地铁通发布中国2019轨道交通全数据 各位jrs看看什么水平

引用 @十年红军情 发表的:
作为成都人来说地铁很方便！看别人堵在路上，感觉还是坐地铁快！

前段时间5号线通了，都去挤地铁，感觉开车都没以前那么堵了，爽的一匹。哈哈哈

成都2010年起哦

引用 @Kobe4Eer 发表的:
因为很多城市的地铁建的都很快啊。。

也不是啊,因为大家都只了解自己想了解的,近3年比西安发展还快的二线就成都和青岛了,成都和武汉这种体量就是奔着全国4到6名的,西安目前第13,今年再开2条加一条支线总规划744公里绝对很快了。

引用 @真心小邋遢 发表的:
本来全省其他地方也都愿意跑成都来。

川东貌似愿意去山城。。。

引用 @我嘞个登登呦 发表的:
太盲目，有的城市更快

你先去了解一下近三年的地铁建设增速,最强的一档就是成都 青岛 下来就是西安 武汉 郑州,西安现在第13今年再开2条线一条支线怎么不会进前十?

引用 @江户川西西1 发表的:
长三角啊，本来杭州第三都做不了，有苏州

但是南京最近这些年实在是在玩蛇皮


看看河西那边，这市政府简直就在搞笑


杭州的基础和定位完全没法和南京比，不管是历史还是底子还是积淀还是基础设施比如科教文卫


完全是这些年南京做的太烂，被迫成为长三角第二的
苏州是真的没办法，后面决策和定位没给到

南京饼摊的太大了，河西江北没搞出点眉目又开始搞紫东了

引用 @oalalaya 发表的:
成都才是猛，九年建了三百公里

今年才是真的大爆发，年底好像要通到500km

引用 @打虎英雄球爸爸 发表的:
南京该给的全给了 完事被杭州按着打 你看现在还有多少年轻人愿意去南京的……工资低的要命 杭州遍地30+
我就好奇一个城市不培育产业躺在过去的底子上有什么用？年底了各项数据都出来了去看看南京拿啥跟杭州比？风口上的行业北京 深圳 杭州 新公司层出不穷 再看看南京在干嘛？ 都在那问台积电江北投了多少钱啊～？这不就把苏州的老路走一遍吗？

确实没有杭州高，但你说低的要命我就不理解了

引用 @伊斯科爱宠 发表的:
成都省还不错

集全省之力，不是跟你闹着玩的。

引用 @苏佳倩是我女盆宇啊 发表的:
西安未来能进前十

西安现在就开通了四条线么，为啥图上写五条？

引用 @芒果干与猫肉干 发表的:
省会太原的沉默

2号线盼完盼1号线

引用 @leeh01 发表的:
佛山有点丢人了，2010年有了第一条地铁，现在10年过去，第二条呢？

说实话，根本不需要，下面几个区小车普及率贼高，甚至两台的，我回亲戚家玩，人家开两车来广州接我们家老少回去，回来再送过来，就一个小时路，佛山非中心城区交通还是蛮方便的。

引用 @假舟楫者 发表的:
杭州的地铁根城市地位水平严重不符啊

杭州明年开通130多公里，翻一番了

武汉涨得快

引用 @影刃 发表的:
西安现在就开通了四条线么，为啥图上写五条？

1234加上机场线

引用 @司马杭他爹 发表的:
海康威视，大华也是杭州的嘛

海康大华都是做监控的，顶多跟物联网沾点边，基本偏题，继续想。

引用 @我要去青青草原抓羊 发表的:
真没成都这么狠……空气污染侧面也有点说明 基本就是4-5条线同时开始整

成都空气污染根本排不上号好吧！

引用 @Willswordh 发表的:
杭州这么多高科技企业当中很多也是做机器人的。再说，做机床的浙江多的是，你根本不了解

我寻思也没多少啊，做机器人智能化方向的企业规模大点的基本都是我司或者友商的客户，没多少。另外，小厂子做外贸的那种就别拿出来说了，杭州没多少制造的。

帝都明年应该是第一了 最近新开工的真不少
但是国内地铁这换乘也太差了...

北京地铁，我宁可坐公交，

引用 @leeh01 发表的:
佛山有点丢人了，2010年有了第一条地铁，现在10年过去，第二条呢？

讲条铁咩，一环都搞成甘

引用 @斋藤飞鸟的男朋友丶 发表的:
武汉有长江加更大的东湖，号称千湖之市，咋回事？求教

钱塘江难度大多了

引用 @别信我我瞎说的 发表的:
南京啊，有什么意见吗

南京第四，第三苏州

引用 @东楼歌 发表的:
前段时间5号线通了，都去挤地铁，感觉开车都没以前那么堵了，爽的一匹。哈哈哈

5号线开通了吗？从哪里到哪里哦？

引用 @狗皮帽子 发表的:
帝都最快明年超过上海，但是换乘效果真是还差了很远

2号线换13号线，我就靠这个刷微信步数了

引用 @诺米丸子 发表的:
最扯的就是机场特么现在还没地铁

兄弟城市宁波跟温州都通了🐶

引用 @绿城hi 发表的:
不出五年就前十了

真不需要五年，亚运前就够了，都是规划好的

引用 @有谁能比我知道你的温柔像羽毛 发表的:
大胆一点，中铁大桥局，全球最强

武汉有行业中前列的:
中建3局 中铁十一局 中铁大桥局 中交二航局

引用 @假舟楫者 发表的:
杭州的地铁根城市地位水平严重不符啊

杭州现在全市都在到处挖 弄得交通又堵又烂 要到2022年亚运会才会好

引用 @苏佳倩是我女盆宇啊 发表的:
西安未来能进前十

前十保守了，有可能前五的

引用 @江户川西西1 发表的:
上海今年14+18+10的2期，我觉得北京明年没有两条半线的量，而且北京是什么房山线这种都算了，上海计算的时候把金山铁路这种排除了
哈哈哈我这么算其实意思是= =我觉得这些都算轨道交通的一部分== 在国外坐了好多次市域铁路产生了错觉，我知道北京的那些市域线和金山铁路在运营模式上有本质差别，金山不但是火车，而且甚至都不走大都会印象里

金山铁路是总局的，当然不算了。。。

引用 @玩足球篮球的Leon 发表的:
咋了？杭州地铁施工都塌了进水了好几次了，进度缓慢，地质条件就是不行啊

上海的地质更差

引用 @中国电信股份有限公司集团公司 发表的:
杭州的定位不也是这几年炒上去的吗？本来定位就是区域第三城市。

结果一个阿里巴巴 直接争第五城

引用 @MichaelLi97 发表的:
讲条铁咩，一环都搞成甘

牙齿当金使🐶

引用 @江户川西西1 发表的:
上海今年14+18+10的2期，我觉得北京明年没有两条半线的量，而且北京是什么房山线这种都算了，上海计算的时候把金山铁路这种排除了
哈哈哈我这么算其实意思是= =我觉得这些都算轨道交通的一部分== 在国外坐了好多次市域铁路产生了错觉，我知道北京的那些市域线和金山铁路在运营模式上有本质差别，金山不但是火车，而且甚至都不走大都会印象里

上海14今年根本通不了，起码明年年底…18也通不了。。15号线下半年能通

引用 @oalalaya 发表的:
成都才是猛，九年建了三百公里

我12年去读书的时候还只有两条线，并且二号线终点站记得还是茶店子

引用 @燃气宝宝1983 发表的:
帝都1.6万平方公里，魔都0.6万，帝都超不过魔都才是见了鬼

地铁里程这玩意不看城市面积真的没啥意思，就比如香港这小地方把地底下挖空了也造不出700公里。一共才1100平方公里，地界就这么点，还要考虑地质稳定问题，拿头造那么多。不知道一天到晚比这个有啥意思。一个1万平方公里的城市地铁里程500，和一个1000平方公里的城市地铁里程200，哪个覆盖更密集市民更容易搭乘到，就是个一年级数学题。这才有意义

引用 @钟离云清 发表的:
川东貌似愿意去山城。。。

达州表示去身边去重庆的还真远不如去成都的多

引用 @江户川西西1 发表的:
上海今年14+18+10的2期，我觉得北京明年没有两条半线的量，而且北京是什么房山线这种都算了，上海计算的时候把金山铁路这种排除了
哈哈哈我这么算其实意思是= =我觉得这些都算轨道交通的一部分== 在国外坐了好多次市域铁路产生了错觉，我知道北京的那些市域线和金山铁路在运营模式上有本质差别，金山不但是火车，而且甚至都不走大都会印象里

房山线是真地铁，金山铁路跑的是crh动车组

引用 @孤胆枪手 发表的:
地铁和高铁一样，沙漠戈壁动土上都能修，但连结的两端第一前提是有人，没人就没有一切，起到的地方没有人怎么可能修？那里有用辖区面积来衡量的。
重庆辖区面积顶小半个江苏，难道重庆要搞上两千公里的轨道交通才差不多？

看一下青岛，没人怎么就不能修了🤣

引用 @斋藤飞鸟的男朋友丶 发表的:
武汉有长江加更大的东湖，号称千湖之市，咋回事？求教

千湖之省 百湖之市

引用 @湖北广水马平镇长 发表的:
武汉有行业中前列的:
中建3局 中铁十一局 中铁大桥局 中交二航局

广水老乡？

引用 @狗皮帽子 发表的:
帝都最快明年超过上海，但是换乘效果真是还差了很远

执着于大回环

引用 @RAFALE阵风 发表的:
上海的地质更差

您是学地质专业的🐴？要不解释解释？

引用 @无来无去不悔不怨 发表的:
机场通地铁了？

通了

引用 @虎扑JR1062860622 发表的:
而且是网上炒的火，现实中存在感并不高。

您是哪个宇宙中心的？

引用 @虎扑JR1062860622 发表的:
城市定位就决定了它永远是区域老三的地位，除非改朝换代，不然永远变不了。普遍30+的工资怎么吹嘘也没用，何况根本没有那个数据。

您说说杭州啥定位，南京啥定位？

引用 @李敖大师 发表的:
速度比不上青岛

青岛人流量不如西安

引用 @燃气宝宝1983 发表的:
现在魔都地铁都忘崇明岛，修，广州更往南沙，增城，从化修，谁说地铁只能在建成区修？你在搞笑？

你们怎么这么喜欢杠啊 北京的可建成区比上海大不了多少

引用 @中国电信股份有限公司集团公司 发表的:
海康大华都是做监控的，顶多跟物联网沾点边，基本偏题，继续想。

非得搞物联网相关的才能拿出手嘛，我要是又放阿里出来萝卜们又要不高兴了

引用 @狗皮帽子 发表的:
帝都最快明年超过上海，但是换乘效果真是还差了很远

帝都基本每个换乘都是走马拉松，赶时间的得急死

引用 @保罗皮尔斯凯文加内特 发表的:
那你数数后面的城市哪个能超西安的

他要进前十得数前面的城市吧？

引用 @孤胆枪手 发表的:
8号线等了好久

还好还要继续待三年半，不然整个大学生涯在修路中度过修完了毕业了太亏了😋😋😋

引用 @我要去青青草原抓羊 发表的:
真没成都这么狠……空气污染侧面也有点说明 基本就是4-5条线同时开始整

瞎整

引用 @sfmyh 发表的:
北京有很大一部分地方都是山区

让我想起了一个有一天虎扑评当天最佳球员，字母歌21分钟得了37分，莱纳德29分钟得了43分。我球迷字母歌效率更高表现更好。一个莱纳德球迷说莱纳德23分钟就得了39分，后面6分钟都在给芦苇挡拆，所以应该是23分钟39分。

想想自己做过上海，北京，南京，无锡，西安，沈阳，大连的地铁，占全国的1/6，也不少了啊，哈哈。

天津1984-2019 六条?

天津在干嘛啊。。84年开始。09年排第六。现在。。。。

运营里程一堆错误的，专搞地铁app的就不能用点心？

引用 @oalalaya 发表的:
成都才是猛，九年建了三百公里

武汉9年340km……

引用 @KD薄暮凉年 发表的:
今年才快，今年底通车里程应该第五了

客流已经稳定内地第五很久了，而且，和后面三个相比每天多一百多万，很稳定，就看年底开那么多线路客流能接近深圳不。

引用 @小麦迪马克尔富尔茨 发表的:
你非要拿水来刚你看下杭州东边是啥？😑地质条件地质条件，没跟你说地理条件，比谁水多。👀

上海东边是啥？当年没有规划，就别让土地背锅。

引用 @斋藤飞鸟的男朋友丶 发表的:
武汉有长江加更大的东湖，号称千湖之市，咋回事？求教

不是百湖之市吗

引用 @皓月东方 发表的:
重庆顶多是 修个 璧山、江津这种挨着主城区有个站的。 太远的肯定不行

而且重庆修起来费钱费工程师🐶

引用 @苏佳倩是我女盆宇啊 发表的:
西安未来能进前十

西安就怕挖到文物
不然以西安的地质水文条件，地铁建的飞起

引用 @绿城hi 发表的:
不出五年就前十了

杭州22年前5

引用 @黑色城堡 发表的:
他要进前十得数前面的城市吧？

人口基数大，同时修线路多，今年开通三条线路，进前10还是稳的，不过修的难度也大，文物太多了，但西安的环线高架修的真心一般，三环红绿灯太多了，每次在南三环堵车都崩溃，二环最早连立交都没。

引用 @喝茶打牌搓麻将 发表的:
成都空气污染根本排不上号好吧！

成都也没啥重工业啊，前两年冬天那个雾霾哟，恼火惨了。

引用 @宇宙无敌NO1 发表的:
那也得未来吧，上海明年新建成3条，后年排5条～

崇明线貌似开工了，嘉闵线，机场联络线不知道什么时候开工。

引用 @易胥 发表的:
您说说杭州啥定位，南京啥定位？

南京南北要冲，地理位置吊打杭州的，是典型地理位置决定的区域中心。集军事工业文化教育一身，有安徽江苏两个经济腹地。杭州不行，是商业型城市。

引用 @苏佳倩是我女盆宇啊 发表的:
西安未来能进前十

西安建地铁非常困难，地下文物太多。不是梗，正经的

引用 @LeBronJamesCJR 发表的:
人口基数大，同时修线路多，今年开通三条线路，进前10还是稳的，不过修的难度也大，文物太多了，但西安的环线高架修的真心一般，三环红绿灯太多了，每次在南三环堵车都崩溃，二环最早连立交都没。

那几届的规划局基本都进去了。。

引用 @不变的三分 发表的:
进前十是很稳的 西安的地铁人流量摆在那，比大连青岛这种强太多了

快别说了。。挤得我现在都尽量避免高峰期了。。

引用 @satanaile 发表的:
那几届的规划局基本都进去了。。

是真的耽误西安发展很多年了

引用 @保罗皮尔斯凯文加内特 发表的:
张嘴就来？西安现在排第十三 距离前十也没多少 今年要开五号线1期2期 6号线 9号线 还有8号线 16号线等等同步在修 未来进前十有什么不可能的？就这还有人亮你

西安这种综合实力二十左右的城市，不进前十不才是正常的吗

引用 @Vae1207 发表的:
天津从1984年开始发展成这样

天津肉眼可见没救了

引用 @程小辉 发表的:
天津:你再骂？

天津已经破罐子破摔了，发展了多少年还是这么个德行，已经被放弃了

引用 @LeBronJamesCJR 发表的:
是真的耽误西安发展很多年了

三环修的一团糟。，二环三环连接线比别的城市晚好些年。。真的无解。。我上比这些人强多了

引用 @oalalaya 发表的:
成都才是猛，九年建了三百公里

后劲更猛！国务院刚批下来13号线修到简阳天府机场。计划了三四十条线。

很负责任的说，现在宁波就三条线

哈尔滨那好意思叫两条地铁？

引用 @Vae1207 发表的:
天津从1984年开始发展成这样

天津真是服了

引用 @Friend__岳洺 发表的:
广水老乡？

大悟的

引用 @鹅城农夫 发表的:
跟地质没啥关系，长三角很多城市都地质松软含水量高，单纯就是杭州起步晚了，杭州城区规模就是近十年急剧扩张的，跟南京武汉这种老牌大城市有点区别。

起步晚有关系，但地址也有关系，济南这地下泉水搞得地铁拖了很久

引用 @哈登MFP 发表的:
那我就笑了 上海地质怎么说？ 现在还能被这问题难倒？启动晚而已，亚运前达到500公里 总规划600多 前5都有戏！

那您就说说上海地质怎么说呗？

我擦济南有地铁了啊

引用 @看法宝嘞 发表的:
唉就双井换乘等了五年才弄好，还有西直门东直门军博国贸大望路，一堆一堆的跟远足的似的

西直门从十三号线换乘二号，感觉走了一个世界一样

引用 @钟离云清 发表的:
川东貌似愿意去山城。。。

我就是川东北小县城的人，反正我从小到大认识的同学朋友，现在大约有70%在成都，20%在老家，重庆的5%左右吧。

引用 @苏佳倩是我女盆宇啊 发表的:
西安未来能进前十

噗，这话说的，其他前10都不发展吗，现在比西安强的那么多城市都不用发展吗？照你这样说，前30的城市是不是都可以说未来进前10呢。

引用 @你慢点时光 发表的:
集全省之力，不是跟你闹着玩的。

听腻了，听吐了。
北京办个奥运会还集全国之力呢，有什么问题。不集中力量把成都打造出来，四川其他地方现在大约只会更糟糕。

地铁造价太贵了，比高铁还贵

引用 @bertas 发表的:
青岛人流量不如西安

那和建设速度有啥关系

引用 @秀支替戾冈 发表的:
总觉得佛山和广州是一体的…

广佛同城

引用 @玩足球篮球的Leon 发表的:
好像很多区域受地质条件限制，毕竟旁边那么大一个西湖，不好挖还容易塌

地质有关系的，杭州原来就是海湾，西湖也是从咸水海湾变成潟湖，最后变成淡水湖的。其实原来就是个水上之城（明 马可波罗评价）造地铁漏水太多了，原来杭州这块的地就是钱塘江

引用 @叫什么的好呢 发表的:
武汉建地铁速度全国数一数二吧

12年好像通的第一条，哦，不对.第二条。还是感谢满城挖，最近十年发展迅速

引用 @juven115 发表的:
崇明线貌似开工了，嘉闵线，机场联络线不知道什么时候开工。

明年14，15，18通车后，施工队会立马动工之前规划的另外5条线～

引用 @有颗花椰菜 发表的:
我觉得一个阿里巴巴加成太大了，还有众多互联网公司。可不是所有年轻人都是搞互联网行业的。

那你告诉我南京什么行业杭州不行的吧