不懂就问，为什么欧洲非豪华品牌在全球非欧洲地区的存在感那么弱

像斯柯达，欧宝，标志，雪铁龙，雷诺，菲亚特这些都是欧洲比较流行的品牌好像再全球都其他地方都没啥影响力，也就是大众在中国一枝独秀，其他非欧洲地方也是影响力不大？是什么原因呢

总体不够耐用和便宜。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
总体不够耐用和便宜。

其他不懂，不过斯柯达应该算性价比很高的品牌了

引用 @gyvv 发表的:
其他不懂，不过斯柯达应该算性价比很高的品牌了

那晶锐1.4和飞度低配你选哪个？我很欣赏斯柯达工业设计 但是相对一些日本品牌性价比还是不够好。。。

引用 @gyvv 发表的:
其他不懂，不过斯柯达应该算性价比很高的品牌了

别看车区一群人整天吹动力吹内饰，但世界上绝大多数人买家用车最大的特性就是质量可靠用车成本低。日本车最契合这点，所以只要开放的市场表现都很好。以前欧洲车在全世界都热卖。但市场都被抢走了，只能退守欧洲。

没了贸易保护就打不过别人是因为什么？

楼主列了六款，
我也能列六款日系车在亚洲外销量不好的，信不信？

引用 @每天撞树的太晕 发表的:
楼主列了六款，
我也能列六款日系车在亚洲外销量不好的，信不信？

六个品牌，不是六款

引用 @每天撞树的太晕 发表的:
楼主列了六款，
我也能列六款日系车在亚洲外销量不好的，信不信？

问题是这些品牌基本是欧洲卖的最好的非豪华品牌啊

引用 @jamie_cheun 发表的:
六个品牌，不是六款

不用提醒，我没瞎，我说的就是六款品牌。
楼主把斯柯达这种大众旗下主打东欧市场的品牌拿出来说事，我也可以拿出好几个日系车主打国内或者东南亚市场或者其它亚洲市场的子品牌说事。

引用 @每天撞树的太晕 发表的:
不用提醒，我没瞎，我说的就是六款品牌。
楼主把斯柯达这种大众旗下主打东欧市场的品牌拿出来说事，我也可以拿出好几个日系车主打国内或者东南亚市场或者其它亚洲市场的子品牌说事。

那欧洲卖的好的非豪华品牌有那些？

引用 @gyvv 发表的:
问题是这些品牌基本是欧洲卖的最好的非豪华品牌啊

斯柯达，本来就是大众主打东欧市场的品牌
欧宝最畅销那款，在国内对应的车型是别克君威，换了个名字罢了
……
本来本地车企在本地销量大就是很正常的事情，
不说车企，别的企业不也都是这样，根本不值得作为话题，有故意黑的嫌疑

非豪华品牌欧洲车没有成本优势。

豪华品牌这样对成本不那么敏感的车欧洲就占绝对优势了。

奢华品牌和超跑欧洲车更是近乎一统。

欧洲非豪华品牌的代表不是大众吗？

引用 @每天撞树的太晕 发表的:
斯柯达，本来就是大众主打东欧市场的品牌
欧宝最畅销那款，在国内对应的车型是别克君威，换了个名字罢了
……
本来本地车企在本地销量大就是很正常的事情，
不说车企，别的企业不也都是这样，根本不值得作为话题，有故意黑的嫌疑

欧宝不是卖给了psa了吗？

欧系车即便是在欧洲，也没有一个突出的牌子，德国荷兰大众畅销，法国就是PSA，英国福特第一。说白了还是产品力不突出，只能靠关税保护在本土击败竞争对手

引用 @每天撞树的太晕 发表的:
斯柯达，本来就是大众主打东欧市场的品牌
欧宝最畅销那款，在国内对应的车型是别克君威，换了个名字罢了
……
本来本地车企在本地销量大就是很正常的事情，
不说车企，别的企业不也都是这样，根本不值得作为话题，有故意黑的嫌疑

说销量事实就是黑？销量这个东西基本就是数据说话，你不认同也可以拿数据反驳啊，还有想福特，日韩很多品牌在非本土也卖的不错啊

引用 @gyvv 发表的:
问题是这些品牌基本是欧洲卖的最好的非豪华品牌啊

这几个品牌整车调教都很适合高速公路行驶 放欧洲非常合适 但是放在不发达地区 别人更在意皮实耐用性价比。。。 另外有一个台湾的朋友说 标致这种属于寒带地区设计的车辆 放在东亚东南亚很多地区耐用性会变差

引用 @gyvv 发表的:
说销量事实就是黑？销量这个东西基本就是数据说话，你不认同也可以拿数据反驳啊，还有想福特，日韩很多品牌在非本土也卖的不错啊

斯柯达，本来就是大众主打东欧市场的品牌
欧宝最畅销那款，在国内对应的车型是别克君威，换了个名字罢了
……
再复制一遍，就斯柯达和欧宝为例，这跟数据根本没关系。你基础都弄错了，还数据说话个锤子。。。

引用 @每天撞树的太晕 发表的:
斯柯达，本来就是大众主打东欧市场的品牌
欧宝最畅销那款，在国内对应的车型是别克君威，换了个名字罢了
……
再复制一遍，就斯柯达和欧宝为例，这跟数据根本没关系。你基础都弄错了，还数据说话个锤子。。。

那雷诺标志雪铁龙飞亚达呢

引用 @gyvv 发表的:
那雷诺标志雪铁龙飞亚达呢

那就换个标题，再起一贴，而不是直接“欧洲非豪华品牌”，这样一棍子全部打死的感觉

引用 @每天撞树的太晕 发表的:
那就换个标题，再起一贴，而不是直接“欧洲非豪华品牌”，这样一棍子全部打死的感觉

你是说斯柯达是由于主打东欧所以卖不好，那和我说的观点没矛盾吧？你这是相当于解析这个现象的原因啊 [ 此帖被gyvv在2020-01-27 19:17修改 ]

引用 @gyvv 发表的:
你是说斯柯达是由于主打东欧所以卖不好，那和我说的观点没矛盾吧？你这是相当于解析这个现象的原因啊

你说的对。
是我突然杠性上脑……
话说有些欧洲车企确实自大，不接地气，我很讨厌。

他们爷爷，太爷爷都开着你说的那些牌子，别的国家没有这种文化底蕴。

老欧洲早就没落了，除了还能忽悠一下不明真相的中国人外，老欧洲只剩下奢侈品牌！

引用 @独立大队谢宝庆 发表的:
别看车区一群人整天吹动力吹内饰，但世界上绝大多数人买家用车最大的特性就是质量可靠用车成本低。日本车最契合这点，所以只要开放的市场表现都很好。以前欧洲车在全世界都热卖。但市场都被抢走了，只能退守欧洲。

对的，大部分购车者就是寻个适合自己情况的代步工具，戏没有那么多的