引用 @howyoung1999 发表的:家里有车,不喜欢也没必要开这么远回家,坐飞机高铁舒服多了
引用 @虎扑JR0968134268 发表的:脑子进水了才开着电动车上高速。尤其是在春运的时候。
引用 @kaka0030 发表的: 我超过200公里绝对不开车,多累啊
引用 @Charles328 发表的: 买票也难得。。
引用 @商陆丶 发表的:两百公里以内,大多数打车比开车划算太多,特别是大城市。照你这么说还买车做啥
引用 @手扶保时捷 发表的:其他地方不知道,已我老家长沙为例,深圳到长沙大概800公里.单程机票1500.一个人,已全家回家为例,一台车少的坐3个 多的坐5个.已3个为例,单边4500 来回9000 加上家里去机场来回打车费大概200吧.,不能带东西. 自己开车 800公里,过路费400 跑高速不堵车的话大概5毛一公里.问题不大,全程单边800 来回1600 。。你觉得大部分人会选择往返9000 还是会选择往返2000.
引用 @我的昵称你知道 发表的:昨天刚从广州回长沙,还真有不少电车
引用 @kaka0030 发表的: 你在说啥?我超过200坐高铁有啥疑问?
引用 @howyoung1999 发表的:机票不难
引用 @howyoung1999 发表的:深圳这距离开车还行。我从北京回长沙1500多公里,费用基本翻倍,而且京港澳的路况不算太好,碰上大雾什么的麻烦死了,与其费这个劲不如坐飞机
引用 @Beethov3n 发表的:你不考虑开车累么
引用 @qh7943 发表的: 不堵车吗
引用 @sneaker杨仔 发表的: 一个人就是飞机 我一般出去就是老婆孩子 三口家 肯定开车 虽然累 但是中途我可以下车休息 车里拉东西也多! 走到某个市 可以下高速玩玩吃吃喝喝美哉!!! 今年准备初三青岛开车去长沙 然后重庆成都 估计来回5000公里左右吧
引用 @冰橙aaa 发表的:这时候就不得不说插电混动真香了
引用 @手扶保时捷 发表的:但是,还是那个问题,.坐飞机多少钱 如果一家人出游,不那么富裕的,我相信绝大多数会选择从北京开车回长沙.,费用再翻倍,也不会比机票钱多.
引用 @探岳车主 发表的: 你认真的么,在怎么说打车都贵啊。
引用 @Rosinbest 发表的:打车比开车划算??
引用 @商陆丶 发表的:路程半小时,堵车两小时。停车一小时,停车费几十。各大城市这都是正常操作,我现在去不是太远的地方,打车比开车的次数多
引用 @隔壁老蔡哥 发表的: 自己没规划好就上高速,车主的问题而不是车子的问题吧
引用 @Rosinbest 发表的:出租车一公里多钱?开车多钱?算停车你不如说地铁更划算
引用 @商陆丶 发表的:你开自己车不用停吗?开完就丢?????你要这么杠我可不睡了啊
引用 @Rosinbest 发表的:免费的停车位也很多啊……消费免停车费也很多啊……
引用 @商陆丶 发表的:你让我无话可缩😓,就说我去过的几个城市吧,深圳没见过停车位,每个小区停进去就收钱,不管你停小区的什么地方。东莞免费的是不少都是路边,但是现在东莞太多地方修路还是很难找到车位,杭州我就没找到免费的车位过,而且经常找不到车位而跑很远的地方去停再打车回来。这段时间在贵阳,贵阳是我待过高架道路最多同时也是最堵的一个城市。最近朋友在贵州省医院看病,我经常去医院看他,我住离医院九公里,每次早上七点出门,八点到医院门口,停好车得十一点左右。第一次我自己开车自己停,第二次找了个代驾帮停的,他停到快12点。后面就都是打车去的了。我是贵阳的,但是因为是做的装修经常需要开车去很多城市。另外说一下出租车不光是按路程算费,还有时间。所以打车遇到堵车还是让司机绕一下可能会更划算
引用 @hengyun123 发表的:上个高速还得规划。。跑个两百公里就得下高速避开充电高峰期去市里找充电桩?然后找电桩1小时,充电1小时再出发两百公里。然后重复。。直到到家。
引用 @Rosinbest 发表的:照你这么说买车没啥意义,真的。坐标沈阳,不堵车,商圈停车5-10一小时,还有不少商家门口停车都免费,居然大多数路段早7晚7路边都可以停,油耗也就6毛一公里,比不了你们一线城市
引用 @hengyun123 发表的:是车主可以规划多出来几个充电桩还是能把车子满电续航规划的更长?
引用 @未来球星宋丁丁 发表的:上班也很累,你可以选择不上
引用 @有梦想的学渣 发表的:800公里很累?
引用 @大学才打球 发表的: 两百公里啊,范围太大了,你是绕着市区一直在开吗?否则在百分之九十的地方都出市了,这种情况谁还打车?我从郑州到我们家,跨越两个城市,才150公里
引用 @Beethov3n 发表的:路上带休息得十个小时以上,不算累?
引用 @zephyrl 发表的:啥时候过年回家跑个高速还得这么规划。
引用 @隔壁老蔡哥 发表的: 你开个电车就得接受目前充电设备不完善的事实啊,不然就别买
引用 @zephyrl 发表的:所以啊,知道充电不完善的事实。还跑高速。。。。前面那个朋友说的没错啊。
引用 @商陆丶 发表的:意思就是超过200公里不开,少于200公里开了不是很划算。也没说什么呀,你这也就不怪人家点灭了。要是觉得我说的话对你有影响的话说一下,我删掉就是了。
引用 @kaka0030 发表的: 我为啥要考虑划不划算?
引用 @吃饭碎觉打豆豆 发表的:800公里真的很累。。四五个小时脚都会酸
引用 @膜拜Jordan 发表的: 一个人开车上高速不划算,不如高铁飞机。带了老婆孩子上高速怕危险,还是不如高铁飞机。所以,车就是基本没上高速长途过。
引用 @sneaker杨仔 发表的: 这样的话 你买车干啥?
引用 @隔壁老蔡哥 发表的: 额,那你也得规划啊,不能说有500公里续航就跑到470再去找充电桩,这说到底还是怪车主吧
引用 @湖人一定能夺冠 发表的: 啥时候统一电池标准了,到加油站直接换了电池就走,这样才能放心大胆地开电车上高速,不然充电太慢了
引用 @gyvv 发表的:到家走亲戚没车不方便
买票也难得。。
其他地方不知道,已我老家长沙为例,深圳到长沙大概800公里.单程机票1500.一个人,已全家回家为例,一台车少的坐3个 多的坐5个.已3个为例,单边4500 来回9000 加上家里去机场来回打车费大概200吧.,不能带东西. 自己开车 800公里,过路费400 跑高速不堵车的话大概5毛一公里.问题不大,全程单边800 来回1600 。。你觉得大部分人会选择往返9000 还是会选择往返2000.
至于高铁这种就不在讨论范围内了,,能抢到高铁票的绝不开车,这是共识..北上的高铁票,你懂的.
昨天刚从广州回长沙,还真有不少电车
自己没规划好就上高速,车主的问题而不是车子的问题吧
两百公里以内,大多数打车比开车划算太多,特别是大城市。照你这么说还买车做啥
机票不难
你在说啥?我超过200坐高铁有啥疑问?
深圳这距离开车还行。我从北京回长沙1500多公里,费用基本翻倍,而且京港澳的路况不算太好,碰上大雾什么的麻烦死了,与其费这个劲不如坐飞机
这个胆子有点大,充不上电就麻烦了
意思就是超过200公里不开,少于200公里开了不是很划算。也没说什么呀,你这也就不怪人家点灭了。要是觉得我说的话对你有影响的话说一下,我删掉就是了。
可机票贵啊。
但是,还是那个问题,.坐飞机多少钱 如果一家人出游,不那么富裕的,我相信绝大多数会选择从北京开车回长沙.,费用再翻倍,也不会比机票钱多.
你不考虑开车累么
你问一下春运的这些人,愿意节省7000块钱买点年货,孝敬老人,买几件新衣服,还是愿意多7000坐个飞机舒服点..我都不说没车回到老家方不方便了,默认不出门.
不堵车吗
堵啊,为什么堵车还这么多人开车回?..你到高速问问,他们愿意堵一堵,开车自己累一点,省下7000块钱,给家里买点年货,给老人包个红包,给孩子买几件新衣服.还是他们愿意舒服点,多花几千块钱,坐飞机?不过这样不用问,春运什么样子已经给出答案了.
一个人就是飞机 我一般出去就是老婆孩子 三口家 肯定开车 虽然累 但是中途我可以下车休息 车里拉东西也多! 走到某个市 可以下高速玩玩吃吃喝喝美哉!!! 今年准备初三青岛开车去长沙 然后重庆成都 估计来回5000公里左右吧
一个人肯定不会选择开车,不划算..高铁票不好抢,但是商务座好抢.多个人的话开车是划算的..
油电混动真香
当然啦。我叔叔从东北来青岛过年,每次都是一家3口开车来。。我以前还不理解,现在也明白了。更何况开车回家过年,在老家还可以开车转悠,方便多了
机票也没几个钱,家里也有车,只能说各有各的选择罢了
你认真的么,在怎么说打车都贵啊。
打车比开车划算??
路程半小时,堵车两小时。停车一小时,停车费几十。各大城市这都是正常操作,我现在去不是太远的地方,打车比开车的次数多
路程半小时,堵车两小时。停车一小时,停车费几十。各大城市这都是正常操作,我现在去不是太远的地方,打车比开车的次数多
现在都回家过年,好很多。
出租车一公里多钱?开车多钱?算停车你不如说地铁更划算
是车主可以规划多出来几个充电桩还是能把车子满电续航规划的更长?
坐飞机高铁大包小包的不也累吗?
上个高速还得规划。。跑个两百公里就得下高速避开充电高峰期去市里找充电桩?然后找电桩1小时,充电1小时再出发两百公里。然后重复。。直到到家。
你开自己车不用停吗?开完就丢?????你要这么杠我可不睡了啊
上班也很累,你可以选择不上
堵车油耗更高
免费的停车位也很多啊……消费免停车费也很多啊……
800公里很累?
你让我无话可缩😓,就说我去过的几个城市吧,深圳没见过停车位,每个小区停进去就收钱,不管你停小区的什么地方。东莞免费的是不少都是路边,但是现在东莞太多地方修路还是很难找到车位,杭州我就没找到免费的车位过,而且经常找不到车位而跑很远的地方去停再打车回来。这段时间在贵阳,贵阳是我待过高架道路最多同时也是最堵的一个城市。最近朋友在贵州省医院看病,我经常去医院看他,我住离医院九公里,每次早上七点出门,八点到医院门口,停好车得十一点左右。第一次我自己开车自己停,第二次找了个代驾帮停的,他停到快12点。后面就都是打车去的了。我是贵阳的,但是因为是做的装修经常需要开车去很多城市。另外说一下出租车不光是按路程算费,还有时间。所以打车遇到堵车还是让司机绕一下可能会更划算
照你这么说买车没啥意义,真的。坐标沈阳,不堵车,商圈停车5-10一小时,还有不少商家门口停车都免费,居然大多数路段早7晚7路边都可以停,油耗也就6毛一公里,比不了你们一线城市
这滋味够酸爽。
再香也不如hev
一开始我说的是近出行我打车比开车多吧?不堵车那当然是开车划算,但是现在中国大多数一线城市堵成狗,特别是在建地铁的城市。停车位紧张也是太正常不过,开车容易停车难
车主自己没按照车辆续航来规划呗,我开300公里的路,车就冲到450,这样有150来应对堵车或者其他情况,而且不止是服务区有充电站,下了高速也有,实话说其实就是自己没有规划好
脑子不好就别出来丢人吧
但是差价太多了,而且拿我们这里举例子,最近的机场到我们县城也要两个半小时。。
累,但值得
路上带休息得十个小时以上,不算累?
两百公里啊,范围太大了,你是绕着市区一直在开吗?否则在百分之九十的地方都出市了,这种情况谁还打车?我从郑州到我们家,跨越两个城市,才150公里
大多数,大多数,大多数。眼睛带分辨率的吗?
啥时候过年回家跑个高速还得这么规划。
800公里累的一比,一天开下来,腰都得断了
你开个电车就得接受目前充电设备不完善的事实啊,不然就别买
所以啊,知道充电不完善的事实。还跑高速。。。。
前面那个朋友说的没错啊。
哈哈,是的,你没说错。
额,那你也得规划啊,不能说有500公里续航就跑到470再去找充电桩,这说到底还是怪车主吧
我为啥要考虑划不划算?
800公里真的很累。。四五个小时脚都会酸
看了你的历史回帖,我还是删了我的话吧。。。不敢惹呐。
想着可以节约这么多钱就不累了。
一个人开车上高速不划算,不如高铁飞机。带了老婆孩子上高速怕危险,还是不如高铁飞机。所以,车就是基本没上高速长途过。
这样的话 你买车干啥?
通勤外加短途高速
跟车区动力党一样,先假设一个不存在或者很少达到的条件来讨论。
路程半小时堵车两小时的打车费就便宜吗
问题是现在一般充电车也就两三百的续航。真不适合春运跑高速,本来就堵,你再去服务区充电耽误时间。
果然是一流公司做标准
到家走亲戚没车不方便
这些我都排除掉.就从大的花销上说,百分之90的人会选择开车了.不然春运为什么这么堵.