雷克萨斯免费保养的骗局要崩盘了

引用 @中键集团 发表的:
雷车粉丝脑回路真是出奇的惊人。
先不说你举的例子恰不恰当，卖手机亏一千的商家总比卖手机赚几千的商家良心吧？合着雷车的精神股东都是花的钱越多越高兴啊。

感觉和前几年加价买大众一个心态啊，加价是因为好，打折是因为不好。。。有人批下加价还要跳出来反驳下。。。

引用 @十8卡 发表的:
说一下自身经历吧，家里一辆09年的es350，3.5排量，当时5年10万公里免费保养，反正保养真的没花钱，车辆到现在也没问题，异响都没还指望它能出大毛病，不是雷吹，质量好归好，但不建议买，有钱买宝马奥迪更香。

16年换车，RX450H加价三万，等半年，还没有试驾 展车不让进去坐。。。。太自信了。。450H北美4.3万美刀的车，和美版宝马330一个价格，国内直接要对标X5了。。。

引用 @not0881 发表的:
可是人家不用修车啊，别的品牌一年修车三五万呢。

你能告诉我你家开的啥车一年修四五万吗？下次我换车就不考虑了

引用 @忠武路戏骨 发表的:
仔细看看知乎的帖子？

看到矿物油三个字我就不用看了，发帖之人对机油根本不理解，还处于看颜色，闻气味阶段，如同买车还处于摁铁皮，听关门声阶段。

引用 @PRCWesker 发表的:
为了黑而黑吧。

日系的免费保养，至少是半合成机油。

雷克萨斯涡轮车，都是用0-20的全合成。自然吸气的我不清楚，但肯定至少是半合成。

英菲迪尼，进口车型是全合成，国产车型是半合成，加一点钱可以升级。

英菲尼迪 进口的是矿物油

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
感觉和前几年加价买大众一个心态啊，加价是因为好，打折是因为不好。。。有人批下加价还要跳出来反驳下。。。

是的，一模一样，还有前几年疯狂炒苹果的那种人。尤其是那种买个苹果手机都要分期，借钱的，各种吹苹果手机好。

那修车的钱那不是钱吗 要算就算算总账啊

引用 @not0881 发表的:
可是人家不用修车啊，别的品牌一年修车三五万呢。

雷车故障率低是真的，但是也不至于加价或者不优惠，所以买它不值得。
话又说回来一年修三五万的都是些什么车啊？土方车吗？

引用 @高明张学友 发表的:
本来就是，我认识个在顺德中升雷克萨斯那里做的学徒他就说免费保养的理由就是矿物油，好点的就半全合成，不可能给你全合成用

所以雷车用矿物油都没有问题，为啥要多花钱用全合成？

引用 @天下无米 发表的:
所以雷车用矿物油都没有问题，为啥要多花钱用全合成？

你是真不懂还为雷克萨斯洗，其实什么车用矿物油都没问题，不过全合成肯定是最好的，你这言论，惊呆了，真的人才，雷车粉真的牛就

引用 @中键集团 发表的:
是的，一模一样，还有前几年疯狂炒苹果的那种人。尤其是那种买个苹果手机都要分期，借钱的，各种吹苹果手机好。

最惨的就是为了买了苹果隔肾的，几千块钱就把自己的肾打发了，躺在自己床上修养，刷着流畅的手机动画，内心觉得特别踏实和满意

引用 @用户1555245649 发表的:
我个人总结了一下，应该是38区，教徒聚集地

38的教徒没几个了，也就四五个人。

引用 @高明张学友 发表的:
你是真不懂还为雷克萨斯洗，其实什么车用矿物油都没问题，不过全合成肯定是最好的，你这言论，惊呆了，真的人才，雷车粉真的牛就

雷车的免费保养和保修是一起的，如果机油差，导致故障率提高，那亏本的还是雷克萨斯啊

引用 @一直在退步 发表的:
羊毛出在羊身上，干嘛贪图免费保养？
怎么不想想车价比同级别贵了多少？车身便宜下来了，爱怎么保养就怎么保养不爽吗？？？

买车送几次保养是正常的销售手段，一般送的保养就机油机滤，这个一般是汽车厂家出的钱。但是送的保养和自己花钱的保养搞区别对待还真是第一次看见。矿物油换合成油又省不了几个钱……吃相也太难看了……

引用 @61highway 发表的:
雷车的免费保养和保修是一起的，如果机油差，导致故障率提高，那亏本的还是雷克萨斯啊

用矿物油对发动机没有什么问题的，去玩玩车行吗，只是全合成可以1万公里换，你矿物油可能5000公里就要换了，而且冷启动性能没有全合成那么厉害，而且发动机的性能没有很好发挥，马力没有达到设计值那些

引用 @高明张学友 发表的:
你是真不懂还为雷克萨斯洗，其实什么车用矿物油都没问题，不过全合成肯定是最好的，你这言论，惊呆了，真的人才，雷车粉真的牛就

问题来了，雷车全程ssss店质保，发动机出问题ssss倒霉，ssss愿意赚这点差价，说明发动机出问题造成的损失低于这些差价，至于最后卖车，买家看到全程ssss保养，也不会有问题，那请问，ssss和客户为啥要多花这些差价？
这些推论都是建立在那位说ssss用矿物油的基础上的。我个人是不认为ssss会用矿物油。所以你不用惊呆，我只是不信他说的而已。

引用 @中键集团 发表的:
是的，一模一样，还有前几年疯狂炒苹果的那种人。尤其是那种买个苹果手机都要分期，借钱的，各种吹苹果手机好。

这个比喻有一点不太恰当。苹果手机的销量可是非常惊人的，雷克萨斯这种纯进口豪华品牌，国内销量比bba可差远了，再炒又能炒到哪里去呢

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
不懂就问，免费保养谁家那么好给全合成？

奔驰e，也是2016年买车，免费三年保养，送全合成，包括所有工时和配件，比如火花塞，刹车油

引用 @jamie_cheun 发表的:
这个比喻有一点不太恰当。苹果手机的销量可是非常惊人的，雷克萨斯这种纯进口豪华品牌，国内销量比bba可差远了，再炒又能炒到哪里去呢

你是不是不知道当年iPhone4多难买呢？

引用 @海布利之王007 发表的:
雷克萨斯那销量就别吹了好吧，一直抓住国人进口车就是好东西的思想，坚持不国产，回头看看品牌销量，连bba的尾灯都看不到

不能光看销量，你得看单车利润的情况。比方说卖一辆BBA赚一块钱，但是卖一辆雷车如果能通过变相加价赚五块钱，那还有啥销量不销量的……而且雷车不走量的车型，比如is gs ls也是不用加价甚至有折扣的

引用 @中键集团 发表的:
买个优惠几万的车不是省下钱了？雷车粉丝脑回路真是惊奇！

你是真的蠢 那你怎么不说买BBA的买个7折虎6折豹省的更多呢 竟然还有人亮你 我也是服的

引用 @圣马可飞狮 发表的:
你是真的蠢 那你怎么不说买BBA的买个7折虎6折豹省的更多呢 竟然还有人亮你 我也是服的

当然没雷车粉丝蠢了，多花了十几万觉得自己赚了很多钱。

引用 @伤夏悲冬 发表的:
雷车看不到bba尾灯其他豪华就更惨了。

翻销量数据去看看，就抓国人进口车心理，2.0自吸发动机国产转内销

引用 @中键集团 发表的:
当然没雷车粉丝蠢了，多花了十几万觉得自己赚了很多钱。

多花10几万都能说出口 你给我20万找辆b+级的轿车 你脑子呢 雷黑就这水平？

只能说机油用差点也没事，雷自吸几十年的技术了，调料还保守，机油好点也没啥区别

引用 @一俗人矣 发表的:
这区是黑雷车上瘾了吧。。。

车区对雷确实不友好，啥车的帖子都能阴阳怪气下雷，但是这个牌子确实让人恶心

全合成机油狗东或者途虎正品也就250+，4儿子进价肯定更便宜，为了赚钱就标高价。

引用 @天下无米 发表的:
问题来了，雷车全程ssss店质保，发动机出问题ssss倒霉，ssss愿意赚这点差价，说明发动机出问题造成的损失低于这些差价，至于最后卖车，买家看到全程ssss保养，也不会有问题，那请问，ssss和客户为啥要多花这些差价？
这些推论都是建立在那位说ssss用矿物油的基础上的。我个人是不认为ssss会用矿物油。所以你不用惊呆，我只是不信他说的而已。

行喔，雷车用矿物油，果然高档车呢，本来就不多的马力又少了，果然中年人快乐车

引用 @天下无米 发表的:
问题来了，雷车全程ssss店质保，发动机出问题ssss倒霉，ssss愿意赚这点差价，说明发动机出问题造成的损失低于这些差价，至于最后卖车，买家看到全程ssss保养，也不会有问题，那请问，ssss和客户为啥要多花这些差价？
这些推论都是建立在那位说ssss用矿物油的基础上的。我个人是不认为ssss会用矿物油。所以你不用惊呆，我只是不信他说的而已。

而且，用矿物质油本来就没什么问题，你也可以去外面的汽修店专门叫他们加给你，反正正常来说也不会坏，记得哦，加矿物质油才是高端的，加全合成就是垃圾车哦，那你快去加啊

引用 @not0881 发表的:
可是人家不用修车啊，别的品牌一年修车三五万呢。

张口就来？

引用 @海布利之王007 发表的:
雷克萨斯那销量就别吹了好吧，一直抓住国人进口车就是好东西的思想，坚持不国产，回头看看品牌销量，连bba的尾灯都看不到

说的好像凯迪拉克沃尔沃国产了，就能看到人家尾灯似的

引用 @圣马可飞狮 发表的:
多花10几万都能说出口 你给我20万找辆b+级的轿车 你脑子呢 雷黑就这水平？

这不好找？君越不是在那吗

引用 @圣马可飞狮 发表的:
多花10几万都能说出口 你给我20万找辆b+级的轿车 你脑子呢 雷黑就这水平？

还是没有雷吹那种蠢货水平，多花了钱觉得是自己赚了。

引用 @not0881 发表的:
可是人家不用修车啊，别的品牌一年修车三五万呢。

人家是免费保养 跟修车有关系？出了质保难不成还给你免费修?

引用 @一直在退步 发表的:
羊毛出在羊身上，干嘛贪图免费保养？
怎么不想想车价比同级别贵了多少？车身便宜下来了，爱怎么保养就怎么保养不爽吗？？？

好看

引用 @Fredrage 发表的:
真是笑话，雷车加价不知道？都不指望有优惠，加价的钱够多少次保养了？提前把保养钱掏了然后送个终身免费保养还觉得自己赚了，这不是傻子是什么？

恨不能万亮 加价还算haodeq浙江已经出了好几个④S店 客户付了定金签了合同一直不交车 说是厂家换代 要么在加点钱换高配 真特么恶心到家 当然结局还是舒服的 定金退一赔一～

这个帖子暴露了多少连车都没有，凌志的售后政策都没看过的人，就在那里喷！无非人家贵和加价！然后千千万万雷车车主笑而不语？

引用 @浪子愿回头 发表的:
说的好像凯迪拉克沃尔沃国产了，就能看到人家尾灯似的

都是同一梯队就别把自己吹上天，什么日本工匠，全进口品质，老掉牙的发动机，万年不变的6AT，简简单单的悬挂，这些东西搭配起来就是耐操，可惜驾驶体验差一大截，可是国人对这些不在乎，开不坏、免费保养对胃口

引用 @海布利之王007 发表的:
都是同一梯队就别把自己吹上天，什么日本工匠，全进口品质，老掉牙的发动机，万年不变的6AT，简简单单的悬挂，这些东西搭配起来就是耐操，可惜驾驶体验差一大截，可是国人对这些不在乎，开不坏、免费保养对胃口

雷克萨斯车主应该配个自行车的动力系统，更加不会坏

引用 @海布利之王007 发表的:
雷克萨斯那销量就别吹了好吧，一直抓住国人进口车就是好东西的思想，坚持不国产，回头看看品牌销量，连bba的尾灯都看不到

客观的来说，只靠进口车的话。雷克萨斯很可能超过bba的进口车了。奔驰宝马虽然都超70万了，但是北京奔驰和华晨宝马也都超了50万。奥迪更惨，进口车只有6万不到。

引用 @老司机邀请你进入群组 发表的:
好看

相比es朱丽叶更好看，更香，虽然我现在也开日本车🐶

引用 @TDARCON 发表的:
客观的来说，只靠进口车的话。雷克萨斯很可能超过bba的进口车了。奔驰宝马虽然都超70万了，但是北京奔驰和华晨宝马也都超了50万。奥迪更惨，进口车只有6万不到。

想想如果bba不国产，纯进口销售呢？既然国产了，肯定多数人会去选择价格低轴距更大的国产版本而已。雷只是没给选择而已，ES国产，便宜3万，轴距加长，一样都会去买国产ES的

引用 @天下无米 发表的:
所以雷车用矿物油都没有问题，为啥要多花钱用全合成？

全合成最好啊，我开的mini几年了，一点毛病没有！及其顺

引用 @TDARCON 发表的:
客观的来说，只靠进口车的话。雷克萨斯很可能超过bba的进口车了。奔驰宝马虽然都超70万了，但是北京奔驰和华晨宝马也都超了50万。奥迪更惨，进口车只有6万不到。

认真想想你的论点，中国如此大的汽车市场，哪个车企不想争取市场份额？雷车要是真有那么大的号召力，早就在国内投资生产线大规模生产。对于车企来说增加盈利是最终目的，汽车行业发展到现在的成熟度，扩大销量对增加盈利的作用并不是加价卖车所能达到的。目前雷车在国内市场能打的就ES，抓住空间大、内饰做工水准以上、对动力没啥追求的车主，自我安慰说动力够用，但凡对动力有些许要求的基本上不会选择它。其他车型的销量惨不忍睹，主打性能操控好的GS被bba压得退市，百万级别的大型豪华轿车、suv在同样进口车的情况下也被压得死死。所以我的理解是雷车并非有大家想的那么大的市场号召力。换个角度来说，我也希望雷车能给bba压力，毕竟我们如此大的汽车市场，需要激烈竞争来让我们以更低的价格享受更好的汽车。如果雷车能给旗下车型配置更好的动力系统、悬挂系统、传动系统，我也会毫不犹豫的选择，但是现在的蔚来、特斯拉国产更加有吸引力

引用 @中键集团 发表的:
雷车粉丝脑回路真是出奇的惊人。
先不说你举的例子恰不恰当，卖手机亏一千的商家总比卖手机赚几千的商家良心吧？合着雷车的精神股东都是花的钱越多越高兴啊。

董小姐家卖的手机都是亏钱的，苹果手机是全球最赚钱的，所以，董小姐家的手机是良心货，不买不是XX人，买董小姐家的手机的人都很高兴！

引用 @高明张学友 发表的:
行喔，雷车用矿物油，果然高档车呢，本来就不多的马力又少了，果然中年人快乐车

这个人完全是个不懂车的小白，就像同样的钱，我们买了双aj34，他买了双星，他还bb“我穿双星不是一样的能打球”

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
想想如果bba不国产，纯进口销售呢？既然国产了，肯定多数人会去选择价格低轴距更大的国产版本而已。雷只是没给选择而已，ES国产，便宜3万，轴距加长，一样都会去买国产ES的

比如，美国市场？

美国宝马奥迪的折扣远高于雷车，然后国内进口以是几重税，那些对着价格喷的，知道这两点吗？
还有说发动机出口转内销的，难道那些人不知道苹果是富士康造的吗？

引用 @海布利之王007 发表的:
认真想想你的论点，中国如此大的汽车市场，哪个车企不想争取市场份额？雷车要是真有那么大的号召力，早就在国内投资生产线大规模生产。对于车企来说增加盈利是最终目的，汽车行业发展到现在的成熟度，扩大销量对增加盈利的作用并不是加价卖车所能达到的。目前雷车在国内市场能打的就ES，抓住空间大、内饰做工水准以上、对动力没啥追求的车主，自我安慰说动力够用，但凡对动力有些许要求的基本上不会选择它。其他车型的销量惨不忍睹，主打性能操控好的GS被bba压得退市，百万级别的大型豪华轿车、suv在同样进口车的情况下也被压得死死。所以我的理解是雷车并非有大家想的那么大的市场号召力。换个角度来说，我也希望雷车能给bba压力，毕竟我们如此大的汽车市场，需要激烈竞争来让我们以更低的价格享受更好的汽车。如果雷车能给旗下车型配置更好的动力系统、悬挂系统、传动系统，我也会毫不犹豫的选择，但是现在的蔚来、特斯拉国产更加有吸引力

事实上现在的情况是进口车雷克萨斯比bba进口车要销量高。 当然，这不意味着雷车的进口车就比bba好。
讨论数据就讨论数据，找其他理由来解释没啥意义。

引用 @vontomas 发表的:
同样的车怎么会省下几万呢？按照你这种算法，买个优惠几万的车岂不是还赚了几万？

是啊。。你理解不了吗？
100万的卡宴打对折卖中美同价的50万
本来要花一百万，现在只要花五十万
对那些有购车意向的车主来说不就是赚了50吗？

中国人啥收入水平大家心里没数吗？
打折不是好事加价才是好事？

引用 @TDARCON 发表的:
事实上现在的情况是进口车雷克萨斯比bba进口车要销量高。 当然，这不意味着雷车的进口车就比bba好。
讨论数据就讨论数据，找其他理由来解释没啥意义。

雷车进口销量大的是ES，售价40-50万，bba进口车型剩下轿跑、大型轿车、大型SUV，除掉空间小不适合国情的轿跑，剩下的都在70万以上的车型，单纯讨论进口车雷车销量能跟bba打是很正常啊，毕竟不是人人都是百万豪车的主

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
16年换车，RX450H加价三万，等半年，还没有试驾 展车不让进去坐。。。。太自信了。。450H北美4.3万美刀的车，和美版宝马330一个价格，国内直接要对标X5了。。。

我试坐过RX一次，这车咋没有一点雷克萨斯标榜的豪华感，还是不研究车子的老婆发出的感叹，跟想象中的雷克萨斯差远了

引用 @风城玫瑰rrr 发表的:
雷车车主不用修，直接等自燃换新。

这么恶毒？

引用 @xh1221456 发表的:
本来就不是真正的免费

啥样叫真正免费？

好奇到逼乎看了一下这个链接，其中有个答主是这样说的：
作者：久伴星星2
链接：https://www.zhihu.com/question/38497740/answer/981388105
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

曾经在雷克萨斯4S做过3年的服务顾问，我来说说我所了解的雷克萨斯售后。雷克萨斯的厂家免费政策：汽油车4年10万公里的。。。。。。。以6.8折的金额支付给4S店，可见成本有多低，雷克萨斯现在全部用的是0W-20的全合成机油。已经完全没有必要更换为0W-40的机油。0W-40的机油相对油耗更高。0W-20的机油更实惠，要注意！！！如果过保后在4S店进行保养一定要注意是否跟免费保养的机油是一样的。0W-20的机油ES200-ES250常规保养也就400-500左右。而0W-40或5W-40的机油高达1000+，请擦亮你的双眼，养护项目真的可以不用做！！！ ------------------这样看来，其实问题出在出保后4S想赚钱，忽悠车主用贵机油！前面有人说免费保养时用的是矿物油，只是那张图片是怎么看出来是矿物油的？


[ 此帖被hmh015在2020-01-22 01:07修改 ]

引用 @海布利之王007 发表的:
雷车进口销量大的是ES，售价40-50万，bba进口车型剩下轿跑、大型轿车、大型SUV，除掉空间小不适合国情的轿跑，剩下的都在70万以上的车型，单纯讨论进口车雷车销量能跟bba打是很正常啊，毕竟不是人人都是百万豪车的主

特斯拉现在也就是model3打天下说得过去吧。 你看看销量。

引用 @一直在退步 发表的:
雷车故障率低是真的，但是也不至于加价或者不优惠，所以买它不值得。
话又说回来一年修三五万的都是些什么车啊？土方车吗？

这是雷车车主说的。

引用 @TDARCON 发表的:
比如，美国市场？

美国是雷最实惠的地方，RX450H 4.3万，和X3低配一个价。ES350 3.9万，低于330i一个价，56E没有低于5万刀起步的。就这么强的价格，销量和双B持平，领先于全进口的A。欧洲就不看了，到底是主场有点欺负人。雷其他问题不大，加价本身就该喷，定价有人愿意挨也没话说，不过挨完还要说好，那就有点。。。很像当年加价买途观的人。。。。

引用 @yangha666 发表的:
张口就来？

雷车车主说的，我讽刺他们日系就加玻璃水，其他品牌经常修车的说法。我的福特，开了5年了，就换个两个近光灯泡共40块，一套发动机脚垫760。我寻思着这不是小毛病多啊，经常修啊。

引用 @抠脚汗 发表的:
人家是免费保养 跟修车有关系？出了质保难不成还给你免费修?

这个说法出自有人发帖算用车费用，雷车和别的品牌对比，别的品牌算上一年3万修车费。

引用 @海布利之王007 发表的:
我试坐过RX一次，这车咋没有一点雷克萨斯标榜的豪华感，还是不研究车子的老婆发出的感叹，跟想象中的雷克萨斯差远了

老款2.7试过，13年买X3的时候对比的。毕竟是横置前驱平台产品，我姐夫就是汉兰达，驾驶品质方面基本没区别。居家来说 空间不错，品控不错，200T系列价格也不算太黑，总归要比什么es200像样多了。

引用 @TDARCON 发表的:
特斯拉现在也就是model3打天下说得过去吧。 你看看销量。

在家附近代步的可以搞，不过还是倾向蔚来。我选车习惯按照自己的需求来决定，市场销量数据不作为参考

引用 @not0881 发表的:
这是雷车车主说的。

雷车车主不就是提前缴保养、维修费用的主啊，这应该是最直接的理解

引用 @lique_93 发表的:
是啊。。你理解不了吗？
100万的卡宴打对折卖中美同价的50万
本来要花一百万，现在只要花五十万
对那些有购车意向的车主来说不就是赚了50吗？

中国人啥收入水平大家心里没数吗？
打折不是好事加价才是好事？

不管你信不信，真的有人觉得加价车。。。有面子。。打折的，低档。

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
老款2.7试过，13年买X3的时候对比的。毕竟是横置前驱平台产品，我姐夫就是汉兰达，驾驶品质方面基本没区别。居家来说 空间不错，品控不错，200T系列价格也不算太黑，总归要比什么es200像样多了。

老款汉兰达我开过几次，以前合作伙伴的3.5进口，方向盘轻得跟游戏机一样，开不习惯感觉贼奇怪，后来接触过凯美瑞、卡罗拉才发现这应该是丰田普遍设计是这样的

引用 @海布利之王007 发表的:
老款汉兰达我开过几次，以前合作伙伴的3.5进口，方向盘轻得跟游戏机一样，开不习惯感觉贼奇怪，后来接触过凯美瑞、卡罗拉才发现这应该是丰田普遍设计是这样的

日系多数驾驶感偏散偏软，以前我也是雅阁车主，老雅阁其实算是日系里面比较“硬”的了。雷其实就是价格问题，黑了点

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
日系多数驾驶感偏散偏软，以前我也是雅阁车主，老雅阁其实算是日系里面比较“硬”的了。雷其实就是价格问题，黑了点

对，雅阁是真的不一样，比丰田的硬多，我老爸10年的2.4L雅阁就是变速箱比较落后，去年把它5万块处理掉了

引用 @海布利之王007 发表的:
对，雅阁是真的不一样，比丰田的硬多，我老爸10年的2.4L雅阁就是变速箱比较落后，去年把它5万块处理掉了

我是08款八代，人生第一台车，变速箱是平行轴5AT，疯狂顿挫，油耗也不给力。不过品控不错 肉了点

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
我是08款八代，人生第一台车，变速箱是平行轴5AT，疯狂顿挫，油耗也不给力。不过品控不错 肉了点

我家那台也是08年的，刚好10年车龄，那顿挫就行发动机突然熄火又重新点火一样，还真的巧啊

引用 @如意紧箍咒 发表的:
像苹果一样，坏了直接给换新的吗

不，坏了就火化了

引用 @海布利之王007 发表的:
我家那台也是08年的，刚好10年车龄，那顿挫就行发动机突然熄火又重新点火一样，还真的巧啊

新手和老年人买日系真的可以，非常合适。我退休了想弄个普拉多到处跑跑

引用 @TDARCON 发表的:
事实上现在的情况是进口车雷克萨斯比bba进口车要销量高。 当然，这不意味着雷车的进口车就比bba好。
讨论数据就讨论数据，找其他理由来解释没啥意义。

你雷车用来走量的是b+级车，bba还剩下哪些是进口车？轿跑？d级别？这是走量车吗？

引用 @hmh015 发表的:
美国宝马奥迪的折扣远高于雷车，然后国内进口以是几重税，那些对着价格喷的，知道这两点吗？
还有说发动机出口转内销的，难道那些人不知道苹果是富士康造的吗？

你确定吗。。我朋友在洛杉矶，买了台es350，他说比同级别bba还便宜，你想表达什么？

正在讨论的这个答主是这样说的：
答主的雷车是12年最老款的ct，出保后的一次小保养居然也要1300块钱，免费保养期间给我的车上地沟矿物油，出保以后就不经询问直接默认帮我买了0w40的机油？请问质量稳定，维护经济的1.8na发动机需要和以前的ls460这种八缸豪车用同款机油？
---------------------------我不知道大家去做付费保养时，4S是否不经同意你就可以自作主张给你用什么机油和做什么项目，反正我去保养时是不可以，都要签了字才做的；
此外，答主自己反问“质量稳定，维护经济的1.8na发动机需要和以前的ls460这种八缸豪车用同款机油?（0w40）,", 那意思就是答主自己也觉得不需要了，那怎么又说免费保养时是”偷工减料用便宜货“；既然觉得不需要用0w40，怎么免费保养时没用上（0w40）又说偷工减料呢？这前后矛盾，是真看不懂了，到底答主觉得是需要用到0w40这样的机油，还是不需要呢？
难道是说保养时就必须要用0w40，否则就是偷工减料；收费保养时，如果要用0w40，那就要”请问质量稳定，维护经济的1.8na发动机需要和以前的ls460这种八缸豪车用同款机油？（收费的你可以不同意的）

引用 @悟空去哪儿 发表的:
不，坏了就火化了

火化哪家强？大概不用问吧！
最近雷车确实火了一把，但好像这一把没出现某家那些常出现的火了，然后打不开门，然后化了的情况吧？比如说18年中秋国庆期间期间江西的副省级，19年广东某地的人在车里跑不了（NGA发过），前两年佛山打不开门可惜了小朋友的；再远一点RAV4撞高级观，一人没系安全带，抛出窗外得救，四人车内开不了门，车火了，更远点的高级家老总加水军总头子，唉！大过年的，不说了!

引用 @高明张学友 发表的:
你确定吗。。我朋友在洛杉矶，买了台es350，他说比同级别bba还便宜，你想表达什么？

同级别又是什么级别？你又想表达什么？然后又是我朋友系列！美国的排量税又不是跟中欧一样，美国的一些车有多丐，你朋友又有没有告诉你？油电混动很多时比大排量贵，有没有告诉你？最后，你朋友买的是350,但他有砍到BBA的正常折后价吗？他对比的是什么价？
最后个，北美是雷车大本营，是它的基本盘，是必须保的，那边又有工厂，价格便宜点，很正常，就像德国车在本国实际到手价就比同档次车日本车在德国价格便宜一样，这是很正常的事情！
不正常的是，中国也是VW的基本盘，是最大销量地，是其从一个二线车企一跃成为前二车企的最重要市场，排放门还给政策给贷款救了其一命；但是，VW给这里提供却是最差的品质（之一）和最高价格之一（也就这两年竞争大，给了点优惠），而一些人还为其各种洗地，出了事也是合资国企错，汉斯是无辜的，这才是最不正常的！

对于我这种买雷车车主来说 只要求省心 车子不出问题 反正又有免费保养 BBA每年大小保差不多五千块钱左右 开了个十多年 发动机不一样漏油各种问题 我家老款LS开了十年只是换过一些小配件而已

话说这给个图片就信了？别的品牌还半信半疑到雷车就直接确认无疑？

引用 @用户1555245649 发表的:
现在改虎扑车区了，哈哈哈

真实。以前只要喷雷克萨斯加价、同价位配置差。就有人告诉你好看啊、免保养啊、加价愿打愿挨啊。。。有人把垃圾卖给傻子，你去喷这人拦着傻子，傻子过来告诉你这是市场行为……

引用 @高明张学友 发表的:
本来就是，我认识个在顺德中升雷克萨斯那里做的学徒他就说免费保养的理由就是矿物油，好点的就半全合成，不可能给你全合成用

心是真的黑。用个国产全合成，京东打折四五十一桶。

引用 @没钱汉子难有钱男子汉 发表的:
那种送的保养就是途虎上百十块钱他们平时看都不看的套餐，真机油里最底层的，但是罩个雷克萨斯的名字都觉得高端了。

讲道理，途虎199两桶的胜牌全合成不香么。。

引用 @not0881 发表的:
可是人家不用修车啊，别的品牌一年修车三五万呢。

你家车一年修三五万？

引用 @TDARCON 发表的:
客观的来说，只靠进口车的话。雷克萨斯很可能超过bba的进口车了。奔驰宝马虽然都超70万了，但是北京奔驰和华晨宝马也都超了50万。奥迪更惨，进口车只有6万不到。

奥迪进口车都是r、rs这种高端车，es拿头比？

虎扑三大怪，不准说宝马不好，不准说雷车不好，不准说奔驰好。奔驰宝马一个级别逗逗乐就算了，es这货12秒0-100的，还让尊贵车主加价德，就别强行加戏啦

引用 @天下无米 发表的:
问题来了，雷车全程ssss店质保，发动机出问题ssss倒霉，ssss愿意赚这点差价，说明发动机出问题造成的损失低于这些差价，至于最后卖车，买家看到全程ssss保养，也不会有问题，那请问，ssss和客户为啥要多花这些差价？
这些推论都是建立在那位说ssss用矿物油的基础上的。我个人是不认为ssss会用矿物油。所以你不用惊呆，我只是不信他说的而已。

永远不出保？

引用 @温克人 发表的:
奥迪进口车都是r、rs这种高端车，es拿头比？

奥迪卖了60几万辆，均价30万多点儿。 s rs能卖多少？ 说得谁家卖车不是靠低端车似的。 可能路虎例外。

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
不管你信不信，真的有人觉得加价车。。。有面子。。打折的，低档。

还挺多，一说奥迪就跟我说只会打折东西是不错……我也不清楚到底是哪里的股东……

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
美国是雷最实惠的地方，RX450H 4.3万，和X3低配一个价。ES350 3.9万，低于330i一个价，56E没有低于5万刀起步的。就这么强的价格，销量和双B持平，领先于全进口的A。欧洲就不看了，到底是主场有点欺负人。雷其他问题不大，加价本身就该喷，定价有人愿意挨也没话说，不过挨完还要说好，那就有点。。。很像当年加价买途观的人。。。。

加价提车不能忍当然雷车主大都有钱咱没话说

引用 @高明张学友 发表的:
你雷车用来走量的是b+级车，bba还剩下哪些是进口车？轿跑？d级别？这是走量车吗？

我不知道bba进口车靠什么走量，麻烦你去拉数据然后再讨论可好？

引用 @TDARCON 发表的:
奥迪卖了60几万辆，均价30万多点儿。 s rs能卖多少？ 说得谁家卖车不是靠低端车似的。 可能路虎例外。

你之前说的是进口车，怎么又来说总销量了？害得我又去搜了一下新闻数了一下零，奥迪进口车哪个低于30万？A1？已经不卖了吧

引用 @姚明退役不看nba 发表的:
你能告诉我你家开的啥车一年修四五万吗？下次我换车就不考虑了

他知道个🔨的车

10次免费保养时加钱换成桶装0W20，出了10次自己在外面保自己买这个油和三滤和在4S店加价差不多，都7，800块钱。只不过4S送的大保养给免费换火花塞和刹车片。

引用 @湖人名宿史蒂芬森 发表的:
你家车一年修三五万？

你不知道某些日系车主的思想就是别的品牌就是修修修，一年三五万是他们说的，我的福特5年修车花了800不到。保养剐蹭的钱不算。

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
美国是雷最实惠的地方，RX450H 4.3万，和X3低配一个价。ES350 3.9万，低于330i一个价，56E没有低于5万刀起步的。就这么强的价格，销量和双B持平，领先于全进口的A。欧洲就不看了，到底是主场有点欺负人。雷其他问题不大，加价本身就该喷，定价有人愿意挨也没话说，不过挨完还要说好，那就有点。。。很像当年加价买途观的人。。。。

我没去美国市场买过车。但是中国市场bba的尿性倒是知道的，定价高显示尊贵身份，打折恨凸显性价比，配件多套件多赚到实惠。 那么对于那些常年打折的货，应该怎么来算定位呢？

引用 @TDARCON 发表的:
我没去美国市场买过车。但是中国市场bba的尿性倒是知道的，定价高显示尊贵身份，打折恨凸显性价比，配件多套件多赚到实惠。 那么对于那些常年打折的货，应该怎么来算定位呢？

嗯，打折当然没有加价的实在🐶

引用 @懒癌早期患者 发表的:
这不好找？君越不是在那吗

还有辉昂

引用 @温克人 发表的:
你之前说的是进口车，怎么又来说总销量了？害得我又去搜了一下新闻数了一下零，奥迪进口车哪个低于30万？A1？已经不卖了吧

因为查不到奥迪进口车的数据呀，所以提出进口奥迪都是s rs的那哥们儿不应该拿出数据出来吗？
说中国市场的平均价格是让大家有个印象，奥迪现在卖什么价格比较合适。

引用 @狂热者Artanis 发表的:
一会雷吹区一会马区，所以到底是哪个？

其实都有道理，雷克萨斯的大本营在广东，虎扑广东用户最多。马区嘛，车区一大半的人没驾照，所以只能跟风吹操控咯