二手车挺好的，为啥很多国人不能接受呢？

楼主记得自己家里第一辆车就是二手车，是98年还是99年买的吧，一台十年车龄的苏联原装进口的伏尔加。对，不是俄罗斯，是苏联。
除了老毛子的车一贯的鬼畜油耗，然后发动机声音贼响之外，耐用性方面确实是没什么问题啊，10年的车况依旧很好，很耐用，没怎么坏过。
而且大家注意，这还是90年代末期，也就是说那个二手车市场还是非常混乱，几乎没有什么监管的年代，一团乱麻。
现在二手车市场逐渐规范起来了，国家的的法律体系也逐渐完善了，相比于20多年前，肯定是有了很大的飞跃，但我们很多中国人好像越来越不敢买二手车了，这一点是令人非常费解的。
特别是第一辆车，刚刚工作之后，第一辆车买二手车，难道不是一个非常实惠的选择吗？
当然我知道，肯定有人会说，我们的法制监管不如欧洲和美国那么完善，这个是没错。但是你不要忘了，全世界那么多国家，不只有欧美。
比如亚非拉很多国家的二手车市场，也是相当发达的。当地的那些穷国，有些甚至比我们中国还落后。他们国家的二手车法规监管体系有多么完善，或者说能比中国更加完善，我是绝对不信的。
这些国家的老百姓尚且不在乎二手车，其中第一辆车很多都是买二手的，中国相比于这些落后的国家，社会管理和法规制度总是要更加完善一些，为什么会这么怕呢？
更何况，现在走一些二手车中介的网络大平台，一般都是有质保协议的。哪怕再不行，你说自己不懂车，那去4s店购买货真价实的官方二手车，虽然价格稍微贵一丢丢，但是买个放心，总是很实惠的。
二手车在很多时候，是适合我们国情的一个好东西，真的没必要害怕。

因为二手车坑的太多了。不知根知底没人敢买。

引用 @QQ12358 发表的:
因为二手车坑的太多了。不知根知底没人敢买。

请您看完文章

穷人不敢买，富人看不上

引用内容被灭过多已被折叠

你说的官方二手车，就宝马有，但是宝马我可不敢买二手。唯一敢买二手的也就是丰田。

观念问题。等哪天车的工具属性越来越重，面子属性越来越轻，二手车才能流行起来。

引用 @36号 发表的:
穷人不敢买，富人看不上

很多富人都在倒腾二手超跑，150万兰博基尼和法拉利。

你有20万想买三系，买个二手认识你的人喷你买不起就别装逼。

买回来没问题还好 到时候修车又是一笔费用 不如买新车了

美国二手车可以，n手车也ok
日本的也可以

国内就算了吧，二手车大平台经常出事，出事了就放赖

引用 @QQ12358 发表的:
你说的官方二手车，就宝马有，但是宝马我可不敢买二手。唯一敢买二手的也就是丰田。

官方二手车不止宝马有的

引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
你有20万想买三系，买个二手认识你的人喷你买不起就别装逼。

买个车子自己开就好了，还要在乎别人的看法，哥们儿您累不累呀？为自己活着，还是为别人活着呀？美国人富的那样，不照样二手的宝马3系开的哈哈笑，有啥的？

引用 @杨小蛇2012 发表的:
美国二手车可以，n手车也ok
日本的也可以

国内就算了吧，二手车大平台经常出事，出事了就放赖

问题在于，全世界是不是只有美国和日本两个国家呢？哥们您有没有看过我的文章，看了再说好吗？

我买了两台二手车了，估计以后都不会买新车了。懂得自然懂

我家有台性能车 有过碰撞 大小毛病没停过 就这问过车行只要价格低 车行照收不误 还有卖过一台小车 因为之前有碰撞 补车车漆颜色不一致 但是车行找人喷了一遍当准新车卖 你觉得卖车的会跟你说这些真实情况吗 你敢买吗?

懂行的人是可以接受二手车的，国内有很多不错的平台，不懂得那种lz就别建议他们了，这思维掰不过来的

现在二手市场比以前水深多了，贩子手艺长进了，各种火烧水泡大事故拼装车，一般人辩识不出来

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
我家有台性能车 有过碰撞 大小毛病没停过 就这问过车行只要价格低 车行照收不误 还有卖过一台小车 因为之前有碰撞 补车车漆颜色不一致 但是车行找人喷了一遍当准新车卖 你觉得卖车的会跟你说这些真实情况吗 你敢买吗?

是中国独有这种现象，还是全世界大多数国家共有这种现象呢？
我想人性都是共同的，别把老外商家就想的那么老实，那么忠厚，商人的本质上都是一样的。

倒是给我个价格正常车况OK的二手车啊…

引用 @LuckyLu1 发表的:
懂行的人是可以接受二手车的，国内有很多不错的平台，不懂得那种lz就别建议他们了，这思维掰不过来的

是的，现在都有正规的大平台，哪怕你再不放心，说自己不懂车，4s店官方二手车。如果还不放心，那全中国就没有放心的车了。我觉得我们中国人有些时候思维太极端了，这个也不好。
其他的不说，年轻人刚上班，第1辆车买个二手车，很大程度上能够减少自己的经济压力，没啥不好的呀。

参考韩路卖车，掉过门的，拆过发动机的，别过人家车的都不算“事故车”，堂主那群二手车贩子还给他站台，这个行业就是烂透了

引用内容被灭过多已被折叠

二手车坑就是多，各种金融贷款，车况的坑。和看不看完你写的没关系。

引用 @带带大帅伯 发表的:
参考韩路卖车，掉过门的，拆过发动机的，别过人家车的都不算“事故车”，堂主那群二手车贩子还给他站台，这个行业就是烂透了

人家卖车是为了交朋友

因为坑蒙拐骗的太多了，国人鉴定二手车的水准又很一般

引用 @QQ12358 发表的:
很多富人都在倒腾二手超跑，150万兰博基尼和法拉利。

跑车不一样，况且富人买车跟买玩具似的，

我的科鲁兹，7年大修无数，发动机都换了，换完还修了，3万卖掉。结果车贩子不知道安吉星每个月给我发车况邮件，结果第二个月收到安吉星的邮件，里程从13万变6万 ……

引用内容被灭过多已被折叠

请不要掩耳盗铃

引用内容被灭过多已被折叠

你是卖二手车的吧
说的天花乱坠，也改变不了二手车市场鱼龙混杂的事实

引用 @狂野男孩段凯文 发表的:
因为坑蒙拐骗的太多了，国人鉴定二手车的水准又很一般

不需要鉴定，4s帮你鉴定官方二手车，无脑买就是了。店里要签订质保合同的，真是事故车水泡车，4s岂不是修到裤子都没了，根本不收。

我们中国很多人买车还是带着面子属性，真正把车当纯工具的反而很少；二手车市场自身有一些问题是一方面，另外很多人其实自己根本也没买过二手车不了解，却对其批判得头头是道，真正买过二手车了解情况的人少得离谱，大部分人都是人云亦云；你让那些买新车的人承认二手车有多实惠也是勉为其难

引用 @帅不到三秒 发表的:
跑车不一样，况且富人买车跟买玩具似的，

富人买玩具也是买二手，因为玩腻了，再卖出去也不亏钱

98年你还能买到伏尔加？？？还没啥毛病？？？

引用 @QQ12358 发表的:
很多富人都在倒腾二手超跑，150万兰博基尼和法拉利。

主要是跑车买新的太不合算了，而且像p1这种的都停产了，只能买二手

不可忽视的另外一个因素是新车价格越来越低，而二手车价格相对比较高。很多时候买新车用三年和买二手车用三年的综合折旧成本差不了多少。二手车商的利润也好像太高了。。中国车市的激烈竞争，车价一直在降。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
是的，现在都有正规的大平台，哪怕你再不放心，说自己不懂车，4s店官方二手车。如果还不放心，那全中国就没有放心的车了。我觉得我们中国人有些时候思维太极端了，这个也不好。
其他的不说，年轻人刚上班，第1辆车买个二手车，很大程度上能够减少自己的经济压力，没啥不好的呀。

年轻人刚上班的车，绝大部分都是家里给钱的。如果买个二手天天修，经济压力才大呢。新车，又不花自己的钱，短时间很少修。

引用 @祸福相生 发表的:
98年你还能买到伏尔加？？？还没啥毛病？？？

80年代生产的

引用 @虚实11 发表的:
不可忽视的另外一个因素是新车价格越来越低，而二手车价格相对比较高。很多时候买新车用三年和买二手车用三年的综合折旧成本差不了多少。二手车商的利润也好像太高了。。中国车市的激烈竞争，车价一直在降。

厂家新车利润都才一两万，二手车跟着差不多

引用 @虚实11 发表的:
不可忽视的另外一个因素是新车价格越来越低，而二手车价格相对比较高。很多时候买新车用三年和买二手车用三年的综合折旧成本差不了多少。二手车商的利润也好像太高了。。中国车市的激烈竞争，车价一直在降。

我怀疑你在影射通用………

引用 @钱塘钓叟 发表的:
买个车子自己开就好了，还要在乎别人的看法，哥们儿您累不累呀？为自己活着，还是为别人活着呀？美国人富的那样，不照样二手的宝马3系开的哈哈笑，有啥的？

问题是中国二手市场和美国二手市场一样?为自己活还买什么豪华品牌，为家庭或者通勤代步车新车20万绰绰有余，为什么非要二手买宝马?

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
我家有台性能车 有过碰撞 大小毛病没停过 就这问过车行只要价格低 车行照收不误 还有卖过一台小车 因为之前有碰撞 补车车漆颜色不一致 但是车行找人喷了一遍当准新车卖 你觉得卖车的会跟你说这些真实情况吗 你敢买吗?

我敢买呀，没有不好的车，只有不好的价，事故车的价钱可买不到正常车，走眼就自己认栽。

水太深了

懂行的很多都开始接受二手车了，毕竟是发达国家成熟市场的经验，市场是慢慢接受的。
顺道一说某瓜今年开了七天无理由退车，有一说一，服务费还是偏高。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
80年代生产的

我要没记错这车国1排放都不到，还是化油器的呢，买了能过检测？？？

引用 @kyhuangxin 发表的:
厂家新车利润都才一两万，二手车跟着差不多

是的啊。制造业利润低，流通的那么高，谁扛得住啊

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我怀疑你在影射通用………

其实都要比以前便宜了。大部分车子

引用 @不良哲人 发表的:
我敢买呀，没有不好的车，只有不好的价，事故车的价钱可买不到正常车，走眼就自己认栽。

问题人家卖给你不会说是事故车也不会按事故车价卖给你啊

引用 @钱塘钓叟 发表的:
不需要鉴定，4s帮你鉴定官方二手车，无脑买就是了。店里要签订质保合同的，真是事故车水泡车，4s岂不是修到裤子都没了，根本不收。

官方二手车本来价格就高过市场均价百分之十以上

引用 @祸福相生 发表的:
我要没记错这车国1排放都不到，还是化油器的呢，买了能过检测？？？

你可以查下，国一排放标准是什么时候开始制定的。

二手车被说的太洪水猛兽了，哪有这么吓人哦。
我刚买了一台二手的迈腾旅行四驱版的，十万公里，不到十二万的价格拿下的，没有任何事故，毛病倒是有，无非就是烧机油，漏油，漏水之类的，其实漏水漏油都是很好解决的，过年后找一个时间整备一下就行了。
车我是从车商手里拿的，这个车商跟我是好朋友，所以我的价格拿的比较低，而且知道真实的车况。
退一万步说，你不认识这个车商，我这台车你拿到手可能是十三万，公里数变成的七万公里，小毛病需要你自己去找，其实也不可怕啊。
既然买二手车，就要有一个整备的步骤，能克服就行，我觉得对我来说不是事。

不是不接受车，是不接受人啊，这行当太不透明了，坑人的多啊。

引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
问题是中国二手市场和美国二手市场一样?为自己活还买什么豪华品牌，为家庭或者通勤代步车新车20万绰绰有余，为什么非要二手买宝马?

为自己活为什么不能卖豪华品牌了？e

很多啊，我关注的几个店一手的精品车，基本每天走3-5台车，我一直在关注好一点的雷车。很多做精品二手车的口碑很好，好一点的车收来就打定金。

引用 @阿洛伊西奥先生 发表的:
很多啊，我关注的几个店一手的精品车，基本每天走3-5台车，我一直在关注好一点的雷车。很多做精品二手车的口碑很好，好一点的车收来就打定金。

好一点的车收来快手一发，就有客户打订金。

因为人生第一辆车必须新车，后边就无所谓了。哈哈

二手车再任凭你怎么吹，我也不会买的，因为我卖过两辆车。

引用 @sakya724 发表的:
为自己活为什么不能卖豪华品牌了？e

我说我的你买你的，你不是不在意别人想法

引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
我说我的你买你的，你不是不在意别人想法

我回我的，你要不在意，回我干吗？请闭嘴。

引用 @LuckyLu1 发表的:
懂行的人是可以接受二手车的，国内有很多不错的平台，不懂得那种lz就别建议他们了，这思维掰不过来的

例如哪些，麻烦介绍下

引用 @极地超级火 发表的:
例如哪些，麻烦介绍下

诺诺，车王还不错的，然后各品牌4s都有自己的二手官方的

引用 @钱塘钓叟 发表的:
买个车子自己开就好了，还要在乎别人的看法，哥们儿您累不累呀？为自己活着，还是为别人活着呀？美国人富的那样，不照样二手的宝马3系开的哈哈笑，有啥的？

有一说一，车的面子问题严重程度仅仅在于中产以下层面，欧美国家好一点，全世界来说真的有钱人还是开豪车吧，大富豪不说，那些球星也都是法拉利劳斯莱斯一系列的

二手车水太深，信不过

引用 @祸福相生 发表的:
我要没记错这车国1排放都不到，还是化油器的呢，买了能过检测？？？

你直接说就行了，还让我们查什么

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
问题人家卖给你不会说是事故车也不会按事故车价卖给你啊

那我认栽🐶

引用 @QQ12358 发表的:
因为二手车坑的太多了。不知根知底没人敢买。

就是缺少一个靠谱的品牌二手车商家

二个原因，一是二手车水深，怕被坑，二是觉得没面子

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
观念问题。等哪天车的工具属性越来越重，面子属性越来越轻，二手车才能流行起来。

很多人觉得买个二手车开回去过年没面子

没有一个行业标杆
类似国外那种二手车市场起码正规化，国内二手车市场鱼龙混杂
事故车泡水车调表车十台有八台

引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
问题是中国二手市场和美国二手市场一样?为自己活还买什么豪华品牌，为家庭或者通勤代步车新车20万绰绰有余，为什么非要二手买宝马?

花一样的钱能买到更好的东西为什么不？？？

引用 @36号 发表的:
穷人不敢买，富人看不上

很多法拉利兰博基尼都是二手的，跑车一年开不了多少里程，二手成色都很新。

我同事的观点 二手车相当于二手老婆

我觉得吧 主要以前不知道二手车的水深 现在知道了 就不敢买了

主要还是汽车知识匮乏
大多数家庭还有买个车当宝的心里

引用 @上海罗主任 发表的:
很多人觉得买个二手车开回去过年没面子

二手豪车有面子得很

引用 @WTUSOJAMDC 发表的:
我同事的观点 二手车相当于二手老婆

原来他老婆的地位只是相当一堆钢铁

引用 @QQ12358 发表的:
富人买玩具也是买二手，因为玩腻了，再卖出去也不亏钱

跑车有一些买二手比买买新的还贵，有些人专门买来收藏，穷人买车主要是买来开

引用 @anAgness 发表的:
现在二手市场比以前水深多了，贩子手艺长进了，各种火烧水泡大事故拼装车，一般人辩识不出来

买卖合同上写好重大事故，水泡，火烧全额退款，找当地大的二手车行买，买之前找三方检测，二手车是有行情价的，不要贪便宜，基本不会中枪

引用 @QQ12358 发表的:
因为二手车坑的太多了。不知根知底没人敢买。

找个检测师傅很难？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
二手豪车有面子得很

修起来也挺有面子的 发动机渗一次油大半月白干

因为水深呀！

引用 @z轩辕十四 发表的:
修起来也挺有面子的 发动机渗一次油大半月白干

那又如何，能说明没面子？

只会买朋友或者知根知底的二手车

是国内二手商都是坑比把二手车搞臭

引用 @骚韦_Dw 发表的:
买卖合同上写好重大事故，水泡，火烧全额退款，找当地大的二手车行买，买之前找三方检测，二手车是有行情价的，不要贪便宜，基本不会中枪

你想太多了。这种车价格贵的要命，比买新车还亏。

引用 @济南猪猪侠 发表的:
你想太多了。这种车价格贵的要命，比买新车还亏。

……建议你去看看，不懂别误导，也是善良。

引用 @QQ12358 发表的:
因为二手车坑的太多了。不知根知底没人敢买。

是的，不是不想。是不敢，

引用 @喵喵怪之歌 发表的:
我买了两台二手车了，估计以后都不会买新车了。懂得自然懂

你懂啥说说呗

引用 @QQ12358 发表的:
因为二手车坑的太多了。不知根知底没人敢买。

给几百请个汽修师傅看不就得了？自己看不来找看得来的人看呗。

引用 @骚韦_Dw 发表的:
……建议你去看看，不懂别误导，也是善良。

我都买三辆二手车了，你懂？你买过几辆？

引用 @竟然在尿里下毒药 发表的:
我的科鲁兹，7年大修无数，发动机都换了，换完还修了，3万卖掉。结果车贩子不知道安吉星每个月给我发车况邮件，结果第二个月收到安吉星的邮件，里程从13万变6万 ……

这还能卖三万？原装标致都要哭了

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
观念问题。等哪天车的工具属性越来越重，面子属性越来越轻，二手车才能流行起来。

然而同价位二手车比二手肯定有面子，除非非要告诉别人是二手

引用 @QQ12358 发表的:
你说的官方二手车，就宝马有，但是宝马我可不敢买二手。唯一敢买二手的也就是丰田。

官方认证二手车，除了宝马，奥迪和沃尔沃都有

引用 @eussjjiqi 发表的:
给几百请个汽修师傅看不就得了？自己看不来找看得来的人看呗。

不怕汽修师傅拼缝？

引用 @竟然在尿里下毒药 发表的:
我的科鲁兹，7年大修无数，发动机都换了，换完还修了，3万卖掉。结果车贩子不知道安吉星每个月给我发车况邮件，结果第二个月收到安吉星的邮件，里程从13万变6万 ……

我汉兰达，10年买的，19年还能卖十二万多。没大修过。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
观念问题。等哪天车的工具属性越来越重，面子属性越来越轻，二手车才能流行起来。

这不是观念问题，这是钱的问题。
现在的车价和大部分中国人的财产情况，导致买车仍然是一个家庭非常慎重的决策，慎重就意味着人们会选择最保险最稳重的选择，那就是去4s店买自己经济能力承受下最合理的车。因此，结合这个情况，聪明人就会反过来倒推，根据一个家庭的车况来判断一个家庭的经济实力，而有的人再根据这个开始反欺骗，打肿脸充胖子或者扮猪吃老虎，从而产生了所谓的面子观念问题。
与之对比就是40年前的吃，20年前的穿，以前家里天天吃肉就是有面子，披金戴银就是有面子，现在经济发展了，吃穿在大多数情况下就失去了面子炫耀的功能，“谁还吃不起买不起啊？”

引用 @SITGvinci 发表的:
没有一个行业标杆
类似国外那种二手车市场起码正规化，国内二手车市场鱼龙混杂
事故车泡水车调表车十台有八台

十台有八台过分了，哪来这么多大事故和泡水。
如果做个钣金喷漆撞烂个保险杠也算事故车那当我没说。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
是的，现在都有正规的大平台，哪怕你再不放心，说自己不懂车，4s店官方二手车。如果还不放心，那全中国就没有放心的车了。我觉得我们中国人有些时候思维太极端了，这个也不好。
其他的不说，年轻人刚上班，第1辆车买个二手车，很大程度上能够减少自己的经济压力，没啥不好的呀。

官方SSSS没接触过不评价，我就说我身边的事。表弟17年买的二手福克斯，当时五年七万多公里的车，买回来小问题无数。一朋友买的六万公里的X3，九月份自驾317，发动机过热问题出现几次，还是在人烟稀少的藏区。这两个都是大平台买的二手车。我家族有几个亲戚说做二手车的，我帮他们出了好几台，反而没听到买车的朋友说车有什么问题。

因为二手车贩子里有良心的是个例。中国最黑的职业群体。没有之一。

当初就想买辆二手17款的奥迪a4l，老妈死活不让买二手车，最后干脆放弃二手车了