引用 @蒙特利尔见 发表的:原厂机油都是凑合用吧,包括bba。这种小保养我都选择外面做,自己买油。
引用 @我爱蓝军485 发表的:四驱高功才配DQ381
引用 @在下药王 发表的:顶上去啊,新es卖壳就卖壳好了,确实漂亮,一堆股东还疯狂鼓吹送保养,良心车企,脑子呢
引用 @哈蹬的芭比 发表的: 变相反应雷车质量好啊,加破机油都不坏,烧92的油
引用 @骂人必举报 发表的: 可别洗了
引用 @hmh015 发表的:在车区,热效率,质量和耐用性,混动,这些都不是技术来的;只有配上双离合后加速快,还有拼命压榨动力的,那才叫技术!
引用 @蒙特利尔见 发表的:有啥洗的,我又不会买es,性价比太低了。我的意思是都是套路,包括bba有些送或者低价买终身小保养的,鸡肋的很。
引用 @骂人必举报 发表的: 你看过我发的链接吗?是不是最好的里面说的很清楚。
引用 @Cheano928 发表的: 比加速,那车区是最认同唐 秦这些吗?显然不是,大家对动力有需求,但不是唯动力。动力不及格的就不要说了
引用 @我爱蓝军485 发表的:另外你以为丰田没有涡轮技术储备?丰田和宝马是有发动机技术合作的,涡轮增压也是在自吸上发展来的,丰田把自吸做到极致,用高效率自吸机从宝马那换来了双涡管涡轮增压技术,又整合自家的VVT-iW+阿特金森循环,D-4S复合喷射技术,搞出的8AR-FTS 2.0T发动机,就这台发动机的综合实力跟大众比都不差
引用 @hmh015 发表的:嗯,一定是这样的!例如4.9秒的唐;在4.9秒的唐(不好意思,有网友告诉我唐二代是4.5秒了)面前,一众6 7 8 秒的S级 七系 A8都不能算是好车,按车区喷原罪的逻辑,这些一定都是工业垃圾、智商税🐶
引用 @科密领袖 发表的:开不坏,坏之前会自燃的,
引用 @zj西柚 发表的: 想知道你开的是什么车,三大件贼棒的那种吗
引用 @骂人必举报 发表的: 加价也敢叫送保养?
引用 @我爱蓝军485 发表的:不是我说,我也讨厌雷车加价,可你是连黑都黑不对地方,很容易被打脸。雷车的全新2.0L,2.5L发动机双喷射,13:1的压缩比,不用燃油添加剂的高压直喷,热效率达到40%,超低内摩擦,基本现在各种先进的技术都用在这发动机上了,说一个目前技术最先进自吸发动机不过分,另外300h的2.5L混动技术就不说了吧。雷车是坑爹的搞成了小马拉大车,搞的B+级车动力捉急,但你要说这是老旧过时技术那就是扯淡
引用 @腰椎不突出 发表的:那是改装了速马力
引用 @Icgyal 发表的: 作为知乎原作者出来澄清一下,建议大家点到链接里去看一下,原贴里还有把这一桶玩意儿加进车内的视频,图片视频拍摄于今年年初的一次小保养。还有就是,我没有觉得我的ct加矿物油怎么怎么样,但你给我加这玩意是觉得雷克萨斯车主都追求省心所以不关心自己车喝的是啥机油还是咋滴,换个角度,既然矿物油没啥问题,那为什么一出保养期就给我上雷克萨斯专用的纯牌全合成0w40
引用 @疯狂的迷信 发表的:在日粉面前,这没什么不合理的。就这,买车没加钱都不好意思说,凭啥加钱?不加钱那是豪车么?信仰无价懂不懂。
引用 @逐月华流 发表的:那你希望我怎么讲,雷克萨斯垃圾,大家都别买,有用吗,就这机油的事你也扳不倒雷克萨斯,除非用完大面积出现问题,但是这种情况可能吗?
引用 @钱塘钓叟 发表的:本质上我觉得丰田和大众都是一路货色,都是通过营销来忽悠消费者的。大众就喜欢吹嘘工匠精神,德国品质,动力汹涌,高级感强。丰田也是差不多的,10年开不坏,只加玻璃水,都是瞎扯淡。结果现在的电子配置提上来了之后,故障率也是一路飙升,虽然总体来说还好,但也远远没有到超神的地步。换句话说,丰田的品控总体来说,也算是还好的,之前留下的所谓逆天口碑,本质上还是因为电子配件少。五菱宏光的故障率绝对比奔驰大S低。所以两个车企都存在忽悠的性质,唯一的差别就是丰田坑钱,大众坑命。无耻和更无耻之间,一定要让我选,我还是选择无耻吧。
引用 @Dwade梁 发表的:跟雷车质量好关系不大,这个主要在于用的那款2.0是N年前的老发动机,当年的发动机吃的都是粗粮本身就耐操,这就是鸡贼雷车采用落后技术的“优势”
引用 @梁棋政 发表的:有一说二,车子的三大件,发动机,变速箱,底盘。你都说三大件里面两件不行了。光看一个舒适就可以全部抵消了?三大件是硬件,内饰是软件,难道软件比硬件重要?
引用 @我tonyhorse 发表的: 友情提醒,楼主自己开的是1.4t干式双离合途观…哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈让我笑会
引用 @拉风的虎虎 发表的:发动机技术越先进越脆弱?这颠覆了正常人的思维吧?!
引用 @梁棋政 发表的:笑屎,纯电和烧油它是一个东西么?现在完全看不到取代内燃机的可能,先放到一边玩去吧。根本就不在这个讨论范围之内呢,那我还说未来趋势是核能呢!至于涡轮是不是趋势,你自己不会看么,还有多少自吸的车子?连日企都开始玩涡轮了。你还跟我说自吸不是过时?
引用 @温克人 发表的: 有一说一,自吸车少了主要是由于油价,跟技术先进性没有关系,美国油价低所以大排量自吸还是有市场
引用 @梁棋政 发表的:有一说二,涡轮马力大还省油,难道不是更先进?
引用 @温克人 发表的: 这个早就科普过了吧,涡轮只是最大扭矩到的早而已,又想马儿跑又不给马吃草的事是不存在的
引用 @梁棋政 发表的:现在20T可以达到原来3.6自吸的动力水平,甚至更高,油耗更低
引用 @温克人 发表的: 那你也说了是现在的2.0T和原来的3.6自吸比,刻舟求剑的事情就不用去说了
引用 @在下药王 发表的:吹了半天,其实就是功率越低,汽油燃烧越充分,热效率越高,这很难达到吗
引用 @我tonyhorse 发表的: 哈哈哈哈哈1.4t途观………………………………
引用 @梁棋政 发表的:插混这种弯道超车的畸形产物就不要说了。油电混和涡轮又不冲突,一个要节能,一个要动力。以后出现涡轮➕混动我都不会惊讶的。除非电池技术出现巨大革新,你想取代涡轮,还早着呢。
引用 @老伯被赶走 发表的:能说出涡轮加混动这种话,就没有谈下去的必要了。
引用 @正气朋友 发表的: 我是回复层主层主的。底盘和悬挂调教就不值钱了吗?就因为其中两件不行就全盘否定这个车,那所有人去买特斯拉得了对吧
引用 @骂人必举报 发表的: 国产插电混动哪个不是涡轮➕混动?
引用 @老大哥在看着你呢 发表的: 先进个鸡毛,就你说的这个,马自达那个2.0,2.5的发动机2013年就做到了,马自达的就是老旧,放丰田家就是技术先进??
引用 @hengyun123 发表的:矿物油也能跑五千公里呢。
引用 @QQ12358 发表的:他的车是ct200h,总成就是卡罗拉雷凌的。矿物油没问题
可别洗了
途观柯迪亚克探岳的1.4T,都是dq381
加价也敢叫送保养?
高级黑牛逼
有啥洗的,我又不会买es,性价比太低了。
我的意思是都是套路,包括bba有些送或者低价买终身小保养的,鸡肋的很。
你整一堆技术原地加速不够快,省油能比那些省多少,现在都是带小电机。
可别洗了
那你希望我怎么讲,雷克萨斯垃圾,大家都别买,有用吗,就这机油的事你也扳不倒雷克萨斯,除非用完大面积出现问题,但是这种情况可能吗? [ 此帖被逐月华流在2020-01-21 10:11修改 ]
工业垃圾请你就不要说了
大哥,工业垃圾您就别说了
大哥您知道ea888为什么不烧机油,还不是因为丰田得混合喷射技术
大哥,别说那个工业垃圾了
那是改装了速马力
不贼棒,至少不是残疾。
ES200的动力变速放在十多万的车上没问题,贼好。
问题是200万30多万。
雷粉不是都觉得产品力,品牌爆表了,加价2-3万算是优惠了。巴不得加十万呢。
其他品牌首保的免费机油也都是便宜货,建议加钱上更好的,没什么区别
那个40%热效率就别拿出来忽悠了行吗,又不是全工况40%。
速马力那个说法就算了,不传谣,不造谣,以调查公布为准!
自燃是哪个品牌都可能发生的,自燃率最高,又常出现打不开车门逃命的,大家都知道是哪个!
这种是半合成,我那辆破车都全合成了,豪华品牌加这种说不过去
喜欢就买,有能力就买,没能力就只会喷
跟雷车质量好关系不大,这个主要在于用的那款2.0是N年前的老发动机,当年的发动机吃的都是粗粮本身就耐操,这就是鸡贼雷车采用落后技术的“优势”
我希望你,就事论事而不是避重就轻围魏救赵ok吗?
tnga以前也坑命啊。。。
发动机技术越先进越脆弱?这颠覆了正常人的思维吧?!
我是回复层主层主的。底盘和悬挂调教就不值钱了吗?就因为其中两件不行就全盘否定这个车,那所有人去买特斯拉得了对吧
破案了
40?这么稠?
这有啥颠覆的,以前雷车的2.0ZR系列发动机用了十多年,为雷车省心毛病少的口碑打下了坚实基础,国6换了M20a之后故障率提升了不少,而且这款发动机因为压缩比提高所以保养标准也提高了不少只能用全合成机油
科技进步并不代表东西更结实耐用,以前诺基亚攻能机就一块电路板的时候不比现在智能机皮实多了
有一说一,自吸车少了主要是由于油价,跟技术先进性没有关系,美国油价低所以大排量自吸还是有市场
有一说二,涡轮马力大还省油,难道不是更先进?
这个早就科普过了吧,涡轮只是最大扭矩到的早而已,又想马儿跑又不给马吃草的事是不存在的
现在20T可以达到原来3.6自吸的动力水平,甚至更高,油耗更低
那你也说了是现在的2.0T和原来的3.6自吸比,刻舟求剑的事情就不用去说了
因为现在的自吸和以前的差别不大吖,现在也就差不多水平。
霸道的3.5自吸280P,凯迪拉克20T高功率版本280P(现在自吸的车是真少)
很难
你是喝了泔水把🧠给搞坏了?
哈哈哈哈,你个喝泔水的仔
能说出涡轮加混动这种话,就没有谈下去的必要了。
国产插电混动哪个不是涡轮➕混动?
先进个鸡毛,就你说的这个,马自达那个2.0,2.5的发动机2013年就做到了,马自达的就是老旧,放丰田家就是技术先进??
所以说不想理你就是这个道理。
特斯拉是很火啊,要不是太贵
你说的是弱混,他说的是强混,不是一回事
别在这丢人现眼了,兄弟,我都可怜你,啥都不知道就出来瞎说,我都懒得跟你解释
自吸2.0的,确实不需要啥好油,十年前的车就这样用的。
ct200h的发动机就是上一代雷凌的,矿物油足够了。
他的车是ct200h,总成就是卡罗拉雷凌的。矿物油没问题
市面上绝大部分的家用车都能用矿物油吧。只不过看好坏而已,又不是性能车下赛道。但是,作为一个豪华品牌,一直鼓吹的免费保养给矿物油确实抠搜了。
为啥会用040粘度那么高的?我以为就欧美车用这粘度呢。