雷克萨斯免费保养加的机油堪比泔水，大伙怎么看？

开不坏的雷车，最近又是加矿物油，又是自燃的，可真不给精神粉消停。 知乎原贴传送: https://www.zhihu.com/question/38497740/answer/978475521?utm_source=wechat_session&utm_medium=social&utm_oi=1020069374622924800&from=groupmessage&isappinstalled=0

https://www.zhihu.com/question/38497740/answer/978475521?utm_source=wechat_session&utm_medium=social&utm_oi=1020069374622924800&from=groupmessage&isappinstalled=0

一开始觉得，加价的钱就当保养费用，结果就有给你用这种泔水一样的东西，脱保后立马给你推荐使用顶级全合成机油。真鸡儿恶心啊

你要转就重新开帖把所有内容复制进来

变相反应雷车质量好啊，加破机油都不坏，烧92的油

矿物油也能跑五千公里呢。

就算是真的 你也不能到处乱说

本质上我觉得丰田和大众都是一路货色，都是通过营销来忽悠消费者的。
大众就喜欢吹嘘工匠精神，德国品质，动力汹涌，高级感强。
丰田也是差不多的，10年开不坏，只加玻璃水，都是瞎扯淡。结果现在的电子配置提上来了之后，故障率也是一路飙升，虽然总体来说还好，但也远远没有到超神的地步。
换句话说，丰田的品控总体来说，也算是还好的，之前留下的所谓逆天口碑，本质上还是因为电子配件少。
五菱宏光的故障率绝对比奔驰大S低。
所以两个车企都存在忽悠的性质，唯一的差别就是丰田坑钱，大众坑命。
无耻和更无耻之间，一定要让我选，我还是选择无耻吧。

自然吸气的发动机用矿物油也没啥事。

在日粉面前，这没什么不合理的。就这，买车没加钱都不好意思说，凭啥加钱？不加钱那是豪车么？信仰无价懂不懂。

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
变相反应雷车质量好啊，加破机油都不坏，烧92的油

你要用老旧过时保守的技术，你也不容易坏

引用 @梁棋政 发表的:
你要用老旧过时保守的技术，你也不容易坏

也挺好啊，看起来够用。

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
也挺好啊，看起来够用。

又是够用，奥拓QQ啥的也够用

引用 @梁棋政 发表的:
你要用老旧过时保守的技术，你也不容易坏

我怀疑你在骂前两代EA888🐶

引用 @梁棋政 发表的:
又是够用，奥拓QQ啥的也够用

我如果买30万的车，我也考虑es200。
保值啊，过几年卖了也不头疼
人和人的想法不同

引用 @梁棋政 发表的:
你要用老旧过时保守的技术，你也不容易坏

人家抖个机灵，你非要杠一下，你是真的闲

你这不是瞎扯了，这是机油吗

引用 @梁棋政 发表的:
你要用老旧过时保守的技术，你也不容易坏

不是我说，我也讨厌雷车加价，可你是连黑都黑不对地方，很容易被打脸。雷车的全新2.0L，2.5L发动机双喷射，13:1的压缩比，不用燃油添加剂的高压直喷，热效率达到40%，超低内摩擦，基本现在各种先进的技术都用在这发动机上了，说一个目前技术最先进自吸发动机不过分，另外300h的2.5L混动技术就不说了吧。雷车是坑爹的搞成了小马拉大车，搞的B+级车动力捉急，但你要说这是老旧过时技术那就是扯淡

是单个四儿子店的行为还是所有四儿子都这样？

不真实吧！免费机油就是5W的，加钱才上0W！这图什么玩意？黑吧！（曾经的雷车机修）

引用 @梁棋政 发表的:
你要用老旧过时保守的技术，你也不容易坏

0202年了还有人说丰田和雷克萨斯技术老旧过时？

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
变相反应雷车质量好啊，加破机油都不坏，烧92的油

开不坏，坏之前会自燃的，

作为知乎原作者出来澄清一下，建议大家点到链接里去看一下，原贴里还有把这一桶玩意儿加进车内的视频，图片视频拍摄于今年年初的一次小保养。还有就是，我没有觉得我的ct加矿物油怎么怎么样，但你给我加这玩意是觉得雷克萨斯车主都追求省心所以不关心自己车喝的是啥机油还是咋滴，换个角度，既然矿物油没啥问题，那为什么一出保养期就给我上雷克萨斯专用的纯牌全合成0w40

引用 @TGRFans 发表的:
0202年了还有人说丰田和雷克萨斯技术老旧过时？

es200上的2.0自然吸气和cvt非常先进

所以我之前早就说的雷车那些免费保养的都是边角料玩意

引用 @骂人必举报 发表的:
一开始觉得，加价的钱就当保养费用，结果就有给你用这种泔水一样的东西，脱保后立马给你推荐使用顶级全合成机油。真鸡儿恶心啊

我朋友开滴滴，加的是100元的大桶机油！他自己说就是回收油！多大钱办多大事！🐶

引用 @我爱蓝军485 发表的:
不是我说，我也讨厌雷车加价，可你是连黑都黑不对地方，很容易被打脸。雷车的全新2.0L，2.5L发动机双喷射，13:1的压缩比，不用燃油添加剂的高压直喷，热效率达到40%，超低内摩擦，基本现在各种先进的技术都用在这发动机上了，说一个目前技术最先进自吸发动机不过分，另外300h的2.5L混动技术就不说了吧。雷车是坑爹的搞成了小马拉大车，搞的B+级车动力捉急，但你要说这是老旧过时技术那就是扯淡

在车区，热效率，质量和耐用性，混动，这些都不是技术来的；只有配上双离合后加速快，还有拼命压榨动力的，那才叫技术！

引用 @钱塘钓叟 发表的:
本质上我觉得丰田和大众都是一路货色，都是通过营销来忽悠消费者的。
大众就喜欢吹嘘工匠精神，德国品质，动力汹涌，高级感强。
丰田也是差不多的，10年开不坏，只加玻璃水，都是瞎扯淡。结果现在的电子配置提上来了之后，故障率也是一路飙升，虽然总体来说还好，但也远远没有到超神的地步。
换句话说，丰田的品控总体来说，也算是还好的，之前留下的所谓逆天口碑，本质上还是因为电子配件少。
五菱宏光的故障率绝对比奔驰大S低。
所以两个车企都存在忽悠的性质，唯一的差别就是丰田坑钱，大众坑命。
无耻和更无耻之间，一定要让我选，我还是选择无耻吧。

便宜的车最大的好处是 坏了不心疼 修不修无所谓 只要还能开

这是新油？看着跟放出来的油似的了

引用 @Icgyal 发表的:
作为知乎原作者出来澄清一下，建议大家点到链接里去看一下，原贴里还有把这一桶玩意儿加进车内的视频，图片视频拍摄于今年年初的一次小保养。还有就是，我没有觉得我的ct加矿物油怎么怎么样，但你给我加这玩意是觉得雷克萨斯车主都追求省心所以不关心自己车喝的是啥机油还是咋滴，换个角度，既然矿物油没啥问题，那为什么一出保养期就给我上雷克萨斯专用的纯牌全合成0w40

这不是丝袜奶茶么😄

看楼主的帖子都懂的 吃相太难看

引用 @hmh015 发表的:
在车区，热效率，质量和耐用性，混动，这些都不是技术来的；只有配上双离合后加速快，还有拼命压榨动力的，那才叫技术！

跟湿乎乎有异曲同工之妙，上篮扣篮不算技术，只有投篮是技术

引用 @梁棋政 发表的:
你要用老旧过时保守的技术，你也不容易坏

真的黑魔怔了

引用 @xbd007 发表的:
真的黑魔怔了

讲事实叫黑？

看R粉转圈吹牛逼其实蛮享受的。
比如涡轮vs自吸来回吹。

引用 @梁棋政 发表的:
讲事实叫黑？

？？楼上教育你的不回复反驳下？

引用 @我爱蓝军485 发表的:
不是我说，我也讨厌雷车加价，可你是连黑都黑不对地方，很容易被打脸。雷车的全新2.0L，2.5L发动机双喷射，13:1的压缩比，不用燃油添加剂的高压直喷，热效率达到40%，超低内摩擦，基本现在各种先进的技术都用在这发动机上了，说一个目前技术最先进自吸发动机不过分，另外300h的2.5L混动技术就不说了吧。雷车是坑爹的搞成了小马拉大车，搞的B+级车动力捉急，但你要说这是老旧过时技术那就是扯淡

看看沃德十佳里面有几个自吸发动机？仅有的两个都是大排量的自吸。对于趋势来说，自吸就是过时的。除了日企，还有谁玩小排量自吸？自吸对于涡轮来说就是保守过时的东西，有什么不对？winxp再更新对于win10来说，它就是过时保守。

引用 @xbd007 发表的:
？？楼上教育你的不回复反驳下？

去看看我说了什么！

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
我如果买30万的车，我也考虑es200。
保值啊，过几年卖了也不头疼
人和人的想法不同

卖了确实就不头疼了，但不卖的时候头疼啊。35万买的车，开起来跟别家20万的差不多，不卖不是砸手里了？几年后就算你保值率70%都得亏10.5万，人家保值50%也就亏10万，还不算本金投入差的15万。

不会啊，我这里雷克萨斯4s店免费的就是全合成的机油啊

引用 @我爱蓝军485 发表的:
不是我说，我也讨厌雷车加价，可你是连黑都黑不对地方，很容易被打脸。雷车的全新2.0L，2.5L发动机双喷射，13:1的压缩比，不用燃油添加剂的高压直喷，热效率达到40%，超低内摩擦，基本现在各种先进的技术都用在这发动机上了，说一个目前技术最先进自吸发动机不过分，另外300h的2.5L混动技术就不说了吧。雷车是坑爹的搞成了小马拉大车，搞的B+级车动力捉急，但你要说这是老旧过时技术那就是扯淡

还有一条，为什么ES200用CVT的变速箱，260,LS,IS都是AT。因为CVT受不了大扭矩，这还不是保守？

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
变相反应雷车质量好啊，加破机油都不坏，烧92的油

牛逼啊，横竖都是你看，吃的厂家召回是垃圾质量问题，你田召回就是负责任，加分。

我车烧机油车上备了4桶机油

引用 @键盘新星 发表的:
卖了确实就不头疼了，但不卖的时候头疼啊。35万买的车，开起来跟别家20万的差不多，不卖不是砸手里了？几年后就算你保值率70%都得亏10.5万，人家保值50%也就亏10万，还不算本金投入差的15万。

贵的那点 养护费用就出来了

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
我如果买30万的车，我也考虑es200。
保值啊，过几年卖了也不头疼
人和人的想法不同

哥 30万下不来 丐版落地都得36 7万

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
贵的那点 养护费用就出来了

出不来，15万放手里买个理财，几年后还能多个好几万。

引用 @键盘新星 发表的:
出不来，15万放手里买个理财，几年后还能多个好几万。

真是抬杠啊，哪有差那么多。雷克萨斯有那么差吗，就值20万？

免费保养的机油能好到哪？

引用 @键盘新星 发表的:
卖了确实就不头疼了，但不卖的时候头疼啊。35万买的车，开起来跟别家20万的差不多，不卖不是砸手里了？几年后就算你保值率70%都得亏10.5万，人家保值50%也就亏10万，还不算本金投入差的15万。

实话实说，es200除了动力和变速箱确实差之外，行驶质感跟20万的b级车真的很大分别。

免费的东西从来没好货

友情提醒，楼主自己开的是1.4t干式双离合途观…哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈让我笑会

引用 @我爱蓝军485 发表的:
不是我说，我也讨厌雷车加价，可你是连黑都黑不对地方，很容易被打脸。雷车的全新2.0L，2.5L发动机双喷射，13:1的压缩比，不用燃油添加剂的高压直喷，热效率达到40%，超低内摩擦，基本现在各种先进的技术都用在这发动机上了，说一个目前技术最先进自吸发动机不过分，另外300h的2.5L混动技术就不说了吧。雷车是坑爹的搞成了小马拉大车，搞的B+级车动力捉急，但你要说这是老旧过时技术那就是扯淡

你傻了吧，车区第一比加速，其他都是垃圾。

哈哈哈哈哈1.4t途观………………………………

引用 @梁棋政 发表的:
看看沃德十佳里面有几个自吸发动机？仅有的两个都是大排量的自吸。对于趋势来说，自吸就是过时的。除了日企，还有谁玩小排量自吸？自吸对于涡轮来说就是保守过时的东西，有什么不对？winxp再更新对于win10来说，它就是过时保守。

每家厂家都有自己的技术方案与储备，你说丰田玩不转涡轮就是搞笑

引用 @hmh015 发表的:
在车区，热效率，质量和耐用性，混动，这些都不是技术来的；只有配上双离合后加速快，还有拼命压榨动力的，那才叫技术！

01快的车其他地方再烂也是好车

引用 @梁棋政 发表的:
看看沃德十佳里面有几个自吸发动机？仅有的两个都是大排量的自吸。对于趋势来说，自吸就是过时的。除了日企，还有谁玩小排量自吸？自吸对于涡轮来说就是保守过时的东西，有什么不对？winxp再更新对于win10来说，它就是过时保守。

对于趋势来说，自吸是过时的？求别让人笑话了，未来趋势是纯电，丰田用高效率自吸和电动机组成的混动正是中间的过渡路线。自吸对涡轮是保守过时的东西？你要是知道内燃机发展史就知道自己说的话有多瞎扯

引用 @丨香蕉丨 发表的:
01快的车其他地方再烂也是好车

嗯，一定是这样的！例如4.9秒的唐；在4.9秒的唐（不好意思，有网友告诉我唐二代是4.5秒了）面前，一众6 7 8 秒的S级 七系 A8都不能算是好车，按车区喷原罪的逻辑，这些一定都是工业垃圾、智商税🐶

引用 @梁棋政 发表的:
还有一条，为什么ES200用CVT的变速箱，260,LS,IS都是AT。因为CVT受不了大扭矩，这还不是保守？

动力总成的搭配你懂个毛线啊。丰田的最新CVT带有两档起步齿轮，跟小扭矩的2.0L搭配做到顺滑省油有什么问题？小排量自吸配高档位AT，扭矩带不动，要么顿挫的一比，要么高档位上不去，这是最优选择，跟过时有毛线关系？你咋不让大众1.4T去带油液阻力大的湿式双离合呢？

要我说，在国内，作为一个中华人民共和国居民，我们都不配开卡罗拉级别以上的车。

引用 @我爱蓝军485 发表的:
对于趋势来说，自吸是过时的？求别让人笑话了，未来趋势是纯电，丰田用高效率自吸和电动机组成的混动正是中间的过渡路线。自吸对涡轮是保守过时的东西？你要是知道内燃机发展史就知道自己说的话有多瞎扯

笑屎，纯电和烧油它是一个东西么？现在完全看不到取代内燃机的可能，先放到一边玩去吧。根本就不在这个讨论范围之内呢，那我还说未来趋势是核能呢！
至于涡轮是不是趋势，你自己不会看么，还有多少自吸的车子？连日企都开始玩涡轮了。你还跟我说自吸不是过时？

引用 @老伯被赶走 发表的:
每家厂家都有自己的技术方案与储备，你说丰田玩不转涡轮就是搞笑

我有说日企玩不转涡轮？我是说自吸是过时的，连日企都开始上涡轮了。看不懂？

引用 @梁棋政 发表的:
看看沃德十佳里面有几个自吸发动机？仅有的两个都是大排量的自吸。对于趋势来说，自吸就是过时的。除了日企，还有谁玩小排量自吸？自吸对于涡轮来说就是保守过时的东西，有什么不对？winxp再更新对于win10来说，它就是过时保守。

另外你以为丰田没有涡轮技术储备？丰田和宝马是有发动机技术合作的，涡轮增压也是在自吸上发展来的，丰田把自吸做到极致，用高效率自吸机从宝马那换来了双涡管涡轮增压技术，又整合自家的VVT-iW+阿特金森循环,D-4S复合喷射技术，搞出的8AR-FTS 2.0T发动机，就这台发动机的综合实力跟大众比都不差

引用 @我爱蓝军485 发表的:
另外你以为丰田没有涡轮技术储备？丰田和宝马是有发动机技术合作的，涡轮增压也是在自吸上发展来的，丰田把自吸做到极致，用高效率自吸机从宝马那换来了双涡管涡轮增压技术，又整合自家的VVT-iW+阿特金森循环,D-4S复合喷射技术，搞出的8AR-FTS 2.0T发动机，就这台发动机的综合实力跟大众比都不差

你又瞎了，我哪句话说了日企没有涡轮技术，我是说只有日企在玩小排量自吸。
日企都在玩涡轮，全球都在玩涡轮，说明什么？你还要我说什么？

引用 @梁棋政 发表的:
还有一条，为什么ES200用CVT的变速箱，260,LS,IS都是AT。因为CVT受不了大扭矩，这还不是保守？

2.0cvt可以啊！给你6at也没啥用🐶🐶🐶。又不是马自达的水准！哈哈哈

引用 @钱塘钓叟 发表的:
本质上我觉得丰田和大众都是一路货色，都是通过营销来忽悠消费者的。
大众就喜欢吹嘘工匠精神，德国品质，动力汹涌，高级感强。
丰田也是差不多的，10年开不坏，只加玻璃水，都是瞎扯淡。结果现在的电子配置提上来了之后，故障率也是一路飙升，虽然总体来说还好，但也远远没有到超神的地步。
换句话说，丰田的品控总体来说，也算是还好的，之前留下的所谓逆天口碑，本质上还是因为电子配件少。
五菱宏光的故障率绝对比奔驰大S低。
所以两个车企都存在忽悠的性质，唯一的差别就是丰田坑钱，大众坑命。
无耻和更无耻之间，一定要让我选，我还是选择无耻吧。

消费者真是太难了

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
变相反应雷车质量好啊，加破机油都不坏，烧92的油

这思维牛逼啊 兄得儿

引用 @我爱蓝军485 发表的:
不是我说，我也讨厌雷车加价，可你是连黑都黑不对地方，很容易被打脸。雷车的全新2.0L，2.5L发动机双喷射，13:1的压缩比，不用燃油添加剂的高压直喷，热效率达到40%，超低内摩擦，基本现在各种先进的技术都用在这发动机上了，说一个目前技术最先进自吸发动机不过分，另外300h的2.5L混动技术就不说了吧。雷车是坑爹的搞成了小马拉大车，搞的B+级车动力捉急，但你要说这是老旧过时技术那就是扯淡

雷车那个2.0确实不是新发动机。。。。

引用 @骂人必举报 发表的:
一开始觉得，加价的钱就当保养费用，结果就有给你用这种泔水一样的东西，脱保后立马给你推荐使用顶级全合成机油。真鸡儿恶心啊

六年免费保养的机油，什么问题没有，事实胜于雄辩

免费的你还想多好。。。。

引用 @梁棋政 发表的:
我有说日企玩不转涡轮？我是说自吸是过时的，连日企都开始上涡轮了。看不懂？

涡轮也是过渡性的产物，涡轮在民用市场大规模普及也不超过10年，下一个10年内必淘汰，不值得主机厂投入过多资金技术研发。如果涡轮真有用，大家就不会扎堆上插混与混动了，部分厂家就无需每年花费巨额资金向其他厂家购买积分了。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
本质上我觉得丰田和大众都是一路货色，都是通过营销来忽悠消费者的。
大众就喜欢吹嘘工匠精神，德国品质，动力汹涌，高级感强。
丰田也是差不多的，10年开不坏，只加玻璃水，都是瞎扯淡。结果现在的电子配置提上来了之后，故障率也是一路飙升，虽然总体来说还好，但也远远没有到超神的地步。
换句话说，丰田的品控总体来说，也算是还好的，之前留下的所谓逆天口碑，本质上还是因为电子配件少。
五菱宏光的故障率绝对比奔驰大S低。
所以两个车企都存在忽悠的性质，唯一的差别就是丰田坑钱，大众坑命。
无耻和更无耻之间，一定要让我选，我还是选择无耻吧。

丰田的丐，都是肉眼可见的啊，人家配置都是明明白白摆在那里又不坑蒙拐骗，你自己觉得能接受就买，不喜欢就不买，算不上坑钱吧！
何况现在配置也上来了，安全性最好的一档，就算优惠少也算不上坑消费者吧！

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
变相反应雷车质量好啊，加破机油都不坏，烧92的油

呦这不显得您枪法准吗🐶

引用 @腰椎不突出 发表的:
你傻了吧，车区第一比加速，其他都是垃圾。

比加速，那车区是最认同唐 秦这些吗？显然不是，大家对动力有需求，但不是唯动力。动力不及格的就不要说了

引用 @腰椎不突出 发表的:
你傻了吧，车区第一比加速，其他都是垃圾。

比加速，那车区是最认同唐 秦这些吗？显然不是，大家对动力有需求，但不是唯动力。动力不及格的就不要说了

引用 @梁棋政 发表的:
看看沃德十佳里面有几个自吸发动机？仅有的两个都是大排量的自吸。对于趋势来说，自吸就是过时的。除了日企，还有谁玩小排量自吸？自吸对于涡轮来说就是保守过时的东西，有什么不对？winxp再更新对于win10来说，它就是过时保守。

涡轮只是类似CPU超频的功能，CPU（引擎本体）不行，超频技术再好也白搭

引用 @键盘新星 发表的:
卖了确实就不头疼了，但不卖的时候头疼啊。35万买的车，开起来跟别家20万的差不多，不卖不是砸手里了？几年后就算你保值率70%都得亏10.5万，人家保值50%也就亏10万，还不算本金投入差的15万。

开车没必要和别人比啊 本来开着车的就挺佛系

引用 @ake小乱 发表的:
我怀疑你在骂前两代EA888🐶

前两代EA888推出的时候怎么也算不上过时的技术

引用 @丨香蕉丨 发表的:
01快的车其他地方再烂也是好车

迈锐宝？？？？

引用 @梁棋政 发表的:
你要用老旧过时保守的技术，你也不容易坏

这位兄弟是不是穿越过来的？

引用 @哈蹬的芭比 发表的:
真是抬杠啊，哪有差那么多。雷克萨斯有那么差吗，就值20万？

他说的句句属实啊，你如果过几年就卖，说明你嫌30几万的车不够了，你要买四五十万的车，说明你赚钱了啊，那么还在乎这小几万的二手车差价？真不如这几年的驾车体验重要

引用 @正气朋友 发表的:
实话实说，es200除了动力和变速箱确实差之外，行驶质感跟20万的b级车真的很大分别。

在这里舒服不值钱

引用 @书豪大亮 发表的:
他说的句句属实啊，你如果过几年就卖，说明你嫌30几万的车不够了，你要买四五十万的车，说明你赚钱了啊，那么还在乎这小几万的二手车差价？真不如这几年的驾车体验重要

果然在这里舒服不值钱

引用 @骂人必举报 发表的:
一开始觉得，加价的钱就当保养费用，结果就有给你用这种泔水一样的东西，脱保后立马给你推荐使用顶级全合成机油。真鸡儿恶心啊

都加价卖车了，还有人觉得雷车会为精神股东着想？🐶

引用 @我爱蓝军485 发表的:
动力总成的搭配你懂个毛线啊。丰田的最新CVT带有两档起步齿轮，跟小扭矩的2.0L搭配做到顺滑省油有什么问题？小排量自吸配高档位AT，扭矩带不动，要么顿挫的一比，要么高档位上不去，这是最优选择，跟过时有毛线关系？你咋不让大众1.4T去带油液阻力大的湿式双离合呢？

但是大众是有1.4t配湿式双离合的呀

既然楼主上图发帖，那想必就有切实的证据。
我是实在想不明白，一家加价卖车的车企，他到底是怎么为他的顾客和精神股东着想的？
都到现在了，还有人拼命的洗涤。就不说，保养到底是免费还是不免费的事，其他豪华品牌优惠好几万，就这几万块钱，你开到报废，做基础保养能用完吗？

引用 @老伯被赶走 发表的:
涡轮也是过渡性的产物，涡轮在民用市场大规模普及也不超过10年，下一个10年内必淘汰，不值得主机厂投入过多资金技术研发。如果涡轮真有用，大家就不会扎堆上插混与混动了，部分厂家就无需每年花费巨额资金向其他厂家购买积分了。

插混这种弯道超车的畸形产物就不要说了。
油电混和涡轮又不冲突，一个要节能，一个要动力。以后出现涡轮➕混动我都不会惊讶的。
除非电池技术出现巨大革新，你想取代涡轮，还早着呢。

引用 @Icgyal 发表的:
作为知乎原作者出来澄清一下，建议大家点到链接里去看一下，原贴里还有把这一桶玩意儿加进车内的视频，图片视频拍摄于今年年初的一次小保养。还有就是，我没有觉得我的ct加矿物油怎么怎么样，但你给我加这玩意是觉得雷克萨斯车主都追求省心所以不关心自己车喝的是啥机油还是咋滴，换个角度，既然矿物油没啥问题，那为什么一出保养期就给我上雷克萨斯专用的纯牌全合成0w40

黑心呗，不然怎么赚钱

引用 @正气朋友 发表的:
实话实说，es200除了动力和变速箱确实差之外，行驶质感跟20万的b级车真的很大分别。

有一说二，车子的三大件，发动机，变速箱，底盘。
你都说三大件里面两件不行了。光看一个舒适就可以全部抵消了？
三大件是硬件，内饰是软件，难道软件比硬件重要？

引用 @Icgyal 发表的:
作为知乎原作者出来澄清一下，建议大家点到链接里去看一下，原贴里还有把这一桶玩意儿加进车内的视频，图片视频拍摄于今年年初的一次小保养。还有就是，我没有觉得我的ct加矿物油怎么怎么样，但你给我加这玩意是觉得雷克萨斯车主都追求省心所以不关心自己车喝的是啥机油还是咋滴，换个角度，既然矿物油没啥问题，那为什么一出保养期就给我上雷克萨斯专用的纯牌全合成0w40

hh，欢迎

引用 @逐月华流 发表的:
自然吸气的发动机用矿物油也没啥事。

那为啥后面保养要花钱时给你推荐用最好的机油？

引用 @骂人必举报 发表的:
那为啥后面保养要花钱时给你推荐用最好的机油？

销售为了产值当然会推荐一些好机油，是不是最好我怎么知道。

引用 @梁棋政 发表的:
有一说二，车子的三大件，发动机，变速箱，底盘。
你都说三大件里面两件不行了。光看一个舒适就可以全部抵消了？
三大件是硬件，内饰是软件，难道软件比硬件重要？

想知道你开的是什么车，三大件贼棒的那种吗

原厂机油都是凑合用吧，包括bba。
这种小保养我都选择外面做，自己买油。

引用 @LeelvWendy 发表的:
但是大众是有1.4t配湿式双离合的呀

四驱高功才配DQ381

引用 @蒙特利尔见 发表的:
原厂机油都是凑合用吧，包括bba。
这种小保养我都选择外面做，自己买油。

咱能别昧着良心洗涤吗？bba再差，人家也是用全合成机油来做保养。

引用 @我爱蓝军485 发表的:
不是我说，我也讨厌雷车加价，可你是连黑都黑不对地方，很容易被打脸。雷车的全新2.0L，2.5L发动机双喷射，13:1的压缩比，不用燃油添加剂的高压直喷，热效率达到40%，超低内摩擦，基本现在各种先进的技术都用在这发动机上了，说一个目前技术最先进自吸发动机不过分，另外300h的2.5L混动技术就不说了吧。雷车是坑爹的搞成了小马拉大车，搞的B+级车动力捉急，但你要说这是老旧过时技术那就是扯淡

吹了半天，其实就是功率越低，汽油燃烧越充分，热效率越高，这很难达到吗

引用 @Icgyal 发表的:
作为知乎原作者出来澄清一下，建议大家点到链接里去看一下，原贴里还有把这一桶玩意儿加进车内的视频，图片视频拍摄于今年年初的一次小保养。还有就是，我没有觉得我的ct加矿物油怎么怎么样，但你给我加这玩意是觉得雷克萨斯车主都追求省心所以不关心自己车喝的是啥机油还是咋滴，换个角度，既然矿物油没啥问题，那为什么一出保养期就给我上雷克萨斯专用的纯牌全合成0w40

顶上去啊，新es卖壳就卖壳好了，确实漂亮，一堆股东还疯狂鼓吹送保养，良心车企，脑子呢

引用 @逐月华流 发表的:
销售为了产值当然会推荐一些好机油，是不是最好我怎么知道。

你看过我发的链接吗？是不是最好的里面说的很清楚。