保时捷Taycan休旅版,感觉比轿车更耐看啊!

虎扑用户232974
楼主 (虎扑)
如题,休旅版谍照。感觉比轿车更耐看、更实用!
S
SUIYEHZ
这taycan不就是电动版panamera吗,这图不就是sport turismo?为啥要单独出个型号。

J
JoLEGEND
引用 @SUIYEHZ 发表的:
这taycan不就是电动版panamera吗,这图不就是sport turismo?为啥要单独出个型号。

自己上网查查数据不难,非得张口就来么

S
SUIYEHZ
引用 @JoLEGEND 发表的:
自己上网查查数据不难,非得张口就来么

我知道小一号啊

F
Fiiddle
引用 @SUIYEHZ 发表的:
这taycan不就是电动版panamera吗,这图不就是sport turismo?为啥要单独出个型号。

taycan和帕梅的外观内饰动力平台驱动形式全部差别极大
除了都是是保时捷的轿车外,两者还有什么共同点??
跑你这就成一辆车了??

跑的最快的人
好看个J2

虎扑用户428469
帅爆了

虎扑用户187277
这也太丑了


虎扑用户232974
引用 @SUIYEHZ 发表的:
这taycan不就是电动版panamera吗,这图不就是sport turismo?为啥要单独出个型号。

这俩车差别很大 何况一个D级一个C级 Taycan还是ev…

虎扑用户232974
引用 @吃得好撑 发表的:
这也太丑了

哈哈哈 那可能您审美不适合买保时捷

虎扑用户982952
真帅 就是贵 当然是我的缺点

唯安d
引用 @SUIYEHZ 发表的:
这taycan不就是电动版panamera吗,这图不就是sport turismo?为啥要单独出个型号。

盗个图吧。还是挺不一样的。因为大容量和大功率电池组的缘故,基本上像沃尔沃那种利用燃油车平台中央通道作为主要电池组布置的车型,性能相对一般,但是节约成本。而保时捷奥迪奔驰这类,尽管有些车型性能未必出色,但是也能保证续航里程。所以平台需要重做,并且针对电动车的重心分布等问题重新调整。

同时因为底板电池组的缘故,多少都有点点跨界车的意思。毕竟“底板”变厚了。

所以你说电动版帕纳梅拉,其实是不对的。不能因为设计语言趋同就觉得它们是差不多的车,就好像Q8也不能真的说它是Q3 plus,尽管它们的设计语言甚至比例都非常趋同。

虎扑用户232974
引用 @563777491 发表的:
真帅 就是贵 当然是我的缺点

也是大家的缺点哈哈

梅咯咯咯
懂行老哥评价一下这辆车呗,想买来着

秃头披风侠jr
引用 @Fabrasta_Cat 发表的:
哈哈哈 那可能您审美不适合买保时捷

没,我赞同他的观点,我去苏州看过现车,觉得没想象中的那么好看,性价比也不是特别高。