引用 @tree树树 发表的: 因为便宜啊,150万的迈巴赫,这个预算要买轿车,谁打的过迈巴赫450?
引用 @宝宝宝宝宝蓝 发表的: 宾利降价是劳斯莱斯的压力,奔驰从来没和宾利一个档次过
引用 @8战5跪 发表的:到了200万以上,奔驰牌子就不够科,别说现在迈巴赫S级,就是以前迈巴赫品牌本尊,也不如双R,B吃得开
引用 @达米安Darhk 发表的:拼色迈巴赫也不便宜了。纯路人眼光,买宾利的除非GT那种车型,基本上就是用上限来买车或者有出婚车的用途,但迈巴赫只是行政。宾利就好比你买一双2000的AJ旗舰鞋,而迈巴赫则是明明800的帆布鞋非要加价到1500去买。我觉得第二种更有逼格
引用 @tree树树 发表的: 你是说赛道圈速吗?那我承认s450应该被帕美吊打。
引用 @紫金花开之际 发表的: 宾利比迈巴赫S强两档
引用 @SilverBuIIet 发表的:飞驰换代后销量仍然惨淡
引用 @和平天下HERO 发表的:品味这种东西很难讲的,扎克伯格还开飞度呢
引用 @遠坂澟 发表的: 帕拉梅拉
引用 @不要侮辱猪 发表的: 680锅盖轮毂,另一款是560的轮毂。560有可能是真的560,680可能就不一定了
引用 @gaojiepzx 发表的: 这种充脸文化 不值得追求
引用 @马儿不吃草 发表的:但这两年在中国迈巴赫非常吃的开啊
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引用 @和平天下HERO 发表的:所以有钱人的品味很难讲,那个层主拿马云出来压人,我想说的是有钱人不一定品味也好高。
引用 @遠坂澟 发表的: 论商务帕拉梅拉也有行政加长版呀
引用 @达米安Darhk 发表的: 现在这贴论的就是逼格。你扯这些有的没的有啥用?
引用 @log杠杠when 发表的:不加价根本买不到啊,不然谁还买s啊
引用 @msjy502 发表的:卧槽,第一次听到这么说的
引用 @-上善若水 发表的: b总平时晚上出去玩吗
引用 @Borderland’ 发表的: !!
引用 @cwttt 发表的: 看上去除了车头视角奔驰能打一打,屁股侧面和内饰都是飞驰更牛逼
引用 @KasimZ 发表的: 吃香主要还是因为售价吧,我一直觉得决定一个车型B格的是入门款的售价,因为绝大多数情况下主力销售车型就是入门款,一款车子卖了1000辆150W的和200辆300W的,逼格肯定比不上只卖了200辆300W的车子
引用 @他是丁狗 发表的: 还有你们不要误解宾利,宾利是个运动品牌,只是用料和设计比较奢华而已,迈巴赫是普通s加长版,是拿来坐的,但宾利是rs7的精装修版,是拿来开的
引用 @背对疾风 发表的:可能马云要占一点功劳
引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:中间差个什么?一定要回复 想学习
引用 @明媚星空 发表的: 飞驰水车太多,市场都做烂了
引用 @叼炸天30 发表的:估计是保时捷
引用 @podgch 发表的:飞驰本质还是有运动基因的,自己开很正常。
引用 @诸葛亮咯 发表的:照你的意思,都200多万的车了,同排量售价都差不多,品牌差距有那么大么?
引用 @榜眼马克尔富尔茨 发表的:论品牌,宾利能有奔驰强?
引用 @牛啤克拉斯 发表的: 有,肯定有,品控奔驰不怎样。
引用 @牛啤克拉斯 发表的: 喜欢宾利嘻嘻,同时我该懂点车,所以那位jr的主观想法我不同意,怎么你来杠我来了?😂
引用 @诸葛亮咯 发表的:我觉得同价位的车看销量吧。。。你要说宾利逼格高我没意见 ,不过这几年慢慢的逼格没那么高了
引用 @诸葛亮咯 发表的:那得看什么级别的奔驰
引用 @明媚星空 发表的: 舒适度s680迈巴赫比飞驰高一级
引用 @玩儿火不慎燃尽胸毛 发表的: Nsx降价几十万没人买,汉兰达加价都得排队,这就是差距?是这意思?
引用 @牛啤克拉斯 发表的: 什么级别的奔驰,品牌价值上也是不如宾利,只能说价钱上有比宾利某些车型贵的。
引用 @凯文陈 发表的:我尼玛都被你弄傻了,第一次听说宾利品牌不如奔驰的
引用 @牛啤克拉斯 发表的: 我觉得逼格依旧高,比他逼格高的举例不出来几个。
引用 @诸葛亮咯 发表的:那俩同一价位,你这是不同价位,有这么比的?
引用 @森林狼维金斯 发表的:性能飞驰高不少
引用 @明媚星空 发表的: 那没有,s680 6.0T迈巴赫各方面和6.0T飞驰差不多,比4.0T飞驰好多了。路上老飞驰基本都是4.0T
引用 @森林狼维金斯 发表的:新款6.0飞驰加速3.8迈巴赫680没到这种水平吧
引用 @mrtfeng 发表的: 问一句 project one够不 也是奔驰
引用 @Ss333tt 发表的:我以老哥买的680前年买的说加价100我不知道是不是真的
引用 @GPIOWritePin 发表的: 帕梅在商务圈打不过奔驰吧😂买帕梅的大多数都是富二代家里不想让其太张扬,只给买帕梅
引用 @呀咪biubiu 发表的:搞不懂为啥奔驰迈巴赫这个牌子在很多国人心中有很高的地位
引用 @IrwingQK 发表的: 只买帕梅不张扬。虎扑新金句?
引用 @圈圈七 发表的:他车库里的帕加尼还是柯尼塞格来着,顶一百台飞度也差不多够了吧
引用 @和平天下HERO 发表的:我只是反驳那个层主,他想说马云有钱所以品味高,我想说有钱人品味也不一定高
引用 @资深篮球观众 发表的: 不是飞驰吗?哪来的双r
引用 @tree树树 发表的: 你去看看呗,s450加多少?充其量加两三万,加价严重的是560和680,特别680加七八十万都有,但是450就是几乎不加价,性价比奇高
引用 @明媚星空 发表的: s680大不少,加速慢正常,两车都是630来匹。关键是路上6.0T飞驰太少
引用 @暴走的奥特曼 发表的: 懂车的标准是什么?按你的逻辑,像你一样挑品牌弱一点的就叫懂车吗?
引用 @tdsl 发表的:我就说一个。。宾利外观看起来更有厚重感。。实车看起来更大。。奔驰的车车头车尾太矮了。。侧面又瘦又细。。相比于宾利看起来很单薄。。没觉得有多好看。。
引用 @诸葛亮咯 发表的:你得说新款还是老款,辛苦一起的我没见过,老款v8和560我见过停一起的,飞驰完全被压,除了标都差迈巴赫s,特别侧面后门车窗那里,线条感觉太小气了
引用 @牛啤克拉斯 发表的: 作为懂点车的jr,我选择飞驰,都已经200多万以上的价位了,发动机动力、底盘调教、舒适度等等都远远够用了、性能方面就算强一些,普通人开车也感受不到用不到,品牌还是选宾利,品牌价值在那里,外形内饰都很给力。
不加价根本买不到啊,不然谁还买s啊
看车型,v8添越,飞驰就是和g63,迈巴赫s560一个价位竞争,w12就和680一个价位。。倒是没有和幕尚这个价位的,不过宾利也没有普尔曼那个价位的
抛开价钱,品牌知名度,光轮车的话,尤其6m2的车身,比rr那种大方脑袋,宾利四眼大灯优美多了。你看杰克马和建林的座驾。
这种充脸文化 不值得追求
论商务帕拉梅拉也有行政加长版呀
中间差个什么?一定要回复 想学习
飞驰换代惨淡??? 才发布 还没交车呢就惨淡? 你去看看新欧陆gt就知道 飞驰必然大卖
人家调侃下就当真,人家车库里还有柯尼塞格918
帕梅在商务圈打不过奔驰吧😂买帕梅的大多数都是富二代家里不想让其太张扬,只给买帕梅
另外一个尾部是450
现在这贴论的就是逼格。你扯这些有的没的有啥用?
人又不是只有飞度
因为还有450这种150万的在,你看看宾利落地啥价格
不开玩笑,B跟奔驰的品牌力比CD级别差距还大多了
62s哪点品味不高能详细说下吗?
200万还不够买三分之一辆rr
那你扪心自问,论商务帕美怎么跟s450比?
哦哦哦,嗯嗯嗯 迈巴赫奔驰还只是奔驰
你去看看呗,s450加多少?充其量加两三万,加价严重的是560和680,特别680加七八十万都有,但是450就是几乎不加价,性价比奇高
吃香主要还是因为售价吧,我一直觉得决定一个车型B格的是入门款的售价,因为绝大多数情况下主力销售车型就是入门款,一款车子卖了1000辆150W的和200辆300W的,逼格肯定比不上只卖了200辆300W的车子
马云 王健林 雷军点赞
搞不懂为啥奔驰迈巴赫这个牌子在很多国人心中有很高的地位
!!
定位不同吧,商务用车和家庭用车
当年的迈巴赫卖得不好是因为比RR都贵好吗……
虽然咱没啥钱,但也不缺流量啊b总
坐进去宾利就不行了
你说逼格,那还是宾利高一些,但也就高一点点罢了,这些年宾利品牌不断下探,已经不是和rr齐名的了
新飞驰是精装帕梅
马云现在都坐揽胜,他那辆62s好像很久没在新闻里看到了
估计是保时捷
那是老板儿子的座驾,老板要做迈巴赫后排
飞驰本质还是有运动基因的,自己开很正常。
舒适度被奔驰完虐吧,最便宜的奔驰s级后排舒适度比最贵的帕拉梅拉都要好
跑车世家就别来轿车领域比了
运动的是gt,老飞驰太丑,新飞驰帅
喜欢宾利嘻嘻,同时我该懂点车,所以那位jr的主观想法我不同意,怎么你来杠我来了?😂
是因为宾利车标太像奇瑞给你这样的错觉吗🐶
有,肯定有,品控奔驰不怎样。
我尼玛都被你弄傻了,第一次听说宾利品牌不如奔驰的
那得看什么级别的奔驰
我觉得同价位的车看销量吧。。。你要说宾利逼格高我没意见 ,不过这几年慢慢的逼格没那么高了
我觉得逼格依旧高,比他逼格高的举例不出来几个。
什么级别的奔驰,品牌价值上也是不如宾利,只能说价钱上有比宾利某些车型贵的。
Nsx降价几十万没人买,汉兰达加价都得排队,这就是差距?是这意思?
性能飞驰高不少
那俩同一价位,你这是不同价位,有这么比的?
品牌定位,不是品牌价值,品牌价值奔驰把宾利爆成渣渣
林子大了什么鸟都有
除了rr没了,况且rr幻影也不见得稳压尙幕吧
扯价格?你搞清楚是奔驰搭上了迈巴赫,然后利用双重标签再阉割你才能卖宾利的价,不是你奔驰能卖宾利这么贵。说到底你卖得再贵也只是奔驰,逼格永远被宾利爆,就像一百万的大众被一百万的奔驰宝马爆一样,心里这么没逼数?给奔驰充值了?
那没有,s680 6.0T迈巴赫各方面和6.0T飞驰差不多,比4.0T飞驰好多了。路上老飞驰基本都是4.0T
新款6.0飞驰加速3.8
迈巴赫680没到这种水平吧
s680大不少,加速慢正常,两车都是630来匹。关键是路上6.0T飞驰太少
加价后的680落地比飞驰贵!
都不是一类车,有啥好比的啊?
他车库里的帕加尼还是柯尼塞格来着,顶一百台飞度也差不多够了吧
为杠而杠,你咋不说红旗还有L5,L9?
完全不是一个定位东西,对于企业S450比帕高太多了
我以老哥买的680前年买的说加价100我不知道是不是真的
680正常,680和450完全是不同的世界
只买帕梅不张扬。虎扑新金句?
以前迈巴赫是最顶级的轿车了 现在奔驰迈巴赫就是奔驰的一个奢华系列 b格降了太多了。
比起一众入门级超跑帕梅还不低调?我就认识一个富二代想买911家里不让只给买帕梅的
论商务那还有什么好比的,保时捷那个标就跟商务不搭噶
明明是800的帆布鞋 非要花1500买。 这人不是有病是啥
我只是反驳那个层主,他想说马云有钱所以品味高,我想说有钱人品味也不一定高
有钱不代表一定有品位,但你这个例子就没有说服力,扎克伯格开飞度不代表他只认识飞度和只有飞度。说句不好听的,你也不能因为他老婆不漂亮而判断他不懂女人没见过美女。
你看不见B吗
扯淡呢 高调才买怕没 低调大g 路虎之类的多多了 你去北京三里屯看看 大g路虎满地跑 下车的全是年轻人 怕没根本见不到几辆
680 能加到100w 等车起码半年以上
4.0新款应该加速也是4秒左右了
这代飞驰还是挺强的
不看牌子,680内外颜值气场都略胜飞驰没疑问吧,当然一样价格给我买我会买飞驰也没疑问
你得说新款还是老款,辛苦一起的我没见过,老款v8和560我见过停一起的,飞驰完全被压,除了标都差迈巴赫s,特别侧面后门车窗那里,线条感觉太小气了
那我选奔驰
帅气很多
但我选了有毛用
又不给我
给我我还养不起
上一代和最新这一代飞驰都比迈巴赫看着厚重。。奔驰的车看着太单薄。。
新飞驰号称现役最快D级车,论动力和豪华配置不差迈巴赫680。
搁这儿把妹呢
我们公司经常来一辆宾利,的确漂亮,每次都会多看两眼。迈巴赫倒是不少,有时候会停好几辆,也许见的多了就不觉得多吸引人,就是比s长一截
挺想知道中间那一档是什么?
因为他们根本分不清迈巴赫和奔驰迈巴赫的区别😂