拿到12万一辆，改救护车要加长那种，还要改车厢包括钢板悬架也要调舒适性