【JRs观点】那些吃青春饭职业的人，年纪大了都去哪里了？比如空姐

那些吃青春饭职业的人，年纪大了都去哪里了？比如空姐，比如码农。。。

其实吧 很多职业都是吃青春饭的

码农的话就送送外卖或者弄点其他职业吧

正常熬到乘务长，然后就可以转地面作培训工作了

40左右的空姐又不是见不到

空姐太乱了 最后还能找老实人接盘

楼下卖早餐。全栈敏捷早餐店。

空嫂又不少。

在我的怀里

乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

引用内容由于违规已被删除

哪个行业都有臭大街的人，不过挂上空姐的标签能吸引眼球罢了

空姐这个职位国内本身出现也没多少年吧，你看国外航空业起步早的，空姐不是有很多年纪大的吗

引用 @yugangno1 发表的:
空姐这个职位国内本身出现也没多少年吧，你看国外航空业起步早的，空姐不是有很多年纪大的吗

程序员同理

法航有的空姐岁数挺大的。

引用内容由于违规已被删除

接了盘照样绿的飞起

引用 @我skr曼巴 发表的:
哪个行业都有臭大街的人，不过挂上空姐的标签能吸引眼球罢了

还是太年轻

你是不是从来没见过空大妈。。。

引用 @scawaii 发表的:
其实吧 很多职业都是吃青春饭的

说出了真相，只是有些职业年轻时没赚多少，老了更是忙于生计，很少有时间上网吐槽。

码农天生年纪大。。看不出来吧

引用内容由于违规已被删除

太年轻，老实人接不了盘的

引用内容被灭过多已被折叠

你是说谁年轻…

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

头等舱都是年轻姑娘

空姐起早贪黑其实挺累的，大部分年纪大了就转其他岗位了。也有本来就是临时工的，流动性比较大

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

明白人

老大嫁作商人妇

可以傍个大款

开大奔去了

引用内容由于违规已被删除

我朋友是老实人，托我问问去哪里接盘？相亲角？

人家不hun三代找好了，大奔开上逛景区嘛，还害怕老了🐶

机械越老越吃香，赶紧来。

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

是这样的，没错

转地勤啊

当老师，培训

开奔驰去了

引用 @用户0129323070 发表的:
40左右的空姐又不是见不到

中年空姐我也见过几次，本就服务行业，专业用心就可以了，上了些年纪也没什么。

空姐当然是越老经验越丰富，就只当花瓶看的？

你觉得空姐就是不干活会饿死么？

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

其实还有个原因就是我们的商业飞行运行历史太短，而且扩张速度快，空乘服务还是年轻人多。

丝袜好评

码农是青春饭？这种年纪经验摆在这，码了几十年代码会比不过刚从学校出来的应届生？这种我个人理解就是越老越吃香，只是精力没年轻人好就是了。自己本身就是码农，个人理解

码农干到40，算不上吃青春饭吧，还得看能力

开车去gg了啊！！！

引用 @yugangno1 发表的:
程序员同理

程序员还真不，华为这次裁员裁的都是谁。程序员不转管理岗基本就做不下去了

引用 @尾琦达达 发表的:
头等舱都是年轻姑娘

那是徒弟，镇场子的还是老师傅

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

你说的没错，还有一点就是我们航空事业发展慢，去美国玩了一趟，空姐大多数都是大妈

国外的空姐基本上都是老阿姨。。。

我有两个同事 从事过空姐职业

第一个：是从国航辞职来的我们单位 国企，不图别的 就图朝九晚五 能照顾孩子；

第二个 ：是从我们单位辞职去的当的外航空姐 干了几年 周游全世界 现在也辞职了，去了别的国企 当中层了。

不过两个人都挺漂亮的。

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

有道理啊，怪不得我说上次坐飞机怎么感觉空姐年龄这么大🐶🐶还不如高铁显得年轻，哈哈哈

能吃这口饭，就能存下不少钱，存不下的，找个老实人。

引用 @咸鱼突击队 发表的:
中年空姐我也见过几次，本就服务行业，专业用心就可以了，上了些年纪也没什么。

而且上了年纪的空姐对突发事件更有处理经验和职业操守。

引用内容被灭过多已被折叠

谁年轻啊？

引用 @尾琦达达 发表的:
头等舱都是年轻姑娘

你认为的年轻只是看着，头等舱乘务员至少都二十五六以上，在乘务员不算年轻了，而且年纪大的确实有经验，能处理一些突发状况

嫁人了吧

引用 @我skr曼巴 发表的:
你认为的年轻只是看着，头等舱乘务员至少都二十五六以上，在乘务员不算年轻了，而且年纪大的确实有经验，能处理一些突发状况

我之前做的头等舱的时候，小姑娘会因为小错误脸红。我不觉得这是25/26以上的姑娘。

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

女性退休时间：干部55岁，工人50岁。空姐算干部吗还需要到50岁选择退休-_-||

引用 @精济学叫兽 发表的:
其实还有个原因就是我们的商业飞行运行历史太短，而且扩张速度快，空乘服务还是年轻人多。

是，有一次我在医院看见新乘体检，一问是北部湾航空…我觉得什么幸福航空九元航空就够偏门的了

引用 @kingof2k 发表的:
你说的没错，还有一点就是我们航空事业发展慢，去美国玩了一趟，空姐大多数都是大妈

哈哈哈，关键是服务态度也不行，美国大妈大大咧咧的，也不讲究

40 多的空姐也有啊。是乘机少还是对空姐理解问题？机场还有地勤。

有很多年纪大的

前几个月还有个新闻，一位空姐阿姨退休，飞机上的乘客给她送花唱歌的视频。

引用 @kingof2k 发表的:
你说的没错，还有一点就是我们航空事业发展慢，去美国玩了一趟，空姐大多数都是大妈

每次有人跟我吐槽北美航空空姐都是大妈不好看的时候我就告诉他们 20多年前她们也是性感的小姑娘

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

保养好的40和20一个样，日本选美大赛亚军和她女儿合照，你分的出来吗

引用 @老汉数据爆表詹姆斯 发表的:
码农的话就送送外卖或者弄点其他职业吧

我特么

引用 @kingof2k 发表的:
你说的没错，还有一点就是我们航空事业发展慢，去美国玩了一趟，空姐大多数都是大妈

我有一次从多伦多坐加航回来 那一整架飞机上都是大妈大爷。。。

引用内容由于违规已被删除

乱的是人 不是行业

引用 @七里香l 发表的:
而且上了年纪的空姐对突发事件更有处理经验和职业操守。

这个还真是。我上次从斯里兰卡回来，坐的是国内的航空，哪家不太记得了，背后坐的是一个大爷，事b的那种。因为要个热水空姐忘了，拿过来的是凉水，然后就揪着空姐一通数落没完没了的，年轻的空姐都有些被搞急了，最后还是中年空姐过来处理好的

引用 @用户0129323070 发表的:
40左右的空姐又不是见不到

.......香吗？🐶

引用 @尾琦达达 发表的:
我之前做的头等舱的时候，小姑娘会因为小错误脸红。我不觉得这是25/26以上的姑娘。

除非是高考就考航校的，其他大学生毕业招飞的，放头等舱少说都25了，至少南航是这样的。另外小错误确实很致命，您要是投诉一下空姐，工资没了先不说，公司谈话，暂时停飞，暂缓晋级，所以能不脸红么😂

引用 @尾琦达达 发表的:
我之前做的头等舱的时候，小姑娘会因为小错误脸红。我不觉得这是25/26以上的姑娘。

你做过几次头等呢

引用 @倘若风雪将至愿在此桀骜不驯 发表的:
开大奔去了

哈哈哈哈哈哈哈，

引用 @追随流水 发表的:
女性退休时间：干部55岁，工人50岁。空姐算干部吗还需要到50岁选择退休-_-||

你想想空姐天天上天，耳朵啥的压力很大。早几年不过分吧

引用 @我skr曼巴 发表的:
除非是高考就考航校的，其他大学生毕业招飞的，放头等舱少说都25了，至少南航是这样的。另外小错误确实很致命，您要是投诉一下空姐，工资没了先不说，公司谈话，暂时停飞，暂缓晋级，所以能不脸红么😂

不投诉可以 除非让哥哥抱一下 你说空姐能同意吗

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

也不可能所有人都当领导查

引用 @老汉数据爆表詹姆斯 发表的:
码农的话就送送外卖或者弄点其他职业吧

您可真是个机灵鬼。🐶

引用 @尾琦达达 发表的:
头等舱都是年轻姑娘

头等舱尊贵的客户放几个新兵蛋子服务？你觉得可能吗？
还是你脑子里在想一些龌龊的事儿

引用 @scawaii 发表的:
其实吧 很多职业都是吃青春饭的

是啊，街上捧得华为都是青春饭

引用 @我就是不信邪了 发表的:
我有一次从多伦多坐加航回来 那一整架飞机上都是大妈大爷。。。

不过服务倒是还行吧，虽然加航发的泡面也就那样吧

引用 @精神病院李院长 发表的:
不投诉可以 除非让哥哥抱一下 你说空姐能同意吗

不能。这样就能报警抓你了

引用 @尾琦达达 发表的:
头等舱都是年轻姑娘

说头舱和经济舱的区别就是空姐漂亮程度的有点想当然了。空姐漂亮都差不多，头舱还是要经验足能力强的

引用 @精神病院李院长 发表的:
不投诉可以 除非让哥哥抱一下 你说空姐能同意吗

行啊，飞机落地之后，上来几个穿制服，给你戴一对小银手镯，过几天也有一堆壮汉跟你说，哥哥爆一下

引用 @倘若风雪将至愿在此桀骜不驯 发表的:
开大奔去了

开门开门，你外卖到了

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

前段时间坐商务包机比较多 大部分空乘都是年龄大的 服务水平确实高

引用 @kingof2k 发表的:
你想想空姐天天上天，耳朵啥的压力很大。早几年不过分吧

不过分啊，不过问题是本来50岁就退休，干嘛说50岁可以选择提前退？

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

我上周搭飞机隔壁座位的心跳得慌，刚滑着准备起飞，有一个衣服不一样的高级乘务员就来处理了，那个就明显年纪大一点的，指挥其他人做点啥、去通知机长回程的都是她去做的...

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

国航全是老大妈空姐。。

不需要你瞎操心

引用 @小心书虫 发表的:
保养好的40和20一个样，日本选美大赛亚军和她女儿合照，你分的出来吗

牛皮，我瞎了

引用 @尾琦达达 发表的:
我之前做的头等舱的时候，小姑娘会因为小错误脸红。我不觉得这是25/26以上的姑娘。

你坐过五次以上就当你的说法成立。

引用 @老汉数据爆表詹姆斯 发表的:
码农的话就送送外卖或者弄点其他职业吧

哈哈哈哈啊哈哈哈哈，笑着笑着就哭了

引用 @追随流水 发表的:
不过分啊，不过问题是本来50岁就退休，干嘛说50岁可以选择提前退？

空姐属于特殊工种，45岁就可以申请退休。

引用 @我skr曼巴 发表的:
乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

只是发展的快而已，看看地铁这些也是。都是年轻的多，但是欧洲那些都是阿姨的。

引用 @小心书虫 发表的:
保养好的40和20一个样，日本选美大赛亚军和她女儿合照，你分的出来吗

下图右边是妈妈。还是能看出一点点。不知道对不对

- -我以前酒店行的，近两年同事先后转行送快递、考公、种多肉等等。但是相较而言，快递员比例比较大，我也转行做会计了。。

引用 @我skr曼巴 发表的:
哪个行业都有臭大街的人，不过挂上空姐的标签能吸引眼球罢了

哪个行业都有乱的，只不过空姐的平均身材颜值都比较高，所以吸引眼球，可能比例也会高点，就像娱乐圈的帅哥美女

长得歪瓜裂枣的，想乱都没人跟你乱

引用 @精神病院李院长 发表的:
不投诉可以 除非让哥哥抱一下 你说空姐能同意吗

只能抱两次，第三次她就会报警

引用 @黑曼巴565257 发表的:
下图右边是妈妈。还是能看出一点点。不知道对不对

还是能看出来的，就是不太明显

空姐年纪大了可以开车去gugong🐶

真是咸吃萝卜淡操心
管好你自己吧，还替空姐这种高收入群体操心，入职2年的空姐一般收入加上补贴，一个月到手能有3W左右，一年40W没啥问题，人家30岁前自己就能房车全齐，而且大多数都会自己投资，做理财，炒股，期货，还有出国读书的
我见过的辞职的空姐都是因为身体原因不干的，因为真的太累了，经常黑白颠倒，跟正常作息不一样，经常凌晨3,4点出门上班，很熬人，不过人家都过得挺好