引用 @猎首 发表的:一般来说波及不到“大中华区”。
引用 @挥着麦辣鸭翅的Rio 发表的:也不知道大中华区的质量比较好🐶还是美帝的质量比较差🐶
引用 @cxc823 发表的:中国消费者的质量比美国好~
引用 @asd_zxc 发表的:北美卡罗拉那特么不就是国内雷凌?雷凌没事?
引用 @我只是你 发表的: wtm19款凯美瑞瑟瑟发抖啊
引用 @亚彭龙 发表的:前段时间发过了,但是帖子没热度凉凉了,毕竟不是大众本田
引用 @为民除害jrs 发表的:美国的雷车好像是美国本土生产的,其他地区是日本九洲生产的
引用 @梁棋政 发表的:燃油泵难道不是硬件设计问题,还分哪里产的?
引用 @虎扑JR1501148599 发表的:这个跟哪个地区生产的没关系的
引用 @为民除害jrs 发表的:不是,我奇怪的是看图上雷车是北美召回,而且有些型号是北美独有的,如果是硬件设计的话,应该是全球召回吧,包括中国
引用 @电动姐姐 发表的:中国受不受影响,关注下
引用 @贝蒂斯达人 发表的: 拒不召回事件重新上演?
引用 @披针桤叶树 发表的:不召回就不算有问题了
也不知道大中华区的质量比较好🐶还是美帝的质量比较差🐶
中国消费者的质量比美国好~
毕竟智商税充的足🐶
全世界都出问题,大中华区都不会有问题🐶
🐶国内的车质量好 人质量也好
不慌🐶按用户手册加好玻璃水保平安
这批美国消费者不行啊🐶
主要疯舔粉不像其他粉车有问题还要硬洗,吵起来热度不就高了?
燃油泵难道不是硬件设计问题,还分哪里产的?
这个跟哪个地区生产的没关系的
老哥一针见血
不是,我奇怪的是看图上雷车是北美召回,而且有些型号是北美独有的,如果是硬件设计的话,应该是全球召回吧,包括中国
不是,我的意思是看图上雷车是北美召回,而且有些型号是北美独有的,如果是硬件设计的话,应该是全球召回吧,包括中国
燃油泵这个不是美国独有的,日系闭环供应链。全用的日本电装的油泵,一有问题全中招。马自达中国市场已经召回,本田那么多因为燃油泵失速的案例还在那偷奸耍滑说别的问题。我还在纳闷丰田为啥不召回,是给自己用的油泵比较好?结果美国就来这档子事儿,当然国内召回看心情
果然美国那边的没有工匠精神 召回合情合理
目前丰田还没有解决办法。。理论上来说也是影响的。。然而中国服和世界服是分开的🐶
还是能的,比如港澳台。
不召回就不算有问题了
八成不召回🐶可以做个小小的免费软件升级