引用 @hbsapt 发表的:XC 90 竟然比Q7高。
引用 @我就不起名字了吧 发表的: 意外吧,我觉得也很意外,感觉这数据不太真实哈哈
引用 @疯狂的迷信 发表的:XC90路上确实比Q7多。。。主要是便宜啊
引用 @wahahalebaishe 发表的: 有揽胜没有酷路泽?中大型没有普拉多?你信吗?这个表太假了....
引用 @我就不起名字了吧 发表的: 又发现一个这个表
引用 @煤油 发表的:这是某国产豪华品牌suv的广告吧?
引用 @银河23 发表的: 江湖戏称五折凯和四折沃,就问你怕不怕🐶
引用 @候有才 发表的:没有普拉多 途乐 陆巡就很离谱了……
引用 @给自己个取拉风的昵称 发表的:😑hs7竟然还有3000多 可怕
引用 @我爱卡曼 发表的:这里的G级5000多台应该是包含了AMG了,昨天看销量刚看到,国内落地超300万的G63,19年卖了2360多台。 这个真是太变态了。。。
引用 @海拉克斯舰长 发表的:楼上说普拉多陆巡途乐的,中规出货量就不多,陆巡中规又是停产状态,普拉多在国6地区也是停售,可能上不了榜单,天津港那些平行进口又没有数据统计,所以没有这几个车型。
引用 @专业ipdang 发表的:没有ES6吗
引用 @我不要我觉得 发表的: 确实。这个价都能上欧陆gt了
引用 @这是木子 发表的:起码便宜20万都不是一码事
引用 @下一站上地 发表的:有途锐没途昂没汉兰达算个毛中大型suv排名啊,野鸡排名而已
引用 @秋心菜凉拌 发表的:汉兰达是中大型??
引用 @下一站上地 发表的:那你说是什么型?
引用 @我就不起名字了吧 发表的: 汉兰达定位是中型suv,和锐界一个级别
引用 @我爱卡曼 发表的:关键G63是霸气有余,优雅不足啊。 个人认为奔驰AMG最关键的就是集豪华,优雅,性能,声浪和科技感于一身。 我的话肯定买S63 Coupe或者AMG GTR了。 宾利产品力差太多了。
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引用 @爆勃猫 发表的:你这个应该都是豪华品牌的销量数据
引用 @dataoran 发表的:哪离谱了,途乐算全尺寸,普拉多陆巡平行进口不算在内。
引用 @爆勃猫 发表的:请教下这个表你看出它是按照什么统计的吗
引用 @总亚军CLE 发表的:之前问过沃尔沃成都工厂负责人,说是xc90是赔钱赚吆喝,全靠60系的利润来补。
引用 @我就不起名字了吧 发表的: Q7骨折力度也不小
引用 @我就不起名字了吧 发表的: 途锐定位没问题,国外中大型豪华车型也带途锐
引用 @节操碎一地 发表的:途昂不算中大型?
引用 @正气朋友 发表的: 我觉得没可能亏钱的,少赚点罢了,不然根本卖不出去
引用 @爆勃猫 发表的:你输了还较真,大过年的不要做公鸡
引用 @超世之劫 发表的: 别意外了 欧洲xc90也比q7销量高
引用 @我就不起名字了吧 发表的: 不是便宜,这俩价格想当,奥迪骨折力度很猛
引用 @披针桤叶树 发表的: 卡宴这么多?果然是街车
引用 @SnakeEyez 发表的: 国外就没中大型这个定位,都是因为国内q5 glc x3这样的国外紧凑型定义为中型才诞生了中大型这种叫法
引用 @James变形蜜 发表的:Q7路上确实不多
意外吧,我觉得也很意外,感觉这数据不太真实哈哈
XC90路上确实比Q7多。。。主要是便宜啊
Q7骨折力度也不小
又发现一个这个表
看样子是第一张图的标题漏字了。
中规和平行进口的区别吧,平行进口中汽联不统计
GX都有了,没有LX?
q7折扣也差不多
被发现了
Q7路上确实不多
更正下,现款的,当然老款的也不多。
江湖戏称五折凯和四折沃,就问你怕不怕🐶
别意外了 欧洲xc90也比q7销量高
还有七折豹八折虎
哪离谱了,途乐算全尺寸,普拉多陆巡平行进口不算在内。
为啥可怕呢
确实。这个价都能上欧陆gt了
国产普拉多12月还有2000来的销量啊,一年怎么都有2w+啊。
途乐大啊……
都是油车吧,es6销量能排第8
起码便宜20万
都不是一码事
关键G63是霸气有余,优雅不足啊。 个人认为奔驰AMG最关键的就是集豪华,优雅,性能,声浪和科技感于一身。 我的话肯定买S63 Coupe或者AMG GTR了。 宾利产品力差太多了。
不是便宜,这俩价格想当,奥迪骨折力度很猛
Q7没国六 有很多地方不好买
汉兰达是中大型??
你太不了解q7的市场价了。。
那你说是什么型?
四折…可惜是做梦。要能有6折我就买xc90了。
实际算上总装采购的,比这多多了。
汉兰达定位是中型suv,和锐界一个级别
那比汉兰达短10mm的途锐什么级别?还有途昂什么级别
XC90跑量的款落地60多。什么配置的Q7要80多?
看你怎么理解了 新款的g63前脸很优雅了 悬架都换独立了 除了壳子 整个车已经不硬派了
你输了还较真,大过年的不要做公鸡
之前问过沃尔沃成都工厂负责人,说是xc90是赔钱赚吆喝,全靠60系的利润来补。
你这个应该都是豪华品牌的销量数据
错了,怎么还有大众
请教下这个表你看出它是按照什么统计的吗
q7国五
别吹牛逼了,四s店多走走问问,别老拿着bba的信仰吹牛逼
管他按什么统计,帕杰罗超霸这类车也没在表里。
途锐定位没问题,国外中大型豪华车型也带途锐
我觉得没可能亏钱的,少赚点罢了,不然根本卖不出去
q7太丑了主要是
非中规车估计统计不了,同理X5揽胜的非中规也没算进来
国外就没中大型这个定位,都是因为国内q5 glc x3这样的国外紧凑型定义为中型才诞生了中大型这种叫法
尺寸算。
级别档次不算。
你了解下进口车的关税物流成本和沃尔沃用料,比同级别其他豪华品牌价格低了将近10w以上,我认为亏是很可能的。
聊个车怎么就输了赢了的,你往前翻翻我本来说的就是汉兰达和途昂不在排名里的问题,这中大型suv排名里有途锐,没有比途锐大的汉兰达途昂这不就是排名的问题嘛?
居然有这么多卡宴??
图里都是城市suv
Q7现在主战场变成北美了,销量是真的高
XC90市场价比Q7便宜十几万吧
这仨车在上海我很少能看到,北方多一些,毕竟下雪开着方便些吧
这表上国内外反差最大的就是卡宴和揽运,欧洲销量正好是反过来的
看欧洲揽运还吊打卡宴好几倍呢。。在国内XC90能卖这么多真挺意外的
这牛逼给你吹得
途乐不怎么见得到,还是普拉多比较多
b级
你说的是大型吧 你看lx570 qx80 领航员也没有
叫法不同而已。定位一样有,x1 x3 x5 x7四个级别有毛病吗?
还是比不过xc90
欧洲主要q7q8窝里斗太厉害,销量基本持平
我个人要是钱够,我也买XC90,正宗陆地坦克啊,我看一个视频和大货车25%刚上了,车没啥事,人也没事,不过后来网友说那是V70,沃尔沃在安全上,真没得说!
揽胜,G的平行进口/外商自带 应该还有不少。
话说urus是不是市场销售失败了?为什么这么少?
而且马路上 老q7比现版本q7见到的几率只有高
3.0的落地69个以内,T6落地也便宜不了几万,终端折扣很大的
这代q7真的让我们经销商吐血的一代