引用 @咕咕咕咕宁 发表的:看车况,基本10-12
引用 @洛山矶king 发表的:这么保值吗?
引用 @看东西吃南北 发表的:本田的保值率可不是跟你闹着玩的
引用 @再上明月楼 发表的:碰见识货的,15万也能出手。
引用 @唯看老詹 发表的:10-12?问题在于,谁会买?
引用 @潜马勿用 发表的:本田的保值率看车型,最保值的是飞度和crv
引用 @GongLeung 发表的: 我出16万
引用 @伙汁 发表的: 我出17,卖的话当我没说
引用 @什么时候安灯泡 发表的:车贩子收一般是11万不到,卖个11.5到11.8是肯定没问题的,你觉得不值不代表别人觉得不值,二手车市场上日系车就是这么抢手,哪怕是开了十五年的丰田佳美也有人抢着要
引用 @唯看老詹 发表的:12万买个二手车,为什么不加个一两万买新车?所谓的保值其实就是伪命题,根本有价无市
引用 @风与剑 发表的:不会的,加点能上新车了
引用 @人字拖拖拖 发表的:借楼问一下,17款的缤智先锋版1.8L能卖多少,跑了五万多。
引用 @澎湖湾呀 发表的:兄弟你做过二手车吗
引用 @唯看老詹 发表的:没做过,我是按照我的思维在提问,因为我就是宁愿加点钱买新的人,为了一两万买二手车说实在的,还是挺少的
引用 @kevin0093 发表的: 需求点呀,有的人就是缺这几万块钱,就是愿意买二手车,觉得这样性价比高一些,每个人需求点不同呀。
引用 @唯看老詹 发表的:。。几万块有些人确实缺,问题是12万买个二手思域,七七八八税之类的加起来得多少?老老实实买新的实际上最后也就差了一万多
引用 @我躺赢贼6 发表的:一万多你出好嘛
引用 @不胡输 发表的:不需要加价吗,比如加个万八千什么的
引用 @詹姆斯带队拿4号签 发表的:那轩逸呢
引用 @丶少年已不年少丶 发表的:本田和轩逸有什么联系?
引用 @kevin0093 发表的: 我刚9.6万收了台17年1.8先锋,3万公里,楼主参考下
引用 @咽精纯生 发表的:反正二手市场上没有积压
引用 @00安东尼 发表的: 落地15.5,也就是车价也就13左右,开了三年了,能卖12???你确定要吗,要的话我给你倒腾点
引用 @dreamstanford 发表的:同17年思域自豪,开了两年半一万多公里,去年9月置换了,丢了一个钥匙,置换了11万2
引用 @风吹我发 发表的: 没卖掉就还在车主手里,还怎么积压阿,又不全是车商收车
这么保值吗?
没错,就是这么保值
本田的保值率可不是跟你闹着玩的
那轩逸呢
10-12?问题在于,谁会买?
碰见识货的,15万也能出手。
什么梗???15万买开了三年的思域,怕不是傻子哦 [ 此帖被洛山矶king在2020-01-21 15:46修改 ]
本田的保值率看车型,最保值的是飞度和crv
15万买新车了
反正二手市场上没有积压
让了让了
不需要加价吗,比如加个万八千什么的
车贩子会买
14年自豪10周年落地13万多,现在还能卖8万多~~
一大堆买
我出16万
老思域保值率挺变态了,10周年款自豪现在还8万多,自舒也7.5-8万多
借楼问一下,17款的缤智先锋版1.8L能卖多少,跑了五万多。
凯美瑞呢
我出17,卖的话当我没说
车贩子收一般是11万不到,卖个11.5到11.8是肯定没问题的,你觉得不值不代表别人觉得不值,二手车市场上日系车就是这么抢手,哪怕是开了十五年的丰田佳美也有人抢着要
我出20个 我打算买回家收藏的 古董无价 要卖的话也当我没说
不会的,加点能上新车了
12万买个二手车,为什么不加个一两万买新车?所谓的保值其实就是伪命题,根本有价无市
兄弟你做过二手车吗
16.5,手续费我出🐶
这你就不懂了。思域这种价格高还好卖,同年份法系美系卖9万还没人收。
不清楚,没做过这款车型的研究
开个一辆就亏个税钱
确实是 10w我就收
我刚9.6万收了台17年1.8先锋,3万公里,楼主参考下
没做过,我是按照我的思维在提问,因为我就是宁愿加点钱买新的人,为了一两万买二手车说实在的,还是挺少的
我同学最近也在卖车,他的国五飞度15年4月上的牌(8.8W那款自动挡),8W公里没出过事故,原厂漆,现在挂牌6W……飞度这保值率简直了
我出15亿
碰到识货的150万也会买
笑了,15万买二手思域?加两三万买天籁不好吗?
需求点呀,有的人就是缺这几万块钱,就是愿意买二手车,觉得这样性价比高一些,每个人需求点不同呀。
。。几万块有些人确实缺,问题是12万买个二手思域,七七八八税之类的加起来得多少?老老实实买新的实际上最后也就差了一万多
低了,开了这么长时间一点没升值,谁会卖?
一万多你出好嘛
有钱买新车,谁会买二手,大伙都认为这个价格合理,保值率就起来了
二手思域卖12万,你们是本田请来的水军吧
问题是我就差这一万多呢
新车可以无息贷款啊……
又是一个我即世界的选手,前面这几位一看就是相关从业人员,这种大批量产流通车型,用你狭隘的观念看就是有价无市?你以为是叫价几亿的古董?
正常价格吧
真能买
二手没税啊…就过户费一百多。
万八千?不好意思,我们没有这么大的优惠!
好像真没什么税,我过户给我岳父上限行牌,1000多就搞好了,含二手车交易过户加上牌
福特哭了,2年的蒙丢丢,当年落地21万 卖了13万。
你要这么想,别人本来预算8万,加了1-2w买的这个二手车,你是预算12w加了1-2w买了新车
我出20万,楼主你要是不同意我可以在加。你要是同意就当我没说。
如果都是你这个想法,那二手车就没有存在的空间了,很多买二手车的手里都是没什么钱的,12万的二手思域首付3万就能开走,给你肯定是不愿意,但是愿意这么做的还是多的
10万的预算,一万一个坎,你说的加点加了几万?
作为车主我讲一下,我在4s店保养的时候,看见有置换计划,我就问了一句,我车况也是和楼主一样,4s给出10.5w
二手车看你发票裸车价格的,然后每年大概扣一万,基本就可以算出来了
认识做二手车的,10几万二手车一大堆。。当然,几万块钱的代步车卖得更多
这么高的投资价值,买到就是赚到,长期持有还能涨,赶紧的,别犹豫
二手车市场是不存在有价无市这个概念的,因为停车需要地皮,车贩子不是一两辆车,也不像车企那么有钱,一辆车半年卖不出去就算折本了
落地15.5,也就是车价也就13左右,开了三年了,能卖12???你确定要吗,要的话我给你倒腾点
本田和轩逸有什么联系?
谁说有关系了吗?就问问轩逸的保值,跟你也有关系?
嘿嘿,事故车吧。大本田怎么会亏钱卖的
没卖掉就还在车主手里,还怎么积压阿,又不全是车商收车
同17年思域自豪,开了两年半一万多公里,去年9月置换了,丢了一个钥匙,置换了11万2
十万左右
那你这个比较合理,第一,里程比他少的多,第二,11万比较合理,第三,您这11.2是不是加上了置换补贴?
我有两个朋友卖比轩逸低一级别的同样是日产的阳光,一个开40.50万公里调表卖了4万多,一个买了二手的阳光5万,开几年卖第三手卖了接近4万
先了解,再发言